“排气能量回收”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1363999个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种排气系统动感音与能量回收装置-CN201820184326.8有效
发明人：何超 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F01N5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及排气系统动感音与能量回收装置，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的排气系统动感音与能量回收装置，包括前消声器、排气管、后消声器，在排气管与后消声器之间的排气歧管上设置有能量回收装置，能量回收装置由涡轮机构和发电机构组成。本实用新型的排气系统动感音与能量回收装置，在满足排气背压、发动机功率及整车噪声的前提下，利用排气系统废气的动能，推动涡轮带动发电机进行能量回收。增加能量回收装置后，改变了排气系统气流的走向，可以设计消声器内部结构，通过调音提高排气音质，实现动感音，满足年轻一代的需求。
能量回收装置排气系统本实用新型后消声器排气管消声器发动机功率发电机构能量回收排气背压排气歧管汽车设计前消声器涡轮带动涡轮机构整车噪声动能音质发电机调音排气废气制造

[发明专利]一种厂内压缩空气系统的移动式能量回收装置及方法-CN202310217967.4在审
发明人：宋伟鸣;黄德俊;刘斌;卢伟;李爽;童凡;祁忠荣 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F01B23/10 文献下载
摘要：一种厂内压缩空气系统的移动式能量回收装置及方法，包括建立一种基于空气马达及磁感应发电模块的移动式气流能量回收装置；步骤2：在前述能量回收装置基础上，建立一种适应厂内压缩空气系统压力气罐排气特性的工况优化系统；步骤3：结合前述能量回收装置及工况优化系统建立一种针对厂内压缩空气系统压力气罐撤压排气的能量回收方法；步骤4：应用该方法，针对目标厂内压缩空气系统压力气罐的撤压排气过程执行能量回收并实现回收能量的利用本发明能够利用压力气罐撤压排气过程释放的气流动能产生电能并储存于蓄电池中，实现能量回收并便于利用。
一种压缩空气系统移动式能量回收装置方法

[实用新型]主副气缸发动机能量回收机构-CN201120397660.X有效
发明人：余运橧 -专利权人：余运橧
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F02B41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种主副气缸发动机能量回收机构，包括气缸体和曲轴，其特征在于：还包括能量回收辊，所述能量回收辊内设有用于收集高能量气体的能量回收辊室，所述能量回收辊与曲轴同步旋转，所述能量回收辊的外侧套设有能量回收辊套；所述气缸体设有用于回收能量的能量回收气缸，所述能量回收气缸开设有进气口和排气口，所述曲轴的轴颈连接连杆的一端，所述连杆的另一端连接有在能量回收气缸内做往复直线运动的活塞；所述能量回收辊和能量回收辊套分别开设有将能量回收辊室内的高能量气体输入到能量回收气缸的对接出气口本实用新型回收从主气缸出来的高温高压气体的能量。
气缸发动机能量回收机构

[发明专利]一种具有能量回收装置的系统及控制方法-CN202110590942.X有效
发明人：米娇;赵艳婷;韩潇;殷勇;李平;刘子豪 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有能量回收装置的系统及控制方法。它包括电动压气机，所述电动压气机出口通过中冷器连接至发动机进气管道，所述发动机排气管道连接至能量回收装置进气端，所述能量回收装置排气端与电动机或发电机连接；所述能量回收装置的排气端通过低压EGR管路连接至电动压气机进口，所述低压EGR管路上设置电动低压EGR泵，所述能量回收装置的进气端通过高压EGR管路连接至中冷器后的发动机进气管道，所述高压EGR管路上设置电动高压EGR泵。本发明用电动压气机和能量回收装置替代传统增压器，不仅能够实现余热回收使发动机的排气能量得到更有效的回收，而且能够实现电动增压提高低速响应性并改善发动机的进气量，从而改善发动机的动力性和经济性。
一种具有能量回收装置系统控制方法

[发明专利]尾气能量回收系统-CN202110819901.3在审
发明人：刘璞;于盛通;邵磊;梁延会;王凯;彭博 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F01N5/04 文献下载
摘要：本发明属于尾气能量回收技术领域，具体涉及一种尾气能量回收系统。本发明中的尾气能量回收系统包括进气单元、发动机和能量回收单元，进气单元包括进气管、电涡轮增压器和蓄电池，电涡轮增压器设于进气管的进气端，蓄电池与电涡轮增压器电连接，且蓄电池与电涡轮增压器分别与控制中心相连接，进气管的出气端与发动机的进气端相连通，能量回收单元包括排气管和回收装置，排气管的进气端与发动机的出气端相连通，回收装置的一端与排气管的出气端相连通，回收装置与蓄电池电连接且回收装置的另一端与外界相连通，回收装置在尾气通过时能够产生电力并传输给蓄电池。通过使用本技术方案中的尾气能量回收系统，提高了发动机热效率，降低了能源的浪费。
尾气能量回收系统

