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[实用新型]一种公路隧道交通安全事故显示报警装置-CN201921550590.X有效
发明人：胡军;夏侯肖祥;胡成 -专利权人：南昌亿君祥科技有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G03B21/608 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路隧道交通安全事故显示报警装置，由等离子激光发射器、激光扩散装置、投影机、控制箱、雾幕机组成，隧道内发生交通安全事故时，工作人员通过隧道中央控制管理系统将该交通安全事故的类型、图像信息分别发送给控制箱和投影机，控制箱控制离子激光发射器发射激光束，该激光束在激光扩散装置的作用下在隧道洞口形成一道虚拟墙，提示司机隧道内发生了交通事故，且控制箱控制雾幕机向洞口喷射雾气，投影机将隧道中央控制管理系统发来的隧道内交通事故图像信息投射到雾幕机喷出来的雾气上，在该雾气上呈现出隧道内的交通事故图像信息，并在图像上显示事故类型的汉字，以提醒来车司机该隧道内交通安全事故的类型。
一种公路隧道交通安全事故显示报警装置

[发明专利]一种充电设施对动力电池安全事故预警能力量化评价方法-CN201710038597.2在审
发明人：尹忠东;杨啸天;王帅;张恺;黄永章;廖斌;刘虹 -专利权人：华北电力大学;北京科力源能源技术有限公司
申请日： 2017-01-19 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出一种充电设施对动力电池安全事故预警能力量化评价方法，主要解决当前缺乏充电设施对动力电池安全事故预警能力量化方法。该方法步骤1)确定动力电池安全事故类型；2)测试充电设施预警能力，得到测试数据；3)从主观和客观两个方面考虑权重计算，采用层次分析法构建三层评价体系并进行矩阵计算得到主观性权重，利用测试数据经公式计算得到客观性权重，基于标准离差法计算主观性和客观性权重的组合权重，最终得到综合权重；4)使用测试数据和综合权重计算得到动力电池事故预警综合指标——预警率。该评价体系量化预警能力，提高厂商产品的质量，从基本建设初期开始避免电池安全事故发生。
一种充电设施动力电池安全事故预警能力量化评价方法

[发明专利]一种基于自编码模型的起重机异常事件检测方法-CN202010896949.X有效
发明人：高钰敏;聂道静;曹志勇;韩信;鲍支虎;朱文达;孙翠翠;郭丽丽 -专利权人：微特技术有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于自编码模型的起重机异常事件检测方法，包括、数据采集、模型训练、分类定位、测试调整四个步骤；本发明可以即时监测起重器的工作状态，在其出现任何异常状况时马上判断出来，从而给工作人员发出警报，在异常情况转变为实际的安全事故之前将其矫正，或者在安全事故发生的瞬间及时提醒相关人员注意，从而尽可能的减少安全事故发生的概率，并且降低安全事故发生后造成的人员伤亡、财产损失；本发明可以通过摄像机自动对起重机进行监控，不需要额外的人手进行操作，设置
一种基于编码模型起重机异常事件检测方法

[发明专利]一种危化品在途事故应急处理方法及系统-CN202210087177.4有效
发明人：李平;温清銮;揭进华 -专利权人：东莞致远物流有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种危化品在途事故应急处理方法及系统，其方法包括：实时检测危化品在运输过程中的状态信息，获取检测结果，根据所述检测结果评估运输所述危化品的运输车是否发生安全事故，若是，根据所述危化品的监控信息利用预设事故等级评估模型确定安全事故对应的目标事故等级，根据所述事故等级从预设数据库中调取相应的处理措施并上传到事故处理人员的手机终端。通过利用模型智能判断危化品安全事故的事故等级可以对事故现场进行综合评估进而确定援救规模，既可以避免规模过小导致的援救不到位又可以避免规模过大导致的浪费人力成本情况的发生，提高了援救效率以及消防事故处理人员的体验感
一种危化品在途事故应急处理方法系统

[发明专利]生产安全事故现场的勘查信息采集系统及方法-CN202110828863.8在审
发明人：都松江;张少标;王军;余伟力;袁狄平;尹继尧;练桂宏;陈夫民;赵帅;秦卓伟 -专利权人：深圳市城市公共安全技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及信息处理技术领域，公开了一种生产安全事故现场的勘查信息采集系统及方法，针对全国现有生成安全事故勘查采集均为传统采集方式，均靠人工录入来制作勘验笔录、勘验附图、初勘报告，缺乏信息化、智能化的现状，通过本发明的方案，可根据录入的各种现场勘查信息自动生成勘查报告和勘查记录，方便调查人员对勘查记录进行录入和查询，提高了事故调查效率和质量，实现了生产安全事故现场勘查标准化、流程化以及数字化管理。
生产安全事故现场勘查信息采集系统方法

