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[实用新型]一种新型地铁乘客信息系统-CN201120525255.1有效
发明人：易帅宇;李宁 -专利权人：北京北控电信通科技发展有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型地铁乘客信息系统，包括：PIS系统，用于对整个地铁乘客信息系统进行集中控制和信息处理；地铁乘客信息系统的内部系统，用于提供所述地铁乘客信息的内部各个模块；地铁乘客信息系统的外部系统，用于提供所述地铁乘客信息的外部各个模块；地铁乘客信息系统的接口系统，用于提供所述地铁乘客信息的外部接口和内部接口；所述PIS系统通过所述地铁乘客信息的外部接口跟所述地铁乘客信息系统的外部系统相连；所述PIS系统通过所述地铁乘客信息的内部接口跟所述地铁乘客信息系统的内部系统相连；该系统可以依据客户需要增加或者删除模块来及时了解旅客流量信息，提高了地铁运行效率及安全性。
一种新型地铁乘客信息系统

[发明专利]一种基于ActorCritic算法的地铁空调系统节能控制方法-CN202111172351.7在审
发明人：李连宏;潘蒿;吴金顺;吴宝贞;李阳;李凯悦;王新如;赵红霞 -专利权人：科瑞特空调集团有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及空调控制领域，公开了一种基于ActorCritic算法的地铁空调系统节能控制方法，包括：建立地铁空调系统能耗模型；采集地铁空调系统指标数据，并对地铁空调系统指标数据进行预处理，得到预处理后的地铁空调系统指标数据集合；以地铁空调系统指标数据为输入，下一时刻的地铁空调系统能耗预测值为输出，构建地铁空调系统能耗预测模型；将地铁空调风‑水系统作为强化学习智能体，以地铁空调系统能耗预测值最小为训练目标，利用ActorCritic算法对强化学习智能体进行训练，得到地铁空调风‑水系统的控制动作。本发明设计地铁空调系统节能模型，通过结合前馈神经网络以及强化学习得到地铁空调系统的控制动作，实现地铁空调的实时节能控制。
一种基于 actorcritic 算法地铁空调系统节能控制方法

[发明专利]一种基于大数据技术的地铁安防系统-CN202110001176.9在审
发明人：钟辉明 -专利权人：广州蚁创品牌管理有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及安防管理技术领域，且公开了一种基于大数据技术的地铁安防系统包括地铁安防系统，地铁安防系统是由地铁人流识别系统、地铁安全安检系统、地铁人体测量系统以及地铁紧急警报系统组成。该基于大数据技术的地铁安防系统，通过地铁人流识别系统、地铁安全案件系统、地铁人体测量系统以及地铁紧急警报系统的配合使用，能够提高地铁安防的全面性，首先能够对地铁站人流量进行统计，能够更加安全，防止违禁品的携带，且能够控制一些携带传染病的发热患者，并且当遇到紧急事件时，能够及时进行报警沟通，且能够及时进行广播，争取紧急事件的处理时间，确保紧急事件能够及时处理，且识别装置的使用，也能够追踪潜逃疑犯，提高地铁安防全面性
一种基于数据技术地铁系统

[发明专利]地铁水管冷媒‑热水换热式保温防冻系统-CN201711370885.4在审
发明人：李国庆;孟鑫;张晓伟;白海卫;邵楠 -专利权人：轨道交通节能北京市工程研究中心有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：一种地铁水管冷媒‑热水换热式保温防冻系统，它包括有地铁车站空调系统机房，在其内部设置地铁车站空调系统换热器和地铁车站空调机，地铁车站空调系统换热器的供水管与地铁给排水管或消防水管的换热器的供水端连接，地铁车站空调系统换热器的回水管与地铁给排水管或消防水管的换热器的回水端连接，在地铁车站空调系统换热器的供水管上安装有第一阀门，在地铁车站空调系统换热器的回水管上安装有第二阀门；本发明巧妙的利用地铁地下车站内部冬季不需要供热的特点，将地铁车站内的蒸发冷凝式空调系统用于冬季制热水，为地铁给排水管和消防水管热水伴热保温防冻、提高地铁空调系统的使用效率，保温效果好，且节能效果显著。
地铁水管冷媒热水换热式保温防冻系统