[发明专利]一种汽车废气能量三级回收系统-CN201611060275.X有效
发明人：陈书明;宋世壮;朱文波;陈文海;朱彤彤;贾纪昭;王业斌;王登峰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F01N5/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车废气能量回收装置，具体的说是一种汽车废气能量三级回收系统。该回收系统包括动能回收装置、振动能量回收装置和热能回收装置、整流电路和DC/DC转换器；所述的动能回收装置固定在排气支管和进气支管的出气口处；所述的振动能量回收装置固定在尾段排气管上；所述的热能回收装置固定在中段消声器和尾段消声器之间的靠近尾段消声器的排气管；所述的能回收装置、振动能量回收装置和热能回收装置均通过导线与整流电路连接；所述的整流电路与DC/DC转换器连接。本发明是一种结构简单紧凑，能够分级回收利用汽车废气中的动能、热能以及振动的能量的汽车废气能量三级回收系统，解决了现有汽车尾气中的能量不能充分利用的问题。
一种汽车废气能量三级回收系统

[实用新型]一种汽车废气能量三级回收系统-CN201621280713.9有效
发明人：陈书明;宋世壮;朱文波;陈文海;朱彤彤;贾纪昭;王业斌;王登峰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F01N5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车废气能量回收装置，具体的说是一种汽车废气能量三级回收系统。该回收系统包括动能回收装置、振动能量回收装置和热能回收装置、整流电路和DC/DC转换器；所述的动能回收装置固定在排气支管和进气支管的出气口处；所述的振动能量回收装置固定在尾段排气管上；所述的热能回收装置固定在中段消声器和尾段消声器之间的靠近尾段消声器的排气管；所述的能回收装置、振动能量回收装置和热能回收装置均通过导线与整流电路连接；所述的整流电路与DC/DC转换器连接。本实用新型是一种结构简单紧凑，能够分级回收利用汽车废气中的动能、热能以及振动的能量的汽车废气能量三级回收系统，解决了现有汽车尾气中的能量不能充分利用的问题。
一种汽车废气能量三级回收系统

[发明专利]一种用于发动机的EGR系统及其控制方法-CN202210897434.0在审
发明人：张宇璠;王占峰;李春雨;马赫阳;黄平慧;李华;宫艳峰;韩令海 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F02M26/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于发动机的EGR系统及其控制方法，其中所述EGR系统，其特征在于，包括能量回收排气管路和EGR排气管路，所述能量回收排气管路的一端与所述发动机的至少一个第一气缸的排气端连接，所述EGR排气管路的一端与所述发动机的至少一个第二气缸的排气端连接，所述能量回收排气管路的另一端分别通过机油加热管路和温差发电管路与排气尾管连接，在所述温差发电管路上设置温差发电系统，所述EGR排气管路的另一端与所述发动机的进气系统连接本发明通过将排气管路分为能量回收管路和EGR管路，使得EGR管路的排气直接与发动机进气连接，能够提高EGR率，通过设置机油加热管路和温差发电管路实现了尾气的综合利用，提升了能量利用率。
一种用于发动机 egr 系统及其控制方法

[发明专利]内燃机排气系统-CN200580021802.X有效
发明人：丹尼尔·格伦迪茨;米卡埃尔·拉尔森;阿尔内·安德松;伦纳特·奇代尔;爱德华·乔布森;马丁·伦登;彼得·约斯扎 -专利权人：沃尔沃技术公司
申请日： 2005-06-29 - 公布日： 2007-06-06 - 主分类号： F01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机排气系统，包括EGR装置(4、13、14、16)、排气导管(5)以及能量回收单元(6)，该EGR装置(4、13、14、16)适于将排气第一流、即EGR流从内燃机(1)的输出侧(3)引导到内燃机(1)的进气侧(2)，该排气导管(5)适于将排气第二流、即排气流从内燃机(1)的输出侧引导离开，该能量回收单元(6)，例如增压涡轮与排气导管(5)相连，所述单元(6)适于从排气流回收排气能量。本发明其特征在于系统包括热交换器(15)，该热交换器(15)适于允许至少一部分EGR流与至少一部分排气流之间的热交换，所述热交换器(15)在能量回收单元(6)下游的位置与排气导管(5)相连。
内燃机排气系统

