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- [发明专利]消声器-CN200610097296.9无效
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窦振国
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常州风特安泵业有限公司
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2006-10-30
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2007-04-11
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F01N1/08
- 本发明公开了一种用气动机械的消声器,它包括外壳、带进气管的下盖、带排气管的上盖和弯管,还具有上隔板和下隔板,上隔板和下隔板将外壳、上盖及下盖构成的内腔分隔成进气缓冲室、中间缓冲室和排气缓冲室,下隔板上开有通孔,弯管的管脚固定于通孔处,管脚的进气口连通进气缓冲室,弯管的管身位于中间缓冲室且管身开有排气孔,上隔板上开有贯通中间缓冲室和排气缓冲室的通孔。
- 消声器
- [实用新型]消声器-CN200620124814.7无效
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窦振国
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常州风特安泵业有限公司
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2006-10-30
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2007-10-17
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F01N1/08
- 本实用新型公开了一种用气动机械的消声器,它包括外壳、带进气管的下盖、带排气管的上盖和弯管,还具有上隔板和下隔板,上隔板和下隔板将外壳、上盖及下盖构成的内腔分隔成进气缓冲室、中间缓冲室和排气缓冲室,下隔板上开有通孔,弯管的管脚固定于通孔处,管脚的进气口连通进气缓冲室,弯管的管身位于中间缓冲室且管身开有排气孔,上隔板上开有贯通中间缓冲室和排气缓冲室的通孔。
- 消声器
- [实用新型]桶装液体加注器-CN96230452.2无效
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黄义全
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黄义全
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1996-08-12
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1998-10-07
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B67C3/00
- 一种桶装液体加注器,主要是由一呈形的弯管及下管相互连接而成,弯管与下管连接处环设有一凸抵缘,并于凸抵缘下缘固设有一具强磁力的磁环,液体加注器内部设有一排气通管,排气通管下方开口位于下管接近磁环顶缘处,而上方开口则穿出弯管顶面,借此设计,使液体加注器插入圆桶时,可利用磁环吸住油桶口缘,可将液体加注时产生的液气直接由排气通管送回槽体,以防止工作人员吸入过量的废气,影响身体健康。
- 桶装液体加注
- [实用新型]一种排水存水弯-CN201721439230.3有效
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李云贵
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台州新三和卫浴有限公司
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2017-11-01
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2018-05-18
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E03C1/284
- 本实用新型公开了一种排水存水弯,包括连接管、存水弯主体、排气管和连接弯头,所述存水弯主体的一端通过第一管箍与连接管连接,且连接管的顶端安装有螺帽,所述存水弯主体的另一端通过第二管箍与连接弯头连接,所述连接弯头的顶端安装有排气管,且排气管的顶端安装有隔气盘,且隔气盘上设置有内环槽,所述内环槽上设置有排气孔,且排气孔上安装有自销钉,所述隔气盘的外侧安装有防水盖。本实用新型通过设置有排气管、隔气盘、内环槽、自销钉和排气孔,割气组件可将流体中夹杂的气体排出管道外,实现水气分离,有效消除水流过程中产生的噪音,为家具生活提供舒适、宁静的环境。
- 一种排水存水弯
- [实用新型]一种热风干燥机-CN202020846674.4有效
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石小勇
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杭州瑞成辉化纤有限公司
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2020-05-19
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2021-01-12
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F26B21/00
- 本实用新型涉及一种热风干燥机,包括机体、设置在机体上的排气弯管,以及设置在排气弯管上的滤网,排气弯管内设有抵接滤网的限位环;排气弯管上设有当滤网抵接在限位环上时对滤网进行卡接定位的锁定机构,锁定机构包括周向分布在排气弯管内侧壁上的多个安装槽、开设在滤网侧壁上且能正对安装槽的多个卡槽、滑动嵌设在安装槽内的卡块、设置在安装槽内用于驱动卡块嵌入卡槽内的第一弹簧,以及设置在排气弯管上用于驱动多个卡块同时脱离卡槽的脱离组件。
- 一种热风干燥机
- [发明专利]一种新型排气管扇形口歧管-CN201410607080.7在审
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经怀忠
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镇江利奥排气技术有限公司
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2014-11-03
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2015-04-29
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F01N13/08
- 本发明涉及一种新型排气管扇形口歧管,包括总管,催化器,扇形歧管组,进口法兰,出口法兰,安装螺孔,催化器与总管相连,总管管口设有出口法兰,进口法兰与出口法兰上设有安装螺孔,使设备便于安装;扇形歧管组包括四个扇形歧管,扇形歧管包括主管,第一弯管和第二弯管,第一弯管为扇形口,弧度α=90度时插于总管中便于焊接,第二弯管为圆形口,排气效果最好,有利于提供发动机的输出效率,延长使用寿命,第一弯管与主管之间的弧度为β,β为90度到110度,第二弯管与主管之间的弧度为γ,γ为100度到120度,在这范围内通气效果最好。
- 一种新型排气管扇形歧管
- [实用新型]一种新型排气管扇形口歧管-CN201420647137.1有效
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经怀忠
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镇江利奥排气技术有限公司
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2014-11-03
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2015-04-01
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F01N13/08
- 本实用新型涉及一种新型排气管扇形口歧管,包括总管,催化器,扇形歧管组,进口法兰,出口法兰,安装螺孔,催化器与总管相连,总管管口设有出口法兰,进口法兰与出口法兰上设有安装螺孔,使设备便于安装;扇形歧管组包括四个扇形歧管,扇形歧管包括主管,第一弯管和第二弯管,第一弯管为扇形口,弧度α=90度时插于总管中便于焊接,第二弯管为圆形口,排气效果最好,有利于提供发动机的输出效率,延长使用寿命,第一弯管与主管之间的弧度为β,β为90度到110度,第二弯管与主管之间的弧度为γ,γ为100度到120度,在这范围内通气效果最好。
- 一种新型排气管扇形歧管
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