专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔-CN201621487404.9有效
  • 张伟 - 张伟
  • 2016-12-31 - 2017-09-22 - E01B7/10
  • 本实用新型公开了一种乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔,乘越式辙叉包括辙叉基本轨、翼轨、动心轨、辙叉转辙机主机、翼轨转辙机辅机、动心轨转辙机辅机。本实用新型的乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔直股消除了普通道岔的有害空间,侧股也同时消除了有害空间,列车运行平稳,采用P75型钢轨制作,可以减少动心轨与翼轨的频繁更换,在辙叉的全寿命周期,可以带来较大的经济效益
  • 一种乘越式辙叉带有铁路道岔
  • [实用新型]立体跨越式辙叉-CN92231023.8无效
  • 田吉临;顾培雄;林吉生 - 铁道部科学研究院铁道建筑研究所
  • 1992-08-24 - 1993-07-28 - E01B7/10
  • 一种立体跨越式辙叉,由基本轨、翼轨、动心轨和拉杆等组成,拉杆与翼轨及动心轨相连,并牵动它们在基本轨的两侧扳离或合拢,合拢时,翼轨和动心轨在与基本轨的接触处合拢并骑在基本轨上,安全消除了固定式辙叉的有害空间,使列车直股运行时与普通线路一样,侧股运行速度亦可与固定式辙叉相近,减少了道岔养护维修的工作量,保证了直股运行的速度。
  • 立体跨越辙叉
  • [发明专利]前截摆动式整铸辙叉-CN89107435.X无效
  • 严宝生 - 严宝生
  • 1989-09-22 - 1991-04-03 - E01B7/10
  • 本发明前截摆动式整铸辙叉是前截替代整铸或组合式辙叉叉心前半部,轴接于叉心后半部,左右摆动在车轮必经位置上的整铸型辙叉,彻底消除有害空间,使车轮连续滚过,提高列车高速性,平稳性,增加列车有关部件寿命。前截摆动方向根据列车行车方向自动或联动控制。与组合式动心轨辙叉相比简单、耐用,与对应的固定心轨辙叉原位易物,与之相接的轻道线路都不用,占地面积小,这对山区或货物作业区更显优点。各种类型辙叉均可按上法改成本发明,只不过前截形状大同小异而已。
  • 摆动式整铸辙叉
  • [实用新型]辙叉心轨-CN200920147177.9有效
  • 张海瑞;杜国伟 - 新铁德奥道岔有限公司
  • 2009-05-22 - 2010-06-02 - E01B7/14
  • 本实用新型涉及一种辙叉心轨(10),它包括一个辙叉尖(12)及与之连接的连接轨(14、16)和一个相对的可沿着连接轨纵向移动的伸缩轨(22)。为了能够用结构简单的措施进行所要求的调整,所述伸缩轨(22)是一个用标准断面钢轨加工而成的,在进行调整时应在辙叉区域使用与线路辙叉相符的支撑。
  • 辙叉
  • [实用新型]芯轨辙叉-CN202123297447.4有效
  • 郭忠民 - 郭忠民
  • 2021-12-27 - 2022-05-24 - E01B7/10
  • 一种分芯轨辙叉,包括辙叉滑床垫板、正线和侧线芯轨及转辙机,辙叉滑床垫板上设有滑槽并装配滑台,在辙叉滑床垫板的两端及滑台上分别设有立撑板及顶铁,正线芯轨置于辙叉滑床垫板滑床上面,侧线芯轨置于滑台上面;在正线内股和侧线外股连接轨端部设有贴靠间隔铁,贴靠间隔铁前部呈楔形体,并分别与正线和侧线芯轨跟端的侧斜面配合;在辙叉趾端与正线内股和侧线外股导轨对接处分别设有由电动杆、滑动闩装置和控制器组成的钢轨对接固定装置;正线和侧线芯轨分别装配有芯轨限位装置本分芯轨辙叉采用两根芯轨分结构,转换力小,结构简单,成本低廉,方便施工和维修,同时安全性、通用性更好,并且便于实现道岔内部曲线超高,有利于提速。
  • 分动芯轨辙
  • [实用新型]一种新型立交道岔-CN201720159567.2有效
  • 王学超 - 衢州圣荣电子科技有限公司
  • 2017-02-22 - 2017-10-03 - E01B7/10
  • 本实用新型公开了一种新型立交道岔,包括基本轨、转撤器、连接部分、辙叉及护轨、转撤机械、尖轨、导曲线轨、护轨、翼轨、心轨、辙叉心、有害空间、有限位挡板、双向防爬器和连垫板,转撤器分别设置有基本轨、转撤机械和尖轨,连接部分设置有导曲线轨,辙叉及护轨分别设置有护轨、翼轨和辙叉心,辙叉心的一端连接心轨,辙叉心的滑床板侧面安装有限位挡板,导曲线轨的枕木间安装有双向防爬器,翼轨的底部安装有连垫板。
  • 一种新型立交道岔
  • [实用新型]一种局部更换辙叉结构-CN202220405485.2有效
  • 闫旭辉;李文博;严则会;施庆峰;李明刚;李健 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-02-28 - 2022-11-25 - E01B7/14
  • 本实用新型涉及一种局部更换辙叉结构,包括辙叉本体、镶芯,镶芯底部嵌入至辙叉本体形成凹凸配合,镶芯底部衔接面不同位置设有安装T型孔,若干内腔T型螺栓副上端位于T型孔内、内腔T型螺栓副下端穿过辙叉本体,将辙叉本体、镶芯紧固,镶芯的两翼和辙叉本体两翼被楔形夹板夹住采用外侧T型螺栓副将镶芯的两翼和辙叉本体两翼紧固组成固定型辙叉辙叉前段和后段为钢轨与辙叉本体拼装结构,翼轨、叉跟轨选用与线路同材质及轨型制造,辙叉前段和后段共四个轨头采用“铝热焊”或其他工艺与线路钢轨实现无缝化连接,从而消除轨缝。
  • 一种局部更换辙叉结构
  • [实用新型]局部更换辙叉-CN202220405521.5有效
  • 闫旭辉;李文博;严则会 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2022-02-28 - 2022-09-16 - E01B7/14
  • 本实用新型涉及一种局部更换辙叉,包括辙叉本体、镶芯,镶芯底部与辙叉本体上端面相触,镶芯两翼与辙叉本体两翼相对且镶芯的两翼和辙叉本体两翼被楔形夹板夹住采用外侧T型螺栓副将镶芯的两翼和辙叉本体两翼紧固组成固定型辙叉高锰钢辙叉本体整铸成型;辙叉易损耗段‑镶芯可采用力学性能更加优异的锻造高锰钢或合金钢及其他材料制作;为了适应有缝和无缝两种线路工况,辙叉前段和后段可为两种结构,一种为传统栓接结构,另一种为钢轨拼装结构优点:辙叉本体与镶芯可拆卸组装,能够快速实现线上、线下更换易损部位,节约成本的同时满足使用要求;镶芯可以采用与辙叉本体不同的材料和生产工艺,提高镶芯的使用性能。
  • 局部更换辙叉

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