专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种机炉协调系统控制方法-CN202211327376.4在审
  • 冯旭刚;周心睿;王正兵 - 安徽工业大学
  • 2022-10-27 - 2023-04-14 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种机炉协调系统控制方法,包括如下步骤:(1)将设定控制参数输入Bell‑Astrom系统模糊模型获得模型参数;(2)对步骤(1)中的模型参数进行优化;(3)用非线性鲁棒模型预测控制与汽包锅炉机组负荷被控对象构成炉跟机协调系统;(4)通过状态反馈控制以及控制的预测控制算法,实现对机炉协调系统的控制。本发明通过采用非线性鲁棒模型预测控制与汽包锅炉机组负荷被控对象构成炉跟机协调系统,能够有效改善多变量系统解耦之后的动态性能,同时减小系统调节时间和超调量,从而达到提高机炉协调系统运行过程中参数调节准确性及时效性的技术效果
  • 一种协调控制系统控制方法
  • [发明专利]阻尼与车身高度可调互联空气悬架协同控制系统及方法-CN201510471193.3有效
  • 李仲兴;琚龙玉;黄志恒;江洪 - 江苏大学
  • 2015-08-05 - 2017-03-01 - B60G17/0195
  • 本发明公开一种阻尼与车身高度可调互联空气悬架协同控制系统及方法,包括传感模块、路面不平度辨识模块、驾驶员指令采集模块、协调、互联状态控制、互联状态控制执行机构、阻尼控制、阻尼控制执行机构、车身高度控制以及车身高度控制执行机构,首先制定互联状态控制、车身高度控制、阻尼控制策略;继而建立协调,根据当前行驶工况分配各控制的工作顺序,并对具体控制语句进行修正,车身高度控制根据互联状态与阻尼系数修正,互联状态控制与阻尼控制根据协调提供的修正系数修正;本发明可有效协调互联状态控制系统、车身高度控制系统和阻尼控制系统工作,明显提升阻尼与车身高度可调互联空气悬架综合性能。
  • 阻尼车身高度可调空气悬架协同控制系统方法
  • [发明专利]一种配电台区电压协调的检测系统-CN202010716816.X有效
  • 马明;杜婉琳;梁晓兵;徐柏榆;王玲;雷二涛 - 广东电网有限责任公司电力科学研究院
  • 2020-07-23 - 2021-10-19 - G05B23/02
  • 本申请公开了一种配电台区电压协调的检测系统,包括电网仿真装置、设备模拟装置和检测装置;设备模拟装置的第一端连接电网仿真装置的第一端,第二端连接配电台区电压协调的第一端,用于获取电网仿真装置的第一运行数据,并根据配电台区电压协调下发的控制目标数据生成控制指令;电网仿真装置用于搭建台区配电网络,并根据控制指令调整台区配电网络的运行,得到第二运行数据;检测装置的第一端连接电网仿真装置的第二端,第二端连接配电台区电压协调的第二端,用于根据第二运行数据和控制目标数据生成检测结果,从而解决了目前还没有一种检测系统,能够对电压协调进行功能和性能检测的技术问题。
  • 一种配电电压协调控制器检测系统

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