专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种下车体结构及车辆-CN202020401095.9有效
  • 吴志佳;潘汉钦;唐志坚;吕奉阳;陈麒麟;韩强 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-03-25 - 2020-12-08 - B62D25/20
  • 一种下车体结构及车辆,包括左前、右前、左门槛、右门槛,以及横梁、横梁左连接构件、横梁右连接构件、左前地板、右前地板左前和右前大致沿着车辆的前后方向延伸,横梁左连接构件的车辆内侧端与横梁和左前连接,横梁左连接构件的车辆外侧端大致沿着车辆的横向方向向车辆外侧延伸并且与左前地板和左门槛连接,横梁右连接构件的车辆内侧端与横梁和右前连接,横梁右连接构件的车辆外侧端大致沿着车辆的横向方向向车辆外侧延伸并且与右前地板和右门槛连接,左前地板和右前地板在车辆的横向方向上分别紧靠左门槛和右门槛设置。
  • 一种车体结构车辆
  • [实用新型]一种电动汽车的正面碰撞车身结构及其电动汽车-CN202121996421.6有效
  • 严鑫;赵明;田维 - 云度新能源汽车有限公司
  • 2021-08-23 - 2022-03-29 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及一种电动汽车的正面碰撞车身结构及其电动汽车,正面碰撞车身结构包括前舱总成;前舱总成包括防撞总成、左前总成、右前总成、围总成以及第三总成;防撞总成与围总成相对设置;左前总成设置于右前总成的一侧;左前总成一端与防撞总成连接,左前总成另一端与围总成连接;右前总成一端与防撞总成连接,右前总成另一端与围总成连接;第三总成设置于左前总成与右前总成之间;第三总成一端与防撞总成连接,第三总成另一端与围总成连接。在碰撞中第三总成增加了碰撞传递路径,提高车身碰撞安全性能,提升整车刚强度。
  • 一种电动汽车正面碰撞车身结构及其
  • [发明专利]重卡围总成-CN201710516894.3有效
  • 赵震;单长洲;程建华 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-06-29 - 2019-06-28 - B62D33/06
  • 本发明公开了一种重卡围总成,包括围外板组件和围内板组件,围外板组件包括围外板、右前左前,右前左前围外板的底部的两侧垂直固定连接;围内板组件包括围内板、右前地板和左前地板,右前地板和左前地板与围内板的底部的两侧垂直固定连接;围外板与围内板固定连接,右前与右前地板固定连接,左前左前地板固定连接。本发明的围外板与围内板均为一整块板件,左前、右前左前地板和右前地板与围外板和围内板固定,整个重卡围总成形成一个整体、贯通的连接结构,整体强度和扭转刚度大幅提高,且应力可以从前围外板和围内板传递至地板总成等区域
  • 重卡前围总成
  • [实用新型]一种副车架结构和汽车-CN202320883190.0有效
  • 赵明强;周新国;钟春华 - 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-08-25 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种副车架结构和汽车,包括采用铝型材制作的横梁、、下摆臂前端安装支架、后、中横梁和后横梁,包括镜像布置的左前和右前左前和右前的前端连接于横梁,后包括镜像布置的左后和右后,下摆臂前端安装支架包括镜像布置的下摆臂左前端安装支架和下摆臂右前端安装支架,下摆臂左前端安装支架连接于左前后端与左后前端之间,下摆臂右前端安装支架连接于右前后端与右后前端之间,后横梁的两端连接于左后和右后,中横梁的两端连接于左后和右后,且位于横梁与后横梁之间。
  • 一种车架结构汽车
  • [实用新型]一种围总成下部安装结构-CN202220785448.9有效
  • 李刚;罗春福;刘伟;宋洁 - 四川野马汽车股份有限公司
  • 2022-04-01 - 2022-06-28 - B62D25/08
