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[发明专利]一种差分I2C总线通信接口电路-CN201410423409.4在审
发明人：袁绪平 -专利权人：深圳中德世纪新能源有限公司
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H03K19/0175 文献下载
摘要：本发明公开了一种差分I2C总线通信接口电路，包括数据信号收/发转换模块，差分数据信号传输模块，时钟信号收/发转换模块和差分时钟信号传输模块。本发明的差分I2C总线通信接口电路通过利用两个RS485接口芯片将串行时钟SCL和串行数据SDA的TTL电平转换为差分信号传输，解决了现有的I2C总线通信时抗干扰能力差、通信距离短的问题，提高了电路的抗干扰能力
种差 i2c 总线通信接口电路

[实用新型]一种汽车分动器换挡操纵机构-CN201420109476.4有效
发明人：吴海波;何锋;李一鸣;李欢 -专利权人：贵州大学
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车分动器换挡操纵机构，包括操作杆（1），操作杆（1）上接有连杆（3），连杆（3）分别与短接片（4）和长接片（5）相连，短接片（4）和长接片（5）置于插槽（6）内，插槽（6）经控制线路本实用新型利用长、短接片进入和退出插槽（6）有时间差，实现汽车分动器一杆式操作。在满足汽车动力性的前提下，有效简化了分动器换挡操纵机构，方便了驾驶。
一种汽车分动器换挡操纵机构

[发明专利]电动汽车用电驱动传动系统-CN201410541388.6有效
发明人：邓庆斌;王晓娟;单红艳;嵇晓霞;李振;李鹏;董伟;吴喜柱;孟德伟 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种电动汽车用电驱动传动系统，包括驱动壳体，驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成，输入轴分总成和输出轴分总成相配合，输出轴分总成和差速器分总成相配合，其技术要点是：所述驱动壳体还设有制动机构分总成，差速器分总成包括与输出轴轴齿相啮合的差速器从动齿轮，位于差速器从动齿轮内的差速器；制动机构分总成包括换挡臂、驻车控制轴、带有四个档位槽的换挡盘、限位在驱动壳体内的带有V形块的锁杆、固定在驱动壳体内的与换挡盘相配合的板簧从根本上解决了现有电动车传动机构维护周期短、使用寿命短、运行稳定性差、高转速时密封性差和易烧伤等问题。
电动汽车用电驱动传动系统

[实用新型]电动汽车用电驱动传动系统-CN201420593011.0有效
发明人：邓庆斌;王晓娟;单红艳;嵇晓霞;李振;李鹏;董伟;吴喜柱;孟德伟 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种电动汽车用电驱动传动系统，包括驱动壳体，驱动壳体内设有输入轴分总成、输出轴分总成以及差速器分总成，输入轴分总成和输出轴分总成相配合，输出轴分总成和差速器分总成相配合，其技术要点是：所述驱动壳体还设有制动机构分总成，差速器分总成包括与输出轴轴齿相啮合的差速器从动齿轮，位于差速器从动齿轮内的差速器；制动机构分总成包括换挡臂、驻车控制轴、带有四个挡位槽的换挡盘、限位在驱动壳体内的带有V形块的锁杆、固定在驱动壳体内的与换挡盘相配合的板簧从根本上解决了现有电动车传动机构维护周期短、使用寿命短、运行稳定性差、高转速时密封性差和易烧伤等问题。
电动汽车用电驱动传动系统

[发明专利]有缆遥传短节-CN201911311663.4有效
发明人：刘振江;王尔钧;郭永宾;钟其水;李中;李辉;谢玉洪;孟文波;赵启彬;颜帮川;董钊;任冠龙;张崇;余意;李普 -专利权人：中海石油（中国）有限公司湛江分公司;电子科技大学
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E21B47/12 文献下载
摘要：本发明实施例涉及智能设备技术领域，公开了一种有缆遥传短节。可以从地面主机接收第一OFDM码信号，并将第一OFDM码信号转换为第一差分曼彻斯特码信号后发送至海下探测器；和/或，从海下探测器接收第二差分曼彻斯特码信号，并将第二差分曼彻斯特码信号转换为第二OFDM码信号后发送至地面主机，从而在地面主机与海下探测器的有线通信部分，采用OFDM通信及差分曼彻斯特码通信相结合的方式实现数据传输，以提高数据传输过程中的抗干扰性。
有缆遥传短节

