专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车热管理空调系统和新能源汽车-CN202111115140.X在审
  • 黄泽清;皇甫启捷;徐璐 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-09-23 - 2021-11-16 - B60H1/00
  • 该汽车热管理空调系统包括的第一换热器和第二换热器位于乘员舱内,第一换热器和第三换热器所在的并联管路一端连接在压缩机的排气口,另一端连接在气液分离器的进口,气液分离器的出液口并联有第一换热管路和第二换热管路,第一换热管路上设置有第二换热器,第二换热管路上设置有第四换热器,第一换热管路和第二换热管路并联管路的另一端通过回气管路与压缩机的吸气口连接,气液分离器的出液口还连接有旁通管路,压缩机内的制冷剂为非共沸制冷剂
  • 汽车管理空调系统新能源
  • [实用新型]一种P1+P3构架SUV电池冷却及加热水路结构-CN202120879399.0有效
  • 钟成;雷正雨;钟承鲲;廖乃坚;卢华;王正钊 - 柳州五菱柳机动力有限公司
  • 2021-04-27 - 2022-02-18 - B60L58/26
  • 本实用新型一种P1+P3构架SUV电池冷却及加热水路结构,包括电池加热管路和电池冷却管路,电池加热管路包括热交换器及串联在热交换器一端外侧的电磁阀Ⅰ,热交换器的两端的热媒出入口分别连接发动机暖风出水管及发动机暖风回水管,电池冷却管路包括电池冷却器,电池冷却器两端的冷媒出入口分别连接汽车冷媒管路,电池加热管路和电池冷却管路并联,该并联管路的一端与动力电池连接,并联管路的另一端先连接电子水泵后再与动力电池连接。本实用新型能够优化电池系统冷却、电池加热管路,免除电池散热器对整车发动机仓空间的占用,提升电池冷却效果,并能够规避在高寒地区整车失去动力之风险。
  • 一种p1p3构架suv电池冷却加热水路结构
  • [实用新型]汽车热管理空调系统和新能源汽车-CN202122304033.3有效
  • 黄泽清;皇甫启捷;徐璐 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-09-23 - 2022-04-12 - B60H1/00
  • 该汽车热管理空调系统包括的第一换热器和第二换热器位于乘员舱内,第一换热器和第三换热器所在的并联管路一端连接在压缩机的排气口,另一端连接在气液分离器的进口,气液分离器的出液口并联有第一换热管路和第二换热管路,第一换热管路上设置有第二换热器,第二换热管路上设置有第四换热器,第一换热管路和第二换热管路并联管路的另一端通过回气管路与压缩机的吸气口连接,气液分离器的出液口还连接有旁通管路,压缩机内的制冷剂为非共沸制冷剂
  • 汽车管理空调系统新能源
  • [发明专利]一种新型圆柱形电芯液冷模组-CN201810897171.7在审
  • 程德勇;周长旭;宗明浩;刘力;桑金河 - 天臣新能源有限公司
  • 2018-08-08 - 2020-02-21 - H01M10/613
  • 本发明涉及一种新型圆柱形电芯液冷模组,包括至少2块平行设置的液冷板、圆柱形电芯、进液管路、出液管路并联铜片、钣金端板和环氧板,所述液冷板内均开有并联结构的液冷流道,所述液冷板的上端两侧分别开设与液冷流道连通的进液口和出液口,所述进液口和出液口上均装有快插三通接头,各所述进液口上方的快插三通接头之间通过进液管路串接,各所述出液口上方的快插三通接头之间通过出液管路串接,所述钣金端板分设两外侧液冷板的外端面,所述环氧板设在钣金端板与液冷板之间;本发明采用进液管路和出液管路构成并联式的回路结构以及液冷板内部流道的并联式结构,压降小且单体电芯间的温差较小,模组间能量密度高且散热及均匀效果更好。
  • 一种新型圆柱形电芯液冷模组
  • [实用新型]气动控制装置-CN201220041710.5有效
  • 陈广强;吕静 - 北京百恒达石油技术有限公司
  • 2012-02-09 - 2013-02-20 - F17D3/01