  • 本实用新型涉及车辆围总成技术领域,本实用新型提供了一种围总成下部安装结构,包括围板,围板下部焊接有横梁,以及间隔并列设置的左前围右前左前围右前的前端与横梁焊接,横梁的左端与左前总成焊接,横梁的右端与右前总成焊接,左前的后端与左前总成之间焊接有左连接件,围右前的后端与右前总成之间焊接有右连接件。本实用新型提高围总成下部的整体刚度,优化冲击力传递途径,碰撞能量传递效率更好,大大减小围板碰撞时的变形,即大大减小了碰撞时的围入侵量,为驾乘人员提供更高的生存机会,提高了安全性。
  • 一种总成下部安装结构
  • [发明专利]下车体框架结构-CN201910027410.8在审
  • 游洁;杨宏;吴纯福;耿富荣 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-01-11 - 2020-07-21 - B62D21/02
  • 本发明提供一种下车体框架结构,包括左前、右前、左门槛、右门槛和中通道,所述下车体框架结构还包括围下横梁、左前接头和右前接头,所述围下横梁位于所述左门槛和所述右门槛之间,所述围下横梁的中部与所述中通道的前端连接;所述左前接头和所述右前接头开口向上,所述左前接头分别与所述左前的后端、所述左门槛的前端及所述围下横梁的左端连接,所述右前接头分别与所述右前的后端、所述右门槛的前端及所述围下横梁的右端连接
  • 车体框架结构
  • [发明专利]电动车的前舱横梁结构-CN202010513189.X在审
  • 陈智家;郭大洲;张伟 - 浙江零跑科技有限公司
  • 2020-06-08 - 2020-10-23 - B62D25/08
  • 电动车的前舱横梁结构,包括前舱横梁总成、左前总成、底盘副车架、右前总成。左前总成和右前总成总体呈左右对称结构。左前总成的主体的后端的后端位于其前端的左后方,右前总成的主体的后端的后端位于其前端的右后方。左前总成的主体和右前总成的主体的中端的左右侧面均为内凸的弧面。左前总成及右前总成的主体上固设有副车架安装支架和副车架后安装支架。横梁中部本体上还设有横梁左接头,横梁右接头。左前总成及右前总成的主体的后端、横梁中部本体的后端均和围板总成固连。电池包可拆固定在车厢底板的下方。本发明具有整体结构重量轻、刚性好、电池容量高。
  • 电动车前舱横梁结构
  • [发明专利]围总成及包括其的汽车-CN201711173888.9有效
  • 樊宇;宋睿;王翼 - 威马智慧出行科技(上海)有限公司
  • 2017-11-22 - 2019-08-13 - B62D21/04
  • 本发明公开了一种围总成及包括其的汽车,围总成包括:流水槽总成、左A柱总成和右A柱总成,左A柱总成和右A柱总成之间设置有依次连接的左前侧边围中通道总成和右前侧边左前侧边和右前侧边两者的自由端分别与左A柱总成和右A柱总成连接,还包括:左前,其连接在左前侧边梁上,且其后端与左A柱总成连接;右前,其连接在右前侧边梁上,且其后端与右A柱总成连接;围板横梁,其设置在左A柱总成和右A柱总成之间,且依次与左A柱总成、左前围中通道总成、右前和右A柱总成连接。本发明提供一种围总成及包括其的汽车,降低碰撞中围总成的入侵量和加速度。
  • 总成包括汽车
  • [实用新型]一种汽车左前前段总成-CN201520316291.5有效
  • 杨建勇 - 绵阳华瑞汽车有限公司
  • 2015-05-18 - 2016-01-27 - B62D21/04
  • 本实用新型为一种汽车左前前段总成,包括:左前前端堵板、左前前端下螺母板、左前前段内板、左前内加强板二、左前内加强板一、副车架左前安装座本体、副车架左前安装螺母板、左前内螺母板、左前前端上螺母板。该总成通过在由高强度钢冲压而成本体上开设发动机悬置安装孔,型腔内部焊接加强板的结构,既保证了汽车的碰撞要求性能,又能满足发动机悬置的安全刚度要求。
  • 一种汽车左前纵梁前段总成
  • [实用新型]车身前部框架及车辆-CN202320041827.1有效
