“弱化”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6566个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车辆乘员位隐形式气囊盖板弱化结构-CN201120027559.5有效
发明人：谭健;杨伟奇 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2011-01-27 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆乘员位隐形式气囊盖板弱化结构，包括顺时针依次连接的上段、右上圆弧、右段、右下圆弧、下段、左下圆弧、左段、左上圆弧，左上圆弧的上端点与上段的左端点相重合，该弱化结构为圆角过渡的长方形且为本实用新型突破了目前一贯线状切割弱化方法的局限性，采用了点状弱化线，进一步地将点间距及弱化线的深度具有非均一性，该结构成形工艺简单，制作成本低廉。本实用新型适合于车辆乘员位隐形式气囊盖板处切割成形，作为弱化结构，以实现气囊的正常爆破。
车辆乘员隐形气囊盖板弱化结构

[实用新型]一种仪表板组件-CN201821487965.8有效
发明人：陈凯;周丽芸;沈琳燕 -专利权人：上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种仪表板组件，包括表皮、织物和骨架，其中，表皮和织物之间通过第一粘结层粘合，织物和骨架之间通过第二粘结层粘合；其中，第一粘结层和/或第二粘结层在气囊门弱化线区域具有粘结力减小的粘结弱化带本实用新型的仪表板组件通过第一粘结层和/或第二粘结层中的粘结弱化带来限定弱化线的撕裂路径，使得在气囊的展开过程中，骨架、织物和表皮上的弱化线层层递进撕裂，从而改善气囊点爆过程的结构特征。
粘结层仪表板组件弱化线表皮本实用新型粘合气囊撕裂粘结弱化层层递进气囊门粘结力减小

[实用新型]一种可实现多配置的塑料件弱化结构-CN202222096358.1有效
发明人：庞致业;贾述鹏;姚敏 -专利权人：东风佛吉亚汽车内饰有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现多配置的塑料件弱化结构。它包括设置于所述手套箱壳体上的能够实现安装电器件或不安装电器件两种配置的区域位置的弱化结构，所述弱化结构包括塑料件盖板，所述塑料件盖板周圈与手套箱壳体间通过多个弱化桥连接，多个弱化桥之间设有间隙。
一种实现配置塑料件弱化结构

[发明专利]泡罩包装和泡罩包装支座-CN202180009208.8在审
发明人：耶胡达·亚韦茨-科恩;茨维卡·巴尔卡伊 -专利权人：皮科迪亚科技有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B65D75/32 文献下载
摘要：一种泡罩包装，可以包括：具有开口的容纳本体；以及密封在开口上方并且设置有弱化图案的盖，其中，盖在弱化图案处的宽度比盖在其他地方的宽度更薄，并且其中，当泡罩包装经受压力时，盖配置为在弱化图案处爆裂，以便允许容纳本体内部的液体内容物通过爆裂的弱化图案被排出泡罩包装
包装支座

[发明专利]仪表板总成和车辆-CN202111616840.7在审
发明人：邱鹏;刘晓亮 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本发明公开一种仪表板总成和车辆，仪表板总成包括仪表板骨架和遮挡层，仪表板骨架一体成型，仪表板骨架与气囊框相连并具有与气囊框相对的弱化区，弱化区处设有便于弱化区打开的多个弱化槽，遮挡层贴附在仪表板骨架的外表面
仪表板总成车辆

[发明专利]能够程序化形变的压制加强梁-CN201680023284.3有效
发明人：大卫·菲戈利;史蒂芬·梅萨里克;劳伦·德鲁奥;克里斯蒂安·兰格 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司;肯联铝业辛根有限责任公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：一种制造车辆的加强梁的方法，加强梁包括至少一个弱化区域，弱化区域布置成使得梁在所述弱化区域中的抗屈曲性弱于在梁的其余部分中的抗屈曲性，其特征在于，该方法按顺序包括：压制型材的步骤(A)，切割型材以获得至少一个型材的区段的步骤(B)，使型材的区段局部形变以产生一个或多个弱化区域的步骤(C)。
能够程序化形变压制强梁

