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[发明专利]一种小半径隧道弯道安全视距提升系统-CN201910488147.2在审
发明人：杜志刚;陈云;王沛源;梅家林;焦方通 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： E01F9/604 文献下载
摘要：本发明涉及隧道交通安全技术领域，特指一种小半径隧道弯道的安全视距提升系统，包括小半径隧道弯道内侧加宽的隧道弯道侧壁和小半径隧道弯道内侧加宽的检修道和视觉信息诱导安全设施，视觉信息诱导安全设施包括设于隧道当前车道上方的车道指示箭头、设于加宽前后检修道外缘相隔位置间和弯道外侧检修道旁的警示柱、设于道路中线、加宽前后检修道外缘相隔位置间及弯道外侧的反光道钉、设于检修道侧缘的黄黑立面标记以及设于隧道侧壁的反光条。根据小半径隧道弯道路段的环境特性，将弯道内侧进行加宽处理，改善驾驶员视距不足的问题，同时考虑弯道加宽后的空间变化，构建一套完整、连续的视觉信息诱导设施组合，从而保障隧道交通安全。
弯道小半径隧道检修道加宽视觉信息诱导视距安全设施隧道交通提升系统相隔安全技术领域驾驶员视距隧道车道指示道路中线反光道钉环境特性空间变化隧道侧壁弯道加宽弯道路段反光条警示柱安全侧壁侧缘构建立面车道

[发明专利]道路小半径弯道内侧加宽区域安全警示方法-CN201210173401.8有效
发明人：张清峰;严洪;魏方莉;李滨烽 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2012-05-30 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高道路安全性的小半径弯道内侧加宽区域告警方法，首先放线划分小半径弯道加宽区域，然后将加宽区域路面着色：将加宽区域路面采用彩色防滑材料铺装路面；在加宽区域路面上涂敷标线：在加宽区域内侧用黄色实线标线覆盖车行道边缘线，在加宽区域外侧用白色虚线标线涂画，加宽区域内的人行横道线和车辆停止线正常施工，加宽区域内侧其它部分划斜线或锯齿形白色标线，最后在加宽区域内侧人行道或者绿化带上设置警告标志牌，警告标志牌的双面均设置有弯道人行警示标志层本发明通过在加宽区域上设置标示线并在加宽区域小半径弯道内侧人行道或者绿化带上设置标志牌，以提高行人、自行车、摩托车在通过小半径弯道内侧加宽区域的安全性。
道路半径弯道内侧加宽区域安全警示方法

[发明专利]一种公路隧道小半径弯道非对称加宽视觉诱导系统-CN201911017541.4在审
发明人：马永刚;华文龙;张阳;汤振农;吕宁生;杜志刚;项震宇;余永飞;宋栩微;卢浩;焦方通 -专利权人：金华市公路管理局
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及交通安全设施技术领域，特指一种公路隧道小半径弯道非对称加宽视觉诱导系统，包括内侧非对称加宽的弯道、设于隧道弯道路侧的警示柱的诱导设施、设于加宽段路侧的竖向车道指示标志的诱导设施、设于隧道弯道侧壁的视觉参照条的诱导设施、设于道路中心双黄线内的钢化玻璃路钮的诱导设施以及设于加宽段路面的网格线的诱导设施。将弯道的内侧加宽、并结合完善的视线诱导设计，本发明具有良好的经济性和实用性，可以提高驾驶人在弯道行驶的行车视距、确保视线诱导的连续性、增强驾驶人对隧道弯道曲率的感知判断、提升公路隧道小半径弯道路段的行车安全
诱导加宽弯道公路隧道小半径弯道视线诱导非对称加宽段隧道钢化玻璃交通安全设施驾驶视距车道指示道路中心视觉诱导弯道曲率弯道行驶行车安全警示柱网格线侧壁黄线路侧竖向感知行车视觉路段

[发明专利]道路小半径弯道内侧加宽区域警示牌-CN201210521220.X无效
发明人：张清峰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E01F9/011 文献下载
摘要：本发明涉及道路小半径弯道内侧加宽区域警示牌，包括三角形警示牌本体，所述警示牌本体的正面设有印刷层，所述印刷层包括三角形外边框和三角形内平板，所述内平板上设有小半径弯道内侧加宽区域警示标志，所述警示牌本体的底部连接有立杆本发明制作简单、易于安装，竖立在道路小半径弯道内侧加宽区域内，可以警示行人、非机动车、摩托车在通过小半径弯道加宽区域时注意大型车右转弯，以降低该区域的安全隐患，提高该区域安全性视觉警示高。
道路半径弯道内侧加宽区域警示牌

