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[实用新型]后空气衡悬架-CN201020671662.9无效
发明人：王华坤 -专利权人：王华坤
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后空气衡悬架，为解决现在四气囊四减震器结构的后空气悬架结构复杂、零件繁多等问题而发明。所述后空气衡悬架包括：车架，纵向推力杆支架，空气弹簧，气囊上支架，减震器上支架，减震器，驱动桥，稳定杆吊杆，稳定杆上支架，横向稳定杆，拖臂梁下盖板，拖臂梁，气囊底座，纵向推力杆，V型推力杆后支架，高度调节阀，推力杆，横梁，推力杆支架，空气弹簧的下支撑架为一种拖臂梁，拖臂梁用两片板簧材料竖直叠加，其间固定一拖臂梁支架，减震器和横向稳定杆分别连接在拖臂梁支架上。本实用新型解决了原有空气悬架存在结构复杂、零件繁多，以及因为零件繁多带来可靠性下降、生产成本高等诸多问题，并具有更好的乘坐舒适性。
空气悬架

[发明专利]一种车辆悬架组件及具有其的车辆-CN202210624570.2在审
发明人：张红涛 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60G11/26 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆悬架组件及具有其的车辆，所述车辆悬架组件包括：前悬架空气弹簧减震器总成与后悬架空气弹簧总成，所述前悬架空气弹簧减震器总成与所述后悬架空气弹簧总成在上下方向上可伸缩；车架；前悬架，前悬架空气弹簧减震器总成的上端与前悬架连接，前悬架空气弹簧减震器总成的下端与车架上前悬架的下摆臂总成连接；后悬架，后悬架空气弹簧总成的上端与后悬架连接，后悬架空气弹簧总成的下端与车辆的后桥连接。本发明中的车辆悬架组件能够按路况控制前悬架空气弹簧减震器总成与后悬架空气弹簧总成的自动充气、保压和放气、保压，进而调整越野车辆离地间隙大小，保证车辆使用过程的最佳越野通过性能。
一种车辆悬架组件具有

[实用新型]一种车辆悬架组件及具有其的车辆-CN202221372455.2有效
发明人：张红涛 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60G11/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆悬架组件及具有其的车辆，所述车辆悬架组件包括：前悬架空气弹簧减震器总成与后悬架空气弹簧总成，所述前悬架空气弹簧减震器总成与所述后悬架空气弹簧总成在上下方向上可伸缩；车架；前悬架，前悬架空气弹簧减震器总成的上端与前悬架连接，前悬架空气弹簧减震器总成的下端与车架上前悬架的下摆臂总成连接；后悬架，后悬架空气弹簧总成的上端与后悬架连接，后悬架空气弹簧总成的下端与车辆的后桥连接。本实用新型中的车辆悬架组件能够按路况控制前悬架空气弹簧减震器总成与后悬架空气弹簧总成的自动充气、保压和放气、保压，进而调整越野车辆离地间隙大小，保证车辆使用过程的最佳越野通过性能。
一种车辆悬架组件具有

[实用新型]一种商用车辆空气悬架高度控制系统-CN202121691176.8有效
发明人：常勇;王宪雷;徐小龙;刘超 -专利权人：山东汽车制造有限公司
申请日： 2021-07-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60G17/019 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商用车辆空气悬架高度控制系统，包括前钢板弹簧悬架系统和后空气悬架系统，其特征在于，所述前钢板弹簧悬架系统具有一前悬架高度传感器，所述后空气悬架系统具有一后空气悬架高度控制器，所述前悬架高度传感器与所述后空气悬架高度控制器信号连接，所述后空气悬架高度控制器与整车ECU控制器信号连接。本实用新型的在前钢板弹簧悬架系统中增加前悬架高度测量组件，用于测量车轮相对于车架的高度变化(即载荷变化引起的悬架高度变化)。前悬架高度测量组件与整车ECU及后空气悬架高度控制器形成了一套闭环控制系统，从而能够调整控制不同载荷下的后空气悬架系统的高度。
一种商用车辆空气悬架高度控制系统

[发明专利]一种客车空气悬架-CN201210199719.3无效
发明人：吴正雷;马龙东;马玉磊;苏新生;徐伟 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B60G11/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车空气悬架结构，由前空气悬架总成和后空气悬架总成构成，前空气悬架总成为双气囊结构，包括前气囊总成、前高度传感器、五连杆结构，后空气悬架总成为四气囊结构，包括后气囊总成、后斜推力杆，所述前空气悬架总成的前高度传感器为ECAS高度控制系统；所述后空气悬架的后斜推力杆呈V型设置，其夹角为76°，所述后空气悬架还设置有气囊右护罩和气囊左护罩。本发明通过推力杆使车架与车桥相连接，提高整车的乘坐舒适性以及操控稳定性，本发明的后空气悬架采用76°推力杆结构，提高了整车侧倾稳定性，其频率与钢板弹簧悬架相比较低，并且采用ECAS结构来控制整车的高度，
一种客车空气悬架

