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[外观设计]驱动电机台架-CN201930717555.1有效
发明人：黄渤 -专利权人：黄渤
申请日： 2019-12-21 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驱动电机台架。2.本外观设计产品的用途：用于放置发电机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
驱动电机台架

[实用新型]驱动电机测试用台架-CN201821552077.X有效
发明人：秦蓁;李向军;洪燕;李东;裴永强 -专利权人：众泰新能源汽车有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能实现不同驱动电机的测试，且驱动电机的测试数据更为准确的驱动电机测试用台架。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种驱动电机测试用台架，包括架体，所述架体至少包括底板和支撑板，所述支撑板竖向设置并固定于底板上侧，所述支撑板形成有若干前后贯穿的支撑板定位孔，所述支撑板上通过若干第一紧固件固定有固定板，所述固定板形成有与支撑板定位孔相对应并用于配合第一紧固件的外定位孔，所述支撑板形成有前后贯穿的第一通槽，所述固定板形成有前后贯穿以对输出轴让位的第二通槽，所述固定板通过若干第二紧固件固定于驱动电机前端面
支撑板固定板定位孔紧固件驱动电机测试驱动电机台架底板本实用新型贯穿架体通槽测试数据竖向设置前端面输出轴让位配合测试

[发明专利]一种电动汽车电机试验高低压线缆连接装置-CN201710072983.3有效
发明人：吕楠;吴畏;于航;曹永昌;宁兴江 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电机试验高低压线缆连接装置，属于机电技术领域。所述装置包括：台架及控制台架开关的台架控制装置、驱动电机、以及与驱动电机连接的驱动电机控制器，还包括高压接线装置、以及高压接线控制装置；高压接线装置的高低压线缆的一端与台架的高低压线缆连接，另一端与驱动电机控制器的高低压线缆连接本发明在台架与驱动电机控制器之间设置高压接线装置，使得在测试主被动放电参数时，能够断开台架与驱动电机中电容的串联，避免了由此造成的测试结果不准确的情况，同时，发生故障时，能够及时断块台架与驱动电机控制器，保护被测件与台架。
一种电动汽车电机试验低压线缆连接装置

[发明专利]不同温度环境下的台架试验机构-CN201811535727.4在审
发明人：聂建立;黄增波;李视坤;唐守政;王合民;杨东;冯伟明 -专利权人：青岛航天瑞莱海检科技有限公司;天津航天瑞莱科技有限公司;泰安航天特种车有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种不同温度环境下的台架试验机构，其特征是：包括驱动机构、传动机构、温度环境加载机构、台架实验机构、负载机构和测试机构，所述驱动机构包括驱动电机、变频器和驱动电机支架，驱动电机固接在驱动电机支架上，变频器与驱动电机连接；驱动电机通过传动机构与台架实验机构连接，台架实验机构分别与负载机构和测试机构连接，并构成台架试验总成，台架试验总成置于温度环境加载机构的箱体内，驱动机构及测试机构置于温度环境加载机构的箱体外有益效果：本发明将台架试验机构和温度环境加载机构结合在一起，能够满足不同环境温度，特别是极端高温和低温下的台架试验，为产品在出厂前发现其缺陷提供了有效的方法和手段。
驱动电机温度环境加载机构测试机构驱动机构台架实验台架试验台架试验机构负载机构变频器支架机构连接极端高温试验机构固接出厂发现

[实用新型]不同温度环境下的台架试验机构-CN201822103154.X有效
发明人：聂建立;黄增波;李视坤;唐守政;王合民;杨东;冯伟明 -专利权人：青岛航天瑞莱海检科技有限公司;天津航天瑞莱科技有限公司;泰安航天特种车有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种不同温度环境下的台架试验机构，其特征是：包括驱动机构、传动机构、温度环境加载机构、台架实验机构、负载机构和测试机构，所述驱动机构包括驱动电机、变频器和驱动电机支架，驱动电机固接在驱动电机支架上，变频器与驱动电机连接；驱动电机通过传动机构与台架实验机构连接，台架实验机构分别与负载机构和测试机构连接，并构成台架试验总成，台架试验总成置于温度环境加载机构的箱体内，驱动机构及测试机构置于温度环境加载机构的箱体外有益效果：本实用新型将台架试验机构和温度环境加载机构结合在一起，能够满足不同环境温度，特别是极端高温和低温下的台架试验，为产品在出厂前发现其缺陷提供了有效的方法和手段。
驱动电机温度环境加载机构测试机构驱动机构台架实验台架试验台架试验机构本实用新型负载机构变频器支架机构连接极端高温试验机构固接出厂发现

