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[实用新型]平衡腔压串联油缸-CN201820007670.X有效
发明人：陈煜;姚志荣 -专利权人：龙合智能装备制造有限公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种平衡腔压串联油缸，它涉及油缸同步技术领域，具体涉及大、小液压油缸串联、平衡密闭腔压力问题的技术领域。它由大油缸和小油缸组成，大油缸和小油缸串联连接，大油缸包含大油缸有杆腔、大油缸无杆腔、大油缸活塞、大油缸活塞杆，小油缸包含小油缸有杆腔、小油缸无杆腔、小油缸活塞、小油缸活塞杆，大油缸有杆腔与小油缸无杆腔联通，其大油缸有杆腔的容积与小油缸无杆腔的容积相等。本实用新型有益效果为：通过大、小油缸串联实现同步运动的效果，相当于同步阀，且同步效果优于同步阀，成本更低，又解决了密闭腔内压力大的问题。
小油缸大油缸无杆腔杆腔串联油缸密闭腔平衡腔同步阀串联大油缸活塞杆本实用新型大油缸活塞小液压油缸同步技术同步效果同步运动压力问题活塞活塞杆内压力联通油缸相等平衡

[实用新型]一种石材升降台-CN201821627662.1有效
发明人：吕飞渠 -专利权人：吕飞渠
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种石材升降台，包括底座、支撑台和油缸装置；油缸装置包括大油缸和小油缸，大油缸和小油缸分别设置在支撑台的左侧和右侧，大油缸内的大活塞将油腔分隔成上大油腔和下大油腔，小油缸内的小活塞将油腔分隔成上小油腔和下小油腔，上大油腔通过连接管与下小油腔连通，上大油腔的容积与下小油腔的容积相等，上大油腔的横截面积与下小油腔的横截面积相等。本实用新型的升降台通过大油缸与小油缸的连通配合驱动支撑台，上大油腔的容积与下小油腔的容积相同，大油缸的活塞杆与小油缸的活塞杆同步上升，且上升的速度相同，升降台保持与地面平行，控制升降支撑台操作简单便捷。
大油腔小油腔大油缸小油缸支撑台升降台油缸装置活塞杆分隔油腔石材相等连通本实用新型控制升降同步上升大活塞连接管小活塞底座平行升降驱动配合

[实用新型]挤压机挤锡油缸-CN201220460025.6有效
发明人：黎雄伟;蔡锦元 -专利权人：韶关市西马克液压缸有限公司
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挤压机挤锡油缸，包括大油缸、活塞杆和小油缸，活塞杆安装在大油缸内，小油缸安装在活塞杆内，在小油缸的一端开有贯通小油缸内腔的进油口P1；在大油缸缸体的上方开有贯通大油缸内腔的回油口P3，在大油缸缸体一侧的上方开有贯通大油缸内腔的进油口P2，在大油缸缸体一侧的下方开有贯通大油缸内腔的充液阀P4。采用大油缸和小油缸的结构，通过合理的油口设计布局，提高了挤压机的生产效率，它具有结构合理、安装使用维护方便、工作效率高、运行安全可靠、使用寿命长，能提高产品质量的优点。
挤压机挤锡油缸

[实用新型]新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置-CN201320142328.8有效
发明人：金相龙 -专利权人：金相龙
申请日： 2013-03-27 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B22D18/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型熔汤锻造机的上部模具高压加压锻造装置，包括上部大油缸、上部加压油缸和上部单向阀，所述上部大油缸输出端连接所述上部模具，所述上部加压油缸安装在所述上部大油缸上方，所述上部加压油缸输出轴可伸入到上部大油缸内部，所述上部单向阀连通所述上部大油缸的后腔，防止当所述上部加压油缸输出轴伸入到所述上部大油缸内部时造成液压油回流。本实用新型当铝合金熔汤填充到模具后，上部加压油缸的输出轴进入到封闭的上部大油缸内部，使上部大油缸内部产生用油泵达不到的高压并压力迅速上升，从而使模具里锻件受到高压锻造，大大提高了锻造品质。
新型锻造上部模具高压加压装置

[实用新型]天井钻机动力头推进机构-CN201220703313.X有效
发明人：陈保磊;郑文;尚小娟 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天井钻机动力头推进机构，由两个对称分布的单侧推进机构组成，每个单侧推进机构包括大油缸（1）、小油缸（4）、半圆卡套（2）和螺钉（3），大油缸由大油缸缸筒（11）和大油缸活塞杆（12）组成，大油缸缸筒上开有大油缸凹槽（13），小油缸由小油缸缸筒（41）和小油缸活塞杆（42）组成，小油缸缸筒上开有小油缸凹槽（43）。与现有技术相比，该动力头推进机构实现了在推进机构回缩时，大油缸和小油缸分别回缩，降低了推进机构的整体高度，有利于天井钻机整机的运输及安装；推进机构伸出时，大油缸和小油缸分别伸出，满足动力头的推进高度要求
天井钻机动力推进机构

