专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种水煤浆势能回收发电装置-CN202011391160.5在审
  • 张翔;惠新旺;李武兴;王双玖 - 西安石大能源股份有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-03-19 - F03B13/00
  • 本发明公开了一种水煤浆势能回收发电装置,该水煤浆势能回收发电装置将具有高势能的水煤浆撞击挡浆板,使得水煤浆的部分势能作为挡浆板转动的动力,同时通过变速箱中的低速齿轮、高速齿轮之间的配合,使得从动转轴较主动转轴具有更快的的转速,从而可以带动第一发电机高速运转,实现水煤浆的势能回收并将回收的势能转化为电能,实现资源有效利用,得到经济收益;该水煤浆势能回收发电装置将撞击过挡浆板的水煤浆经过汇流斗汇流后流速增加,然后增速后的撞击叶轮,从而带动叶轮转动,进而带动了第二发电机运转进行发电,使得排出水煤浆的势能进一步得到削弱,使得势能进一步的得到回收,势能回收效果好,从而实现利益最大化。
  • 一种水煤浆势能回收发电装置
  • [发明专利]无碳势能小车运行轨迹控制方法-CN202110618766.6有效
  • 曹刚;张龙;段添耀;刘玉辰;杨育熙;李灿 - 江汉大学
  • 2021-06-03 - 2023-02-03 - A63H17/00
  • 本发明涉及一种无碳势能小车运行轨迹控制方法,包括:1)在凸轮和前轮推杆之间设置微分筒;2)运行无碳势能小车,待无碳势能小车的前轮运行四分之一圈时,判断是否要对运行轨迹进行调整,若是,则通过微分筒调整推杆与凸轮的接触距离后进行3);若否,则直接进行3);3)将无碳势能小车复位,根据运行第一圈轨迹的大半圈的路线,判断是否要调整无碳势能小车的发车位置,若否,则退出轨迹控制;若是,则重新确定无碳势能小车的发车位置后进行4);4)重新驱动无碳势能小车运行,再次微调微分筒,修正无碳势能小车的前轮在运行后半圈的运行轨迹,直至完成无碳势能小车运行轨迹全部调控。
  • 势能小车运行轨迹控制方法
  • [实用新型]一种用于教学的动势能转换演示装置-CN202020609215.4有效
  • 郝宝良 - 浙江宝利宏文化传媒有限公司
  • 2020-04-22 - 2020-10-20 - G09B23/08
  • 本实用新型公开了一种用于教学的动势能转换演示装置,包括动作单元、安装机构和动势能转换组件,所述安装机构包括后箱体和下柜体,所述动作单元安装在后箱体外侧壁,所述动势能转换组件安装在下柜体上方,所述后箱体上安装有控制动作单元启闭的启动开关,所述动势能转换组件与启动开关相配合。采用上述技术方案,结构简单,技术合理,通过动势能转换板在转动过程中,将势能转换为动能并传导至下一块动势能转换板,随着动势能转换板的高度不断增加,其势能也不断增加,最后转换为动能作用至启动开关,在转换过程中
  • 一种用于教学势能转换演示装置
  • [实用新型]煤气柜势能发电系统-CN202221336853.9有效
  • 陈琛;王亚楠;张红磊;郝景章;史光 - 中冶京诚工程技术有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-09-02 - F01B23/10
  • 本实用新型提供了一种煤气柜势能发电系统,涉及煤气柜技术领域,用以解决煤气柜内的燃气压力势能的回收问题,所述煤气柜势能发电系统包括:具有活塞的煤气柜;可转动地设置在所述活塞上的收卷装置;发电装置,所述发电装置与所述收卷装置可拆卸地相连接;以及配重件,所述配重件通过连接件与所述收卷装置相接,所述配重件至少具有第一势能状态和第二势能状态,当所述配重件由所述第一势能状态切换为所述第二势能状态时,能带动所述收卷装置转动,用于驱动所述发电装置产生电能本实用新型所述煤气柜势能发电系统通过收卷装置、发电装置以及配重件能够配合活塞回收燃气压力势能,起到了节能减排的作用。
  • 煤气势能发电系统
  • [实用新型]势能回收机构及正面吊-CN201921197730.X有效
  • 万俊;刘小顺 - 三一海洋重工有限公司
  • 2019-07-26 - 2020-03-31 - B66C23/74