[实用新型]道路小半径弯道内侧加宽区域警示牌-CN201220667842.9有效
发明人：张清峰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： E01F9/011 文献下载
摘要：本实用新型设计的道路小半径弯道内侧加宽区域警示牌，包括三角形警示牌本体，所述警示牌本体的正面设有印刷层，所述印刷层包括三角形外边框和三角形内平板，所述内平板上设有小半径弯道内侧加宽区域警示标志，所述警示牌本体的底部连接有立杆本实用新型制作简单、易于安装，竖立在道路小半径弯道内侧加宽区域内，可以警示行人、非机动车、摩托车在通过小半径弯道加宽区域时注意大型车右转弯，以降低该区域的安全隐患，提高该区域安全性，视觉警示高。
道路半径弯道内侧加宽区域警示牌

[发明专利]一种真空辅助抽水马桶-CN201110205260.9有效
发明人：林文斌 -专利权人：林文斌
申请日： 2011-07-21 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E03D11/10 文献下载
摘要：本发明的真空辅助抽水马桶，包括一个马桶底座，一个水箱用以在冲刷的开始提供水到所述的马桶底座内，一个携带水朝下游方向到下水道的冲刷管道，一个在马桶冲刷期间施加在弯道通道上的真空源。改进之处在于：该冲刷管道具有一个上弯道和下直道及位于上弯道和下直道之间的衔接通道，衔接通道连通于所述的真空源，所述下直道的出口连接一加宽管，加宽管内安装一带预紧力的单向阀组件，该带预紧力的单向阀组件用于在马桶未冲刷期间或真空源施加作用的冲刷中期
一种真空辅助抽水马桶

[发明专利]一种山区风电场进场道路弯道加宽改造设计方法-CN202011104900.2有效
发明人：王习进;谢春生;王刚;陈志峰;冯仲彬 -专利权人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种山区风电场进场道路弯道加宽改造设计方法，通过基于实测的进场道路弯道工点平面图，建立坐标系，计算并绘制出大件运输半挂车在弯道转向过程的轨迹线，根据半挂车转向整个过程的行驶轨迹可直观对进场路弯道通过性进行判断，能为通过性不满足的弯道改造设计提供直观、准确的参考标准，避免以往设计中出现二次改造或者设计尺度过大的情况，提高了设计效率以及设计成果的准确性，同时也保障了风机大件的畅通运输，提高了运输效率，保证风机大件运输环节的工期
一种山区电场进场道路弯道加宽改造设计方法

[发明专利]右道加宽增道法-CN01127043.8无效
发明人：袁洪岸 -专利权人：袁洪岸
申请日： 2001-07-27 - 公布日： 2003-03-05 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种右道加宽增道法，用于解决交叉路口交通拥堵。该方法将交叉路口的右道加宽增道，视车流量增加一条或二条车道，甚至更多些车道，后加宽的路的长度应等于或略大于绿灯开时车辆行驶的距离。本发明在原基础上增加一条左转弯道，可使左转弯车通过率提高100％，增加一条直行车道，可使直行车通过率提高1/n。
加宽道法

[发明专利]考虑重型拖车车轮轨迹偏差和甩尾的弯道加宽设计方法-CN201010525480.5有效
发明人：王晓华;白子建;周骊巍;刘润有;王新歧;李东;杨万军;龚凤刚;贺海;刘凯;梁青山;练象平;曾伟;苑红凯;冯炜;张洋;段绪斌;张国梁;李明剑;刘超;付晓敦;狄升贯;张占领;高立新;靳灿章;程海波;曹凌峰;王志华;代茂华 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明属于港区道路设计技术领域，具体涉及一种考虑重型拖车车轮轨迹偏差和甩尾的弯道加宽设计方法，包括：选取一种重型拖挂车；设定车辆不会侧滑的条件；设定车辆会发生甩尾现象时，半挂车的甩尾角度；确定牵引车部分与半挂车部分的折角本发明通过量化与超高相关的影响因子，能够得到在特定道路线形设计下最优的弯道宽度，具有高精确性和便利性。
考虑重型拖车车轮轨迹偏差弯道加宽设计方法