[实用新型]一种数控增压缸-CN202023087867.5有效
发明人：詹新;詹全智 -专利权人：东莞市陆陆兴工业自动化科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种增压缸，具体涉及一种数控增压缸，小伸缩杆上升时，带动小油缸内的液压油经过管路进入大油缸的腔体底部，从而反向推动大伸缩杆上升；小伸缩杆下降时，小油缸内部形成真空，将大油缸的腔体底部的液压油抽入小油缸内，大伸缩杆随之下降，从而到达通过小油缸内，从而到达通过小油缸控制大油缸的工作。本实用新型的有益效果在于：对于现有的大油缸进行改造，采用小油缸带动大油缸工作的方式，减少大油缸对应的液压系统中的部件的使用，降低制造成本以及更换部件的维护成本。
一种数控增压

[实用新型]一种叉车调距叉结构-CN202221359751.9有效
发明人：庄燕辉;陈小坤;郑晨跃;谢德平;杨正华;任希斐 -专利权人：安特威尔叉车属具（漳州）有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B66F9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车调距叉结构，涉及叉车技术领域，包括基架，基架上安装有大油缸，大油缸上连接有第一油路，基架上安装有小油缸，小油缸上连接有第二油路，大油缸与小油缸之间连接有串联油路。本实用新型通过串联油路使大油缸与小油缸串联，当大油缸有杆腔进油时大油缸无杆腔内的液压油通过串联油路进入到小油缸的有杆腔内，之后小油缸无杆腔内的液压油通过第二油路回到叉车液压油路中，从而避免摩擦力不同导致油缸不同步现象发生，同时大油缸和小油缸串联减少油管数量且无需安装节流阀从而降低布管难度，提高作业效率且同步度高不会出现摩擦力不同导致调距油缸不同步的现象，同时布管难度低降低生产和安装成本。
一种叉车调距叉结构

[实用新型]一种油缸快速复位装置-CN201520807264.8有效
发明人：麦英伟;谭广能;樊嗣坚 -专利权人：广州市广材试验仪器有限公司
申请日： 2015-10-19 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油缸快速复位装置，包括动横梁，及与动横梁中部安装的一进程大油缸；及设置于进程大油缸两侧；且与动横梁安装的两回程小油缸；及与进程大油缸和回程小油缸连接的两位四通电磁阀；及与进程大油缸单独连接的两位三通电磁阀本实用新型的油缸快速复位装置，能够满足回程速度2000mm/min要求，大油缸左腔的快速放油主要是减小回程的阻力，另外小油缸左腔和大油缸右腔的吸油，其作用是保持对缸内的润滑和起缓冲的作用。
一种快速复位装置

[发明专利]一种自动升降液压千斤顶-CN201810270999.X在审
发明人：李战军;孔佑仁;周亚东;刘尧 -专利权人：邳州高新区新能源技术研究院有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动升降液压千斤顶，包括：外壳，所述外壳的上端设有顶帽，所述外壳内部设有油箱、大油缸和小油缸，所述大油缸内设有大活塞，所述大活塞的下端设有密封环，所述小油缸内设有小活塞，所述小活塞的下端设有密封圈，所述小活塞的上端设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧上端设有偏心轮，所述大油缸和小油缸之间设有大油缸输油管，所述大油缸输油管上设有大油缸输油单向阀，所述小油缸和油箱之间设有小油缸输油管道，所述小油缸输油管道上设有小油缸输油单向阀，所述大油缸和油箱之间设有回油管，所述回油管上设有复位螺栓，所述复位螺栓上连接设有电机。
大油缸小油缸自动升降液压千斤顶上端小活塞输油管油箱输油单向阀复位螺栓伸缩弹簧大活塞回油管下端密封圈密封性能输油管道外壳内部密封环偏心轮顶帽电机

[实用新型]一种自动升降液压千斤顶-CN201820437388.5有效
发明人：李战军;孔佑仁;周亚东;刘尧 -专利权人：邳州高新区新能源技术研究院有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B66F3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动升降液压千斤顶，包括：外壳，所述外壳的上端设有顶帽，所述外壳内部设有油箱、大油缸和小油缸，所述大油缸内设有大活塞，所述大活塞的下端设有密封环，所述小油缸内设有小活塞，所述小活塞的下端设有密封圈，所述小活塞的上端设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧上端设有偏心轮，所述大油缸和小油缸之间设有大油缸输油管，所述大油缸输油管上设有大油缸输油单向阀，所述小油缸和油箱之间设有小油缸输油管道，所述小油缸输油管道上设有小油缸输油单向阀，所述大油缸和油箱之间设有回油管，所述回油管上设有复位螺栓，所述复位螺栓上连接设有电机。
大油缸小油缸自动升降液压千斤顶上端小活塞输油管油箱本实用新型输油单向阀复位螺栓伸缩弹簧大活塞回油管下端密封圈密封性能输油管道外壳内部密封环偏心轮顶帽电机