  • 本实用新型是一种不需要电源就能自动对加热设备进行功率调节的气动控制装置,包括温度控制器、母火保护器、备用阀、启动阀、切断阀、流量阀和压力表;备用阀、启动阀、切断阀和流量阀通过管路串联成闭合回路,备用阀和启动阀的连接管与切断阀和流量阀的连接管相连通,其整体构成一“日”字型的回路;启动阀和切断阀的连接管上设有压力表;流量阀的两端通过管路连通;启动阀和切断阀的连接管两端通过管路与温度控制器并联,该并联管路上设有疏水堵头;备用阀和流量阀的连接管两端通过管路与母火保护器并联,该并联管路上也设有疏水堵头。
  • 气动控制装置
  • [实用新型]一种压缩机组的抽真空结构-CN201721323524.X有效
  • 林汝捷;林文剑 - 福建雪人股份有限公司
  • 2017-10-13 - 2018-05-22 - F04B37/14
  • 一种压缩机组的抽真空结构,包括主管路、止回阀、抽真空口和阀门并联组件,所述主管路的一端设有进气口,所述主管路的另一端设有出气口,所述抽真空口和止回阀分别设于所述主管路上,所述阀门并联组件包括球阀、第一支管和第二支管,所述第一支管的一端与所述球阀的进口相连通,所述第一支管的另一端对应设置于靠近所述止回阀的进口一侧且与主管路相连通,所述第二支管的一端与所述球阀的出口相连通,所述第二支管的另一端对应设置于靠近所述止回阀的出口一侧且与主管路相连通,所述抽真空口位于所述阀门并联组件与出气口之间或所述阀门并联组件与进气口之间。
  • 一种压缩机组真空结构
  • [实用新型]一种带感应的分油装置-CN201621378234.0有效
  • 陈明华;汪军;程芳华;金成;李燕华 - 杭州鑫富科技有限公司
  • 2016-12-15 - 2017-07-28 - F16N7/40
  • 本实用新型公开了一种带感应的分油装置,该装置包括依次管路连接的油泵、油过滤器、多点并联润滑管路、感应机构及储油箱,所述多点并联润滑管路包括依次连接的进油支路管组、回油支路管组及设置在两者之间的润滑点,所述感应机构包括感应盒以及设置感应盒内的飞轮和接近开关本实用新型设计合理,采用多点并联润滑管路结构,可同时对设备多个位置进行润滑;本实用新型设置了感应盒、飞轮和接近开关,可感应油量,在断流或油量不足导致设备润滑不良时,停机保护。
  • 一种感应装置
  • [实用新型]一种数据中心的节能空调系统-CN201621450903.0有效
  • 王晓强;戴向阳;陶锴;吴刚 - 深圳市英维克科技股份有限公司
  • 2016-12-27 - 2017-08-15 - F24F11/00
  • 一种数据中心的节能空调系统,包括一台或多台并联的室内机,室内机包括蒸发器和室内风机;压缩机的吸气管与蒸发器的出气管路相连,储液器的输出管路与蒸发器的进液管路相连,制冷剂泵设置于储液器的输出管路上;第一旁通阀并联于压缩机的吸气管路和排气管路间,第二旁通阀并联于储液器的输入管路和制冷剂泵的输出管路间;冷却模块包括风机及设置于柜体内的冷凝器和冷却水喷淋组件;冷凝器位于空气流通的路径上,风机设置于进风口或出风口处;冷凝器的进气管路与压缩机的排气管路相连,冷凝器的出液管路和储液器的输入管路相连,冷凝水喷淋组件向所述冷凝器喷洒冷却水。
  • 一种数据中心节能空调系统
  • [发明专利]空调系统-CN201710214516.X有效
  • 李波;付裕;任志强 - 青岛海尔空调器有限总公司
  • 2017-04-01 - 2020-11-03 - F24F1/0003
  • 该空调系统包括压缩机(1)、室外换热器(2)、节流装置和室内机,室内机包括多个并联的室内换热器,室外换热器(2)通过多个分支管路与多个室内换热器一一对应连接,各分支管路上均设置有节流装置,至少一个分支管路上连接有旁通管路(3),旁通管路(3)与室外换热器(2)并联后串联至分支管路对应的室内换热器,旁通管路(3)上设置有辅助节流装置(4)。
  • 空调系统

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