专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]直升机主传动系用齿轮与人字齿轮传动组合分流机构-CN200910232127.5无效
  • 鲍和云;朱如鹏;靳广虎;李政民卿 - 南京航空航天大学
  • 2009-12-02 - 2010-05-19 - B64C27/12
  • 本发明公开了一种重量轻、可靠性高、寿命长、噪声低的直升机主传动系用齿轮与人字齿轮传动组合分流机构。该组合分流机构包括动力输入轴,所述动力输入轴通过超越离合器与第一直齿圆柱齿轮相互连接;所述第一直齿圆柱齿轮与第一齿轮和第二齿轮相互啮合;上述第一齿轮通过第一传动轴与第一人齿圆柱齿轮相互连接;上述第二齿轮通过第二传动轴与第二人齿圆柱齿轮相互连接;所述第一人齿圆柱齿轮和第二人齿圆柱齿轮均与第三人齿圆柱齿轮相互啮合;第四人齿圆柱齿轮与第三人齿圆柱齿轮相互啮合;上述第四人齿圆柱齿轮通过第三传动轴与第二直齿圆柱齿轮相互连接;上述第二直齿圆柱齿轮与第三齿轮相互啮合
  • 直升机传动系用面齿轮组合分流机构
  • [发明专利]一种主减速器从动圆锥齿轮布置方法-CN202310461557.4在审
  • 席飞;田宏炜 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-08-29 - F16H48/08
  • 本发明涉及一种主减速器从动圆锥齿轮布置方法,包括主减速器;主减速器内设有差速器总成、主动锥齿轮、被动锥齿轮、齿差壳及齿背差壳;被动锥齿轮啮合与主动锥齿轮啮合;被动锥齿轮安装依次与齿差壳及齿背差壳,通过螺栓与差速器总成连接;齿差壳设有半轴齿轮、螺栓连接孔及十轴安装孔;十轴安装孔设有十轴;十轴两侧连接有半轴;螺栓穿过所述螺栓连接孔,将被动锥齿轮、齿差壳及齿背差壳与差速器总成连接;半轴齿轮与所述十轴设有的行星齿轮啮合本发明结构简单紧凑并减轻重量,节省空间;主减速器适用各速比范围,速比改变而齿差壳结构不变,各速比通用性强。
  • 一种减速器从动圆锥齿轮布置方法
  • [实用新型]一种主减速器从动圆锥齿轮布置结构-CN202320974217.7有效
  • 席飞;田宏炜 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-09-15 - F16H48/08
  • 本实用新型涉及一种主减速器从动圆锥齿轮布置结构,包括主减速器;主减速器内设有差速器总成、主动锥齿轮、被动锥齿轮、齿差壳及齿背差壳;被动锥齿轮啮合与主动锥齿轮啮合;被动锥齿轮安装依次与齿差壳及齿背差壳,通过螺栓与差速器总成连接;齿差壳设有半轴齿轮、螺栓连接孔及十轴安装孔;十轴安装孔设有十轴;十轴两侧连接有半轴;螺栓穿过所述螺栓连接孔,将被动锥齿轮、齿差壳及齿背差壳与差速器总成连接;半轴齿轮与所述十轴设有的行星齿轮啮合本实用新型结构简单紧凑并减轻重量,节省空间;主减速器适用各速比范围,速比改变而齿差壳结构不变,各速比通用性强。
  • 一种减速器从动圆锥齿轮布置结构
  • [发明专利]人字齿齿轮传动机构及其人字齿齿轮的铣齿加工方法-CN201510726132.7有效
  • 彭先龙 - 西安科技大学
  • 2015-10-31 - 2018-09-18 - F16H1/18