[实用新型]基于单北斗的AIS船载智能终端-CN202021935980.1有效
发明人：李鹤鸣;金华标;乐禹铭;王卓 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于单北斗的AIS船载智能终端，该智能终端包括主控制器、单北斗差分定位模块、北斗短报文通信模块、数据存储模块、船舶信息智能采集系统、音频模块、AIS定位模块、无线通信模块、协议转换器、摄像头模块；其中，所述船舶信息智能采集系统、AIS定位模块、摄像头模块、音频模块的信号输出端分别与主控制器的信号输入端连接；所述单北斗差分定位模块、北斗短报文通信模块、无线通信模块、协议转换器的信号传输端与主控制器的信号传输端连接本实用新型的基于单北斗的AIS船载智能终端可实现高精度差分定位，能够满足船载智能终端显示一体化应用需求。
基于北斗 ais 智能终端

[发明专利]一种用于船舶自动识别系统的数据解调及同步方法-CN201611246744.7有效
发明人：曹巍;吴鹏程;郭立浩;武光辉;翟万涛 -专利权人：北京遥测技术研究所;航天长征火箭技术有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H04L27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舶自动识别系统的数据解调同步方法，该方法采用时域顺序查找相位及校验检测的方式实现数据同步，可以克服突发短帧信号难以同步且同步精度差的问题，提升了突发短帧信号同步精度；另外，本发明采用了2bit差分及Viterbi迭代判决的处理方式简化了数据解调处理过程，提升了数据解调的性能，这种方法避免了传统1bit差分解调方式的复杂处理过程和资源需求。
一种用于船舶自动识别系统数据解调同步方法

[发明专利]利用单台套北斗短报文实现远海精密定位的方法-CN201810812523.4有效
发明人：姬生月 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01S19/43 文献下载
摘要：本发明公开了利用单台套北斗短报文实现远海精密定位的方法，包括实现远海差分GNSS或实现远海RTK，其中GNSS为全球导航卫星系统GNSS，RTK为实时动态载波相位差分技术。本发明的有益效果是利于单台套北斗短报文设备进行基站数据传输，得到了与利用多台套进行数据传输类似的定位性能，降低了成本。
利用单台套北斗报文实现远海精密定位方法

[发明专利]模拟多路复用器-CN201711055385.1有效
发明人： J·R·戈博尔德;C·S·比尔克;G·莫拉·普绍尔特;C·C·普莱斯;M·C·W·科林;M·M·古玛兰瑟德耶尔 -专利权人：亚德诺半导体集团
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H03K17/693 文献下载
摘要：模拟多路复用器包括多个输入开关电路和短接开关电路。多个输入开关电路包括n型或p型横向扩散场效应晶体管(NLDFET或PLDFET)。短接开关电路，在多路复用器的输出端，包括电容耦合的栅极驱动电路，并且被配置为在输入电压采样之后将第一差分输出短接到第二差分输出。
模拟多路复用

[发明专利]信号干扰比测定装置及信号干扰比测定方法-CN01800033.9无效
发明人：三好宪一;平松胜彦 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2001-01-15 - 公布日： 2002-07-10 - 主分类号： H04B17/00 文献下载
摘要：时间上有先后的干扰波功率由平均部12在长区间范围内进行平均处理,并由平均部13在短区间范围内进行平均处理。差分器14求长区间范围内的平均值和短区间范围内的平均值之间的差分。选择部16在求出的差分大于规定阈值的情况下选择短区间的平均值,而在小于规定阈值的情况下选择长区间的平均值。SIR计算部17求选择部16选择出的平均值和希望波功率检测部10检测出的希望波功率之比。
信号干扰测定装置方法

[发明专利]一种基于气体差分吸收截面特征测量低浓度SO₂的方法-CN201710439017.0有效
发明人：郭永彩;高潮;张豹;周泳 -专利权人：重庆大学
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G01N21/33 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于气体差分吸收截面特征测量低浓度SO₂的方法，包括以下步骤：首先，根据SO₂紫外吸收特性，初步选择SO₂的测量光谱范围；其次，在温度压强不变的情况下，根据DOAS算法，由多组已知SO₂浓度算出多组差分吸收截面，并根据差分吸收截面的特征，逐步缩小测量光谱范围；然后，在选择的测量光谱范围内，利用统计学及标准差方法，对光谱采样数据点进行筛选，构建最优采样点数据集，得出最优差分吸收截面数据集；最后，借助最优差分吸收截面数据集，利用DOAS算法反演二氧化硫气体浓度。本发明的方法测量原理简单，测量下限可低至3ppm，能够在短光程条件下，精确测量低浓度气体；且相对误差可以控制在±1.6％以内，满量程误差可控制在±1.2％以内。
一种基于气体吸收截面特征测量浓度 so2 方法