[实用新型]一种电动汽车电机试验高低压线缆连接装置-CN201720119612.1有效
发明人：吕楠;吴畏;于航;曹永昌;宁兴江 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车电机试验高低压线缆连接装置，属于机电技术领域。所述装置包括台架及控制台架开关的台架控制装置、驱动电机、以及与驱动电机连接的驱动电机控制器，还包括高压接线装置、以及高压接线控制装置；高压接线装置的高低压线缆的一端与台架的高低压线缆连接，另一端与驱动电机控制器的高低压线缆连接本实用新型在台架与驱动电机控制器之间设置高压接线装置，使得在测试主被动放电参数时，能够断开台架与驱动电机中电容的串联，避免了由此造成的测试结果不准确的情况，同时，发生故障时，能够及时断块台架与驱动电机控制器，保护被测件与台架。
一种电动汽车电机试验低压线缆连接装置

[实用新型]一种用于汽车动力总成试验电机台架移动的装置-CN202223224991.0有效
发明人：唐航;吕露;郭威;阮礼旭;冯勇 -专利权人：湖南华研实验室有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车动力总成试验电机台架移动的装置，包括底板，其上设置有等间距的多个导向槽；导向组件，其设置于导向槽上，用于限位电机台架的移动方向；拉伸组件，其可移动调节的设置于底板上，用于驱动电机台架移动，且在驱动电机台架移动时保持自身的位置固定。本实用新型通过设置导向组件与驱动组件，可带动电机台架在底板上移动，从而解决了现有技术中动力总成试验电机台架移动困难的问题，减轻试验人员台架搭建的工作量，缩短试验周期；通过设置导向槽，从而确保受拉动或推动的电机台架能够进行轴向移动，解决了电机台架移动后需要重新对中的问题。
一种用于汽车动力总成试验电机台架移动装置

[发明专利]一种试验用分体式电机台架-CN201910549602.5在审
发明人：刘晓宇;杨金民;张新亮;方立辉;王君;李长硕;张凯;吴鹏;李晓龙;李日成;尹东升;邵聪慧;代国勇;刘长峰;刘新慧;武庆震;马道明;陈明阳;陈昕;陈勇良;张天枢;夏士泽;左志辉;张帅;孙再胜;赵长春;高永亮;徐思远 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：一种试验用分体式电机台架，属于分体式电机的性能测试技术领域，本发明为了解决传统分体式电机台架的输出端需要承担转子的重量，容易发生转子和定子碰撞事故，且只能测量单一型号电机的问题。L型支架和台架驱动测功机固定安装在台架上，定子外壳通过安装板固定安装在L型支架上，驱动轴系安装在L型支架上，驱动轴系的一端与安装在定子外壳内的电机转子相连接，驱动轴系的另一端与台架驱动测功机上的台架输入轴相连接本发明的一种试验用分体式电机台架可以避免台架驱动结构承担转子的重量，并尽可能的保证同轴度处于定转子安全工作的范围内，并且可随意更换不同型号的待测电机。
台架分体式电机台架转子驱动轴定子外壳碰撞事故试验电机性能测试技术安装板固定分体式电机驱动电机转子驱动结构测功机定转子输出端输入轴同轴度测量安全保证

[发明专利]一种轧辊旋转台-CN201611256446.6在审
发明人：邵黎军;唐义林;方光志 -专利权人：马钢共昌联合轧辊有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： G01N27/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种轧辊旋转台，包括固定台架和移动台架，固定台架上设有一对主动轮，移动台架上设有一对从动轮，所述移动台架设于固定台架的一侧，固定台架的另一侧设有驱动电机、控制系统和减速装置，控制系统控制驱动电机的转速及转动方向，驱动电机驱动减速装置，减速装置直接控制主动轮；所述移动台架与链条链接，链条固定于固定台架底部的底座导轨上，且链条由链轮控制传动，当链条传动时带动移动台架的水平位移。
一种轧辊旋转

[实用新型]一种试验台架角度控制系统-CN202221865974.2有效
发明人：张巧英;王昱;刘槿颜;丁潇;徐一航 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G05D3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及试验台架角度控制技术领域，公开了一种试验台架角度控制系统，伺服电机的驱动端连接至减速机，试验台架的试验台架旋转件中的减速机轴装配在减速机内，并通过伺服电机驱动减速机，减速机通过试验台架旋转件实现对试验台架的减速增扭，并通过驱动减速机轴来实现试验台架的俯仰转动，控制柜内设有控制器，通过在上位机上输入角度和速度指令，伺服电机通过指令运转，并驱动减速机带动试验台架的转动，实现了试验台架的角度控制功能。
一种试验台架角度控制系统

