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[发明专利]先张法预应力混凝土矮肋T梁桥及其施工方法-CN201810765030.X在审
发明人：程建旗;雷波;郭飞 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： E01D2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种先张法预应力混凝土矮肋T梁桥及其施工方法，其中先张法预应力混凝土矮肋T梁由翼缘板、腹板和横隔板组成，在翼缘板、腹板和横隔板内设置普通构造钢筋，在腹板靠近底缘设置直线预应力筋；相邻矮肋T梁之间设置有混凝土现浇缝，矮肋T梁顶面铺设有钢筋混凝土桥面现浇层，各榀矮肋T梁通过现浇缝以及桥面现浇层横向连接成整体；先张法预应力混凝土矮肋T梁采用在装配式钢模台座上预制施工。本发明适用于10～20m跨径范围内的桥梁上部结构，包括简支和简支转连续桥梁结构，桥梁斜交角度在0～45°范围内，装配式钢模台座可重复使用。
矮肋预应力混凝土腹板横隔板现浇层翼缘板装配式钢模简支台座现浇施工钢筋混凝土桥面桥梁上部结构直线预应力筋构造钢筋构造设计横向连接连续桥梁施工操作预制施工可重复梁顶面桥梁底缘跨径桥面斜交混凝土铺设

[发明专利]一种大跨度变截面梁-CN202010010841.6有效
发明人：李士彬;田艳玫;刘伟;王东方;刘明辉;刘冶;顾绍义;李金玮;杨登峰 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E04C3/02 文献下载
摘要：本发明涉及建筑构造领域，具体是一种大跨度变截面梁，包括柱、悬臂段、简支段和矮梁段，悬臂段位于两侧并与柱固定连接，简支段位于中间并且至少其一端通过矮梁段与悬臂段连接，矮梁段包括悬臂侧矮梁段和简支侧矮梁段，悬臂侧矮梁段和简支侧矮梁段铰接，悬臂侧矮梁段的端部与悬臂段固定连接，简支侧矮梁段的端部与简支段固定连接，矮梁段的截面高度小于悬臂段的截面高度，矮梁段的截面高度小于简支段的截面高度。
一种跨度截面

[实用新型]一种混合配筋的小跨径先简支后连续π梁结构-CN202221390493.0有效
发明人：朱俊;王胜斌;杨大海;吴志刚;王倩;夏飞龙;王林凯;施文杰 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型所提供的一种混合配筋的小跨径先简支后连续π梁结构，混合配筋π梁断面形式采用π形，由一个顶板加两道腹板组成，所述顶板和腹板之间设置梗腋，配筋形式采用先张法预应力钢绞线和普通HRB400受力主钢筋混合配筋的形式，所述先张法预应力钢绞线布置在混合配筋π梁的下缘，所述普通HRB400受力主钢筋布置在混合配筋π梁的下缘和支点附近上缘。采用直线形先张法预应力钢绞线承担简支状态的正弯矩，采用普通HRB400受力主钢筋承担支点附近的正负双向弯矩，形成一种混合配筋的先简支后连续π梁承载结构，避免了常规采用先张法预应力钢绞线的空心板或小T梁只能采用简支结构的缺陷
一种混合小跨径先简支后连续结构

[发明专利]先张法预应力混凝土简支空心板梁自振频率的计算方法-CN202110382647.5有效
发明人：徐志华;胡常福;彭德清;汪晓红;欧阳秋皓;邓俊双;黄志刚;黄小文 -专利权人：江西省交通工程集团有限公司;华东交通大学;江西省天驰高速科技发展有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种先张法预应力混凝土简支空心板梁自振频率的计算方法，该方法将先张法预应力混凝土空心板梁的抗弯刚度拆分为桥面铺装层、板梁、铰缝及内部空心圆四部分；基于刚度等效与质量等效原理，对铰缝、板梁及内部空心圆截面进行拆分再组合；利用总抗弯刚度等于各部分抗弯刚度之和、单位长度总质量等于各部分单位长度质量之和的基本规律，获得总抗弯刚度与单位长度总质量；将获得的先张法预应力混凝土空心板梁总抗弯刚度和单位长度总质量，代入简支梁无阻尼自由振动理论频率表达式中，获得先张法预应力混凝土简支空心板梁的自振频率。
先张法预应力混凝土空心频率计算方法

[发明专利]一种梁拱协同的石拱桥加固减载方法-CN201911175741.2有效
发明人：陈宏治;梅拥军;许志刚;刘宇鹏;李晓俊;崔兰;刘小军 -专利权人：山西省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：一种梁拱协同的石拱桥加固减载方法，该方法是采用如下步骤实现的：步骤一：在拱上填料的顶面挖设若干道槽底呈简支梁挠曲线形状的沟槽，并保证各道沟槽的走向均与石拱桥的走向一致；步骤二：采用先张法预制密肋式矮T梁，并保证密肋式矮T梁的肋梁的数目与沟槽的数目一致；步骤三：将密肋式矮T梁的两端分别与两个桥台搭板现浇固定，并保证密肋式矮T梁的各道肋梁的走向均与石拱桥的走向一致。
一种协同石拱桥加固方法