  • 本发明公开了一种人字齿齿轮传动机构,包括人字齿齿轮和人字齿圆柱齿轮,人字齿齿轮包括圆盘形轮体和齿轮轴,圆盘形轮体的一侧表面设有环形分布的第一人齿,人字齿圆柱齿轮的轮体外圆周上设置有第二人齿,第一人齿由对接呈人字形的第一右旋轮齿和第一左旋轮齿组成,第二人齿由对接呈人字形的第二左旋轮齿和第二右旋轮齿组成,第二左旋轮齿与第一右旋轮齿相啮合,第二右旋轮齿与第一左旋轮齿相啮合。本发明还公开了一种人字齿齿轮传动机构中人字齿齿轮的铣齿加工方法。本发明人字齿齿轮传动机构的承载能力大,啮合性能好,传动平稳、噪音小,实用性强;人字齿齿轮的铣齿加工方法能够最大限度上利用人字齿齿轮的齿宽。
  • 人字齿面齿轮传动机构其人字齿面加工方法
  • [发明专利]一种低摩擦高耐久性差速器总成结构-CN202310426549.6在审
  • 杨博华;赵飞飞;杨朴 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-07-18 - F16H48/40
  • 本发明公开了一种低摩擦高耐久性差速器总成结构,包括齿差壳、齿背差壳、十轴、圆锥滚子轴承、半轴齿轮和行星齿轮,所述齿差壳与齿背差壳连接,齿差壳连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合传动,所述齿差壳内侧连接有十轴,所述行星齿轮通过圆锥滚子轴承与十轴连接,所述半轴齿轮设有两个,两个半轴齿轮分别设于十轴的两侧,半轴齿轮与行星齿轮啮合传动,两个半轴齿轮分别连接有一个输出轴。本发明通过设置圆锥滚子轴承,使得行星齿轮与十轴之间由滑动摩擦变为滚动摩擦,大大减小了行星齿轮与十轴之间的摩擦力,延长了行星齿轮和十轴的使用寿命。
  • 一种摩擦耐久性差速器总成结构
  • [实用新型]一种高精度一体化滚齿加工装置-CN201420862692.6有效
  • 陈景亮;林柱楷;赵宸 - 江西瑞鼎精密传动有限公司
  • 2014-12-31 - 2015-07-22 - B23F23/00
  • 本实用新型公开了一种高精度一体化滚齿加工装置,包括机体、操作、滚齿加工、去屑、出料清洗面、垂直移动装置、滚齿加工台和滚齿液压夹具,所述操作、滚齿加工、去屑和出料清洗面分别设置在机体四个竖直面正前方,在机体内中心设置有十连杆,所述十连杆中心安装有连杆固定件,在连杆固定件中心贯穿安装有旋转轴,本装置在机体内设置十连杆,并通过十连杆在水平面上进行旋转使滚齿加工一体化,减少工件加工工序转换中的人工操作,并且不间断加工,提高了生产效率,并通过在滚齿加工内安装滚齿机液压夹具,利用液压动力实现工件夹紧固定,大大提高了工件固定牢固度,避免了工件加工过程可能出现的松脱危险,提高加工精度。
  • 一种高精度一体化加工装置
  • [实用新型]一种翼型膜茬分离起膜铲-CN202120438276.3有效
  • 辛尚龙;刘小龙;赵武云;史瑞杰;王久鑫;曲浩;杨天 - 甘肃农业大学
  • 2021-03-01 - 2021-11-26 - A01B43/00
  • 本实用新型涉及一种翼型膜茬分离起膜铲,其包括:起膜铲本体、弧形导膜板、两个翼型齿和弧形压平块;其中,起膜铲本体的底部自由端加工有一齿刀刃,一齿刀刃的对称与起膜铲本体的对称重合,一齿刀刃用于将根茬破开;弧形导膜板固设于起膜铲本体的前方,且弧形导膜板的对称与起膜铲本体的对称重合;两个翼型齿均固设于起膜铲本体底部,且两个翼型齿的对称与起膜铲本体的对称重合,其用于与弧形导膜板配合,将地膜与地面分离;弧形压平块呈圆弧状,其固设于一齿刀刃的后方,用于将破开的根茬压平,以将根茬与地膜分离。
  • 一种翼型膜茬分离起膜铲
  • [发明专利]传动组件及外科切割缝合器-CN201711499193.X有效
  • 孙宝峰;周小朋 - 江苏风和医疗器材股份有限公司
