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[实用新型]一种通风立体铝格栅-CN202122767111.3有效
发明人：徐伟青 -专利权人：广东伟泰新型建材有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E04B9/02 文献下载
摘要：本申请涉及格栅技术领域，且公开了一种通风立体铝格栅，包括多根轻钢主龙骨，所述轻钢主龙骨外对称卡接有多个轻钢主龙骨吊件，所述轻钢主龙骨吊件上螺纹固定有吊杆，所述吊杆的上端固定安设有膨胀螺栓，所述轻钢主龙骨的下端通过格栅吊件固定连接有多根天花吊顶格栅框架主骨条，多根所述天花吊顶格栅框架主骨条内固定连接有多根天花吊顶格栅框架副骨条，所述天花吊顶格栅框架主骨条和天花吊顶格栅框架副骨条垂直设置。
一种通风立体格栅

[实用新型]铸造一型多件的下芯胎具装置-CN201821685897.6有效
发明人：欧小园;李军;韦年勇;魏五洲;陈俞铭;张华勇 -专利权人：柳州五菱柳机铸造有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本实用新型铸造一型多件的下芯胎具装置，包括安装在胎具主体模板上的一套主定位胎具和多套辅助胎具，主定位胎具包括主定位胎具基座及主定位胎具耐磨镶块，主定位胎具耐磨镶块连接在主定位胎具基座上表面，胎具主体模板上表面的主定位胎具基座周围设有多对导杆支撑块，每一对导杆支撑块之间连接有导向杆，多套辅助胎具分别安装在导向杆上且可相对导向杆滑动，主定位胎具基座下侧及边缘设有与辅助胎具数量相等的气缸，一个气缸的活塞推杆与一个辅助胎具的底端固定连接，气缸可驱动多套辅助胎具向内推移靠在主定位胎具基座周缘组成一套完整的下芯胎具
主定位胎具辅助胎具胎具基座下芯胎具导向杆气缸本实用新型导杆支撑耐磨镶块胎具主体上表面铸造活塞推杆数量相等有效控制制造成本滑动底端向内坭芯推移驱动

[发明专利]空中平台及其安装方法-CN201911391247.X在审
发明人：王可东;毛子成;熊玎玮;黄辉 -专利权人：上海建工五建集团有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： E04G3/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种空中平台及其安装方法，本发明包括：多根第一主梁，每根第一主梁的两端分别架设于剪力墙处的对应的预制牛腿或预留洞口上；多根第二主梁，每根第二主梁垂直架设在所述第一主梁上，每根第二主梁的两端分别架设于剪力墙处的对应的预制牛腿或预留洞口上；多根次梁，每根次梁垂直架设在所述第二主梁上，所述次梁与第二主梁围成多个格栅；多根水平钢管，所述水平钢管架设于对应的格栅上；夹板，所述夹板铺设于所述格栅上；多根排架立杆，每根排架立杆的一端与对应的第二主梁连接
空中平台及其安装方法

[实用新型]空中平台-CN201922433040.6有效
发明人：王可东;毛子成;熊玎玮;黄辉 -专利权人：上海建工五建集团有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E04G3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空中平台，本实用新型包括：多根第一主梁，每根第一主梁的两端分别架设于剪力墙处的对应的预制牛腿或预留洞口上；多根第二主梁，每根第二主梁垂直架设在所述第一主梁上，每根第二主梁的两端分别架设于剪力墙处的对应的预制牛腿或预留洞口上；多根次梁，每根次梁垂直架设在所述第二主梁上，所述次梁与第二主梁围成多个格栅；多根水平钢管，所述水平钢管架设于对应的格栅上；夹板，所述夹板铺设于所述格栅上；多根排架立杆，每根排架立杆的一端与对应的第二主梁连接
空中平台

[发明专利]多电池包系统的建立方法及存储介质-CN202310541328.3在审
发明人：王亚雄;吴东;陈熙;王雷 -专利权人：深圳市正浩创新科技股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及新能源领域，提供一种多电池包系统的建立方法及存储介质。该方法当检测到第n从电池包的第二并机口接入第二多电池包系统，且确定第二多电池包系统存在第二主电池包时，获取第一主电池包的电压以及第二主电池包的电压，若第一主电池包的电压小于第二主电池包的电压，则获取第二多电池包系统中所有电池包的状态，在第二多电池包系统中的所有电池包处于预设状态时，对第二多电池包系统中的所有电池包进行地址分配，以完成第一多电池包系统和第二多电池包系统的并机。
电池系统建立方法存储介质