  • 本实用新型提供一种势能回收机构及正面吊,涉及工程机械技术领域,势能回收机构,包括车架、臂架、配重和连杆;臂架与车架铰接;配重与车架远离吊具的一侧滑动连接;连杆的一端与配重铰接,连杆的另一端与臂架铰接。本实用新型提供的势能回收机构,仅需要在现有的正面吊上添加连杆即可,部件数量少且结构简单,能够降低势能回收机构的复杂度和故障率,便于势能回收机构的维修,且能够降低成本。并且,臂架势能以配重的重力势能的形式储存,势能储存和释放时效率高,且损失率较低。
  • 势能回收机构正面
  • [发明专利]一种离子势能电池-CN202210571162.5在审
  • 田圆 - 田圆
  • 2022-05-24 - 2022-08-05 - H01M14/00
  • 本发明公开了一种离子势能电池,设有反应容器,每个反应容器内设置两对电极,一对设置在容器内部上方,一对设置在容器内部下方,反应容器内的上部和下部分别装有不同的反应溶液或反应气体。该离子势能电池中,电极采用碳棒制成,电极分别连接导线,导线从反应容器顶部伸出构成电池的正负极;反应容器为圆柱形,顶部密封;反应溶液内存在金属离子或氢离子。该离子势能电池在加热使用时,产生的电流增大。该离子势能电池包含氢氧离子势能电池和铁离子势能电池。本发明提供的离子势能电池,能够将化学能转化成势能,进而转化成电能,还具有结构简单新颖,电池效率高等优点。
  • 一种离子势能电池
  • [发明专利]一种大规模虚拟人群路径导航方法-CN200910260146.9有效
  • 卢光辉;罗伟平;陈雷霆;谭浩;蔡洪斌;何晓曦;曹跃 - 电子科技大学
  • 2009-12-25 - 2010-06-16 - G06F19/00
  • 本发明涉及了一种大规模虚拟人群路径导航方法,该方法包括:步骤1,处理静态场景物体,生成“静态局部势能”;步骤2,根据“静态局部势能”,针对每个“目标点”,生成对应的“全局势能场”;步骤3,处理“面”型动态物体,生成“动态局部势能”;步骤4,处理“点”型动态物体,更新“碰撞检测网格”;步骤5,对每个个体,计算得到各种势能作用力,求得最终导航力,并根据最终导航力更新个体状态。本发明的有益效果是:采用静态局部势能场生成全局导航势能,简化了全局势能的运算过程,能够快速对目标点进行全局最优路径导航;将动态物体分类考虑,能够快速进行动态物体间的碰撞避免;群体中的个体采用独立的感知和决策
  • 一种大规模虚拟人群路径导航方法
  • [发明专利]海洋压缩空气储能系统-CN201410021005.2有效
  • 姜彤;何旭洁;童潇;傅昊 - 华北电力大学
  • 2014-01-16 - 2017-01-04 - F02C6/16
  • 本发明公开了一种海洋压缩空气储能系统,其特征在于,采用一种海洋沉箱结构实现高压空气储存,一组作为储能单元,另一组作为稳压箱结合海上高压缓冲箱构成高压水池,浅层海水可以视为低压水池;高压水池与低压水池构成一对液体势能源气水能量交换单元连接储能单元、高压水池和低压水池,实现气体势能和液体势能之间的转换。抽蓄发电单元连接高压水池和低压水池,实现电能和液体势能的转换。储能时电能转换为液体势能再转换为气体势能,以压缩空气的形式存储在储能单元。发电时压缩空气势能转换为液体势能再转换为电能。储气沉箱与高压气体管道之间,可以采用伸缩结构进行连接。
  • 海洋压缩空气系统
  • [发明专利]利用势能发电的自发电式应急灯-CN201010125777.2无效
  • 余家红 - 深圳市红门科技股份有限公司
  • 2010-03-17 - 2010-06-30 - F21S9/04
  • 一种利用势能发电的自发电式应急灯,该自发电式应急灯包括灯壳及装在灯壳上部的至少一组发光体,其特征在于,在灯壳内设有至少一组弹性势能发电装置和一个控制电路,该控制电路分别与弹性势能发电装置、发光体及外部电源相连接,弹性势能发电装置通过弹性件的卷紧、拉伸或扭紧形成弹性势能,并在建筑物因出现紧急情况断电时通过控制电路启动弹性势能发电装置缓慢释放弹力势能而发电。
  • 利用势能发电应急灯

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