[发明专利]电子装置-CN201711025429.6在审
发明人：板东晃司 -专利权人：瑞萨电子株式会社
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： H01L23/04 文献下载
摘要：框体具有在X方向上分别形成于一个短边侧和另一短边侧的贯通孔。基板配置于上述贯通孔之间。基板的上表面的一部分以与层差面的一部分相对的方式被固定，层差面形成于框体的与下表面(HSb)不同的高度。此外，上述层差面中沿着框体短边延伸的部分即层差面(Hf6)与基板的上表面之间的间隔(距离D1)比上述层差面中沿着框体长边延伸的部分即层差面(Hf5)与基板的上表面之间的间隔(距离D3)大。
电子装置

[实用新型]电子装置-CN201721401780.6有效
发明人：板东晃司 -专利权人：瑞萨电子株式会社
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： H01L23/04 文献下载
摘要：框体具有在X方向上分别形成于一个短边侧和另一短边侧的贯通孔。基板配置于上述贯通孔之间。基板的上表面的一部分以与层差面的一部分相对的方式被固定，层差面形成于框体的与下表面(HSb)不同的高度。此外，层差面中沿着框体短边延伸的部分即层差面(Hf6)与基板的上表面之间的间隔(距离D1)比层差面中沿着框体长边延伸的部分即层差面(Hf5)与基板的上表面之间的间隔(距离D3)大。 1
上表面差面基板电子装置框体贯通孔下表面短边半导体芯片本实用新型基板配置框体长边框体短边粘接材料相反侧延伸壳体背面

[发明专利]一种适用于火山岩储层的油水层识别方法-CN201510717167.4有效
发明人：朱明;任军民;胡婷婷;陈国军;高明;李静;李国利;高衍武;范小秦;霍进杰;潘拓;肖华 -专利权人：陈国军
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E21B49/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于火山岩储层的油水层识别方法，所述的油水层识别方法包括：利用双等待时间模式的核磁测井资料，对回波串进行反演处理得到长等待时间T2谱和短等待时间T2谱，再进行差谱处理，得到反映油气信息的差分谱；对差分谱进行积分处理得到差分谱孔隙度(Diff_Por)；利用气测录井数据，确定各烃组分对油水层的敏感性，建立烃类特征比(Ratio_C)；根据已有的试油数据，建立差分谱孔隙度与烃类特征比的交会图，确定油水层的区分界限；对待识别油水结论的地层，按上述步骤提取差分谱孔隙度和烃类特征比，利用建立的交会图实现对油水层的有效识别。本发明在核磁差谱处理的基础上，进一步处理得到差分谱孔隙度，再与利用气测资料得到的烃类特征比建立交会图，实现了火山岩储层的油水层的识别。
差分谱孔隙度油水层火山岩烃类油水层识别交会图差谱处理气测录井数据核磁测井积分处理时间模式油气信息有效识别反演核磁回波试油地层油水

[实用新型]一种电阻分压式高压采样电路-CN202122179929.3有效
发明人：王正云;罗万里;彭林;田文杰 -专利权人：株洲福德轨道交通研究院有限公司;广东福德电子有限公司;湖南福德电气有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电阻分压式高压采样电路，包括端子HV+、端子HV‑，以及串联于端子HV+、端子HV‑之间的多个分压电阻；还包括有源隔离模块、差分电路，所述有源隔离模块从部分分压电阻上获取分压，并输出给差分电路进行差分输出，将被有源隔离模块取电的每个分压电阻均称之为取样电阻，每个取样电阻均并联有旁通电阻，且取样电阻的数量为偶数个，所述电阻分压式高压采样电路的测试参考点PE设置为串联的各取样电阻之间的中间点。本实用新型可解决分压采样电阻开路导致高压进入低压采样电路造成的安全问题，并解决一定程度上高共模电压的干扰，防止意外短接时高共模电压导致的安全事故。
一种电阻分压式高压采样电路