[发明专利]一种后张法简支箱梁预应力张拉台车-CN201911366479.X在审
发明人：韩广雁;范存丽;王杰;卢孟凡;安明明 -专利权人：中铁十九局集团第一工程有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种后张法简支箱梁预应力张拉台车涉及台车领域。主要是为解决目前用于张拉的千斤顶不易移动，在张拉施工过程中易造成伤人伤物的问题而设计的。四个支撑杆分别与底座的螺母螺纹连接；车架固定在底座上，车架顶部固定有前横向滑轨和后横向滑轨；左纵向滑轨和右纵向滑轨底部的滑轮与两个横向滑轨配合安装；前纵向滑轨和后纵向滑轨上都安装有滑车，滑车上有吊环，电动葫芦挂在吊环内，电动葫芦链条下端有千斤顶；车架后侧面有防护网。
一种后张法简支箱梁预应力台车

[实用新型]一种后张法简支箱梁预应力张拉台车-CN201922384625.3有效
发明人：韩广雁;范存丽;王杰;卢孟凡;安明明 -专利权人：中铁十九局集团第一工程有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种后张法简支箱梁预应力张拉台车涉及台车领域。主要是为解决目前用于张拉的千斤顶不易移动，在张拉施工过程中易造成伤人伤物的问题而设计的。四个支撑杆分别与底座的螺母螺纹连接；车架固定在底座上，车架顶部固定有前横向滑轨和后横向滑轨；左纵向滑轨和右纵向滑轨底部的滑轮与两个横向滑轨配合安装；前纵向滑轨和后纵向滑轨上都安装有滑车，滑车上有吊环，电动葫芦挂在吊环内，电动葫芦链条下端有千斤顶；车架后侧面有防护网。
一种后张法简支箱梁预应力台车

[发明专利]高速铁路后张法预应力简支箱梁单双线首孔过渡架设方法-CN202110052547.6在审
发明人：陈晓鹏;王东利;季永芳;王福宽;陈守业;张岩刚;全萍;张强;刘猛;罗壳;崔好林;凤若成;李永辰;杨少敏 -专利权人：中铁九局集团有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速铁路后张法预应力简支箱梁单双线首孔过渡架设方法，通过施工前准备、更换支座、前支腿加固、后支腿加固、双线箱梁加固、架桥机过孔、搬运机搬梁、安装支座、提梁机提、装梁、装梁及运输、单线箱梁架设和砂浆灌注
高速铁路后张法预应力简支箱梁单双线过渡架设方法

[实用新型]铁路桥梁预制后张法简支T梁注砼模板支架-CN201420785575.4有效
发明人：刘俊 -专利权人：大连鑫硕建筑劳务有限公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路桥梁预制后张法简支T梁注砼模板支架，预埋筋的开口端埋于主梁的上翼缘内，若干个挂钩式螺栓钩挂在预埋筋的闭口端且穿过模板的螺栓孔用螺母固定，外加强筋的外侧与若干个三角支架的横杆焊接；上拉杆的一端通过支座与三角支架的竖杆连接，另一端通过支座与预埋筋的开口端连接；位于模板两侧之间的下支杆的一端通过支座与外加强筋的里侧连接，另一端通过支脚置于主梁的下翼缘上，支脚的折弯度与下翼缘相匹配。本实用新型预制后张法简支T梁注砼的模板采用上拉下支的结构，并用改装挖斗后的挖掘机安装模板支架，结构简单，操作便利，省时省力，不会影响桥下马路交通，不会占用桥面空间，影响运梁车的行驶及其它交叉施工。
铁路桥梁预制后张法简支梁注砼模板支架

[实用新型]一种后张法预应力混凝土铁路桥简支梁橡胶棒抽拔装置-CN202221388578.5有效
发明人：乔宏斌;张明龙;关智红;宁涛;张庆;马占凯;陈平伟 -专利权人：中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B28B23/06 文献下载
摘要：本实用新型属于高速铁路后张法预应力混凝土铁路桥简支梁施工技术领域，具体涉及一种后张法预应力混凝土铁路桥简支梁橡胶棒抽拔装置。本实用新型包括主框架以及用于将橡胶棒弯折90度后拔出的转动部件；主框架包括底座、立柱和横梁，底座为三角形框架结构，底座可拆卸的连接在施工地面上，底座一端的顶部连接有竖向设置的立柱，立柱的顶端连接有横梁，
一种后张法预应力混凝土铁路桥简支梁橡胶棒抽拔装置