[发明专利]地铁机构码获取方法、装置、设备及存储介质-CN202011342809.4有效
发明人：杨东奇;吴发明;赵红宇 -专利权人：深圳市深圳通有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G07B11/00 文献下载
摘要：本发明属于通信技术领域，公开了一种地铁机构码获取方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取虚拟用户信息，根据虚拟用户信息向地铁系统申请备用地铁机构码，并获得地铁系统反馈的备用地铁机构码；监测当前用户在地铁机构码申请过程中是否获得地铁系统反馈的可用地铁机构码；在当前用户未获得可用地铁机构码时，从备用地铁机构码中为当前用户选取目标地铁机构码。由于本发明采用提前申请备用地铁机构码，在当前用户未获得可用地铁机构码时，从备用地铁机构码中为当前用户选取目标地铁机构码，相对于现有的只能通过地铁系统反馈才能获得地铁机构码的方式，本发明上述方式能够在地铁系统运行不稳定时不影响用户获得地铁机构码
地铁机构获取方法装置设备存储介质

[实用新型]地铁水管冷媒-热水换热式保温防冻系统-CN201721784812.5有效
发明人：李国庆;孟鑫;张晓伟;白海卫;邵楠 -专利权人：轨道交通节能北京市工程研究中心有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：一种地铁水管冷媒‑热水换热式保温防冻系统，它包括有地铁车站空调系统机房，在其内部设置地铁车站空调系统换热器和地铁车站空调机，地铁车站空调系统换热器的供水管与地铁给排水管或消防水管的换热器的供水端连接，地铁车站空调系统换热器的回水管与地铁给排水管或消防水管的换热器的回水端连接，在地铁车站空调系统换热器的供水管上安装有第一阀门，在地铁车站空调系统换热器的回水管上安装有第二阀门；本实用新型巧妙的利用地铁地下车站内部冬季不需要供热的特点，将地铁车站内的蒸发冷凝式空调系统用于冬季制热水，为地铁给排水管和消防水管热水伴热保温防冻、提高地铁空调系统的使用效率，保温效果好，且节能效果显著。
空调系统换热器地铁车站地铁保温防冻给排水管消防水管供水管换热式回水管阀门冷媒水管地铁空调系统空调机本实用新型蒸发冷凝式保温效果地下车站节能效果内部设置使用效率供水端回水端制热水伴热机房供热

[发明专利]地铁环境控制系统和方法-CN201710254939.4有效
发明人：朱杰 -专利权人：南京酷朗电子有限公司
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：地铁环境控制系统，其特征在于：该系统至少包括蓄冷模块(1)和地铁列车空调系统，其中：蓄冷模块(1)内部储存蓄冷工质，在地铁列车(8)的运行过程中，蓄冷模块(1)作为地铁列车空调系统的冷源、通过地铁列车空调系统释放冷量；通过蓄冷系统与地铁列车结合的技术方案，减少或抵消地铁列车运行过程中的热量排放，从而可以简化或取消车站轨行区排热系统、降低能耗、有利于地铁系统的长期运行。
地铁环境控制系统方法

