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[实用新型]一种用于消防天窗的挤压型材结构-CN202122492426.1有效
发明人：吴亚龙 -专利权人：江苏克诺斯精密材料有限公司
申请日： 2021-10-17 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E04D13/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于消防天窗的挤压型材结构，包括天窗框架以及内天窗扇，所述天窗框架包括固定设于天窗框架内的限位框以及内天窗扇放置槽，所述内天窗扇包括与天窗框架转动连接的内天窗框架以及固定设于内天窗框架内的玻璃，所述天窗框架内的限位框内以及内天窗框架侧面均固定设有转动轴，所述限位框以及内天窗框架通过折叠板转动连接，所述限位块固定设于天窗框架内，所述内天窗框架内底部固定设有天窗固定框，通过挤压型材机构和型材连接件的结合，完成消防天窗的组装，相比传统钢板镂空镶嵌覆膜钢化玻璃的方案，提高了材料的利用效率，降低了成本，同时也减轻了天窗的重量，安装更加便利。
一种用于消防天窗挤压结构

[实用新型]汽车车身及其天窗框架连接结构-CN201721332032.7有效
发明人：何玉俊;陈东;耿富荣 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车身技术领域，公开了一种汽车车身及其天窗框架连接结构，汽车天窗框架连接结构通过在顶盖与所述侧围总成之间分别设置用于连接普通天窗框架的第一搭接孔和用于连接全景天窗框架的第二搭接孔，实现了使普通天窗框架与全景天窗框架共用同一侧围连接结构的技术效果，从而在不同天窗类型(普通天窗或全景天窗)配置选择时，不用更换用于连接天窗框架的侧围连接结构，从而提高了侧围总成与天窗框架的装配兼容性，同时保证了车身刚度和整体强度，汽车车身结构包括上述的汽车天窗框架连接结构，使得车身天窗框架安装便捷，且实现了将普通天窗框架与全景天窗框架共用同一侧围的技术效果，从而提高了整体汽车车身刚度和整体强度。
汽车车身及其天窗框架连接结构

[实用新型]主动式密封天窗-CN201320563542.0有效
发明人：朱文勇;陈春晖;童国良 -专利权人：浙江悍马天窗有限公司
申请日： 2013-09-12 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：实用新型涉及一种天窗，尤其涉及一种主动式密封天窗，用于汽车天窗。包括天窗框架，所述的天窗框架的左端设有可位移的移动天窗玻璃，所述的天窗框架的右端设有与之相固定的固定天窗玻璃，所述的天窗框架的左端中设有可位移的内遮阳框，所述的天窗框架的右端中设有与内遮阳框相匹配的遮阳框槽，所述的天窗框架的左端中设有排水槽，所述的排水槽设在移动天窗玻璃头部的下方，所述的天窗框架的中端设有提升框架，所述的天窗框架中的上部与移动天窗玻璃间、提升框架与移动天窗玻璃间分别设有与之相活动触接的密封条主动式密封天窗结构紧凑，提高使用效能，提升产品档次。
主动密封天窗

[实用新型]一种天窗框架组件及汽车-CN201821808748.4有效
发明人：饶俊威;周文煜;闫亮;朱甫桂;郑伟;闵愿平 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种天窗框架组件，包括侧围总成、天窗框架、支架，所述侧围总成与天窗框架通过所述支架活动连接。本实用新型还公开一种汽车，具有如上所述的天窗框架组件。与现有技术相比，本实用新型天窗框架组件及汽车侧围总成与天窗框架通过支架连接，能减小天窗框架的尺寸与重量，从而减少模具费，降低成本。
天窗框架本实用新型侧围总成支架活动连接汽车侧围支架连接减小模具汽车

[发明专利]一种新型抗压防水的汽车天窗-CN201610666610.4在审
发明人：黄位森;李永福;陈登俊;卫学章;张龙;黄标;刘同照;范凡康 -专利权人：安徽省地坤汽车天窗科技有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：一种新型抗压防水的汽车天窗，包括车顶玻璃、天窗框架、驱动装置和控制器，所述控制器控制所述驱动装置，所述驱动装置连接所述车顶玻璃和所述天窗框架，所述天窗框架包括上层天窗框架和下层天窗框架，所述车顶玻璃包括有上层车顶玻璃和下层车顶玻璃，所述车顶玻璃设置于所述上层天窗框架上。通过本发明的汽车天窗，可以实现普通汽车天窗不具备的抗压防水性能。
一种新型抗压防水汽车天窗