[实用新型]一种港口工程新型预应力连续梁结构-CN202122283705.7有效
发明人：李文远;李华治;夏伟;夏高响;鲁小伟;韩越;卫林枭;佘然 -专利权人：安徽省交通勘察设计院有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E02D27/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种港口工程新型预应力连续梁结构，包括若干桩、桩顶部的桩帽及横跨两个相邻桩帽上方的简支梁，简支梁一侧现浇上横梁，所述上横梁一端放置锚具和预应力筋，预应力筋穿过简支梁后通过连接器进行固定，所述的简支梁通过锚具和连接器实现预应力筋的张拉，将连接器与相邻的另一简支梁的预应力筋连接，另一简支梁一侧与简支梁另一侧之间现浇上横梁，另一简支梁的另一侧设有锚具，所述的另一简支梁通过锚具和连接器实现预应力筋的张拉通过对混凝土梁结构施加预应力，将简支梁转为连续梁，优化了梁的结构及尺度，提高了水工结构的耐久性和经济性。
一种港口工程新型预应力连续结构

[实用新型]用于将简支檩条加固成连续檩条的装置-CN202123142277.2有效
发明人：黄炳阳;秦健;方凡 -专利权人：湖北天利建筑技术有限责任公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E04D12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于将简支檩条加固成连续檩条的装置，包括檩托，两个简支檩条通过多个螺栓固定在檩托上，所述简支檩条的上部设有固定件，两个相邻的简支檩条上的固定件通过张拉件连接，所述张拉件上设有调节套筒。本实用新型通过固定件将檩条与张拉件连接形成一个整体，预拉紧张拉件使得檩条上部受拉，同时檩条下部受压，一拉一压形成截面内部的力偶矩从而使得简支檩条端部具备承担弯矩的功能，继而改变受力模式使简支檩条由简支受力优化为连续梁受力模型
用于将简支檩条加固连续装置

[实用新型]一种用于后张法简支矮T梁封锚预留孔施工的开口式装置-CN202220288460.9有效
发明人：宁道昌;罗志浩;魏敦;刘文杰;何月方;屈坤玉;崔义华;李海升;邓志朋;陈桥;陈俊;张敬鹏;樊彦斌;王林 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E04G13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体是一种用于后张法简支矮T梁封锚预留孔施工的开口式装置，包括T梁端模、支撑组件和开口组件，且支撑组件和开口组件之间采用焊接方式固定连接；本实用新型将该装置点焊在T梁端模中心位置
一种用于后张法简支矮梁封锚预留施工开口装置

[发明专利]跨座式单轨交通多体系梁桥工法指导书生成方法及系统-CN201310365416.9在审
发明人：朱尔玉;李秀华;施明源 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨座式单轨交通多体系梁桥工法指导书生成方法及系统，可应用于一条跨座式单轨交通线路中由简支变连续体系、简支变连续刚构体系、简支变刚构体系和简支体系的部分体系或全部体系组成的梁桥受力体系的各个施工过程控制该工法指导书生成方法及系统克服了现有单轨交通梁桥施工工法指导书仅适用于简支体系、费时费力、不能提供体系转换后的线形控制的缺点，通过对梁体加工制作、梁体线形定位、体系转换后线形检测及控制等关键施工阶段的精确控制，给出了适用于多种受力体系的跨座式单轨交通梁桥施工工法的解决方案，可应用于轻型、中型和重型等所有的跨座式单轨交通中。
跨座式单轨交通体系梁桥工法指导书生成方法系统

[发明专利]铁路简支T梁横向预应力加固方法-CN201811533630.X在审
发明人：于贵;江亚男;张凡;陈俊栋;熊模友;那通兴;曾铁森;吴华丽 -专利权人：中铁科学研究院有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了铁路简支T梁横向预应力加固方法，包括以下步骤：S1：铁路简支T梁的主梁腹板钢筋位置探测；S2：横向预应力钢束孔位钻孔；S3：普通钢筋锚固；S4：预紧钢筋；S5：横向预应力钢束安装；S6：模板安装；S7：横向预应力钢束初张拉；S8：横向预应力钢束终张拉：混凝土强度达到75～85％后对其进行张拉，张拉分为两步进行，每次张拉力均为190～200kN；S9：封锚：采用C50钢筋混凝土进行封锚。其依托铁路简支T梁横向加固效果的有限元分析方法，可较为精准的预估到加固后自振频率，并促进其对于桥梁横向刚度提高。
横向预应力钢束简支张拉预应力加固铁路封锚预估钢筋混凝土钢筋锚固钢筋位置横向刚度横向加固模板安装主梁腹板自振频率张拉力孔位预紧钻孔混凝土钢筋探测桥梁分析

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