专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高散热能力的散热器结构-CN202021943958.1有效
  • 洪燕;马德仁;李艳丽;林培增 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2020-09-08 - 2021-06-15 - H01M8/04007
  • 本实用新型涉及一种高散热能力的散热器结构,所属汽车电堆散热设备技术领域,包括散热芯体,所述的散热芯体左侧端设有与散热芯体相连通的左水室,所述的左水室上部设有与左水室相连通的进水管,所述的左水室下部设有与左水室相连通的放水阀,所述的散热芯体右侧端设有与散热芯体相连通的右水室,所述的右水室下部设有与右水室相连通的出水管,所述的散热芯体上下端均设有与散热芯体相插嵌式卡接的边板。具有结构简单、散热效果好和使用寿命长的特点。解决了电堆散热器散热能力不足的问题。
  • 一种散热能力散热器结构
  • [实用新型]汽车滑移门后限位机构-CN202021267462.7有效
  • 张承良;龚占鹏;洪燕;马德仁 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-03-16 - B60J5/06
  • 本实用新型涉及一种汽车滑移门后限位机构。一种汽车滑移门后限位机构,车身上固定有下导轨总成,所述滑移门后端固定有下走轮臂总成,所述下走轮臂总成包括与滑移门固定的活动臂,所述活动臂可转动固定有转动块,所述转动块上可转动固定有导向轮及承重轮,所述导向轮的轴线竖向设置,所述承重轮的轴线横向设置,所述下导轨总成包括顶部、底部及第一侧部及第二侧部,所述第二侧部设有缺口,所述缺口处固定有弹性限位片,所述弹性限位片具有延伸至第一侧部与第二侧部间的限位部,所述导向轮位于第一侧部与第二侧部之间,所述承重轮位于顶部与底部之间。本实用新型具有能用于滑移门完全打开时的限位,结构紧凑,能适用于小型车滑移门的优点。
  • 汽车滑移限位机构
  • [实用新型]汽车滑移门的定位防晃机构-CN202021265437.5有效
  • 张承良;龚占鹏;洪燕;马德仁 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-02-23 - B60J5/06
  • 本实用新型涉及一种汽车滑移门的定位防晃机构。一种汽车滑移门的定位防晃机构,包括下走轮臂和定位块,所述下走轮臂与滑移门固定并联动,所述定位块与车身固定,定位销一端与所述下走轮臂固定,所述定位销另一端向前并向车身内侧延伸设置,所述定位块具有用于与定位销配合的定位孔,所述定位孔轴线由前至后逐渐向车身侧方延伸设置,所述滑移门向前移动以使定位销进入定位孔内,所述滑移门向后移动以使定位销脱离从定位孔内脱出。本实用新型具有能减小滑移门晃动,甚至避免滑移门晃动优点,且本实用新型还具有能用于无B柱车辆的优点。
  • 汽车滑移定位机构
  • [实用新型]燃料电池-CN202021265423.3有效
  • 郑海光;马德仁;洪燕;欧绍辉;张元东 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-01-29 - H01M8/247
  • 本实用新型涉及一种燃料电池。一种燃料电池,包括上下设置的第一端板和第二端板,第一端板和第二端板之间设有膜电极组件及双极板组件,所述第一端板和第二端板通过若干定位杆组件定位,所述第一端板和第二端板通过若干螺杆组件连接固定,所述定位杆组件包括竖向设置的定位杆,所述膜电极组件及双极板组件四周均设有所述定位杆,所述第一端板四周边缘和第二端板四周边缘均设有用于配合所述定位杆并相互对应的定位槽,所述第一端板的定位槽向周向外侧延伸以贯穿第一端板外壁,所述第二端板的定位槽向周向外侧延伸以贯穿第二端板外壁。本实用新型具有能使膜电极组件和双极板组件的装配精度更高,便于装配,能避免燃料泄漏,以延长使用寿命的优点。
  • 燃料电池
  • [实用新型]车辆胎压监测用组合仪表-CN202020313336.4有效