[发明专利]一种具有能量回收装置的燃料电池空压机-CN201811375788.9有效
发明人：冷承霖;王升科;王明 -专利权人：烟台东德实业有限公司
申请日： 2018-11-19 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：一种具有能量回收装置的燃料电池空压机，包括与燃料电池反应装置的排气管相连的能量回收装置，所述能量回收装置与空气压缩装置相连，所述空气压缩装置通过进气管与燃料电池反应装置相连，它具有节能环保、节约能量、成本低的优点
能量回收装置空气压缩装置燃料电池反应燃料电池空压机节能环保进气管排气管节约

[发明专利]一种发动机废气能量回收利用装置及废气能量回收方法-CN201810094773.9在审
发明人：李子非;王鹏;孙爱洲;袁宝良;刘江唯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机废气能量回收利用装置及废气能量回收方法，属于发动机设备领域。该装置的工质泵从储液罐抽取工质输入到排气加热器中；排气加热器与EGR加热器相连；EGR加热器与控制阀相连，控制阀与膨胀机相连，控制阀又通过旁通支路与冷凝器相连，冷凝器又与储液罐相连；工质泵、排气加热器、本发明提供的发动机废气能量回收利用装置及废气能量回收方法，采用离合系统可以将朗肯循环系统回收的能量平稳高效地反馈给发动机，提高发动机动力输出。
控制阀能量回收利用装置废气能量回收加热器发动机废气排气加热器储液罐冷凝器膨胀机带传动系统工质泵发动机朗肯循环系统单向离合器发动机动力发动机设备工质回路朗肯循环离合系统旁通支路抽取反馈回收输出

[发明专利]一种环保型的除氧器排气能量回收再循环设备-CN202110535825.3有效
发明人：赵娜;冯廷巧;张义哲 -专利权人：河南新野纺织股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F28C3/06 文献下载
摘要：本发明涉及除氧器排气能量回收技术领域，且公开了一种环保型的除氧器排气能量回收再循环设备，包括桶体，所述桶体的底部设置有支脚，所述桶体的表面分别镶嵌有通气管和冷水管，所述桶体内壁的底部焊接有支杆，所述支杆的顶端设置有环形支撑台该环保型的除氧器排气能量回收再循环设备，通过在转筒的表面设置涡叶和推板，在冷水管和通气管中的冷水和气体进入筒体内时，会直接击打在推板的表面，然后利用冷水和气体本身的流动速度通过推动推板使转筒旋转，之后再利用涡叶的旋转将冷水和气体一同压入桶体的底部，从使冷水和气体可以有充分的时间翻滚混合，进而提高能量回收装置的热量吸收率。
一种环保排气能量回收再循环设备

[实用新型]联合循环发电系统中的能量回收装置-CN200720111145.4有效
发明人：池雪林 -专利权人：杭州杭氧透平机械有限公司
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： F02C6/08 文献下载
摘要：一种联合循环发电系统中的能量回收装置，它主要由空分装置、燃气轮机组及蒸汽轮机组组成，根据燃气轮机组的压气机出口气体温度和压力，及空分装置所需空气的压力来设计能量回收透平装置，该能量回收透平装置的进口与燃气轮机组压气机排气口通过管道连结；根据能量回收透平装置出口空气温度和空分装置中氮压机出口的氮气温度设计热交换器，该热交换器的空气入口与能量回收透平装置出口通过管道连接，空气出口与空分装置压缩空气入口通过管道连接；本实用新型还将能量回收透平装置与发电机轴用联轴器连接；它具有结构布置较为合理，制备工艺流程简单，能量回收及节能效果明显等特点。
联合循环发电系统中的能量回收装置

[发明专利]一种带有能量回收装置的压缩机及动力系统-CN201610800154.8在审
发明人：杜红勇;时振堂;李志远;王乐;李君;李琼 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有能量回收装置的压缩机及动力系统。该压缩机包括旁路管道，所述旁路管道用于将排气口的部分回流气体返回到所述压缩机的进气口，所述压缩机还包括能量回收装置，所述能量回收装置用于利用旁路管路内的回流气体发电并提供给所述压缩机以降低所述压缩机的电能损耗本发明提供的动力系统采用上述带有能量回收装置的压缩机实现。本发明能够回收旁路管道内的高压回流气体的能量，具有较好的节能效果。
一种带有能量回收装置压缩机动力系统

[发明专利]排气能量回收装置-CN201780039251.2有效
发明人：佐佐木裕司;吉田隆;猪俣达身;饭塚国彰;小篠拓也;汤本良介 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F01N5/04 文献下载
摘要：本发明提供排气能量回收装置，具备：发电装置，该发电装置由借助排气而旋转的涡轮驱动；开关元件，该开关元件与发电装置连接；第1端子，该第1端子经由开关元件而与发电装置连接，用于与第1蓄电装置连接；以及第2端子
排气能量回收装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条