[实用新型]一种轧辊旋转台-CN201621475894.0有效
发明人：邵黎军;唐义林;方光志 -专利权人：马钢共昌联合轧辊有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： G01N27/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轧辊旋转台，包括固定台架和移动台架，固定台架上设有一对主动轮，移动台架上设有一对从动轮，所述移动台架设于固定台架的一侧，固定台架的另一侧设有驱动电机、控制系统和减速装置，控制系统控制驱动电机的转速及转动方向，驱动电机驱动减速装置，减速装置直接控制主动轮；所述移动台架与链条链接，链条固定于固定台架底部的底座导轨上，且链条由链轮控制传动，当链条传动时带动移动台架的水平位移。
一种轧辊旋转

[实用新型]过跨平台装置-CN202020466974.X有效
发明人：刘蟠虹;汪涛;张孝才;朱小龙;姚寒寅;毛叶迪;张琦;童善银 -专利权人：宁波三鼎钢管工程有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢管搬运设备技术领域，提供一种过跨平台装置，包括平台架，平台架上设有驱动电机和配套的减速机，驱动电机连接电源，平台架的两侧装有至少三对车轮，其中包括至少两对驱动轮，驱动电机通过减速机驱动驱动轮运动，平台架上还设置有至少一对阻挡块，阻挡块上设置有将阻挡块固定在平台架上的固定部件。阻挡块能被固定部件固定在平台架上的任何位置，从而可以把任何尺寸的大钢管固定在过跨平台装置上，保证钢管安全转移。
平台装置

[实用新型]一种电子限滑差速器试验台架-CN202020582186.7有效
发明人：刘志柱;谢锡春;李进伟;李兴旺 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2020-04-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子限滑差速器试验台架，包括驱动端台架、两个加载端台架及试验端台架；驱动端台架包括伺服电机、与伺服电机相连的变速箱、与变速箱相连驱动端转矩转速传感器、通过驱动端轴承座与驱动端转矩转速传感器相连的驱动端万向联轴器；加载端台架包括磁粉制动器、与磁粉制动器相连加载端转矩转速传感器、通过加载端轴承座与加载端转矩转速传感器相连的加载端万向联轴器相连。通过调节驱动端台伺服架电机转速与加载端台架磁粉制动器的加载力矩，能够快速改变伺服电机转速和磁粉制动器力矩从而模拟不同道路状况，借此完成电子限滑差速器在多路况行驶条件下的性能测试。
一种电子差速器试验台架

[发明专利]一种增程式混动变速器润滑试验方法及装置-CN202210862294.3在审
发明人：王晓;申春宝;宋津成;张志星;杨文昊;王泮震;吴亚军 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：包括：台架、台架电机、台架控制单元、驱动电机、电机控制单元、离合器、离合器控制单元和标定控制装置；台架通过夹具连接变速器，台架包括旋转机构；台架控制单元与台架电机连接；台架电机与变速器连接；电机控制单元分别与标定控制装置和驱动电机连接；驱动电机与变速器连接；离合器控制单元分别与标定控制装置和离合器连接。本发明实施例通过该装置模拟车辆对变速器进行润滑试验，可解决现有技术中润滑台架试验无法满足增程式混合动力变速器的润滑测试需求的问题，且无需配置复杂的上位机系统，就可快速模拟整车在不同工作模式下变速器润滑情况
一种程式变速器润滑试验方法装置

[发明专利]武术招式练习系统-CN201310035138.0有效
发明人：黄启杰 -专利权人：兴伦中国体育研究所有限公司
申请日： 2013-01-30 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： A63B69/00 文献下载
摘要：本发明涉及武术招式练习系统，包括固定机架、运动体、电机和控制系统。运动体包括水平旋转台架部分、垂直旋转台架部分及直线伸缩臂；电机包括用于分别驱动所述水平旋转台架部分、垂直旋转台架部分以及直线伸缩臂的第一、第二和第三电机，使得水平旋转台架部分带动垂直旋转台架部分及直线伸缩臂在水平面上做旋转运动，垂直旋转台架部分带动直线伸缩臂在垂直面上做旋转运动，直线伸缩臂的敞露末端做直线运动；控制系统包括电机控制器及分别被电连接到第一、第二和第三电机的第一、第二和第三电机驱动器。电机控制器控制第一、第二和第三电机驱动器，使得后者按照预定时序分别驱动第一、第二和第三电机，以便敞露末端沿着预定轨迹做空间三维运动。
武术招式练习系统

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