  • 孟祥许;吕翔;洪燕;马德仁 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2020-03-13 - 2020-12-08 - B60K35/00
  • 本实用涉及一种车辆胎压监测用组合仪表,解决了现有技术的不足,其技术方案要点是:包括主控芯片、外部胎压监测模块、辅助控制处理单元、液晶屏、电压转换模块,辅助控制处理单元与车辆的CAN总线连接,辅助控制处理单元还与外部胎压监测模块连接,辅助控制处理单元通过SPI总线与主控芯片连接,主控芯片与液晶屏连接,电压转换模块包括电源监测电路、TPS54228电源电路和MP201DQ供电模块,TPS54228电源电路的输入端与车辆电源电连接,TPS54228电源电路的输出5V直流电,MP201DQ供电模块的输入端与TPS54228电源电路的输出端连接,MP201DQ供电模块的输出端与主控芯片的电压检测口连接,MP201DQ供电模块的输出端还通过电源监测电路与主控芯片的供电端电连接,主控芯片电连接有EEPROM。
  • 车辆监测组合仪表
  • [实用新型]一种汽车后备箱布帘结构-CN201922432668.4有效
  • 沈宇鹏;刘鑫;洪燕;李晓;毕天雷 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-10-27 - B60R5/04
  • 本实用新型涉及一种汽车后备箱布帘结构,所属汽车后备箱技术领域,包括后备箱框架,所述的后备箱框架内设有布帘组件,所述的布帘组件与后备箱框架间设有若干绳勾卡扣件,所述的布帘组件上设有与绳勾卡扣件相活动式缠绕的袋绳。所述的布帘组件包括帘框,所述的帘框内设有布帘,所述的布帘与帘框间设有与布帘相套接且与布帘相卡扣式插嵌的布帘套管。具有拆装方便、占用空间小、结构简单和成本低的特点。解决了后备箱物品放置杂乱的问题。防止后备箱物品滑至车内。
  • 一种汽车后备布帘结构
  • [实用新型]一种电动汽车下部车身结构-CN201922432723.X有效
  • 龚政辉;龚占鹏;洪燕;马德仁 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-10-27 - B62D25/20
  • 本实用新型涉及一种电动汽车下部车身结构,所属电动汽车技术领域,包括前地板总成,前地板总成前端设有机舱总成,前地板总成后端设有后地板总成,后地板总成与前地板总成间设有电池包。前地板总成包括一对前地板纵梁,两前地板纵梁间设有前座椅前横梁和前座椅后横梁。机舱总成包括两根以上的前纵梁,前纵梁后段与前纵梁间设有前挡板横梁。后地板总成包括两根以上的后纵梁,后地板后横梁底板与电池包间设有后地板中横梁,后纵梁与前地板纵梁后段间设有后地板前横梁。具有结构强度高、续航能力好、电池空间大和使用寿命长的特点。保证了整个碰撞结构的完整性,抑制了框架结构的变形。既能满足电池包布置空间需求,同时也能保证车身的安全性能。
  • 一种电动汽车下部车身结构
  • [实用新型]氢燃料汽车用后地板总成结构-CN201922363115.8有效
  • 朱兴力;洪燕;龚政辉;龚占鹏;邬行东 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2019-12-25 - 2020-10-23 - B62D25/20
  • 本实用新型的目的是提供一种能保证汽车车身侧围强度,并减轻侧围重量的氢燃料汽车用后地板总成结构。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车车身侧围加强板,包括侧围内板、侧围外板和加强骨架,所述加强骨架由若干加强柱构成,所述加强柱上设有若干固定板,所述固定板与侧围内板和/或侧围外板间焊接固定,所述侧围内板与侧围外板固定以将加强骨架限制在侧围内板与侧围外板之间。本实用新型通过在侧围内板、侧围外板之间设置具有较高屈服强度的加强骨架,以在侧围内板、侧围外板之间形成腔体,能保证侧围内板和侧围外板的强度,能减少汽车碰撞中对乘员造成伤害的情况下,使车身重量降低,以提高新能源车的续航里程。
  • 燃料汽车地板总成结构
  • [实用新型]汽车车身侧围加强板-CN201922363166.0有效
