专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]淋浴滑轨挡-CN201520112116.4有效
  • 李国超 - 李国超
  • 2015-02-14 - 2015-08-26 - E05D13/00
  • 本实用新型公开了淋浴滑轨挡,包括主体,所述主体包括侧面,所述侧面上设有主防撞,所述主体还包括上工作面,所述上工作面与侧面垂直,上工作面上设有辅防撞。本实用新型通过在主体的上工作面上加入了辅防撞,使得玻璃在撞到主防撞的同时,副防撞能同时与玻璃的滑轮抵接,起到减震的作用,同时不让轮子往上跳跃而跳出滑轨;而且辅防撞刚好位于两个滑轮之间,使得辅防撞同时起到防后退的作用本实用新型用于卫浴产品的滑轨挡
  • 淋浴滑轨
  • [发明专利]反锁防撞-CN201711254097.9在审
  • 邓发科 - 重庆市巫山县远孝机械有限责任公司
  • 2017-12-03 - 2018-04-27 - E06B3/70
  • 本发明公开了一种反锁防撞,其结构包括门框、门扇、反锁旋钮、反锁、保护球、门锁和锁;所述门扇的一侧上设有反锁旋钮、反锁和保护球;所述反锁旋钮能控制所述反锁的伸出和缩进;所述反锁的下方设有保护球,所述保护球设置在所述门扇的一侧上与所述反锁并列设置;所述反锁旋钮能控制所述保护球的伸出和缩进。本发明的有益效果是因为保护球的横截面积大于反锁,而且保护球是柔性的弹性材质制成,所以当门扇和门框撞击的时候保护球会保护反锁使之不会被撞击。
  • 反锁撞击
  • [外观设计]玻璃防撞-CN202230241825.8有效
  • 林伟柠 - 林伟柠
  • 2022-04-27 - 2022-08-26 - 08-08
  • 1.本外观设计产品的名称:玻璃防撞。2.本外观设计产品的用途:用于玻璃推拉防撞。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 玻璃门防撞块
  • [实用新型]车辆缓冲结构及车辆-CN202321250969.5有效
  • 李晶晶;李欢欢;孙世军;王占通;刘建;高庆林;刘雪锋 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-20 - E05F5/06
  • 本实用新型提供了一种车辆缓冲结构及车辆,车辆缓冲结构包括设置在货箱上的缓冲,该缓冲具有纵向部分和横向部分,纵向部分沿整车前后方向延伸,横向部分沿整车左右方向延伸,且纵向部分和横向部分的交汇处设有抵接部在关闭状态下,抵接部能够在整车前后方向上与的前面抵接,以及在整车左右方向上与的侧面抵接。本实用新型所述的车辆缓冲结构,可使缓冲关闭时提供沿整车前后方向的缓冲力,以及沿整车左右方向的缓冲力,能够防止与货箱碰撞产生异响。同时,缓冲还有利于保证关闭后与货箱之间的间隙,因此可使得本车辆缓冲结构可同时适用于一体式和分体式,具有较好的通用性。
  • 车辆缓冲结构
  • [实用新型]一种车辆门限位结构-CN201420305480.8有效
  • 李云豪 - 北京汽车股份有限公司
  • 2014-06-10 - 2014-12-10 - B60J5/10
  • 本实用新型提供了一种车辆门限位结构,包括:侧限位,所述侧限位包括第一限位本体、位于所述第一限位本体上的用于将所述侧限位固定在门内侧边缘的第一固定部、以及位于所述第一限位本体上的第一接触部;车身侧限位,所述车身侧限位包括第二限位本体、位于所述第二限位本体上的用于将所述车身侧限位固定在车身上的第二固定部、以及位于所述第二限位本体上的、用于与所述第一接触部卡接的第二接触部。本实用新型实施例的车辆门限位结构,通过给以向上的支撑,有效抵消的下沉作用力,减小门下沉的风险,同时一定程度降低铰链安装点的刚度和强度要求,降低整车质量和成本。
  • 一种车辆门限结构
  • [实用新型]一种电动-CN201921469759.9有效
  • 廖招凤 - 廖招凤
  • 2019-09-07 - 2020-08-25 - E05F15/622
