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[实用新型]带制动器的前后动力输出离合器-CN201220534600.2有效
发明人：杨振忠;赵新华;张胜文;叶婷婷;周琛;王军;赵建坤 -专利权人：常州联发凯迪机械有限公司
申请日： 2012-10-18 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F16D67/04 文献下载
摘要：本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机传动系统，尤其涉及一种液压操纵带液压制动的前后动力输出离合器。一种带制动器的前后动力输出离合器，包括箱体、箱体盖、箱体内设有动力输入轴、动力输入主动齿轮和泵体传动齿轮，还包括前动力输出离合器和后动力输出离合器，上述前动力输出离合器和后动力输出离合器平行安装于箱体上，包括动力输出轴、离合器从动摩擦片、离合器主动摩擦片、制动摩擦片、制动缸体后盖、气制动活塞复位弹簧、气制动活塞、制动缸体、离合器主动毂、离合器活塞复位弹簧、离合器活塞、离合器从动毂和端盖。
制动器前后动力输出离合器

[实用新型]拖拉机-CN200520129505.4无效
发明人：山口达夫 -专利权人：洋马株式会社
申请日： 2005-10-20 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型能够简单地提供包括动力输出离合器机构的结构或不包括动力输出离合器机构的结构。根据本实用新型，在将动力输出部分可拆卸地安装在变速器部分上的拖拉机中，动力输出离合器机构被设置在动力输出部分的内部。因此，可以根据在装配动力输出部分的阶段动力输出离合器机构是否被预先装配到动力输出部分中，简单地提供包括动力输出离合器机构的结构或不包括动力输出离合器机构的结构，同时，可以通过仅仅将动力输出部分安装到变速器部分上而轻松完成装配此外，通过采取与上述步骤相反的步骤，可以轻松执行动力输出离合器机构的维护等。
拖拉机

[实用新型]一种动力换向轮式拖拉机用离合器-CN201720882561.8有效
发明人：赵俊峰;杨丽英;康健;闫涵;武宾;肖伟娜;赵娟娟;李荣国;何广 -专利权人：洛阳东方众成离合器有限公司
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力换向轮式拖拉机用离合器，包括离合器盖、扭转减震器、碟形弹簧、动力输出离合器压盘和动力输出离合器从动盘，离合器盖的中心位置安装有扭转减震器，扭转减震器通过螺栓固定安装在离合器盖上，离合器盖内侧设置有碟形弹簧，碟形弹簧外侧设置有动力输出离合器压盘，动力输出离合器压盘外侧连接有动力输出离合器从动盘，动力输出离合器压盘设置有均布的传动块与离合器盖上传动槽相配合传递动力，动力输出离合器压盘和离合器盖周围均开设有相互对应的连接孔这种动力换向轮式拖拉机用离合器，可提高拖拉机操作舒适性及工作效率，降低传动系零部件的损伤，延长传动系的使用寿命，提高了整机产品可靠性，节约经济成本。
一种动力换向轮式拖拉机离合器

[发明专利]用于运行能液力操作的动力输出离合器的方法-CN201811518030.6在审
发明人：迈克尔·施托克鲍尔;亚历山大·施托比希 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行能液力操作的动力输出离合器的方法，通过该动力输出离合器能够在市政或农业的作业车辆(1)的动力总成(2)中纳入接在动力输出装置(5)的动力输出轴(7)上的作业设备(9、10)，其中，通过动力输出离合器(6)，为了驱动作业设备(9、10)，依据压力通过力锁合向动力输出轴(7)传递转矩，其中，动力输出离合器(6)被施加第一离合器压力(p_k1)，其中，在能预设的持续时间(Δt')之后检查，是否通过动力输出离合器(6)向动力输出轴(7)传递了最小驱动转速，并且在确认低于这个最低驱动转速时，通过施加第二离合器压力来将动力输出离合器(6)完全接合。
动力输出离合器动力输出轴液力操作作业设备驱动施加动力输出装置第一离合器离合器压力传递转矩动力总成作业车辆接合力锁合预设市政传递检查