[实用新型]一种客车空气悬架-CN201220285044.X有效
发明人：吴正雷;马龙东;马玉磊;苏新生;徐伟 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B60G11/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车空气悬架，由前空气悬架总成和后空气悬架总成构成，前空气悬架总成为双气囊结构，包括前气囊总成、前高度传感器、五连杆结构，后空气悬架总成为四气囊结构，包括后气囊总成、后斜推力杆，所述前空气悬架总成的前高度传感器为ECAS高度控制系统；所述后空气悬架的后斜推力杆呈V型设置，其夹角为76°，所述后空气悬架还设置有气囊右护罩和气囊左护罩。本实用新型通过推力杆使车架与车桥相连接，提高整车的乘坐舒适性以及操控稳定性，本实用新型的后空气悬架采用76°推力杆结构，提高了整车侧倾稳定性，其频率与钢板弹簧悬架相比较低，并且采用ECAS结构来控制整车的高度
一种客车空气悬架

[实用新型]空气弹簧试验装置-CN202222060915.4有效
发明人：陈星宇;仇韬 -专利权人：浙江孔辉汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空气弹簧试验装置，涉及空气弹簧技术领域。空气弹簧试验装置用于模拟车辆的前悬架和后悬架，空气弹簧试验装置包括前悬架模拟模块、后悬架模拟模块、调整模块和机架，前悬架模拟模块和后悬架模拟模块均用于放置空气弹簧，以分别模拟前悬架和后悬架；前悬架模拟模块和后悬架模拟模块沿第一方向间隔设置于机架，调整模块能够对前悬架模拟模块和后悬架模拟模块两者中的至少一者施加力，以使前悬架模拟模块和后悬架模拟模块在第一方向上彼此靠近或者远离。该空气弹簧试验装置解决了现有的解决了现有的试验台仅能模拟单一型号的车辆，使用场景单一的问题，丰富了空气弹簧试验装置的使用场景。
空气弹簧试验装置

[实用新型]汽车用三联桥空气弹簧钢板弹簧平衡悬架-CN201120345651.6有效
发明人：缪菊平 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60G21/045 文献下载
摘要：汽车用三联桥空气弹簧钢板弹簧平衡悬架，其包括三个悬架，每个悬架均包括钢板弹簧和空气弹簧，该平衡悬架还包括第一钢板弹簧支座、悬架中间支座、第三钢板弹簧支座、前悬架杠杆臂、中悬架杠杆臂、后悬架杠杆臂、中悬架推力杠杆、后悬架推力杠杆、第一悬架后支座、第二悬架后支座；钢板弹簧支座或悬架中间支座、钢板弹簧、空气弹簧相互连接；三个悬架通过前、中、后悬架杠杆臂及推力杠杆连为一体，前悬架杠杆臂通过销轴或螺栓与悬架中间支座连接，中、后悬架杠杆臂通过销轴或螺栓与悬架后支座连接，悬架中间支座及悬架后支座通过螺栓与车架连接。由于三悬架之间设计有推力杠杆，当一桥悬空时，另外两桥悬架可通过推力杠杆自动调节悬架高度。
汽车三联空气弹簧钢板平衡悬架

[实用新型]大巴全空气后悬架-CN200420019766.6无效
发明人：李贤波;葛跃峰 -专利权人：上海科曼车辆部件系统有限公司
申请日： 2004-01-19 - 公布日： 2005-01-19 - 主分类号： B60G11/27 文献下载
摘要：大巴全空气后悬架，需要解决的问题是提供一种用于大巴系列的全空气后悬架。本实用新型适用作大巴全空气后悬架。
大巴空气悬架

[实用新型]汽车用双联桥杠杆式钢板弹簧空气弹簧组合平衡悬架-CN201120346241.3有效
发明人：缪菊平 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60G11/46 文献下载
摘要：一种汽车用双联桥杠杆式钢板弹簧空气弹簧组合平衡悬架，包括第一钢板弹簧、第一空气弹簧、第二钢板弹簧、第二空气弹簧，第一钢板弹簧支座、悬架中间支座、悬架后支座、前悬架杠杆臂、推力杠杆、后悬架杠杆臂；第一钢板弹簧一端与第一钢板弹簧支座连接，另一端与第一空气弹簧连接；第二钢板弹簧一端与悬架中间支座连接，另一端与第二空气弹簧底部连接；前悬架杠杆臂的第一端与第一空气弹簧的上部连接，中间部与悬架中间支座连接第二端与推力杠杆的第一端连接；后悬架杠杆臂的第一端与推力杠杆的第二端连接，中间部与悬架后支座连接，第二端与第二空气弹簧的上部连接；第一钢板弹簧支座、悬架中间支座、悬架后支座分别与车架连接。
汽车用双联桥杠杆钢板弹簧空气组合平衡悬架

