专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车发动以及汽车-CN201320070782.7有效
  • 肖介平;张立玲;刘明卓 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-02-06 - 2013-08-21 - B62D25/10
  • 本实用新型提供的汽车发动以及汽车,其中,汽车发动包括发动外板以及发动内板,发动内板与发动外板之间设置有加强板,加强板与发动内板平行,加强板与发动内板、发动外板分别连接本实用新型的汽车,包括本实用新型的汽车发动。本实用新型的汽车发动使发动外板、发动内板和加强板形成一个强度较大的整体,从而使汽车发动更为坚固,可以有效抵抗路面激励,同时使汽车发动和前舱的整体刚度,特别是垂向和侧向刚度较传统汽车发动刚度有明显提升本实用新型的汽车,因为采用了本实用新型的汽车发动,可以更有效抵抗路面激励,产品品质得到较大提升。
  • 汽车发动机盖以及
  • [实用新型]一种发动锁止及打开装置-CN201520427946.6有效
  • 赵地;徐云勇;任辉;张建勋;刘丹阳 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2015-06-21 - 2015-11-04 - E05B83/24
  • 本实用新型公开了一种发动锁止及打开装置,包括发动板、锁止弹开装置和手动打开装置,锁止弹开装置包括发动锁主锁锁扣、发动锁主锁锁钩、发动锁主锁锁钩弹簧和发动锁解锁拉丝,手动打开装置包括发动锁副锁锁钩和发动锁副锁锁扣,手动打开装置通过发动锁主锁锁扣安装在发动板上,发动锁主锁锁钩安装在发动锁主锁锁扣左侧的上方,发动锁主锁锁钩弹簧安装在发动锁主锁锁扣的右侧。本实用新型能够使发动手动打开装置锁勾的方向向下,有良好的行人保护效果,将发动锁止弹开装置与发动手动打开装置分开,使得布置发动舱更容易。
  • 一种发动机盖打开装置
  • [实用新型]一种汽车发动外板加强结构-CN202120784663.2有效
  • 任伟;袁琳杰;杨银初 - 宜宾凯翼汽车有限公司
  • 2021-04-16 - 2021-11-02 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种汽车发动外板加强结构,包括发动外板加强板和发动外板加强支架,所述发动外板加强板和发动外板加强支架分离设置,所述发动外板加强板为框架板结构,发动外板加强板和发动外板加强支架上均设有用于与发动外板相连的涂胶槽;所述发动外板加强板和发动外板加强支架上均设有支撑腿,通过支撑腿与发动的内板相连。其结构在满足发动外板抗凹性的同时重量更轻、成本更低、且更利于行人保护。
  • 一种汽车发动机盖加强结构
  • [实用新型]一种新型的发动加强板结构-CN201320017389.1有效
  • 骆建丽;高增辉;康云庆;谢侠;吴华林;时西芳 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2013-01-14 - 2013-09-11 - B62D25/10
  • 本实用新型涉及一种新型的发动加强板结构,包括发动外板(11)和发动内板(12),发动加强板(13)设置在发动外板(11)和发动内板(12)之间,其特征在于:发动加强板(13)的纵向截面呈“几”字型结构,“几”字型结构的顶部沿发动外板(11)表面的弧度平行过渡,“几”字型结构的前端与发动内板(12)前端的前部固接,“几”字型结构的后端与发动内板(12)前端的后部固接,发动加强板(13)与发动内板(12)前端构成了近似拱形的空腔式结构。不仅有效的提高了发动外板的抗凹性,而且还有效的提高了发动总成的扭转刚度及前梁刚度,从而提高了整车性能。
  • 一种新型发动机盖加强板结
  • [实用新型]一种发动-CN201520729967.3有效
  • 华兴龙;吴佳 - 霍山县龙鑫金属制品有限公司
  • 2015-09-18 - 2016-02-03 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种发动,包括发动外板以及与发动外板平行设置的发动内板,发动外板的两端分别设有一个梯形通风口,通风口间隔设置有若干个导流板,发动外板边缘部分设有多个用于同发动主机体连接的链接孔,发动外板横向和纵向分别设有主加强筋,发动外板与发动内板的前端形成一个空腔,空腔的顶部设有加强板,空腔内填充有缓冲橡胶。本实用新型通过设置主加强筋、发动内板与发动外板之间设置加强板,从而使发动外板、发动内板和加强板形成一个强度较大的整体,使汽车发动更为坚固,可以有效抵抗路面激励;通过通风口和导流板协同作用,能够帮助发动内部通风,从而实现高效散热。
  • 一种发动机盖
  • [发明专利]一种发动气撑杆总成及汽车-CN201610894381.1在审
  • 蔡长亮;邴建;刘海根;张健;仝立帅 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2016-10-13 - 2017-01-04 - B62D25/10