[实用新型]拖拉机动力输出离合器电液控制操纵机构-CN201620139167.0有效
发明人：胡新燕;李森;董丽君;姚雪侠;马旭红;陈静芳 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：拖拉机动力输出离合器电液控制操纵机构，包括：动力输出离合器开关、电液控制组合阀块、动力输出离合器油缸、动力输出离合器分离机构、回位弹簧、限位机构、进油管、回油管、出油管A和出油管B；动力输出离合器开关设置在驾驶室仪表盘上；电液控制组合阀块通过螺栓固定在安全架上，动力输出离合器油缸通过出油管A连接在电液控制组合阀块上，电液控制组合阀块一侧安装有进油管，另一侧安装有回油管，后侧安装有出油管B；动力输出离合器分离机构与动力输出离合器油缸连接
拖拉机动力输出离合器控制操纵机构

[发明专利]用于切换动力换档变速器的方法-CN200410056650.4有效
发明人：克里斯蒂安·克劳斯;马尔科·西比希特罗特 -专利权人：各特拉格·福特传动系统公司
申请日： 2004-08-13 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： F16H63/02 文献下载
摘要：一种用于切换动力换档变速器的方法，动力输出离合器和动力接收离合器在两个分开的变速器路径上在不同的档位下与传动轴和输出轴连接，在换档中，由动力输出离合器向动力接收离合器进行转矩的传递，在转矩传递的初始阶段，动力输出离合器在粘着状态中传输一个驱动转矩，并且动力接收离合器断开，在最后阶段，动力接收离合器传输几乎全部的驱动转矩。在转矩传递的过程中，动力接收离合器在滑移区增加最大转矩，动力输出离合器减小最大转矩，在转矩传递初始阶段，动力输出离合器具有比维持其粘着状态更大的最大转矩。因此，至少第一阶段的转矩传递可以通过对两个离合器的简单控制来实现。不需要对离合器容量的复杂控制或对转速波动的复杂感应。
用于切换动力换档变速器方法

[实用新型]双能源动力车辆动力输入切换装置-CN201020654559.3无效
发明人：杨斌 -专利权人：云梦县新宇齿轮箱制造有限公司
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双能源动力车辆动力输入切换装置，包括飞轮离合器、动力切换箱、输出离合器和变速箱，动力切换箱的切换输出轴与输出离合器连接，变速箱在飞轮离合器之后，动力切换箱和输出离合器安装在变速箱与飞轮离合器之间，动力切换箱的内燃机驱动输入轴与飞轮离合器连接，输出离合器与变速箱的变速输入轴连接。动力切换箱包括箱体、内燃机驱动输入轴、电驱动输入轴、切换输出轴、齿套、切换拨杆和动力齿轮，此双能源动力车辆动力输入切换装置，能在两种动力分别驱动环境下，保持车辆操控和行驶性能达到一致，结构简单。
能源动力车辆动力输入切换装置

[实用新型]拖拉机动力输出制动器与离合器联动操纵装置-CN201220473673.5有效
发明人：王世岩;冯景国;夏鹏;倪建义;谢树堂;张克敬 -专利权人：洛阳聚翔机械科技有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：拖拉机动力输出制动器与离合器联动操纵装置，包括：动力输出离合器、动力输出制动器、主动轴、主动齿轮、动力输出箱体；主动轴前端花键上装有动力输出离合器，后端花键上装有动力输出制动器，中间花键上装有主动齿轮，主动轴沿轴向设有压力油道并与动力输出离合器活塞油腔、动力输出制动器活塞油腔相通，动力输出离合器与动力输出制动器之间装有动力输出箱体。本装置的动力输出制动器与离合器共用一套电液控制系统，结构简单，操作方便；由动力输出电路开关控制压力油操纵动力输出制动器与离合器，两个装置同步动作，提高了机组作业性能；固定销轴限制制动盘在长切口范围内自由转动，即使制动状态时，动力输出轴头花键也可与机具花键孔对接。
拖拉机动力输出制动器离合器联动操纵装置