[发明专利]包装箱-CN202180029099.6在审
发明人：张源心;黄东坡;G.巴塔查吉;王增辉;A.A.希恩 -专利权人：宝洁公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65D5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于包装的箱(10)，该箱包括：多对相对的侧壁；多对相对的顶部翼片，该多对相对的顶部翼片可折叠地连接至对应的侧壁；多对相对的底部翼片，该多对相对的底部翼片可折叠地连接至对应的侧壁；弱化区域(52)，该弱化区域在相对的第一侧壁中的一者处由外部弱化线(54)限定，该弱化区域(52)包括由内部弱化线(56)划分的第一节段(52A)和第二节段(52B)；以及粘合带(62)，该粘合带具有带宽度和带端部，并且覆盖相对的第二顶部翼片的相邻边缘以密封箱的顶部，其中粘合带(62)以以下这种方式沿相对的第一侧壁中的一者的一部分延伸：该粘合带覆盖第二节段(52B)的一部分，以便不覆盖内部弱化线(56)，其中内部弱化线(56)绕箱的横向成角度，并且其中弱化区域(52)不在粘合带的宽度方向上延伸横跨粘合带。
包装箱

[发明专利]车辆横向运动控制装置-CN201110338749.3有效
发明人：仁田博史;水谷友一;时政光宏;达川淳平;向井靖彦;绪方义久;隈部肇;半泽雅敏;丸山将来 -专利权人：爱信精机株式会社;株式会社电装;株式会社爱德克斯
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：一种车辆横向运动控制装置，包括：控制停止确定单元，基于由车辆驾驶人员输入的转向操作量，该控制停止确定单元确定是否要停止由控制对象控制单元对控制对象的控制；以及弱化控制量确定单元，其确定用于控制对象的弱化控制量，从而，在控制停止确定单元确定要停止对控制对象的控制时的那一刻之后，使得对于控制对象的控制量弱化。当控制停止确定单元已确定要停止对控制对象的控制时，控制对象控制单元基于由弱化控制量确定单元所确定的弱化控制量对控制对象进行控制。
车辆横向运动控制装置

[发明专利]气囊遮罩-CN201580082971.8有效
发明人：蔺晓明;潘薇芳;陈红辉 -专利权人：佛吉亚（中国）投资有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：遮盖所述气囊起爆通道的气囊翻板(3)、覆盖在气囊翻板(3)的外侧的泡沫层(4)、其覆盖在所述泡沫层(4)上的外表层(5)，以及支撑泡沫层(4)的支架(6)，气囊翻板(3)和侧壁(2)和支架(6)交汇处形成弱化结构，气囊翻板(3)上还包括附加弱化结构，附加弱化结构毗邻所述弱化结构，当气囊打开时，气囊翻板(3)从附加弱化结构处优先断裂以释放气囊。
气囊

[发明专利]带有灯帽的电灯和低压汞蒸气放电灯-CN03813898.0无效
发明人： A·A·布肯斯;F·G·C·德博特;D·坦霍尔恩 -专利权人：皇家飞利浦电子股份有限公司
申请日： 2003-05-27 - 公布日： 2005-08-31 - 主分类号： H01J5/62 文献下载
摘要：根据本发明，凹口(15)包括用于在电灯的制造期间弱化供电导体(5)的弱化部分(16)，还包括用于将供电导体(5)固定在触针(4)中的固定部分(18)，其中所述弱化部分和固定部分基本上相互平行。凹口(15)优选在弱化部分(16)和固定部分(18)之间包括有窄部(17)，其相对弱化部分(16)和固定部分(18)而言更窄一些。
带有电灯低压蒸气

[发明专利]一种双工位仪表板表皮冷刀弱化设备及方法-CN202111212725.3在审
发明人：方志彬;杨伟;闻向阳;史俊玲;梁进城;赵建华;卞春雷;安慧 -专利权人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B25J19/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车仪表板表皮弱化技术领域，涉及一种双工位仪表板表皮冷刀弱化设备及方法；设备主要由四轴机器人、刀具组件、拍照组件、激光组件、两组表皮弱化胎具组成；四轴机器人及两组表皮弱化胎具固定在同一个工作平台上；方法包括：四轴机器人带动刀具组件进行一工位仪表板表皮弱化工作。四轴机器人在一工位工作时，进行二工位的铺表皮工作，二工位表皮铺好后，按下启动按钮；当一工位工作完成后，四轴机器人回到原点，重复检测刀尖的工作，然后进行二工位的表皮弱化工作；二工位切割完成后四轴机器人回到原点，二工位打印机打印出条码贴到仪表板上；依次循环；本发明可同时对两种产品的表皮进行冷刀弱化，与单工位相比，降低20％的生产节拍。
一种双工仪表板表皮弱化设备方法