[发明专利]安全插板-CN201110353476.X无效
发明人：熊靖 -专利权人：重庆市北碚区王朴中学校
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：为了既不影响插板插孔孔径的大小，又能减少漏电事故等安全事故的发生。我们采用老式插板的模型，在插孔处增加了一层带有缝隙的橡胶层。由于橡胶的弹性和绝缘性，这样既不影响插孔的大小，又能有效地减少漏电的安全事故的发生。
安全插板

[发明专利]一种电动汽车电池安全设计方法-CN201510670004.5在审
发明人：王世强;张卫林;朱乐凯;方兰兰;杜卫彬;李竞克 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池安全设计方法，所述设计方法包括：在电动汽车电池向安全事故发展的各个环节上，通过对发生可能性等级的评价，来评价系统设计安全故事发生的可能性等级；对于安全事故发生可能性等级高于预期要求的，通过选用可采用技术手段来降低可能性，并对于系统整体安全事故发生的可能性等级进行评估，直到系统整体安全性事故发生可能性等级达到预期。本发明所提供的电动汽车电池安全设计方法，提供一种整车系统电池安全性的科学评价方法，能够做到用车单位心中有数，做好预防和管理措施；本发明能够为系统设计各环节提供指导，做好每个环节的安全设计。
一种电动汽车电池安全设计方法

[发明专利]一种基于计算机信息技术的安防工程预警系统-CN202011408315.1在审
发明人：陆伟杰 -专利权人：陕西厚凯智能科技有限公司
申请日： 2020-12-05 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G08B7/06 文献下载
摘要：在使用中实现了便于对可能发生的安全事故进行有效预警的效果，达到了便于避免安全事故发生的目的，避免了错过安全事故最佳预处理时间的情况，有效降低了安全事故造成的人身伤害和财产损失，实用性较好，起到了很好的防盗作用，使得用户家中更加安全。
一种基于计算机信息技术工程预警系统

[发明专利]安全事故科学预测最新技术方法及评价模式-CN201410175958.4在审
发明人：王洪刚;王位 -专利权人：王洪刚;王位
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：从属于安全管理技术领域。在一定范围的生产环境区域，在一定时期内通过安全事故发生的分布情况的统计分析，应用高等数学离散分布相关知识，对下一个生产周期即将发生的安全事故进行科学预测发生概率，并建立评价模式。换句话说，就是能够清晰预测在下一个周期发生几起安全事故，在多长时间内发生安全事故，重点区域在哪里，如果安全管理工作有重大改善，可能控制在多少起范围内概率最高。通过这一最新技术方法及评价模式，可以帮助我们科学确立安全管理工作的重点区域和方向。如果在安全管理方式方法没有重大改善前，此技术方法通过验证均已第一概率命中预测结果。数字化的管理，科学有效实用。
安全事故科学预测最新技术方法评价模式

[发明专利]大数据和安全事故隐患的挖掘方法-CN201710650184.X在审
发明人：王侃;王江浩;黄耀欢 -专利权人：德清捷图信息技术有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：本发明公开了一种大数据和安全事故隐患的挖掘方法，该方法采用地理信息的地理编码技术和地理位置匹配技术，能够精确实现能源管道隐患信息的位置显示，并建立重大隐患和事故预警模型，如某一位置附近采用缓冲区分析后发现得到的管道隐患相关信息特别集中，可以用密度分析的办法，预警不同级别的隐患和事故。此外，采用异构地理信息社交媒体融合挖掘算法和融合多种上下文信息的位置推荐算法，能够更快的和更高效的筛选出能源管道安全类信息，从而有发现管道隐患和安全事故。
安全事故隐患地理信息能源管道大数据上下文信息缓冲区安全事故地理编码媒体融合密度分析匹配技术事故预警挖掘算法位置显示相关信息重大隐患挖掘安全类算法异构地理位置预警筛选发现融合分析

