专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种移动供热监控计量系统及方法-CN202110171705.X在审
  • 岳斌;周培祥;孙玮;岳彦婷 - 山东建筑大学
  • 2021-02-08 - 2021-06-15 - G05B19/042
  • 本发明公开了一种移动供热监控计量系统及方法,其技术方案为:包括ARM微处理器和与ARM微处理器连接的电源模块、工作模式选择模块、人机交互模块、三通电动阀调节模块、蒸汽输入调节阀模块、通信模块、工作状态参数采集模块以及安全阀模块;在ARM微处理器的控制下能够实现多路温度、压力、流量、PH值、工作状态检测,同时记录相应参数及状态。本发明具有多路温度、压力、流量、PH值、系统工作状态检测,同时记录相应参数及状态;可对检测参数进行非线性修正。
  • 一种移动供热监控计量系统方法
  • [发明专利]一种多级储能电池管理系统-CN202210973235.3在审
  • 尹剑;金泽华;汪沛然;吴勇;赵巍巍 - 安徽通盛能源科技有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-11-08 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种多级储能电池管理系统,包括充电系统、电池组、电池状态检测系统、报警系统和断电保护系统,所述充电系统的输出端与电池组的输入端连接,所述电池组的输出端与电池状态检测系统的输入端连接,电池状态检测系统的输出端与报警系统的输入端连接,报警系统的输出端与断电保护系统的输入端连接;本发明涉及电池管理技术领域。该多级储能电池管理系统,通过利用电池状态检测系统对电池组充电时进行电压和温度检测,若一旦发现电压和温度过高,即通过报警系统工作,使得工作人员第一时间知晓,再通过启动断电保护系统,使得电池组自动断电进行保护
  • 一种多级电池管理系统
  • [发明专利]电池控制方法及系统-CN201610993827.6有效
  • 谢洪;张锦;陈光辉 - 东莞新能德科技有限公司
  • 2016-11-11 - 2020-06-09 - H01M10/48
  • 本发明实施例提供一种电池控制方法及系统。该方法包括:检测电池的状态,若所述电池的状态为非工作状态检测所述电池的状态参数数据是否满足关停条件。本发明实施例提供的技术方案,电池在非工作状态下才检测状态参数数据,从电池的状态参数数据中可以判断出电池是否满足关停条件,从而可以判断电池是否需要降低电池管理系统的功耗,提高电池的可靠性和安全性。
  • 电池控制方法系统
  • [发明专利]管理网络设备端口状态的方法、系统及设备-CN200810115302.8无效
  • 张日华;苏然;杨勇;毛世峰;侯贵斌 - 华为技术有限公司
  • 2008-06-20 - 2008-12-24 - H04L12/24
  • 本发明实施例公开了一种管理网络设备端口状态的方法、系统及设备,属于网络管理领域。该方法包括:中转设备检测预设逻辑组内端口的工作状态,所述端口为中转设备上的与上下行设备相连的端口;当检测到所述预设逻辑组内任意端口的工作状态为故障状态时,将所述预设逻辑组内其它端口的工作状态都设置为故障状态,使所述中转设备的上下行设备在检测到所述中转设备端口为故障状态时,将终端业务切换到备用链路。中转设备包括:检测模块和设置模块。该系统包括:中转设备。本发明实施例提供的技术方案能够保证终端业务进行不间断传输。
  • 管理网络设备端口状态方法系统设备
  • [实用新型]一种车辆电磁干扰的测试装置-CN202120815777.9有效
  • 汤明明 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2021-04-20 - 2022-07-12 - G01R31/00
  • 本实用新型提供了一种车辆电磁干扰的测试装置及测试方法,其中,测试装置包括:检测带,检测带与车辆的空调出风口连接,检测带在静置时,至少覆盖空调出风口的部分出风口;其中,车辆处于电磁干扰环境中,在空调系统不受电磁干扰且处于工作状态时,检测带随空调口的出风飘动。车辆在电磁环境中工作时,可以根据检测带的状态判断空调系统是否受电磁干扰。若空调系统工作时,检测带不飘动,则确定检测带受到电磁干扰的影响,空调系统无法正常工作。若检测带飘动,则确定空调系统不受电磁干扰的影响,空调系统可以正常工作。进一步的,可以得知不同频率的电磁干扰对车辆产生的影响,从而增加抑制电磁干扰的措施,提升空调系统的抗电磁干扰的能力。
  • 一种车辆电磁干扰测试装置

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