  • 2017-12-29 - 2021-08-06 - A61B17/072
  • 本发明公开了一种传动组件及其外科切割缝合器,其包括:第一主动齿轮结构,包括同轴设置的转动齿轮及驱动齿轮,驱动齿轮上设有第二记号;第二主动齿轮结构,包括相背的第一齿和第二齿,第一齿面上设有第三记号及第四记号,第二主动齿轮结构与驱动齿轮相互齿合;以及轮结构,其包括本体部及轮齿轮齿面上设有第五记号,轮齿与第二主动齿轮结构相互齿合;其中,第一主动齿轮结构的第一旋转中心至第二主动齿轮结构的第二旋转中心的连线为第一中心连线,第二记号及第三记号分布于其上及/或其两侧;轮结构的第三旋转中心至第二旋转中心之间的连线为第二中心连线,第四记号及第五记号分布于其上及/或其两侧。
  • 传动组件外科切割缝合
  • [实用新型]一种旋钮式摄像机防护罩支架-CN201720318597.3有效
  • 禹喜龙;曹圭祥;王海堂;孙中其 - 宁波凯必世电子有限公司
  • 2017-03-29 - 2017-12-01 - F16M11/12
  • 本实用新型涉及一种旋钮式摄像机防护罩支架,包括支架主体和齿块,支架主体一端竖直安装有轴向定位块,轴向定位块中部套有锁紧旋钮,锁紧旋钮与轴向定位块之间套有旋转顶块,旋转顶块与锁紧旋钮螺纹连接,齿块上端中部布置有内凹的弧形,弧形中部开有一通孔,弧形位于一通孔的两侧对称布置有两排齿牙,齿牙呈水平长条凸起状,轴向定位块的上部从下到上依次穿过齿块的一通孔、摄像机防护罩固定座和内锁块与螺母相连,齿块的齿牙与内锁块下端对应布置的齿啮合固定摄像机防护罩固定座,螺母压住内锁块上端面,旋转顶块上端顶住齿块下端面。
  • 一种旋钮摄像机防护罩支架
  • [实用新型]一种新型十万向接轴-CN201220233857.4有效
  • 李国权 - 广东韶钢松山股份有限公司
  • 2012-05-23 - 2013-01-02 - F16D3/26
  • 本实用新型提供一种新型十万向接轴,主动端接体与主动侧的十轴轴承座相结合的为相互啮合的端面齿,并通过连接螺栓把合预紧;所述被动端接体与被动侧的十轴轴承座相结合的为相互啮合的端面齿,通过连接螺栓把合预紧实现了轴承座和连接体可进行分体加工,节省了材料投入,提高了十轴及轴承座的强度,并可实现了分体更换、维修,降低备件投入,由于受力面积大,扭矩在截面的分布均匀,连接螺栓只需要较小的预紧力就可以满足要求,齿齿之间相互形成约束,解决了轴承座径向定位的问题,降低了设备的投入成本和设备故障率,使十万向接轴结构更合理紧凑,具有大扭矩、大倾角、转动灵活、高效率、耐冲击等优点。
  • 一种新型十字万向
  • [实用新型]一种齿轮传动机构-CN201520859637.6有效
  • 彭先龙 - 西安科技大学
  • 2015-10-31 - 2016-03-30 - F16H1/18
  • 本实用新型公开了一种齿轮传动机构,包括轴线相互垂直设置且相互啮合的人字齿齿轮和人字齿圆柱齿轮,所述人字齿齿轮包括圆盘形轮体和设于圆盘形轮体中间位置处的齿轮轴,所述圆盘形轮体的一侧表面设有以齿轮轴的中心为圆心的环形分布的第一人齿,所述人字齿圆柱齿轮的轮体外圆周上设置有第二人齿,所述第一人齿由对接呈人字形的第一右旋轮齿和第一左旋轮齿组成,所述第二人齿由对接呈人字形的第二左旋轮齿和第二右旋轮齿组成,所述第二左旋轮齿与第一右旋轮齿相啮合
  • 一种齿轮传动机构

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