[发明专利]降低汽车安全事故率的车用联动组件-CN201811317117.7在审
发明人：徐萍 -专利权人：徐萍
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明公开了降低汽车安全事故率的车用联动组件。本发明通过将手机与汽车换挡杆以及方向盘形成配合关系，保证行车时手机处于封存状态，杜绝开车玩手机的现象，避免因开车玩手机造成的安全事故。
置物件手机方向盘轴第一槽置物槽气缸推杆防护壳体联动组件汽车安全事故率限位块限位片方向盘弹簧车用通孔外壁腰孔开车汽车换挡杆安全事故按钮开关电气连接配合关系轴套外壁端角处换挡杆气缸杆设置物穿设底面内壁外端轴套封存行车穿过延伸保证

[发明专利]受力翻倒减小安全事故的潮汐车道杆-CN202010940834.6在审
发明人：贾宝银;赵辉;张蕾;张小会;牛梦;高蕊;熊杰;张珊珊;高艳宁;马啸;贾炅昕;原晓娟 -专利权人：西安纳兴电子科技有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：提供一种受力翻倒减小安全事故的潮汐车道杆，属于交通装置技术领域，本结构中潮汐车道杆平置于防护外壳中时长度方向与车道方向一致，潮汐车道杆在升起过程中，从与车辆行驶方向一致的一端升起，由于潮汐车道杆的另一端与连接块可转动连接且通过受小力快速断开结构进行固定限位，当潮汐车道杆在正转升起过程中，车辆不注意撞到潮汐车道杆时，潮汐车道杆受到一小点力就会快速反转卧倒，能够很好的避免造成更大的安全事故，另外该结构也能更高效、智能、安全、准确地解决交通流的潮汐现象导致的双向交通流不对称问题
翻倒减小安全事故潮汐车道

[发明专利]水运工程施工安全事故致因分析方法-CN202010064607.1在审
发明人：侯志强;王俊勇 -专利权人：交通运输部水运科学研究所
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了水运工程施工安全事故致因分析方法，其步骤为：确定水运工程事故致因因素并建立事故致因链；建立水运工程施工安全致因3‑2‑1模型；对水运工程事故关键致因定量计算分析；提出事故预防措施。本发明所建立的3‑2‑1模型可以从组织行为和个人行为角度，系统分析水运工程事故发生的根源原因、根本原因、间接原因、直接原因和客观原因，对于查找水运工程施工安全隐患和事故预防具有重要意义；另外，该模型还可以进行定量计算，确定导致事故原因的因素重要度大小，据此可以安排安全检查以及优先安排资金进行整改。
水运工程施工安全事故分析方法

[发明专利]生产安全事故情景构建与应急能力建设系统-CN201910884983.2在审
发明人：梁天杰;周凡;李建华;陈国军;吴昌兵;王刚;陈凯;安广海;赵明;李力;唐爱娣;贾明松;张伟;朱奇 -专利权人：深圳中质安股份有限公司;华能吉林发电有限公司;华能重庆两江燃机发电有限责任公司;华能吉林发电有限公司长春热电厂
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了生产安全事故情景构建与应急能力建设系统，采用情景分析、任务梳理和能力评估的技术路线，且包含风险管理和应急工作管理，所述风险管理和应急工作管理循环进行，且应急工作管理包括应急准备、应急响应、恢复重建和预防减灾四个过程本发明中，通过基于国内外大量相关典型事故案例的研判，研究掌握了相关重大事故发生、发展的逻辑链和共性规律，确定了情景的核心要素，列出了风险清单和任务梳理清单，为相关情景的构建与应急能力的提升奠定了基础，通过基于数学建模和计算机模拟的事故后果定量分析，构建了典型案例的典型情景，明确了情景关键节点的相关应急任务，提高了生产安全场景构建的实用性。
应急工作管理构建情景风险管理生产安全应急能力梳理计算机模拟定量分析场景构建典型情景典型事故共性规律关键节点核心要素技术路线能力评估情景分析事故后果数学建模应急响应重大事故逻辑链减灾重建预防恢复研究建设

[发明专利]安全事故调查工作空间生成和调查控制-CN202080053806.0在审
发明人： Y·拉加塞卡兰;R·拉赫曼;A·科尔;P·R·莫耶;B·B·德塞;郝梓君;M·米赞;K·贾亚拉曼;B·杜;P·马内克;G·潘迪 -专利权人：微软技术许可有限责任公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：在主权云中的安全调查平台包括请求处理系统，所述请求处理系统接收关于调查事故的请求。控制消息处理系统在所述主权云内创建工作空间，从而能够在该工作空间内进行调查。
安全事故调查工作空间生成控制