  • 本发明提供了一种发动气撑杆总成及汽车,该发动气撑杆总成包括:气撑杆、发动以及发动舱管梁,其中,气撑杆的第一端固定安装于发动上,气撑杆的第二端固定安装于发动舱管梁上,第一端在发动上的安装点位置的水平高度低于第二端在发动舱管梁上的安装点位置的水平高度,当发动处于关闭状态时,气撑杆对发动施加一方向向下的作用力。本发明提供的发动气撑杆总成,在发动关闭时,气撑杆对发动施加一向下的作用力,可有效阻止在汽车高速行驶中,因发动锁扣意外脱开导致发动被风吹翻,避免了因发动自启而出现的灾难性事故。
  • 一种发动机盖撑杆总成汽车
  • [实用新型]一种发动气撑杆总成及汽车-CN201621118601.3有效
  • 蔡长亮;邴建;刘海根;张健;仝立帅 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2016-10-13 - 2017-05-17 - B62D25/10
  • 本实用新型提供了一种发动气撑杆总成及汽车,该发动气撑杆总成包括:气撑杆、发动以及发动舱管梁,其中,气撑杆的第一端固定安装于发动上,气撑杆的第二端固定安装于发动舱管梁上,第一端在发动上的安装点位置的水平高度低于第二端在发动舱管梁上的安装点位置的水平高度,当发动处于关闭状态时,气撑杆对发动施加一方向向下的作用力。本实用新型提供的发动气撑杆总成,在发动关闭时,气撑杆对发动施加一向下的作用力,可有效阻止在汽车高速行驶中,因发动锁扣意外脱开导致发动被风吹翻,避免了因发动自启而出现的灾难性事故。
  • 一种发动机盖撑杆总成汽车
  • [实用新型]一种发动内板与缓冲块接触面的加强结构及发动-CN201520098305.0有效
  • 王聪 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-02-11 - 2015-08-05 - B62D25/12
  • 本实用新型提供了一种发动内板与缓冲块接触面的加强结构及发动,涉及汽车制造领域。其中,发动内板与缓冲块接触面的加强结构包括:安装在水箱横梁边梁上的至少一个发动的缓冲块;发动内板,包括:发动内板本体和位于所述发动内板本体上的至少一个加强部;发动闭合状态时,所述加强部与所述缓冲块接触本实用新型的技术方案,有效地增大了发动与缓冲块接触面的强度,改善了在颠簸路面行驶时造成的发动与周边件的缝隙及面差不均的情况。加强筋可有效的排出关闭发动时残留在缓冲块与发动间的空气,更有利于发动的关闭。
  • 一种发动机盖缓冲接触面加强结构
  • [发明专利]一种汽车铰链安装夹具-CN201510795807.3有效
  • 于海江;汪军;袁浩 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2015-11-17 - 2016-01-13 - B23K37/04
  • 本发明涉及一种汽车铰链安装夹具,包括有夹具框架、发动支撑单元、发动压紧单元、发动定位单元、铰链Y向定位单元及铰链定位压紧单元;所述发动支撑单元、所述发动压紧单元、所述发动定位单元本发明通过在夹具框架上设置有发动支撑单元、发动压紧单元、发动定位单元、铰链Y向定位单元及铰链定位压紧单元,实现先将铰链与发动安装好,解决随线装调的节拍问题,提高生产效率。
  • 一种汽车铰链安装夹具
  • [实用新型]一种发动缓冲块安装结构、发动及汽车-CN201320295297.X有效
  • 王在林;解保新;赵勇 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-05-27 - 2013-12-11 - B62D25/10
  • 本实用新型提供一种发动缓冲块安装结构、发动及汽车,所述发动包括外板,所述外板上设有凹槽,所述凹槽中设有通孔,发动缓冲块的大端容纳在所述凹槽中、小端深入到所述通孔中。在发动的外板上设置凹槽后,安装发动缓冲块时,其大端可以容纳在所述凹槽中、其小端则通过所述通孔深入到发动内部,由于按压所述发动缓冲块时仅所述凹槽部位受力,因此即使下大力气按压所述发动缓冲块,也不会使所述发动外板的其他部位由于受力而发生变形,即发动外板的其他部位曲率不变,从而保证了发动外板曲率的光滑。
  • 一种发动机盖缓冲安装结构汽车
  • [实用新型]发动锁钩加强板及汽车-CN201320475528.5有效
  • 彭昌坤 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-08-05 - 2014-03-12 - B62D25/12
  • 实用新型提供一种发动锁钩加强板及应用该发动锁钩加强板的汽车,该发动锁钩加强板同时与汽车的发动锁钩、发动内板及发动外板固定,该发动锁钩加强板包括与该发动锁钩及该发动内板固定的主体、二弯折段及二与该发动外板固定的固接端,每一固接端均通过一所述弯折段与该主体连接。本实用新型的结构可以很好的解决了传统的发动锁钩加强板刚度太大,行人保护头部碰撞试验中不易变形,导致头部HIC值较大,不满足性能要求的问题。
  • 发动机盖加强汽车

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