[发明专利]一种五自由度持续载荷模拟平台-CN202010718433.6在审
发明人：黎启胜;杨永生;张贞;舒杨;茅坪;徐胜;宋琼;陈国军 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： A63B69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种五自由度持续载荷模拟平台，包括主驱动系统、主旋转臂系统、垂直运动系统和多自由度运动平台，主驱动系统支撑主旋转臂系统并带动其转动，提供飞行训练所需的过载环境，垂直运动系统设置在主旋转臂系统上，垂直运动系统上设置有多自由度运动平台，垂直运动系统带动多自由度运动平台垂直于主旋转臂系统做上下直线运动，垂直运动系统驱动多自由度运动平台在主旋转臂系统上做垂直运动，提供飞行训练所需的垂直运动，多自由度运动平台具有三个自由度，多自由度运动平台、垂直运动系统和主旋转臂系统相结合实现了五自由度的运动，使其运动模拟功能更加强大，能够实现定向障碍环境的模拟，从而具备定向障碍以及错觉训练的能力。
一种自由度持续载荷模拟平台

[实用新型]一种五自由度持续载荷模拟平台-CN202021473064.0有效
发明人：黎启胜;杨永生;张贞;舒杨;茅坪;徐胜;宋琼;陈国军 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： A63B69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种五自由度持续载荷模拟平台，包括主驱动系统、主旋转臂系统、垂直运动系统和多自由度运动平台，主驱动系统支撑主旋转臂系统并带动其转动，提供飞行训练所需的过载环境，垂直运动系统设置在主旋转臂系统上，垂直运动系统上设置有多自由度运动平台，垂直运动系统带动多自由度运动平台垂直于主旋转臂系统做上下直线运动，垂直运动系统驱动多自由度运动平台在主旋转臂系统上做垂直运动，提供飞行训练所需的垂直运动，多自由度运动平台具有三个自由度，多自由度运动平台、垂直运动系统和主旋转臂系统相结合实现了五自由度的运动，使其运动模拟功能更加强大，能够实现定向障碍环境的模拟，从而具备定向障碍以及错觉训练的能力。
一种自由度持续载荷模拟平台

[实用新型]一种墙柱钢筋固定结构-CN202122668631.9有效
发明人：张磊;肖非;姚强;王琳 -专利权人：湖南省第四工程有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E04G13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墙柱钢筋固定结构，包括主钢筋，多根所述主钢筋竖向设置，其结构特点是，还包括定距框，所述定距框包括四根长钢筋围合而成的方形框架结构、多根固定在所述长钢筋上的短钢筋，多根所述短钢筋沿所述长钢筋的长度方向间隔设置；所述定距框水平设置，并与多根所述主钢筋相连接，每根所述主钢筋卡在两根所述短钢筋之间的分格缝中。本实用新型的墙柱钢筋固定结构通过在多根主钢筋之间设置定距框，利用定距框中多根短钢筋固定在长钢筋上形成多个分格缝，从而将每根主钢筋卡在定距框的两根短钢筋之间的分格缝中，既可保证主钢筋之间的间距，又可保证竖向布置的主钢筋不位移
一种钢筋固定结构

[实用新型]新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架及汽车-CN201821650161.5有效
发明人：张杰;张念;张雨夫 -专利权人：天津恒天新能源汽车研究院有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B62D27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架及汽车，该新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架用于安装新能源汽车的多合一设备，包括支座、固定轴、主支架及车架安装部；主支架与所述车架安装部固定连接，车架安装部能够与新能源汽车车架固定；支座与主支架可拆卸连接，主支架与支座形成一个安装空间，用于放置多合一设备；固定轴的一端与支座固定连接，另一端为自由端；主支架可滑动的套接固定轴，支座及固定轴能够在固定轴轴向上移动。本实用新型的新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架通过支座、固定轴及主支架的设置，在维护维修时，只需将主支架和支座间的连接拆卸，就能够将安装了多合一设备的支座下沉修理，十分便利。
多合一主支架新能源汽车固定轴集成支架可伸缩车架安装部本实用新型可拆卸连接安装空间套接固定维护维修向上移动可滑动自由端车架拆卸下沉汽车修理便利

