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[发明专利]一种双块式无砟轨道施工工艺-CN200910115886.3无效
发明人：王圣涛;吴金国;吴海红;周积良;阚剑锋;鲍俊捷;李新峰;李建强 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第五工程有限公司
申请日： 2009-09-04 - 公布日： 2010-04-07 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双块式无砟轨道施工工艺，包括施工准备；铺设纵向钢筋；散枕；轨排组装；轨排粗调；模板安装；轨排精调；浇筑砼；养护、拆除支撑、工具轨；轨道整理。从而解决了双块式无砟轨道施工技术优化的问题，缩短了双块式无砟轨道施工进度，保障了双块式无砟轨道施工质量。具有高效施工配置的特点，保证了双块式无砟轨道的正常、高效施工。
一种双块式无砟轨道施工工艺

[发明专利]一种CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板抗裂构筑方法-CN201711078522.3在审
发明人：王一飞;纪宪坤;刘辉;候维红 -专利权人：武汉三源特种建材有限责任公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板抗裂构筑方法，先确定混凝土膨胀剂种类及掺量，然后在CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板中埋设内置有温度传感器的应变计，浇筑混凝土，养护混凝土，对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土动态监测；本发明明确了具体设计施工措施，增加了CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土补偿收缩能力，提供了混凝土养护期间的动态监测的方法，有效提高了CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土的抗裂性能；本发明设计施工措施完善
无砟轨道双块式道床板混凝土道床板动态监测抗裂性能施工措施抗裂混凝土混凝土膨胀剂混凝土养护浇筑混凝土温度传感器收缩能力收缩性能构筑应变计掺量内置埋设养护

[发明专利]一种预防双块式无砟轨道混凝土浇注时期轨排上浮的方法-CN201511024413.4有效
发明人：王新民;李浩雨;张翠芹;毕永清 -专利权人：中铁十七局集团第二工程有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预防双块式无砟轨道混凝土浇注时期轨排上浮的方法，包括以下步骤先进行双块式无砟轨道混凝土浇注及振捣作业，当混凝土初凝后，选取配重，再将小车放置到工具轨上，然后将配重放置到小车中，并人工推动小车在工具轨上缓慢移动，通过小车及配重将轨排下压，消除双块式无砟轨道混凝土浇注时期流态混凝土浮力导致的轨排局部高程误差。本发明能够预防双块式无砟轨道混凝土浇注时期轨排上浮。
一种预防双块式无砟轨道混凝土浇注时期上浮方法

[发明专利]一种客货共线双块式无砟轨道伤损分析的方法及系统-CN201810452140.0在审
发明人：高亮;肖宏;马帅;阮庆伍;张献恒 -专利权人：北京交通大学;中国铁路总公司
申请日： 2018-05-12 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开一种客货共线双块式无砟轨道伤损分析的方法及系统，用于无砟轨道的伤损分析研究。所述的方法包括以下步骤：明确客货共线双块式无砟轨道主体结构特点、材料形式；基于规范、文献和试验获得无砟轨道各组成材料塑性损伤本构关系；计算建立耦合模型所需的塑性损伤参数；结合有限元软件建立试块仿真模型反向验证参数的准确性本方法及系统充分考虑客货共线线路的特点，结合有限元法，成功将混凝土塑性损伤本构理论应用到铁路无砟轨道非线性分析中，填补了客货共线双块式无砟轨道伤损分析理论模型的空白，具有通用、易实现、精确度高、伤损分析指标直观易懂等优点
无砟轨道客货共线双块式塑性损伤分析耦合模型非线性分析本构关系材料形式参数赋予仿真计算仿真模型建立耦合理论模型理论应用验证参数主体结构组成材料试块混凝土直观填补通用试验铁路成功研究

[实用新型]一种支承块式无砟轨道固定卡具-CN201921411318.3有效
发明人：马雷;张如涛;郝振华;张晓伟;岳志平;郭二刚;陈彪;王鑫;张思阳;田泽 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第三工程有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型一种支承块式无砟轨道固定卡具，属于无砟轨道固定卡具技术领域；本实用新型提供一种支承块式无砟轨道固定卡具，固定杆和托盘固定工具轨，固定螺栓精调轨距，固定杆两端的支撑杆实现轨道高度调节，托盘上设有调节工具轨轨底坡的斜坡垫板；本实用新型结构简单，操作方便，确保无砟轨道标高、轨距、轨底坡满足设计图纸要求，缩小轨排粗调、精调时间，提高精调效率，缩短无砟轨道施工周期，节约施工成本。
一种支承块式无砟轨道固定卡具