[实用新型]一种带水平穿孔的多向锻造液压机-CN201520705804.1有效
发明人：曾辉 -专利权人：温州欧凯机械有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B21J9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带水平穿孔的多向锻造液压机，包括机架、第一垂直油缸、第二垂直油缸和水平复合油缸，第一垂直油缸和第二垂直油缸均竖直安装在机架上，第二垂直油缸设有四个，且四个第二垂直油缸均匀安装在第一垂直油缸的四周，水平复合油缸包括大油缸和小油缸，大油缸的活塞杆为空心结构，小油缸安装在大油缸的内部或者大油缸的后侧，大油缸的吨位是小缸油缸的吨位的两倍，大油缸的中心线和小油缸的中心线同心设置。本实用新型提高了多向锻造的功能，实现了多向锻造，水平缸为复合油缸，水平复合油缸既可以锁模，也可以冲出水平内孔，大大提高了产品成型率，而且也节约了材料，减少加工成本。
一种水平穿孔多向锻造液压机

[发明专利]一种串联油缸式加速度控制器-CN202011028215.6有效
发明人：何虹钢;余神龙;于波 -专利权人：宜宾学院
申请日： 2020-09-26 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16L55/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种串联油缸式加速度控制器，用于管道内检测、排液、除垢等清管施工。其技术方案：大油缸和小油缸同轴相对布置，并通过缸体连接到一起，大油缸的活塞和小油缸的活塞相互靠近并且活塞杆分别从缸体伸出；大油缸和小油缸的液压油相互连通，大油缸和小油缸内分别设置压缩弹簧；大油缸的活塞杆直接连接刹车片本发明通过串联油缸驱动刹车片工作，油缸的作用力通过大小油缸的配合进行放大，能够得到足够大的刹车力，防冲击效果好。
一种串联油缸式加速度控制器

[实用新型]油缸阀块-CN201721417814.0有效
发明人：汪立平;张浩然;李丹;袁飞;兰根招;李冬明;刘国敏 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油缸阀块，包括油缸阀块本体，所述油缸阀块本体设于油缸上，所述油缸内具有大油腔和小油腔，所述大油腔与大油腔油口相连通，所述小油腔与小油腔油口相连通，所述油缸阀块本体包括第一平衡阀、第二平衡阀和第一换向阀，所述第一平衡阀连接在大油腔和大油腔油口之间，所述第二平衡阀连接在小油腔和小油腔油口之间，所述换向阀连接在大油腔和小油腔之间，所述大油腔和小油腔的液压油通过换向阀相互流通产生压力差使油缸伸出或者收缩。通过上述方式，本实用新型油缸阀块，能够消除压力冲击，使油缸运行更平稳，体积小，结构简单，安装方便。
油缸大油腔小油腔平衡阀油口阀块本体换向阀阀块本实用新型安装方便压力冲击体积小液压油收缩伸出流通

[发明专利]液压增压润滑泵-CN201410043967.8在审
发明人：李小林;李和兴 -专利权人：温州市维东润滑设备制造有限公司
申请日： 2014-01-26 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F16N13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压增压润滑泵，包括泵体组件、润滑中心组件和集流块组件，泵体组件包括大油缸和小油缸，大油缸和小油缸相通，且大油缸内设置有大活塞，小油缸内设有小活塞，大油缸的横截面大于小油缸的横截面，大油缸端部设有液压驱动油口，液压油通过液压驱动油口注入大油缸推动大活塞，然后再推动小活塞，两组泵体组件相向设置，两者间相通，且两者间设有滑阀，两组泵体组件的液压驱动油口分别与电磁换向阀的两个工作腔连通；本发明的有益效果：可以实现增压目的
液压增压润滑

[发明专利]一种增压液压系统-CN202010082127.8在审
发明人：艾婷;王启营;张茹;刘洋;张朝鹏;张泽天;谢晶 -专利权人：四川大学
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：一种增压液压系统，包括：放大油缸、工作油缸以及油箱；放大油缸的内腔中设有活塞，活塞与放大油缸的侧壁滑动配合，并且活塞将放大油缸的内腔分隔为第一腔体和第二腔体，第二腔体与工作油缸的内腔连通；放大油缸的侧壁设有相互连通的第一油孔和第二油孔，第一油孔与油箱连通，第二油孔与第一腔体连通；工作油缸的内腔直径大于放大油缸的内腔直径。本发明基于帕斯卡原理，当放大油缸的内腔直径小于工作油缸的内腔直径时，可以通过液压油压力实现载荷按照一定比例放大，从而实现大载荷和超大载荷的液压加载，在同等加载条件下，简化了结构，减小了系统体积，降低了成本
一种增压液压系统

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