[发明专利]煤矿坚硬顶板液压式定向致裂弱化方法-CN201910043022.9有效
发明人：刘延保;巴全斌;孙海涛;赵旭生;申凯;熊伟;刘正杰;周厚权;孟祥辉;张碧川;马钱钱;向真才;王志锦 -专利权人：中煤科工集团重庆研究院有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E21C41/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种煤矿坚硬顶板液压式定向致裂弱化方法，a.在采煤工作面、采空区或两巷位置安置液压式定向致裂弱化装置，液压式定向致裂弱化装置包括钻杆、钻机、钻孔钻头、液压式轴向切槽钻头、液压分裂机构、液压动力机构；b.将钻孔钻头安装在钻杆上，通过钻机驱动钻杆工作对坚硬顶板岩层需要弱化的位置进行钻孔施工；c.将液压式轴向切槽钻头安装在钻杆上，对坚硬顶板岩层段进行连续切槽形成轴向缝槽；d.将液压分裂机构安装在钻杆上，使坚硬顶板岩层按照既定方向完成液压式定向致裂弱化。本发明适用于煤层坚硬顶板弱化作业，操作简单，致裂弱化效率高，可实现坚硬顶板定向预裂和煤层卸压增透双重作用，为煤矿井下安全生产提高了保障。
煤矿坚硬顶板液压式定向弱化方法

[实用新型]一种双工位仪表板表皮冷刀弱化设备-CN202122497531.4有效
发明人：方志彬;杨伟;闻向阳;史俊玲;梁进城;赵建华;卞春雷;安慧 -专利权人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B25J19/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车仪表板表皮弱化技术领域，涉及一种双工位仪表板表皮冷刀弱化设备及方法；设备主要由四轴机器人、刀具组件、拍照组件、激光组件、两组表皮弱化胎具组成；四轴机器人及两组表皮弱化胎具固定在同一个工作平台上；方法包括：四轴机器人带动刀具组件进行一工位仪表板表皮弱化工作。四轴机器人在一工位工作时，进行二工位的铺表皮工作，二工位表皮铺好后，按下启动按钮；当一工位工作完成后，四轴机器人回到原点，重复检测刀尖的工作，然后进行二工位的表皮弱化工作；二工位切割完成后四轴机器人回到原点，二工位打印机打印出条码贴到仪表板上；依次循环；本发明可同时对两种产品的表皮进行冷刀弱化，与单工位相比，降低20％的生产节拍。
一种双工仪表板表皮弱化设备

[实用新型]一种安全气囊存放结构-CN202122155893.5有效
发明人：杨青松;侯广举;刘成龙 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型提供的安全气囊存放结构包括气囊框和仪表板骨架，气囊框位于仪表板骨架远离仪表板表皮的一侧，且气囊框与仪表板骨架固定连接，其特征在于，气囊框一体成型，并包括气囊围栏，气囊围栏内设有第一翻转板和第二翻转板，第一翻转板和第二翻转板之间形成有第一弱化区域，第一翻转板和第二翻转板的两端与气囊围栏之间形成与第一弱化区连通的第二弱化区，安全气囊点爆时，第一翻转板和第二翻转板能够以第一弱化区域为翻转起点向仪表板骨架所在的方向翻转，仪表板骨架一体成型，其上设有与第一弱化区域和第二弱化区域对应的第三弱化区域
一种安全气囊存放结构

[发明专利]一种煤矿切顶弱化的弱化带模拟方法-CN202010877731.X在审
发明人：于斌;马军强;刘锦荣;姚强岭;王少卿;夏泽;张建峰;刘梓昌;刘玉龙;李耀晖;孙浩;张郑伟;张冠宇 -专利权人：大同煤矿集团有限责任公司;中国矿业大学
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种煤矿切顶弱化的弱化带模拟方法，步骤：在模型巷道顶板相应区域预留模拟人工弱化带的位置；将融化的液体石蜡注入到第一步预留的人工弱化带位置；在液体石蜡凝固之前，将电热丝插入液体石蜡中，使石蜡凝固后与电热丝固结；将石蜡中的电热丝用导线连接，通过线路控制开关和电源连接形成闭合回路；在完整的模型铺设完成后，接通电源，闭合线路控制开关，使石蜡中的电热丝发热至巷道顶板岩层中的石蜡融化流出，形成人工弱化带。本发明操作简单，易于实现，能够在实验室尺度条件下有效地模拟由人工干预形成各种弱化带，便于通过实验室物理相似模拟实验研究经人工干预后的破断运移规律。
一种煤矿弱化模拟方法