专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]压气的稳定器-CN202180037244.5在审
  • 丹尼尔·鲁西;格尔德·蒙丁格尔 - 涡轮增压系统瑞士有限公司
  • 2021-05-18 - 2023-01-31 - F04D29/42
  • 本发明涉及一种压气的稳定器(10)、特别是径向压气或斜流压气的稳定器(10)。稳定器(10)包括第一环形稳定器室(12A),所述第一环形稳定器室在压气叶轮(21)的进气区域中包围主流通道(13)。稳定器(10)还包括包围第一环形稳定器室(12A)的第二环形稳定器室(12B)。本发明还涉及一种压气,特别是径向压气或斜流压气,其包括根据本发明的稳定器(10),以及一种包括压气的涡轮机、特别是涡轮增压器。
  • 压气稳定
  • [发明专利]一种微型燃气轮机压气-CN201410444520.1有效
  • 周红峰;史践;郭峥嵘;丁元章;姬芬竹 - 江苏奥新新能源汽车有限公司
  • 2014-09-02 - 2014-12-24 - F04D25/16
  • 本发明提供了一种微型燃气轮机压气,其包括壳体、拉杆、低压压气、叶片、内法兰、外法兰及高压压气,所述拉杆贯穿所述壳体,所述低压压气、内法兰及高压压气依此轴向套设于所述拉杆上,所述外法兰套设于所述内法兰的外侧,所述叶片内嵌于所述内法兰和外法兰之间,所述低压压气一端设置有进气口,所述高压压气一端设置有出气口,所述进气口与所述出气口相连通。与现有技术相比,本发明的微型燃气轮机二级压气,其效率高,压比高,压比可到达4.67,并且单位面积流通能力大,稳定工况区宽,大大降低了生产成本。
  • 一种微型燃气轮机压气
  • [发明专利]多功能复合增压试验系统-CN201410384813.5有效
  • 冯永明;周金喜;岳国强;周松;朱元清 - 哈尔滨工程大学
  • 2014-08-07 - 2014-11-19 - G01M15/04
  • 本发明的目的在于提供多功能复合增压试验系统,包括压气、涡轮、燃烧室、电机、测功机,压气包括第一压气和涡轮增压器压气,涡轮包括与第一压气配合的第一涡轮以及与涡轮增压器压气配合的涡轮增压器涡轮。本发明通过合理的阀门控制和试验台控制,既可以对涡轮增压器关键部件离心压气和涡轮进行独立的气动性能试验,又可以进行单级涡轮增压器,以及两级涡轮增压系统等复合增压系统的匹配试验研究,该系统还可进行面向两级增压应用的高压级增压器离心压气的气动特性试验和高压级增压器涡轮的气动特性试验
  • 多功能复合增压试验系统
  • [实用新型]多功能复合增压试验系统-CN201420441960.7有效
  • 冯永明;周金喜;岳国强;周松;朱元清 - 哈尔滨工程大学
  • 2014-08-07 - 2014-12-17 - G01M15/04
  • 本实用新型的目的在于提供多功能复合增压试验系统,包括压气、涡轮、燃烧室、电机、测功机,压气包括第一压气和涡轮增压器压气,涡轮包括与第一压气配合的第一涡轮以及与涡轮增压器压气配合的涡轮增压器涡轮本实用新型通过合理的阀门控制和试验台控制,既可以对涡轮增压器关键部件离心压气和涡轮进行独立的气动性能试验,又可以进行单级涡轮增压器,以及两级涡轮增压系统等复合增压系统的匹配试验研究,该系统还可进行面向两级增压应用的高压级增压器离心压气的气动特性试验和高压级增压器涡轮的气动特性试验
  • 多功能复合增压试验系统
  • [实用新型]一种微型燃气轮机压气-CN201420504296.6有效
  • 周红峰;史践;郭峥嵘;丁元章;姬芬竹 - 江苏奥新新能源汽车有限公司
  • 2014-09-02 - 2014-12-31 - F04D25/16
  • 本实用新型提供了一种微型燃气轮机压气,其包括壳体、拉杆、低压压气、叶片、内法兰、外法兰及高压压气,所述拉杆贯穿所述壳体,所述低压压气、内法兰及高压压气依此轴向套设于所述拉杆上,所述外法兰套设于所述内法兰的外侧,所述叶片内嵌于所述内法兰和外法兰之间,所述低压压气一端设置有进气口,所述高压压气一端设置有出气口,所述进气口与所述出气口相连通。与现有技术相比,本实用新型的微型燃气轮机二级压气,其效率高,压比高,压比可到达4.67,并且单位面积流通能力大,稳定工况区宽,大大降低了生产成本。
  • 一种微型燃气轮机压气
  • [其他]间歇式工作的螺旋压气-CN87103089无效
  • 约翰尼·奥斯卡森 - 瑞典转子机械公司
  • 1987-04-22 - 1988-11-02 - F04C18/16
  • 本发明涉及一种间歇式工作的螺旋压气,最好是用于带空气压缩机的汽车自动刹车系统。一般是通过连接在压气驱动装置的联轴器进行启动和脱开。另外,压气还可以借助一个分离式的可以起动和停车的电动机进行驱动。本发明提供一个简单而占空间又小的解决办法,通过一个设置在压气的高压端壁(4)内的一个壁板(14)沿着压气轴向退回运动,使压气的进气口(12)与高压端通道(12)相连通,由此将压气完全卸载。
  • 间歇工作螺旋压气

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