  • 郑华忠;陈湛佳;杨金秀;罗培锋;周清 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-20 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种车身前部框架及车辆,车身前部框架包括下部框架,下部框架包括左前总成、右前总成、围下横梁总成、左前斜撑总成和右前斜撑总成,围下横梁总成长度方向的两端分别与左前总成的后端和右前总成的后端连接,左前斜撑总成和右前斜撑总成均位于围下横梁总成的侧且分别位于围下横梁总成长度方向的两侧,左前斜撑总成的一端与左前总成连接,另一端与围下横梁总成连接并与左前总成和围下横梁总成形成三角形结构,右前斜撑总成的一端与右前总成连接,另一端与围下横梁总成连接并与右前总成和围下横梁总成形成三角形结构。
  • 车身前部框架车辆
  • [实用新型]一种电动车前舱系统-CN201620477740.9有效
  • 范健;谢贵山;和丽梅 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2016-05-24 - 2016-12-07 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种电动车前舱系统,包括第一横梁、第二横梁、左前、右前和上弯总成;所述第二横梁设置在所述第一横梁的后上方,所述左前和所述右前均呈阶梯状;所述左前的上端部与所述第二横梁的左端部固定,所述左前的下中部与所述第一横梁的左端部固定;所述右前的上端部与所述第二横梁的右端部固定,所述右前的下中部与所述第一横梁的右端部固定;所述上弯总成呈拱形,所述上弯总成架设在所述左前和所述右前梁上;所述上弯总成与所述第二横梁之间固定设置车载充电机支架合件。
  • 一种电动车前舱系统
  • [发明专利]一种副车架及汽车-CN202010199952.6在审
  • 袁德文;高旻;易刚;黄新敏;陈双喜 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-03-20 - 2021-10-12 - B62D21/02
  • 本发明公开了一种副车架及汽车,包括横梁、左前、右前和后横梁,所述后横梁包括后横梁本体、设置在所述后横梁本体的左侧前部的左后和设置在后横梁本体的右侧前部的右后;所述横梁的左端与所述左前的前端连接,所述横梁的右端与所述右前的前端连接,所述左后的前端与所述左前连接,所述右后的前端与所述右前连接。本发明的副车架的铸造成型模具小,成型难度低,有利于平台化产品的衍生,降低设计成本。
  • 一种车架汽车
  • [发明专利]一种分体式模块化机舱及其装配方法-CN202210778918.3有效
  • 张杏红;康洁;李仲奎 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-06-30 - 2023-09-05 - B62D25/08
  • 本发明公开了一种分体式模块化机舱,它的左前铸件的左前梁上翻边与左前轮罩铸件的左前轮罩下翻边固定连接,右前铸件的右前梁上翻边与右前轮罩铸件的右前轮罩下翻边固定连接,地板铸件的地板前边沿与围下板铸件的围下板下边沿固定连接,围下板铸件的围下板上边沿与围挡板铸件的围挡板下边沿固定连接,围挡板铸件的围挡板上边沿与围上板焊接合件的围上板下翻边固定连接,围挡板总成的围挡板左边沿与左前总成的左前右边沿固定连接,围挡板总成的围挡板右边沿与右前总成的右前左边沿固定连接。
  • 一种体式模块化机舱及其装配方法
  • [实用新型]前机舱骨架总成及车辆-CN202222771037.7有效
  • 郭朝阳 - 小米汽车科技有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-06-30 - B62D21/00
  • 本公开涉及一种前机舱骨架总成及车辆,前机舱骨架总成构造为一体成型件并包括左前总成(10)、右前总成(20)、连接在左前总成和右前总成的围下横梁总成(30)以及减震塔总成(50),左前总成和右前总成上均设置有减震塔总成,左前总成(10)和右前总成(20)均包括包括本体(1)和位于本体(1)上的吸能结构(2),吸能结构(2)包括沿垂向上或者沿横向上依次布置的多层吸能单元(22),每层吸能单元该前机舱骨架总成能够解决跨零件间安装点相对位置度难以保证的技术问题,并保证溃缩时的稳定吸能。
  • 机舱骨架总成车辆

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