专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]移动装置-CN201921345096.X有效
  • 黄先科;穆方波 - 浙江大华机器人技术有限公司
  • 2019-08-19 - 2020-06-23 - B62D61/12
  • 本实用新型提供了一种移动装置,该移动装置包括:主体;悬挂组件,可活动地设置在主体上;驱动组件,驱动组件包括从动轮组件和主动轮组件,主动轮组件设置在悬挂组件上,从动轮组件设置在主体的底部,从动轮组件和主动轮组件共同驱动主体移动;调节组件,调节组件用于调节悬挂组件与地面的距离,以调节主动轮组件与地面的距离。
  • 移动装置
  • [发明专利]双轮差速转向驱动轮-CN201710703512.8在审
  • 张乐博 - 苏州凤凰动力工业有限公司
  • 2017-08-16 - 2017-12-19 - B60B11/02
  • 本发明双轮差速转向驱动轮,包括双轮差速驱动轮和与双轮差速驱动轮对应设置且相配合使用的驱动轮转盘组件;双轮差速驱动轮包括电机及支架组件、对称设置于电机及支架组件两侧的且均与电机及支架组件配合使用的单侧驱动轮组件和单侧随动轮组件,电机及支架组件连接有减速箱组件,减速箱组件与单侧驱动轮组件相对应相配合使用。本发明在电机及支架组件两侧分别安装一个单侧驱动轮和单侧随动轮,使得驱动轮有两个轮子同时承受载荷,提高了驱动轮的承载能力;单侧驱动轮和单侧随动轮位于驱动轮转盘组件中心两侧,在转向时两轮可通过差速旋转,把单轮转向时与地面的滑动摩擦改进为双轮与地面的滚动摩擦
  • 双轮转向驱动
  • [实用新型]一种同步带涨紧传输机构-CN202223524128.7有效
  • 姚焕玲;孙涛;吕玉金;张顺 - 山东雷德数控机械股份有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-05-23 - B65G23/44
  • 本实用新型涉及机械传动设备技术领域,具体涉及一种同步带涨紧传输机构,包括支架、同步带、主动轮组件以及从动轮组件,主动轮组件可转动地设置于支架的一端,从动轮组件可转动地设置于支架的另一端,同步带环绕主动轮组件与从动轮组件设置,主动轮组件能够转动以带动同步带绕主动轮组件与从动轮组件转动,支架设置有从动轮组件的一端开设有长条孔以及弧线孔,弧线孔的一端靠近主动轮组件,弧线孔的另一端远离主动轮组件,长条孔设置于弧线孔的上侧或下侧,从动轮组件设置有第一调节件和第二调节件;第一调节件设置于弧线孔内并能够沿弧线孔移动,第二调节件设置于长条孔内并能够沿长条孔移动。
  • 一种同步带传输机构
  • [实用新型]一种自动化兔子笼的传动机构-CN201720317322.8有效
  • 钱红松 - 绍兴乐丰笼具设备有限公司
  • 2017-03-29 - 2018-02-06 - A01K5/02
  • 本实用新型提供了一种自动化兔子笼的传动机构,包括机架和固定在机架上的电机,在机架的顶端设有一主动轮组件,所述的主动轮组件与电机连接,在主动轮组件的两端下方各设有一气缸组件,所述的主动轮组件的一侧设有一链轮,在主动轮组件的下方设有从动轮组件,所述的链轮与从动轮组件之间通过链条连接,在从动轮组件的下方设有一转轮组件,所述的从动轮组件和转轮组件与输送带连接。通过气缸组件来控制输送带的正转和反转,从而控制饲料的进料和回收,无需人工投放饲料,节约了人工成本。
  • 一种自动化兔子传动机构
  • [实用新型]一种天线传动装置及多频天线-CN201720952986.1有效
  • 桑建斌 - 罗森伯格技术(昆山)有限公司
  • 2017-08-01 - 2018-01-30 - H01Q3/32