[实用新型]一种岩石锚杆基础-CN201420746318.X有效
发明人：苏京伟;王智飞;李士锋;任宗栋;吴数伟;秦玮;符建兵;李宁;郑晏超;郝鑫;曹岳 -专利权人：国核电力规划设计研究院;中国能源建设集团山西省电力勘测设计院
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种岩石锚杆基础，包括：主柱、承台、多根主筋、多根锚杆和竖直设置在基岩中的多个锚孔。本实用新型通过将主柱、承台从上至下顺次设置在地面与基岩之间，多根主筋穿设在主柱与承台内，将二者固定连接在一起，同时多根锚杆穿设在承台与各个锚孔内，将承台固定于基岩中，从而使输电铁塔固定在地面，多根主筋和锚杆均在承台内呈矩阵形式排列，具有较强的抗剪、抗拉、抗弯能力，同时，主柱和主筋分担锚杆的部分弯矩，从而使本实用新型的总体承载能力大大增强，使之能够满足特高压输电铁塔的工程要求，令特高压输电线路运行更为安全顺利。
一种岩石基础

[实用新型]一种救灾用帐篷-CN202022409809.3有效
发明人：王祥业 -专利权人：四川威琦尔智能科技有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E04H15/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及户外用品领域，公开了一种救灾用帐篷，包括折叠架以及铺设于折叠架上的篷布，折叠架包括主杆，主杆顶部成伞状铰接有多根顶杆，顶杆远离主杆的一端铰接有插地杆，主杆底部成伞状铰接有多根底杆，多根底杆聚拢形成与主杆直径相同的副杆，副杆套装有滑筒，滑筒侧壁铰接有多根撑杆，多根撑杆与顶杆一一对应并铰接；底杆远离主杆的一端连有挂钩，插地杆开有与挂钩对应的挂孔。
一种救灾帐篷

[发明专利]去中心化的多智能体平台及其实现方法-CN202310260098.3在审
发明人：冷昶;冯一帆;刘帅;郭超平;刘海鹏;乔颖;王宏安 -专利权人：中国科学院软件研究所
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04L41/0663 文献下载
摘要：本发明涉及一种去中心化的多智能体平台及其实现方法。去中心化的多智能体平台，包括：主节点、备主节点、从节点；故障判断系统；去中心化系统；冗余备份系统。根据本发明，能够在多个节点同时故障时，确保多智能体平台的稳定运行，通过去中心化解决了平台严重依赖主节点和备主节点的情况，通过冗余备份提升多智能体平台抵抗故障的能力。
中心智能平台及其实现方法

[实用新型]汽轮机用多通主汽阀-CN202021979682.2有效
发明人：韩超 -专利权人：宁国市四方精工机械有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机用多通主汽阀，包括主阀体，所述主阀体的一侧边设置有进气管，所述主阀体的顶端固定有推板，所述推板的底端固定有阀杆，所述主阀体的内部一侧设置有多通阀体结构，所述阀杆的一侧设有与多通阀体结构相适配的拨动结构本实用新型的有益效果：设置的多通阀体结构可以根据使用的需求合理的选择需要打开的阀体的个数，同时阀杆侧边的拨动结构可以对多通阀体结构进行开合，进而控制多通阀体结构的运行，从而实现了迅速打通和切断多个流道的目的
汽轮机用多通主汽阀

[实用新型]一种新型多通管件-CN201821788240.2有效
发明人：王斌;张存礼 -专利权人：扬州市欣欣冶金设备制造有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型多通管件，包括侧通管；上述侧通管的中部设有沿侧通管径向垂直贯穿侧通管的、且与侧通管内部相连通的第一通孔；该多通管件还包括可拆卸地安装在第一通孔上的、且与第一通孔螺纹配合的主通管，还包括设置在主通管上的、与主通管螺纹配合的、用于锁紧固定主通管的锁紧螺母；上述主通管上设有沿主通管径向垂直贯穿主通管的、且与主通管内部相连通的第二通孔；该多通管件有两种状态，分别为三通状态和四通状态；该多通管件还包括一个封堵机构这样设计使得该多通管件可在三通管件和四通管件间进行自由切换，从而提高该多通管件的适用范围。
主通管多通管件侧通管通孔径向垂直螺纹本实用新型封堵机构三通管件三通状态四通管件锁紧固定锁紧螺母自由切换可拆卸贯穿四通配合

[发明专利]用于制备具有丰富表面结构微齿带材的多刃切削刀具-CN201711106190.5在审
发明人：张宏生;何迪;邓文君;周洋;范显琪 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B23B27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于制备具有丰富表面结构微齿带材的多刃切削刀具，多刃切削刀具的主切削刃上具有若干个微齿，微齿沿主切削刃长度方向均布，多刃切削刀具的名义前角为0°‑25°，多刃切削刀具的名义后角为5°‑25°，主切削刃与工件轴线垂直。本发明的多刃切削刀具为大后角多刃切削刀具，主后刀面上分布有若干个几何结构相同且平行设置的微齿，微齿贯穿主切削刃形成齿型多刃切削刀具。
用于制备具有丰富表面结构微齿带材切削刀具