[发明专利]一种使乘客快速进入地下轨道交通的运输系统-CN201810022419.5在审
发明人：薛翊国;邱野;李术才;张君;黄舰;邱道宏;杨林;张开;崔久华 -专利权人：山东大学;青岛地铁集团有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种使乘客快速进入地下轨道交通的运输系统，包括由地上自动检票系统、竖井电梯运输系统、地铁接收系统、以及数据共享系统四部分组成。地上检票系统是乘客乘坐地铁开始从地上入口和乘坐完地铁从电梯出去的出口，包括地上支撑外墙、地上安全门、提供电梯升降动力电机、刷卡式检票机；所述竖井电梯运输系统运输竖井电梯是，将乘客往返运输于地表与地铁中的运输装置，地铁接收系统包括地铁顶部自动开闭门、地铁内接收电梯安全升降门；所述地铁顶部自动开闭门是在常规地铁的顶部改装出圆形的孔洞，使载有乘客的电梯能够顺利进入地铁内部的通道；地铁内接收电梯安全升降门是当地铁车厢停到指定位置时
地铁竖井乘客地下轨道交通电梯安全门电梯安全电梯运输接收系统运输系统自动开闭升降门车厢孔洞数据共享系统自动检票系统电梯升降动力电机往返运输系统运输运输装置检票机刷卡式折叠检票外墙地表改装支撑出口

[发明专利]地铁环控系统环境变化过程仿真方法及实现该方法的系统-CN201110419284.4无效
发明人：冯永岗;严欣;朱金陵 -专利权人：成都运达科技股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了地铁环控系统环境变化过程仿真方法，包括以下步骤：建立地铁环控系统虚拟环境模型；构建与地铁环控系统相关的设备对象模型和运营行为对象；采用面向对象的方法，对地铁环控系统直接相关的设备、空间及工具模型建模；结合各设备对象模型特征，对地铁环控制系统变化过程进行仿真。本发明还公开实现地铁环控系统环境变化过程仿真方法的系统，本发明采用面向对象的方法来实现地铁环控系统环境变化过程仿真，将本发明应用到地铁环控调度培训系统中，能为地铁环控调度员提供培训平台。
铁环系统环境变化过程仿真方法实现

[发明专利]一种地铁隧道人工智能机器人-CN201810220486.8在审
发明人：彭健;钟海泉 -专利权人：福建英格尔电气设备有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明涉及工程建设领域，特别是地下地铁工程的运行检测管理，具体是一种地铁隧道人工智能机器人，以地铁隧道人工智能机器人为核心，结合应力测量系统、数据采集系统、视频监控系统、声光报警系统、语音对讲系统、无线通信系统、后台软件以及相关附件，可代替人工进行地铁隧道巡检。本发明集成接触网螺栓应力监测、地铁隧道环境监测、地铁运行速度监测和地铁隧道应急救援功能，能及时、准确地反映地铁运行情况和隧道环境，及时发现运行缺陷，提高地铁运行可靠性，真正实现地铁隧道智能巡检。
地铁隧道人工智能地铁人工智能机器人地铁隧道环境工程建设领域声光报警系统视频监控系统数据采集系统无线通信系统应力测量系统语音对讲系统运行速度监测运行可靠性地铁工程发明集成后台软件人本发明隧道环境相关附件应急救援应力监测运行检测运行缺陷智能巡检螺栓接触网巡检地下监测发现管理

[发明专利]地铁车辆底部移动式除尘系统及其方法-CN201310174606.2有效
发明人：任光胜;胡雄;张经华;陈大清 -专利权人：重庆大学
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60S3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁车辆底部除尘系统及其方法。即地铁车辆底部移动式除尘系统包括除尘车、用于停放地铁车辆的停车台和风帘系统。所述停车台上安装有两条相互平行的地铁轨道，所述两条地铁轨道之间安装有两条相互平行的除尘车轨道。所述除尘车的底部具有与除尘车轨道配合的车轮。所述除尘车具有吸尘系统和喷吹系统。所述喷吹系统的出风口和所述吸尘系统的吸风口位于除尘车的顶面。当所述地铁车辆停放在所述地铁轨道上时，所述除尘车位于地铁车辆之下的除尘车轨道上。将地铁车辆牵引到位于停车台内的地铁轨道上，启动所述风帘系统。所述除尘车沿除尘车轨道行进时，喷吹系统向地铁车辆的底部喷出高压空气。同时，启动所述吸尘系统，吸入含尘空气。
地铁车辆底部移动式除尘系统及其方法