  • 本实用新型揭示了一种天线传动装置及多频天线,该传动装置包括驱动轴、换位组件、主动轮、单向机构、第一从动轮组件和第二从动轮组件,换位组件包括换位轮,单向机构和主动轮安装于驱动轴上,用于驱动换位轮和主动轮分别向相反的方向单向旋转,第一从动轮组件包括至少一个与主动轮啮合的第一从动轮,第二从动轮组件包括至少一组输出组件,输出组件包括第二从动轮和输出轮,第二从动轮与第一从动轮相啮合,换位轮可选择与任意一输出组件的输出轮和第二从动轮相啮合
  • 一种天线传动装置
  • [实用新型]一种气罐式空压机的机芯组件-CN201220567248.2有效
  • 杨琪;杨国华;项新峰 - 东莞瑞柯电子科技股份有限公司
  • 2012-10-31 - 2013-04-24 - F04B39/00
  • 本实用新型公开了一种气罐式空压机的机芯组件,包括驱动组件、传动组件和泵头组件,驱动组件通过传动组件驱动泵头组件,驱动组件、传动组件和泵头组件依次横向排布设置,传动组件包括:主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮,主动轮由驱动组件驱动,主动轮与从动轮啮合,并驱动从动轮转动,从动轮通过齿轮轴驱动凸轮转动;泵头组件包括:连杆、活塞和气缸,连杆由凸轮驱动,连杆驱动活塞在气缸内做直线往复运动。本实用新型结构紧凑,布局合理,利于整机的小型化;传动组件包括:主动轮、从动轮、齿轮轴和凸轮,泵头组件包括:连杆、活塞和气缸,其结构紧凑,布局合理,利于整机的小型化,方便搬运和使用。
  • 一种气罐式空压机机芯组件
  • [发明专利]引导轮耐久试验系统-CN202010851103.4有效
  • 孙传东;周鹏举;贺建哲 - 三一重机有限公司
  • 2020-08-21 - 2022-05-03 - G01M13/00
  • 本申请涉及一种引导轮耐久试验系统,包括:试验台架;引导轮组件,设置在试验台架上,引导轮组件包括引导轮;主动轮组件,设置在试验台架上,主动轮组件包括主动轮,主动轮用于驱动引导轮;驱动组件,与主动轮传动连接,用于驱动主动轮;从动轮组件,设置在试验台架上,从动轮组件包括从动轮和推拉件;其中,引导轮的轴向与主动轮的轴向,以及从动轮的轴向都平行。
  • 引导耐久试验系统
  • [实用新型]全时四驱变速箱-CN201520849758.2有效
  • 周茂明 - 周茂明
  • 2015-10-29 - 2016-03-09 - F16H3/32
  • 本实用新型揭示了一种全时四驱变速箱,其包括主动轮组件、传动轮组件、从动轮组件和倒挡组件,其中,主动轮组件包括输入轴,以及依次排列的第一换挡齿轮、第二换挡齿轮和倒挡主动轮;传动轮组件包括传动轴,以及依次排列的四挡传动轮、三挡传动轮、二挡传动轮、减速传动轮和一挡传动轮;从动轮组件包括输出轴、第一从动轮和第二从动轮;倒挡组件包括倒挡齿轮轴和倒挡传动轮。本实用新型的全时四驱变速箱具备四个前进挡位和一个倒挡,挡位选择多,并且由于四挡传动轮与传动轴之间设置有轴承,所以高速挡在工作时不经过减速传动轮而直接驱动第一从动轮,因此与现有的铲车或装载机相比提高了行驶速度
  • 全时四驱变速箱
  • [实用新型]一种举升组件及搬运机构-CN202222510380.6有效
  • 许贤琳;俞强强 - 广东塔斯克机器人有限公司
  • 2022-09-22 - 2023-01-24 - B66F9/06
  • 本实用新型公开了一种举升组件及搬运机构。举升组件包括本体、主动轮组件、从动轮组件、举升机构。主动轮组件带动从动轮组件使本体自由移动。还包括浮动组件,浮动组件包括安装板、导向杆、弹性体。安装板用于安装主动轮组件或从动轮组件。弹性体受力压缩、使安装板沿导向杆上下滑动以带动主动轮组件和从动轮组件进出本体。本实用新型在载重的情况下,主动轮和从动轮可以完全隐藏进入本体内部,让本体的全部长度作为承重主体,从而增加了负载能力,减少本体本身的变形,可以增加本体长度,提高主动轮和从动轮的使用寿命。
  • 一种组件搬运机构

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