  • 本实用新型公开了一种电动,包括电动主支杆和电动副支杆,所述电动主支杆左侧设置有自启动机构和缓冲机构,所述电动右侧设置有换气机构;所述自启动机构包括第一固定板、固定、凹槽、限位开关、圆孔、固定杆和连接板;所述电动主支杆内侧活动连接有电动副支杆,所述电动副支杆顶部固定连接有连接板。本实用新型通过电动主支杆上的固定和固定上的限位开关,可以在电动支杆升起时,带动固定杆和第一固定板向上移动,当第一固定板抵住限位开关使,会自动开启马达,对后备箱内进行换气,有利于更为实用的使用一种电动
  • 一种电动
  • [实用新型]具有防撞功能的速通-CN202123197337.0有效
  • 肖忠 - 深圳市智创宏科技有限公司
  • 2021-12-20 - 2022-06-24 - E01F13/04
  • 本实用新型公开了具有防撞功能的速通,包括两个速通机座,所述速通机座前侧设有通行方向显示屏,所述速通机座侧面设有挡板连接件,所述挡板连接件上固定有挡板,所述挡板后侧设有两个均布的防撞,所述防撞后侧连接若干均布的弹簧连接,所述弹簧连接后侧连接弹簧,所述弹簧后侧固定在弹簧固定上,所述弹簧固定固定在防撞件固定板中,所述防撞件固定板连接电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定在速通机座的防撞收缩槽中。与现有技术相比的优点在于:本实用新型的速通在闭合状态时设置专门的保护机构,利用保护机构来减缓速通两侧挡板受到撞击时带来的冲击,从而保护挡板,使挡板在受到撞击后不易损坏。
  • 具有功能速通门
  • [发明专利]微型车尾门限位装置-CN200910114359.0无效
  • 韦学军;柏宏 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2009-08-27 - 2011-01-05 - E05C17/54
  • 本发明涉及一种微型车尾门限位装置,包括限位,还包括弹性限位单元,所述弹性限位单元固定在门门框下侧,所述限位安装在门下侧,在关闭后所述弹性限位单元被压缩保持张紧状态,所述弹性限位单元压紧所述限位限定水平方向的运动本发明在关闭后,所述弹性限位单元被压缩保持张紧状态,所述弹性限位单元压紧所述限位限定水平方向的运动。通过所述弹性限位单元和限位的配合使用,能最大限度的抑制车辆晃动摇摆,对微型车的进行限位。
  • 微型车尾门限装置
  • [实用新型]微型车尾门限位装置-CN200920141267.7有效
  • 韦学军;柏宏 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2009-08-27 - 2010-05-26 - E05C17/54
  • 本实用新型涉及一种微型车尾门限位装置,包括限位,还包括弹性限位单元,所述弹性限位单元固定在门门框下侧,所述限位安装在门下侧,在关闭后所述弹性限位单元被压缩保持张紧状态,所述弹性限位单元压紧所述限位限定水平方向的运动本实用新型在关闭后,所述弹性限位单元被压缩保持张紧状态,所述弹性限位单元压紧所述限位限定水平方向的运动。通过所述弹性限位单元和限位的配合使用,能最大限度的抑制车辆晃动摇摆,对微型车的进行限位。
  • 微型车尾门限装置
  • [实用新型]一种防火防盗卷帘-CN202120713949.1有效
  • 许进金;王克杰;陈尔钰 - 福建本源工程科技有限公司
  • 2021-04-08 - 2021-11-12 - E06B9/15
  • 本实用新型公开了一种防火防盗卷帘,涉及卷帘技术领域,包括:端板,端板的两端安装有导轨;帘本体,帘本体上端安装在端板的下表面上,帘本体下部两侧的滑动滑动设置在导轨的滑槽内;一对防撞机构,一对防撞机构分别设置在对应的滑槽顶部,防撞机构包括防撞箱体和阻尼组件,防撞箱体安装在滑槽的顶部内,阻尼组件安装在防撞箱体上,滑动能够抵触阻尼组件。本申请通过在滑槽的顶部设置防撞机构,能够防止关门时滑动与端板发生碰撞,显著减小了冲击力,有效的保护了帘本体,降低了噪音,同时也延长了卷帘的使用寿命,安全可靠,实用性强。
  • 一种防火防盗卷帘门

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