  • 朱辉;洪燕;龚占鹏;张江涛;杜军 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2019-12-25 - 2020-10-23 - B62D25/02
  • 本实用新型的目的是提供一种能保证汽车车身侧围强度,并减轻侧围重量的汽车车身侧围加强板。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车车身侧围加强板,包括侧围内板、侧围外板和加强骨架,所述加强骨架由若干加强柱构成,所述加强柱上设有若干固定板,所述固定板与侧围内板和/或侧围外板间焊接固定,所述侧围内板与侧围外板固定以将加强骨架限制在侧围内板与侧围外板之间。本实用新型通过在侧围内板、侧围外板之间设置具有较高屈服强度的加强骨架,以在侧围内板、侧围外板之间形成腔体,能保证侧围内板和侧围外板的强度,能减少汽车碰撞中对乘员造成伤害的情况下,使车身重量降低,以提高新能源车的续航里程。
  • 汽车车身加强
  • [实用新型]车身前舱框架结构-CN201922365572.0有效
  • 王瑞杰;洪燕;龚占鹏;邬行东 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2019-12-25 - 2020-09-01 - B62D25/08
  • 本实用新型的目的是提供一种能提高NVH性能的车身前舱框架结构。一种车身前舱框架结构,包括沿左右方向设置的前横梁、沿前后方向设置并左右相对设置的左前纵梁和右前纵梁,所述前横梁左右两端分别与左前纵梁和右前纵梁固定,所述左前纵梁上固定有左前轮罩立柱,所述右前纵梁上固定有右前轮罩立柱,所述左前轮罩立柱上端与右前轮罩立柱上端之间设有流水槽总成,所述流水槽总成包括流水槽本体和沿左右方向设置的流水槽横梁,所述流水槽横梁左右两端分别与左前轮罩立柱和右前轮罩立柱固定,流水槽本体固定于流水槽横梁上方,所述流水槽横梁截面呈U形或H形以具有空腔,流水槽本体与流水槽横梁固定以封闭所述空腔。
  • 车身前舱框架结构
  • [实用新型]一种具备防错结构的连接器插座-CN201921541266.1有效
  • 张超;马德仁;洪燕;李艳丽 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-06-23 - H01R13/64
  • 本实用新型涉及一种具备防错结构的连接器插座,所属车用连接器技术领域,包括连接器插座安装底板,连接器插座安装底板上设有连接器插座本体,连接器插座本体上设有绝缘防尘盖,连接器插座安装底板一侧端设有一对呈对称式分布的上安装螺纹孔,连接器插座安装底板另一侧端设有一对呈对称式分布的下安装螺纹孔。连接器插座本体包括连接器插座绝缘壳体,连接器插座绝缘壳体左右两侧设有插座卡嵌组件,连接器插座绝缘壳体前后侧均设有防尘盖插嵌固定板,连接器插座绝缘壳体上端设有插座端盖。具有防错结构、结构简单、装配便捷、拆卸方便和替换成本低的特点。解决操作人员错误装配连接器插座的问题,保证一次性装配与设计状态相一致。
  • 一种具备结构连接器插座
  • [实用新型]带导航显示的组合仪表-CN201822266242.1有效
  • 孟祥许;吕翔;洪燕;马德仁 - 众泰新能源汽车有限公司
  • 2018-12-31 - 2020-05-08 - B60K35/00
  • 本实用涉及一种带导航显示的组合仪表,解决了现有技术的不足,其技术方案要点是:包括主控芯片、CAN收发器、液晶屏、瞬时存储器和电压转化模块,所述电压转化模块与车载12V电源连接,所述电压转化模块输出5V控制电压,所述电压转化模块的输入端还通过电源监测电路与所述主控芯片电连接,所述主控芯片的电源端与电压转化模块输出端连接,所述主控芯片的电源端还通过一个储能用的电解电容接地,储能用的电解电容与所述电压转化模块之间设置有一个防反接的二极管,所述主控芯片与所述的瞬时存储器电连接,所述主控芯片与所述CAN收发器电连接,所述主控芯片通过液晶驱动芯片与所述液晶屏电连接。
  • 导航显示组合仪表

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