[发明专利]一种后提升转向中置轴载货车底盘-CN201811552216.3在审
发明人：孙昌旺;冯超;苏云龙;赵志刚;薛彦聪;寇绿洲;梁晓明;杨拓 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种后提升转向中置轴载货车底盘，包括前空气悬架系统、前转向轴、驱动轴、后空气悬架系统、后提升转向系统和ECAS控制系统，前空气悬架系统包括承载气囊、气囊支架、减震器和平衡臂，前转向轴通过前空气悬架系统与车架连接；驱动轴和后提升转向系统通过后空气悬架系统与车架连接组成后悬架转向系统，后空气悬架系统设有承载气囊一、均衡梁、前上推力杆、前下推力杆、承载气囊二、提升气囊、后上推力杆、后下推力杆和提升气囊支架，后提升转向系统包括提升转向轴
转向系统后空气悬架系统前空气悬架系统承载气囊转向轴提升气囊驱动轴载货车底盘车架整车减震器后上推力杆后下推力杆前上推力杆前下推力杆车辆行驶电动助力电控转向控制系统气囊支架需求调整整车姿态转向控制控制器后悬架均衡梁平衡臂油耗支架转弯安全

[实用新型]一种燃料电池客车大轴距底盘结构-CN201920000653.8有效
发明人：鲁亮;侯永坤;王长安;许浩斌;梁有盈;王召杰;韦莹雪 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本实用新型包括车架、两个前悬架及两个后悬架，前悬架包括前悬架空气弹簧、前悬架减振器及前悬架推力杆，前悬架空气弹簧固定配合在车架的前车架纵梁上，前悬架减振器固定配合在车架的前车架纵梁上，前悬架推力杆固定配合在车架的第一车架横梁上；后悬架包括后悬架空气弹簧、后悬架减振器及后悬架推力杆，后悬架空气弹簧固定配合在车架的第二车架横梁上，后悬架减振器固定配合在车架的第二车架横梁上，后悬架推力杆固定配合在车架的第三车架横梁上，车架中段线架的下端面固定配合有加强板
后悬架前悬架车架固定配合车架横梁空气弹簧减振器推力杆燃料电池客车本实用新型底盘结构轴距前车架纵梁结构稳定性客车底盘加强板下端面线架中段应用

[实用新型]一种混凝土搅拌运输车底盘-CN202223187530.0有效
发明人：刘成武;杨小峰;赵雷 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车底盘，包括车架、驱动桥I、驱动桥Ⅱ和后悬架系统，所述车架和所述驱动桥I、驱动桥Ⅱ之间均设置有后悬架系统，所述后悬架系统采用复合空气悬架结构。空气悬架车型具有舒适性较好，运输效率高等优点，复合空气悬架进一步优化结构，从而实现结构简单可靠、轻量化、低成本的目标。
一种混凝土搅拌运输车底盘

[发明专利]车辆电控空气悬架仿真测试方法、装置、设备及存储介质-CN202210836911.2在审
发明人：徐家明;来玉新;耿广锐;孙建军;胡圣万;李巍;杨钟毓 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆电控空气悬架仿真测试方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过构建电控空气悬架模型、空气悬架整车模型和空气悬架仿真模型；对所述电控空气悬架模型、所述空气悬架整车模型和所述空气悬架仿真模型进行接口配置；输入控制信号至配置后的目标接口，根据所述控制信号对所述电控空气悬架模型进行MIL仿真测试，获得仿真测试结果，能够实现整车高度的闭环控制，保证了车辆电控空气悬架仿真测试的精确度，有效降低了开发及测试成本，提高了开发效率，提升了车辆电控空气悬架仿真测试的速度和效率。
车辆空气悬架仿真测试方法装置设备存储介质

[实用新型]一种后提升转向中置轴载货车底盘-CN201822135598.1有效
发明人：孙昌旺;冯超;苏云龙;赵志刚;薛彦聪;寇绿洲;梁晓明;杨拓 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60G15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后提升转向中置轴载货车底盘，包括前空气悬架系统、前转向轴、驱动轴、后空气悬架系统、后提升转向系统和ECAS控制系统，前空气悬架系统包括承载气囊、气囊支架、减震器和平衡臂，前转向轴通过前空气悬架系统与车架连接；驱动轴和后提升转向系统通过后空气悬架系统与车架连接组成后悬架转向系统，后空气悬架系统设有承载气囊一、均衡梁、前上推力杆、前下推力杆、承载气囊二、提升气囊、后上推力杆、后下推力杆和提升气囊支架，后提升转向系统包括提升转向轴
转向系统后空气悬架系统前空气悬架系统承载气囊转向轴本实用新型提升气囊驱动轴载货车底盘车架整车减震器后上推力杆后下推力杆前上推力杆前下推力杆车辆行驶电动助力电控转向控制系统气囊支架需求调整整车姿态转向控制控制器后悬架均衡梁平衡臂油耗支架转弯安全

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