[发明专利]挡雨的汽车天窗-CN201410154638.0有效
发明人：陈世奇 -专利权人：宁波世通汽车零部件有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及挡雨的汽车天窗。包括车顶玻璃、天窗框架、驱动装置和控制器，天窗框架设置在汽车车顶外侧面上，天窗框架包括上层天窗框架和下层天窗框架，车顶玻璃中间镂空形成上层车顶玻璃和下层车顶玻璃，车顶玻璃设置在上层天窗框架上，上层车顶玻璃上开设有一号通孔，下层车顶玻璃上开设有二号通孔和一号凹槽，上层天窗框架上开设有与一号凹槽相匹配的三号通孔，上层天窗框架通过滑轮滑动连接在下层天窗框架上，且在下层天窗框架上设置有与滑轮相匹配的二号凹槽。本发明能够在下雨天等恶劣天气环境下打开天窗的同时不让雨水进入到汽车内部，从而避免车内人或物被雨水打湿，又能够保证车内空气与车外空气的流通。
汽车天窗

[实用新型]挡雨的汽车天窗-CN201420187326.5有效
发明人：严弟梅 -专利权人：宁波世通汽车零部件有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及挡雨的汽车天窗。包括车顶玻璃、天窗框架、驱动装置和控制器，天窗框架设置在汽车车顶外侧面上，天窗框架包括上层天窗框架和下层天窗框架，车顶玻璃中间镂空形成上层车顶玻璃和下层车顶玻璃，车顶玻璃设置在上层天窗框架上，上层车顶玻璃上开设有一号通孔，下层车顶玻璃上开设有二号通孔和一号凹槽，上层天窗框架上开设有与一号凹槽相匹配的三号通孔，上层天窗框架通过滑轮滑动连接在下层天窗框架上，且在下层天窗框架上设置有与滑轮相匹配的二号凹槽。本实用新型能够在下雨天等恶劣天气环境下打开天窗的同时不让雨水进入到汽车内部，从而避免车内人或物被雨水打湿，又能够保证车内空气与车外空气的流通。
汽车天窗

[发明专利]一种用于车辆的天窗框架结构及车辆-CN201810296468.8有效
发明人：夏文科 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的天窗框架结构及车辆，属于车辆领域。该天窗框架结构包括：天窗框架，与所述车辆的车身顶盖固定连接，具有沿车辆横向延伸的天窗横梁；和电机托板，用于安装天窗电机，其一侧可拆卸地连接于所述天窗横梁处，所述电机托板的厚度小于所述天窗框架的薄板的厚度本发明还提供了包括该天窗框架结构的车辆。本发明的天窗框架结构和车辆，能够节约材料，降低车辆的成本。
一种用于车辆天窗框架结构

[实用新型]车辆天窗框及车辆-CN201921845655.3有效
发明人：陆子毅;崔嵩 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆天窗框及车辆，该车辆天窗框包括与车身连接的后天窗框架和用于加强所述后天窗框架强度的加强梁；所述后天窗框架包括依次首尾连接形成封闭的前框体、左框体、后框体和右框体，所述加强梁设置在所述前框体和实施本实用新型，通过在后天窗框架的背面设置加强梁，增加后天窗框架的强度和刚度，避免后天窗框架在使用过程中因震动产生噪声，改善整车NVH性能，提高用户满意度。
车辆天窗

[实用新型]天窗挡风网、汽车天窗总成及汽车-CN202221419111.2有效
发明人：王满意;李学超;谷长彬;孙恒;万劲 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种天窗挡风网、汽车天窗总成及汽车，本实用新型的天窗挡风网包括天窗框架，能够相对于天窗框架翻转启闭的挡风网框架，以及连接在挡风网框架和天窗框架之间的网布；网布上设有引导部，在挡风网框架相对天窗框架翻转关闭时，网布能够在引导部重力的引导下折叠在一起，并且折叠后的网布位于天窗框架和挡风网框架之间。本实用新型的天窗挡风网，挡风网框架能够相对天窗框架翻转启闭，当挡风网框架翻转关闭时，挡风网框架与天窗框架之间的网布能够在引导部的重力引导下折叠在一起，该折叠后的网布由于引导部重力的作用，可减少挡风网网布外翻折叠情况
天窗挡风汽车总成

