专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]易于横移的模板台车-CN202121698679.8有效
  • 孟晓宏;宋雪梅 - 中国十九冶集团有限公司
  • 2021-07-23 - 2021-12-14 - E21D11/10
  • 本实用新型易于横移的模板台车,属于现浇工程施工设备领域,目的是降低模板台车横移时的摩擦阻力。包括台车框架,在台车框架前后两端的两侧分别设置横移装置;横移装置包括支撑腿、连接支架和滚轮;沿竖向,支撑腿与连接支架活动配合,并在支撑腿与连接支架之间设置有竖向锁止结构;沿通道周向,在支撑腿与通道之间设置有周向限位结构;滚轮安装于支撑腿的底端;连接支架固定连接于台车框架;滚轮的中轴线平行于台车框架纵向设置。通过设置滚轮,使得滚轮在管廊底板上沿管廊横向滚动,减小模板台车与管廊底板之间的摩擦力,更容易沿横向移动模板台车。通过支撑腿与连接支架沿竖向活动配合,使得可根据需要升降滚轮,避免影响模板台车的正常使用。
  • 易于模板台车
  • [实用新型]钢模台车-CN201921490009.X有效
  • 李威德;廖湘平;付之光;张童 - 涟源市湛宇机械设备有限责任公司;湖南人文科技学院
  • 2019-09-06 - 2020-06-16 - E21D11/10
  • 本实用新型公开了一种钢模台车,包括台车本体、设于台车本体的两侧用于支撑台车本体并使台车本体行走的行走机构、至少一组设于台车本体的下表面用于顶升台车本体的顶升机构,行走机构包括支撑部和滑轨,支撑部沿台车本体的长度方向设于台车本体的下表面上并用于随台车本体上升以提升滑轨,滑轨的一侧设于支撑部内,滑轨沿长度方向可滑动地设于支撑部上,顶升机构包括顶升件,提升的滑轨通过在滑轨与支撑部之间留有的竖向滑动间隙的范围内运动进而形成沿前进方向倾斜向下设置的滑轨,从而减小滑轨沿前进方向滑动进行滑轨换步时的阻力本实用新型提供的钢模台车,解决了现有的钢模台车施工过程繁琐、劳动强度大的技术问题。
  • 台车
  • [实用新型]一种台车-CN201220281038.7有效
  • 俞张良 - 海盐双赢管件制造有限公司
  • 2012-06-11 - 2013-01-30 - B23B3/06
  • 本实用新型涉及一种台车,其包括台车架、台车夹头、夹头调整装置、车刀安装装置、车刀调位装置和车刀限位装置,所述夹头调整装置安装于台车架上,并连接台车夹头,能够驱动台车夹头沿台车夹头的轴向移动,所述车刀调位装置安装于台车架上,并连接车刀安装装置,能够驱动车刀安装装置沿台车夹头的轴向移动,所述车刀限位装置安装于台车架上,并位于车刀安装装置的一侧,能够沿台车夹头轴向呈一定夹角的方向移动。本实用新型的台车通过车刀调位装置实现车刀位置的自动调整,通过车刀限位装置实现车刀准确限位,通过夹头调整装置实现待加工零件位置的自动调整和旋转,从而大大增强了零件加工的自动化,提高了劳动效率。
  • 一种台车
  • [实用新型]一种台车-CN201520803520.6有效
  • 范晓波 - 浙江鸿业阀门制造有限公司
  • 2015-10-17 - 2016-02-24 - F27B9/26
  • 本实用新型公开了一种台车炉,包括炉体、台车和炉门,其特征在于:所述炉体内设置有滑轨,所述台车滑移连接在的滑轨上,所述台车边缘设置有保护沿,所述保护沿与炉门之间存在间隙,通过上述设置,设置有保护沿环绕台车炉,保证了工人与台车炉保持一个安全的距离,可以对过往的工人起到隔离的作用,避免了工人从滑轨处走动绊倒,也减少了滑轨与不相关物品的接触,保证了滑轨形状的稳定,避免滑轨变形影响设备使用,同时驱动台车移动的电机的电线也设置在保护沿之内
  • 一种台车
  • [实用新型]一种双向行走台车-CN202021687196.3有效
  • 徐田;刘兴峰;李文英;刘方杰 - 山东交通学院;山东恒堃机械有限公司
  • 2020-08-14 - 2021-04-13 - B65G35/00
  • 一种双向行走台车,当台车沿纵移轨道纵移行走时,摆动轮轴驱动机构驱动摆动轮轴沿弧形轨道移动至最下端,此时摆动轮轴前后两端转动安装的纵移滚轮与同侧的纵移轨道滚动接触,从而实现台车沿纵移轨道行走。当台车运动到纵移轨道与横移轨道交接处时,摆动轮轴驱动机构驱动摆动轮轴沿弧形轨道移动至最上端,此时纵移滚轮上移至横移滚轮的上方后,台车整体下移后横移滚轮与横移轨道相接触,此时台车即可沿横移轨道行走。实现了台车纵移和横移的原地切换,即可满足横移行走也可满足纵移行走,实现了台车双向行走的目的。
  • 一种双向行走台车
  • [发明专利]盾构台车及其布置方法-CN202211580466.4在审
  • 彭正阳;田金坤;熊晨君;张帅坤;范瑞强;谢蛟;孙乐 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-14 - E21D9/06
  • 本申请实施例具体涉及一种盾构台车及其布置方法,属于隧道施工设备技术领域。本申请实施例旨在解决相关技术中小净空隧道内盾构台车布置困难的问题。本申请实施例的盾构台车,设置于衬砌管环内,包括支撑装置、设备台车和管片小车,支撑装置包括与衬砌管环的内壁相连接的支撑架,以及位于支撑架上的第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道并排设置,且均沿纵向延伸;设备台车用于装运设备,设备台车沿第一轨道行走;管片小车用于装运衬砌管环的管片,管片小车沿第二轨道行走,且与设备台车之间具有安全行驶间距。该盾构台车能够减小设备台车的体积,使得该盾构台车能够在小净空隧道内布置。
  • 盾构台车及其布置方法

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