[发明专利]一种CRTSⅠ型双块式无砟轨道封闭层施工材料运输结构-CN201710493122.2有效
发明人：熊利文;饶延泉;陈永祥;王祥懂;宁宇;刘旭炜;王康乐;刘振伟;姜国胜 -专利权人：中铁十六局集团第三工程有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种CRTSⅠ型双块式无砟轨道封闭层施工材料运输结构，包括待造轨道以及运输装置，所述的待造轨道包括两条平行设置的双块式无砟轨道以及设置在两条所述双块式无砟轨道之间的中间封闭层区域，所述的运输装置包括载物平台、行走装置以及动力装置；所述的载物平台上设置有用于装在混凝土的载物箱，所述载物箱的下料口始终位于所述中间封闭层区域上方；所述行走装置包括两排对称设置的轮组，单排所述轮组始终位于所述双块式无砟轨道的两条平行钢轨之间的无砟道床区域内本发明拥有结构简单，实施方便，成本低且能有效保护高精度无砟道床的表面不受损伤的优点。
一种 crts 型双块式无砟轨道封闭施工材料运输结构

[实用新型]一种CRTSⅠ型双块式无砟轨道封闭层施工材料运输结构-CN201720747547.7有效
发明人：熊利文;饶延泉;陈永祥;王祥懂;宁宇;刘旭炜;王康乐;刘振伟;姜国胜 -专利权人：中铁十六局集团第三工程有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种CRTSⅠ型双块式无砟轨道封闭层施工材料运输结构，包括待造轨道以及运输装置，所述的待造轨道包括两条平行设置的双块式无砟轨道以及设置在两条所述双块式无砟轨道之间的中间封闭层区域，所述的运输装置包括载物平台、行走装置以及动力装置；所述的载物平台上设置有用于装在混凝土的载物箱，所述载物箱的下料口始终位于所述中间封闭层区域上方；所述行走装置包括两排对称设置的轮组，单排所述轮组始终位于所述双块式无砟轨道的两条平行钢轨之间的无砟道床区域内本实用新型拥有结构简单，实施方便，成本低且能有效保护高精度无砟道床的表面不受损伤的优点。
一种 crts 型双块式无砟轨道封闭施工材料运输结构

[发明专利]一种高速铁路双块式无砟道床应急处置方法-CN202211709845.9在审
发明人：易忠来;李化建;靳昊;王振;杨志强;袁政成;谢永江;姜子清;刘浩;温浩;袁静怡 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：一种高速铁路双块式无砟道床应急处置方法，采用垫板填充缝隙对无砟道床下部脱空进行临时支撑，对钢轨进行临时固定，在伤损扣件旁道床上安装过渡扣件，对伤损道床板两端进行锚固植筋加固处理；无砟道床下部脱空进行临时支撑采用的垫板包括塑料垫板该应急处置方法指导性强，可对火灾、地震、水害、高温、撞击等灾害导致的双块式无砟道床突发伤损进行快速、有效、科学处置，大幅提高了双块式无砟道床应急处置效率，确保了线路在最短时间内恢复安全通行。
一种高速铁路双块式无砟道床应急处置方法

[实用新型]一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构-CN202122878469.3有效
发明人：唐文国;马殷军;寇发斌;周惠贤;杨飞;刘建勋;聂井华 -专利权人：中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01B7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构，属于道路与铁道施工技术领域，用于解决轨道过渡段两侧的有砟轨道区段与车站岔区无砟轨道区段之间存在刚度差，过渡不平顺，不满足高速列车平顺运行等问题包括有砟道床、过渡段道床和无砟轨道结构，无砟轨道结构上方设有若干双块式轨枕，若干双块式轨枕上设有无砟轨道扣件，有砟道床和过渡段道床上方均设有若干混凝土轨枕，有砟道床上的若干混凝土轨枕上设有有砟轨道扣件，
一种轨道高速铁路车站岔区无砟化过渡结构

[发明专利]一种单元式CRTS双块式无砟轨道的布板数据处理方法-CN202110791312.9在审
发明人：王森荣;韦合导;李路遥;朱彬;李秋义;刘慧芳;全顺喜;马弯 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种单元式CRTS双块式无砟轨道的布板数据处理方法，属于轨道交通建设技术领域，其通过采集线路设计参数，建立线路基础数据库和线路的三维空间模型，并在此基础上确定线路各线下基础区间的布板数据，进而结合无砟轨道结构模型的建立完成线路各关键控点施工数据的处理和管理本发明的单元式CRTS双块式无砟轨道的布板数据处理方法，其步骤简单，应用简便，能准确指导单元式CRTS双块式无砟轨道的施工，避免施工数据在不同单位、不同环节之间流转带来的误差，实现设计与施工数据管理的互联互通，提高单元式CRTS双块式无砟轨道的施工质量和精度，提升施工效率，降低了施工成本，具有较好的应用价值和推广价值。
一种单元 crts 双块式无砟轨道数据处理方法