[实用新型]一种汽车天窗-CN201620612373.9有效
发明人：解碧辉 -专利权人：河北实达密封件集团有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60J10/82 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车天窗，其包括天窗框架、设置在天窗框架上的天窗玻璃以及设置在天窗框架上的连接框架；所述连接框架上设置有用于与装饰板连接的卡扣托架，在卡扣托架上设置有卡扣孔，在所述天窗框架上还设置有预埋螺栓；在天窗框架上设置有连接框架，装饰板与连接框架用过卡扣连接，改变了原有的连接方式，安装方便外观更加美观；同时在天窗框架上采用预埋螺栓的方式，安装后螺栓不外露，防止生锈损坏美观程度。
一种汽车天窗

[实用新型]一种新能源汽车天窗结构-CN201821836580.8有效
发明人：郭小铭 -专利权人：常州勤行电子科技有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车天窗结构，包括天窗外框架、后天窗框架、前天窗框架，所述的天窗外框架以嵌入的形式安装在车体顶部的安装槽内，所述的天窗外框架上开设有后框架安装槽和前框架安装槽，所述的后天窗框架的一端通过转动轴连接在后框架安装槽内，所述的转动轴与伺服电机相连，所述的前天窗框架活动连接在前框架安装槽内，所述的天窗外框架以及安装槽上相对于前天窗框架的前端面都开设有通槽，所述的前框架安装槽以及通槽的两内壁上设置有滑槽，所述的前天窗框架的两侧设置有滑块，所述的前天窗框架通过滑槽与滑块的配合活动连接在前框架安装槽和通槽内。
安装槽天窗框架前框架通槽后天窗框架新能源汽车活动连接天窗结构后框架转动轴滑槽滑块本实用新型车体顶部两侧设置伺服电机前端面嵌入的内壁制造配合

[实用新型]车身连接结构和汽车-CN202120909350.5有效
发明人：饶俊威 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：该车身连接结构包括天窗框架、后侧围上加强板和后侧围内板；后侧围上加强板与天窗框架的后部相连；后侧围内板与天窗框架的后部相连，且位于后侧围上加强板的内侧，车身连接结构还包括天窗后连接板加强支架和天窗框架后安装支架；天窗后连接板加强支架，装配在后侧围上加强板和后侧围内板之间，且与天窗框架后安装支架相连；天窗框架后安装支架，装配在后侧围内板内侧，与天窗框架的后部相连；天窗框架的后部、后侧围上加强板、后侧围内板、天窗后连接板加强支架和天窗框架后安装支架配合
车身连接结构汽车

[实用新型]新型多功能汽车天窗-CN201420707493.8有效
发明人：李新华;尹旭日;刘志玮 -专利权人：吴礼林
申请日： 2014-11-12 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型多功能汽车天窗，包括车顶玻璃和天窗框架，车顶玻璃设置在天窗框架上，车顶玻璃上设有太阳能接收板，天窗框架为双层空腔结构，天窗框架的空腔内通过伸缩杆连接有换气扇，天窗框架的空腔内还设有蓄电池，天窗框架一侧内部设置有驱动装置，驱动装置一端设有有控制器，天窗框架四周内侧均设置有导水槽，导水槽连接有导水管。
新型多功能汽车天窗

[实用新型]一种含有集成式遮阳帘支架的天窗框架-CN202123368056.7有效
发明人：于维龙;朱丁权;魏寿明 -专利权人：科德汽车零部件（武汉）有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种含有集成式遮阳帘支架的天窗框架，包括天窗框架、积水槽、侧支架，积水槽设置在天窗框架正面的底部，侧支架设置在天窗框架下方，还包括设置在天窗框架背面的拉索；所述天窗框架背面设有安装拉索的拉索滑槽通过优化天窗框架和遮阳帘侧支架的结构设计，将拉锁设置在天窗框架背面，不仅解决拉锁碰水问题，还能解决拉索窜动问题。另外，通过取消金属导管和塑料导套，还可以节省成本和装配时间。
一种含有集成遮阳支架天窗框架

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