[发明专利]一种坐便器弯道除堵装置-CN201410402308.9有效
发明人：杨海龙 -专利权人：杨海龙
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： E03C1/302 文献下载
摘要：本发明涉及坐便器弯道除堵装置，可有效解决坐便器的堵塞问题，其解决的技术方案是，包括壳体、链条行走槽和链条，壳体一侧内设有链条行走槽，链条行走槽由壳体上部的圆弧形加宽槽体和下部相连通的S形行走槽体构成，加宽槽体一端封闭
一种坐便器弯道装置

[实用新型]一种电子抽水马桶-CN201120344880.6有效
发明人：林文斌 -专利权人：林文斌
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： E03D1/38 文献下载
摘要：它包括一个马桶底座，一个水箱用以在冲刷的开始提供水到所述的马桶底座内，一个携带水朝下游方向到下水道的冲刷管道，一个在马桶冲刷期间施加在弯道通道上的真空源，改进之处在于：该冲刷管道具有一个上弯道和下直道及位于其间的衔接通道，以连通于所述的真空源，下直道的出口连接一加宽管，其内安装一带预紧力的单向阀组件，用于在马桶未冲刷期间或真空源施加作用的冲刷中期，对下直道的出口进行封闭，并在马桶冲刷末期单向开启。
一种电子抽水马桶

[发明专利]过渡轮式防半挂车侧翻装置-CN201310593593.2有效
发明人：韦超毅;龙致宇;陈桢辉;谢美芝;蒋银静 -专利权人：广西大学
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B62D13/00 文献下载
摘要：发明人巧妙地在半挂车的中部前后分别设置有右半随动桥和左半随动桥，在高速转弯时，转向传感控制器会实时监控行车状态，根据具体的行车状态来控制左电机或右电机正反转运行工作，从而展开或收回与行车转向相反的过渡轮外展，从而加宽轮胎抓地宽度，可更有效承载车体转向的侧向力，避免车辆在高速进入弯道时发生侧翻。
过渡轮式半挂车装置

[发明专利]道路信息学习装置-CN201880023015.6有效
发明人：渡部高行;关根浩;泷口裕崇;原山拓士;望月裕 -专利权人：株式会社电装;本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01C21/30 文献下载
摘要：道路信息学习装置(10)具备：弯道信息获取部(21)，其对车辆的行驶弯道获取地图提取弯道以及实测弯道；同一弯道判定部(22)，其判定地图提取弯道以及实测弯道是否是与同一行驶弯道对应的弯道；以及正式登记部(24)，其在通过同一弯道判定部判定为地图提取弯道以及实测弯道是与同一行驶弯道对应的弯道的情况下满足规定的正式登记条件时，将实测弯道登记为正式登记弯道。
道路信息学习装置

[实用新型]配重式宽车轮梭车-CN201420124010.1有效
发明人：徐传华 -专利权人：南昌市聚泰矿山机械制造有限公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B61C11/02 文献下载
摘要：本实用新型配重块安装在车架上，加重了梭车的重量，有效防止了梭车在弯道中运行时产生翻车的现象。车轮轮缘加宽后，有效防止了梭车在运行中出现的脱轨、掉道等现象，提高了无极绳连续牵引车的工作效率，减轻了工人的劳动强度，加快了生产作业进度。
配重车轮

[实用新型]过渡轮式防半挂车侧翻装置-CN201320743687.9有效
发明人：韦超毅;龙致宇;陈桢辉;谢美芝;蒋银静 -专利权人：广西大学
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B62D13/00 文献下载
摘要：发明人巧妙地在半挂车的中部前后分别设置有右半随动桥和左半随动桥，在高速转弯时，转向传感控制器会实时监控行车状态，根据具体的行车状态来控制左电机或右电机正反转运行工作，从而展开或收回与行车转向相反的过渡轮外展，从而加宽轮胎抓地宽度，可更有效承载车体转向的侧向力，避免车辆在高速进入弯道时发生侧翻。
过渡轮式半挂车装置

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