专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电源动态路径管理电路-CN201310004338.X有效
  • 高作鹏;张俊辉;唐智斌 - 无锡必创传感科技有限公司
  • 2013-01-07 - 2013-05-01 - H02J9/06
  • 本发明公开了电源动态路径管理电路,包括:智能充电管理模块和动态路径选择模块;智能充电管理模块,用于当确定只存在外部电源或内部电池时,选择外部电源或内部电池来为待供电设备进行供电;当确定同时存在外部电源和内部电池时,根据外部电源的供电情况和内部电池的电量情况选择两者中的一个或全部来为待供电设备进行供电;动态路径选择模块,用于当确定存在外部电池时,比较智能充电管理模块所选择的总供电电压与外部电池的电压的大小,选择其中的较大者为待供电设备进行供电本发明所述电源动态路径管理电路可应用于测试测量设备等之中,能够提高设备的适用性。
  • 一种电源动态路径管理电路
  • [发明专利]用于图中形状选择动态用户界面-CN200880020260.8有效
  • D·艾伯森 - 微软公司
  • 2008-06-01 - 2010-03-24 - G06F3/048
  • 此处描述的技术用于提供动态用户界面(UI),以允许用户选择用于插入流程图或其它图的活动图形状而不离开绘图画布。通过采用此处所给出的各实施例,作图应用程序在绘图画布中为用户提供了动态用户界面,包括从位于与绘图画布相邻的形状图库中对图形状的选择。使用动态用户界面,用户可选择该形状并将该形状插入图而不离开画布。另外,用户可从动态用户界面选择替代的形状来替代现有图形状而不离开绘图画布。当光标悬停或在图形状、连接控制或任何其它UI触发器附近导航时,动态用户界面被触发以在靠近光标处显示。
  • 用于形状选择动态用户界面
  • [发明专利]用于多电平变换器的脉宽调制控制-CN201510308429.1有效
  • L·米哈拉克 - 西门子公司
  • 2015-03-12 - 2018-10-16 - H02M7/487
  • 所述用于控制多电平变换器的开关装置的方法包括动态选择载波和基于所动态选择的载波与参考信号的比较而生成开关信号以引起开关装置的开关事件。从多个载波中动态选择所述载波,所述多个载波的每个对应于参考信号的波形的范围被划分为的多个连续频带中的一个。对应于不同频带的载波具有不同的波形形状。所动态选择的载波对应于被参考信号瞬时占据的频带。执行动态选择,由此每当存在参考信号从第一频带到第二频带的转变,都根据转变时参考信号波形的斜率来选择用于第一和第二频带的载波。
  • 用于电平变换器脉宽调制控制
  • [发明专利]一种面向服务的分布式工作流管理系统-CN200910272264.1无效
  • 金海;吴松;曹海军;羌卫中;齐力;陶永才;赵峰 - 华中科技大学
  • 2009-09-27 - 2010-04-14 - G06Q10/00
  • 本发明公开了一种面向服务的分布式工作流管理系统,包括用于支持服务实例存在的运行时环境的服务容器、客户端界面模块、分布式工作流引擎模块和服务动态选择代理模块;客户端界面模块为用户提供基于Web页面的交互接口;分布式工作流引擎模块处理来自客户端界面模块的各种请求,负责执行工作流作业,并按照流程把子任务调度物理服务上执行;动态服务选择代理模块从属于同一虚拟服务的物理服务中选择具有最优服务质量的物理服务进行作业执行本发明支持虚拟服务作为原子服务参与服务复合,选择具有最优服务质量的物理服务执行作业;支持WS/WSRF服务,基于QoS的动态服务选择实现了服务动态选择的最优化;采用分布式工作流引擎,实现了作业动态负载均衡
  • 一种面向服务分布式工作流管理系统
  • [发明专利]一种动态路径选择系统及选择方法-CN202211249161.5在审
  • 俞前 - 广州朗桥维视通信技术有限公司
  • 2022-10-12 - 2023-03-28 - G08G1/0968
  • 本发明公开了一种动态路径选择系统及选择方法,具体涉及智能交通技术领域,本发明通过建立当前道路车辆行驶模型,并通过多因素干涉的方式进一步增加计算所得出的结果,得出当前路段当前出现路线中最优时间路段以及最差时间路段,得出在最差情况下依旧速度最快拥堵情况出现最低的路段,同时结合道路车辆、行人、可能选择当前道路的车辆以及当前拥堵情况对路径进行判断和算则,与现有的技术相比,增加了计算所需的方式考虑更加广泛的可能性,同时通过多数据对比得出更加精准的计算结构
  • 一种动态路径选择系统方法
  • [发明专利]一种基于图的动态分类器选择方法-CN201911039987.7在审
  • 李丹杨;文贵华 - 贵州大学
  • 2019-10-29 - 2020-03-06 - G06K9/00
  • 本发明提供了一种基于图的动态分类器选择方法,包括以下步骤:生成分类器池‑分类器能力评估‑分类器序列选择‑决策层融合。传统的分类器序列选择可分为动态方法和静态方法,其中动态方法可根据测试样本的具体情况选择出不同的分类器序列对样本进行识别。然而这种方法容易受到分类器邻域内样本的干扰。因此本发明在此基础上重构样本特征,并使用测地距离计算样本与样本之间的距离,为动态集成打下了坚实基础;通过构建必须连接图及不可连接图来评定分类器池中每个成员识别特定未知样本时可能表现出的能力,并根据其得分对分类器排序,进而达到动态选择的目的;抑制测试样本邻域构成方式不合理带来的评估误差。
  • 一种基于动态分类选择方法

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