[实用新型]地铁车辆底部移动式除尘系统-CN201320256548.3有效
发明人：任光胜;胡雄;张经华;陈大清 -专利权人：重庆大学
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60S3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁车辆底部除尘系统，即地铁车辆底部移动式除尘系统包括除尘车、用于停放地铁车辆的停车台和风帘系统。所述停车台上安装有两条相互平行的地铁轨道，所述两条地铁轨道之间安装有两条相互平行的除尘车轨道。所述除尘车的底部具有与除尘车轨道配合的车轮。所述除尘车具有吸尘系统和喷吹系统。所述喷吹系统的出风口和所述吸尘系统的吸风口位于除尘车的顶面。当所述地铁车辆停放在所述地铁轨道上时，所述除尘车位于地铁车辆之下的除尘车轨道上。将地铁车辆牵引到位于停车台内的地铁轨道上，启动所述风帘系统。所述除尘车沿除尘车轨道行进时，喷吹系统向地铁车辆的底部喷出高压空气。同时，启动所述吸尘系统，吸入含尘空气。
地铁车辆底部移动式除尘系统

[发明专利]一种基于负荷预测的地铁空调节能控制方法及系统-CN202310033111.1有效
发明人：阮海祥;王必松;王鲁平;杨明洪;孟鑫;马惠颖;曹远涛;汪勇华;张伟 -专利权人：灵汇技术股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F24F11/47 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于负荷预测的地铁空调节能控制方法及系统,其方法包括采集大气环境参数并计算地铁空调系统的实时负荷和过去预设时间段内的平均气温；利用时间序列分析方法预测未来预设时间段内的平均气温；获取地铁空调系统运行参数并计算地铁空调系统的实时负荷，将地铁空调系统负荷进行分类，并建立对应负荷类型的简化物理模型；初始化物理模型并预测地铁空调系统的未来预设时间段内的负荷，根据地铁空调系统的预测负荷控制地铁空调系统切换对应的工作模式。本发明根据地铁空调系统的负荷进行分类构建简化物理模型，并预测地铁空调系统的负荷，以调整工作模式，实现节能环保，具有通用性强的好处，预测精度高。
一种基于负荷预测地铁空调节能控制方法系统

[发明专利]一种地铁设备用房设备发热量测量系统及方法-CN202111680684.0在审
发明人：李国栋;夏三县;林昶隆;任磊;篮杰;邓敏锋;余伟之;孙心明;陈慧 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;郑州地铁集团有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01K17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁设备用房设备发热量测量系统及方法，涉及地铁设备用房技术领域，解决缺少地铁设备用房设备发热量的准确测量方法和专门用于测量地铁设备的传感器系统的技术问题，其中包括连接同一数据记录仪的间接法测量地铁设备发热量系统和直接法测量地铁设备发热量系统，并且综合采用直接测量法和间接测量法测量地铁设备发热量数据，通过计算将直接测量法地铁设备发热量测量结果与间接测量法地铁设备发热量测量结果相互校正和验证，提高了地铁设备发热量测量结果的准确性，可以减少地铁空调系统的装机容量，可以降低地铁空调系统的运行能耗和碳排放量。
一种地铁设备用房发热量测量系统方法

[实用新型]一种地铁灯光智能集成控制系统-CN202022752675.5有效
发明人：蒋光华 -专利权人：江苏亮点照明科技有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H05B47/115 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种地铁灯光智能集成控制系统，涉及地铁照明领域。一种地铁灯光智能集成控制系统，包含多个照明系统、人流传感组件和智能控制系统，多个上述照明系统用于地铁内各处照明，上述人流传感组件用于检测地铁内各处人流量，上述智能控制系统用于根据地铁内各处人流量调节各上述照明系统的色温变化本实用新型满足地铁站照明使用，同时实现了低能耗。
一种地铁灯光智能集成控制系统

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