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- [实用新型]用于电动车充电的热管理系统-CN202320135370.0有效
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冯伟;王旭;聂永红;陈凤云
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曼德电子电器有限公司
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2023-01-16
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2023-05-16
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B60L58/26
- 本实用新型提供了一种用于电动车充电的热管理系统，包括：第一热管理系统和第二热管理系统；电池包组件，电池包组件包括电池包，电池包设有第一换热流道；换热装置，换热装置包括：换热器，换热器设在充电设备内；第一换热管路，第一换热管路连接在换热器与第一热管理系统之间；充电枪组件，充电枪组件包括第二换热管路，第二换热管路与换热器相连。由此，第二换热管路中的换热介质可以通过与充电设备中的第一热管理系统进行换热，以对电池包进行冷却，通过调节第一热管理系统的换热功率，可以将电池包的温度保持在安全温度范围内，防止电动车中的热管理系统性能过剩，同时可以保证对电池包的换热效率，保证电动车的安全性。
- 用于电动车充电管理系统
- [实用新型]电池包及车辆-CN202121483161.2有效
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郭舒;彭青波
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比亚迪股份有限公司
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2021-06-30
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2022-02-08
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H01M10/613
- 本申请中公开一种电池包及车辆，所述电池包多个换热区域和液冷板；至少一个所述换热区域设置有电池模组；所述液冷板包括进液通道、出液通道和多个可基于所述换热区域的发热量调节流通冷却液流量的流道区，所述多个流道区分别与所述多个换热区域对应，以用于与所述多个换热区域进行换热，每个所述流道区的首尾两端分别与所述进液通道、所述出液通道连通。本申请通过液冷板对电池包的换热区域散热，可使液冷板中多个流道区分别对应电池包的多个换热区域，通过调节液冷板中一流道区中冷却液流通的流量，可有针对性地对电池包中的换热区域进行换热，提高电池包的使用寿命。
- 电池车辆
- [实用新型]一种重卡换电电池包-CN202120986296.4有效
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不公告发明人
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深圳市鑫煜控股有限公司
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2021-05-10
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2021-12-31
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B60L53/80
- 本实用新型提供一种重卡换电电池包，包括电池包存放架、安设于所述电池包存放架中的若干换电电池包单元以及设置于所述电池包存放架一侧部位的换电连接器；电池包存放架内侧由上至下设置有若干分隔板，所述分隔板将所述电池包存放架内部分隔成若干用于放置换电电池包单元的存放空间，各所述换电电池包单元通过电性连接线与所述换电连接器相连接，还包括设置于所述电池包存放架上部、便于通过外部机构移转所述电池包存放架的移转架，实际应用过程中，多个换电电池包单元可以灵活组合，构成不同电量的电池包整体
- 一种重卡换电电池
- [发明专利]一种撬装组合式重卡换电站-CN202211263337.2在审
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请求不公布姓名
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深圳市亿威汽车科技有限公司
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2022-10-15
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2023-03-21
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B60S5/06
- 本发明提供一种撬装组合式重卡换电站，包括换电站主仓体、设置于换电站主仓体内部的若干换电电池包、用于对换电电池包充电的充电机以及用于移转换电电池包的换电机器人，换电站主仓体包括下层的充电机机仓以及处于充电机机仓上部的换电电池包仓，换电电池包仓上部固定设置有用于设置换电机器人的机器人轨道，在换电站主仓体的内侧贯穿开设有用于停放换电车辆的换电车道，换电电池包仓在换电车道两侧都开设有用于取放换电电池包的换电窗口，换电电池包仓底部还并列设置有若干用于放置换电电池包的充电底座，实际应用过程中可以较好的利用换电站主仓体的具体结构布置，实现对换电电池包的快速移转，且换电站整体空间利用率高，换电效率亦较高。
- 一种组合式重卡换电站
- [实用新型]一种撬装组合式重卡换电站-CN202222714066.X有效
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请求不公布姓名
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深圳市亿威汽车科技有限公司
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2022-10-15
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2023-05-19
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B60S5/06
- 本实用新型提供一种撬装组合式重卡换电站，包括换电站主仓体、设置于换电站主仓体内部的若干换电电池包、用于对换电电池包充电的充电机以及用于移转换电电池包的换电机器人，换电站主仓体包括下层的充电机机仓以及处于充电机机仓上部的换电电池包仓，换电电池包仓上部固定设置有机器人轨道，在换电站主仓体的内侧贯穿开设有用于停放换电车辆的换电车道，换电电池包仓在换电车道两侧都开设有用于取放换电电池包的换电窗口，换电电池包仓底部还并列设置有若干用于放置换电电池包的充电底座，实际应用过程中可以较好的利用换电站主仓体的具体结构布置，实现对换电电池包的快速移转，且换电站整体空间利用率高，换电效率亦较高。
- 一种组合式重卡换电站
- [发明专利]快换电池及换电车辆-CN202211306037.8在审
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张建平;于新瑞;褚佳玮;张小春
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奥动新能源汽车科技有限公司
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2022-10-24
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2023-06-13
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B60K1/04
- 本发明公开了一种快换电池及换电车辆。快换电池包括用于沿换电车辆的长度方向设置的多个电池包，每个电池包上设有多个锁止件，各电池包通过锁止件沿竖向通过T型旋转锁止方式独立锁止于换电车辆的车体的底部。电池包通过多个锁止件便能独立锁止于换电车辆的车体的底部，实现电池包锁定的方式较为简单。另外，电池包竖向连接在换电车辆的车体的底部，电池包锁定的过程中可以仅进行竖向运动，即直上直下，运动方式比较简单，有利于提高电池包锁定的效率。本申请中的电池包采用X向分箱，X向分箱在换电过程中不易产生偏载，而且在仅连接部分电池包的情况下也不会造成车辆的偏载，使用方式更加灵活，适用性更好。
- 电池车辆
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