[实用新型]一种浮动模板组件-CN201220568027.7有效
发明人：王春雷 -专利权人：北京中盾天元机械有限公司
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：所述浮动模板组件用于双块式无砟轨道施工，所述浮动模板组件设置在双块式无砟轨道排架上，所述浮动模板组件包括背板、模板卡及纵向模板，所述背板固定在所述双块式无砟轨道排架的支腿上，所述背板两侧分别设有企口，所述纵向模板设于所述双块式无砟轨道的道床两侧本实用新型实施例通过固定在支腿上的背板，通过模板卡将背板与纵向模板连接在一起的结构，使得在无砟轨道施工时，所述浮动模板组件能够直接垂直放置在底座或支承层上，无需其他固定方式，可适应不同超高的道床施工，具有施工简单
一种浮动模板组件

[发明专利]一种全生命周期的无砟轨道嵌入式结构混凝土动态性能试验方法-CN202310117325.7在审
发明人：李化建;温家馨;王振;董昊良;杨志强;易忠来;黄法礼 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种全生命周期的无砟轨道嵌入式结构混凝土动态性能试验方法，该方法步骤为：1)根据双块式无砟轨道的实际尺寸等比例制备嵌入式结构混凝土试件；2)对试件进行静态加载，测量其极限强度；3)制定疲劳或冲击动态试验，确定试件动态破坏寿命及动态剪切开裂寿命；4)根据动态剪切开裂寿命与动态破坏寿命的寿命比确定修补制度；5)当试件出现剪切开裂后进行注浆修补，然后再进行疲劳或冲击动态试验，估算双块式无砟轨道结构的寿命衰减率和服役寿命本发明采用了能准确反映双块式无砟轨道嵌入结构的试件，制定了与实际服役情况的更吻合的动态试验制度，为无砟轨道服役寿命评估、修补制度确定、修补材料选择提供了方法。
一种生命周期轨道嵌入式结构混凝土动态性能试验方法

[发明专利]一种无砟道床隐蔽结构更换方法-CN202010676447.6在审
发明人：靳昊;易忠来;李化建;黄法礼;谢永江;杨怀志;温浩;王振;袁政成;袁静怡 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;京沪高速铁路股份有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E01B27/00 文献下载
摘要：一种无砟道床隐蔽结构更换方法，包括以下步骤：（1）无砟道床加固；（2）采用水力破除设备将无砟道床隐蔽结构破碎移除；（3）无砟道床临时限位；（4）临时限位拆除；（5）隐蔽结构重新浇筑；（6）线路精调。该方法安全性高、施工可控性佳，不损伤结构内部钢筋，对无砟道床结构影响小，可在维修天窗时间内对板式及双块式无砟道床充填层、底座板、支承层等隐蔽结构进行更换作业，不影响列车正常运营。
一种道床隐蔽结构更换方法

[发明专利]可调装配式无砟轨道及其调整方法-CN202310651058.1在审
发明人：魏周春;张鹏;刘启宾;张岷;冯威;康彦波;于鹏;李佳静;刘杰;褚卫松;方家;贺天龙;谢露;王嘉斌;任永飞 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调装配式无砟轨道及其调整方法。现有无砟轨道存在调整能力差和调整难度大的问题，而有砟轨道存在养护维修量大的问题。本发明的可调装配式无砟轨道包括预制板和双块式轨枕；预制板的顶面设置有凹槽，双块式轨枕位于所述凹槽内，双块式轨枕和凹槽之间填充有固结材料和柔性材料。本发明的预制板和双块式轨枕为互相独立的工厂预制结构，需要平顺性调整时，只需要将固结材料和柔性材料凿除，即可对双块式轨枕进行重新定位安装，无需其他施工手段，调整快，精度高，工作量小，调整范围灵活可控，便捷性和经济性方面均具有巨大优势
可调装配式轨道及其调整方法

[实用新型]一种轻便式无砟轨道板吊装装置-CN202022905760.0有效
发明人：董慧;董美黎 -专利权人：南京铁道职业技术学院
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻便式无砟轨道板吊装装置，包括吊车和固定框，所述吊车上设置有吊架，所述吊架上设置有吊钩，所述吊钩通过连接绳与固定框相连接，所述固定框的内部两侧开设有预留槽，所述固定框的两侧设置有抬起装置，所述抬起装置包括第一螺纹杆、转动手柄、垫块、连接块、第二螺纹杆和旋钮，所述固定框的内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端设置有转动手柄。本实用新型所述的一种轻便式无砟轨道板吊装装置，属于无砟轨道领域，通过垫块的斜角将无砟轨道进行垫起，并且通过四个垫块将无砟轨道抬起，将无砟轨道抬起比较省力，通过连接杆将无砟轨道底端垫起，固定比较方便和牢靠，从而可以将无砟轨道抬到所要的位置，比较方便。
一种轻便式轨道吊装装置

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