[实用新型]中功率轮式拖拉机用双作用离合器独立操纵机构-CN201220109223.8有效
发明人：徐培;刘开东;刘保军;董丽君;陈益康;耿亚飞;董昊;曹六建;姚雪侠;马旭红 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2012-03-22 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：中功率轮式拖拉机用双作用离合器独立操纵机构，包括：动力输出离合手柄、行车离合踏板臂、行车分离套筒、动力输出分离套筒、动力输出离合推盘、双作用离合器等；动力输出离合手柄通过软轴拉线操纵动力输出分离套筒，带动动力输出离合推盘，控制动力输出分离杠杆作用在双作用离合器上，实现动力输出摩擦片的结合及分离；行车离合踏板臂通过连杆操纵行车分离套筒，控制行车分离杠杆作用在双作用离合器上，实现行车动力摩擦片的结合及分离。可同时具备两套相对独立的离合器操纵机构，分别操纵双作用离合器两组摩擦片的结合分离，实现对拖拉机驱动力和动力输出动力的独立接合和断开，实现了独立切断动力输出动力使机具停转同时保证正常行车的需要。
功率轮式拖拉机作用离合器独立操纵机构

[发明专利]拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置-CN201010268474.6有效
发明人：刘开东;刘保军;耿亚飞;陈益康;徐培;董昊;董丽君;曹六建 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2010-09-01 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置，采用液控式动力输出离合器控制，设计合理、结构简捷的拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置。包括：动力输入轴、动力输出离合器、液力控制阀、后桥壳体、动力传动轴、传动齿轮组、后置动力输出轴、中置动力输出轴和后置动力输出换挡操纵装置。采用液力控制的动力输出离合器，为消除驱动型农机具分离时的惯性力，动力输出离合器内专设了制动元件，一旦动力输出离合器分离，制动元件就会起作用，使动力输出轴迅速停转，以免提升时损坏动力输出轴。综上所述，满足了拖拉机配套多种农机具的结构需要，同时较好的解决了拖拉机中置动力输出的关键技术，提高了拖拉机整机性能与适用范围。
拖拉机动力输出后置装置

[实用新型]拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置-CN201020512128.3无效
发明人：刘开东;刘保军;耿亚飞;陈益康;徐培;董昊;董丽君;曹六建 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2010-09-01 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置，采用液控式动力输出离合器控制，设计合理、结构简捷的拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置。包括：动力输入轴、动力输出离合器、液力控制阀、后桥壳体、动力传动轴、传动齿轮组、后置动力输出轴、中置动力输出轴和后置动力输出换挡操纵装置。采用液力控制的动力输出离合器，为消除驱动型农机具分离时的惯性力，动力输出离合器内专设了制动元件，一旦动力输出离合器分离，制动元件就会起作用，使动力输出轴迅速停转，以免提升时损坏动力输出轴。综上所述，满足了拖拉机配套多种农机具的结构需要，同时较好的解决了拖拉机中置动力输出的关键技术，提高了拖拉机整机性能与适用范围。
拖拉机动力输出后置装置

[实用新型]双动力输出离合器-CN99220127.6无效
发明人：李建祖;任进丽;蔡士祥;孙莉;刘磊 -专利权人：重汽集团济南齿轮厂
申请日： 1999-03-15 - 公布日： 2000-03-29 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双动力输出离合器,其结构是由一轴动力输出离合器总成及轴套式取力器总成,其特征在于由取力盘和取力轴套组成的轴套式取力器总成设置在一轴动力输出离合器总成之中。本实用新型的双动力输出离合器和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、双路动力输出,使用方便、一物多用等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
动力输出离合器

[发明专利]拖拉机变速箱传动系统-CN202310726113.9在审
发明人：万斌辉;崔建涛;丁仕强;马家田 -专利权人：山东金利特桥箱有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机变速箱传动系统，包括动力换向部分、换挡部分、变速及动力输出部分、后置动力切断输入部分；动力换向部分包括平行设置的离合器轴和倒挡轴，离合器轴上套装有第一离合器；换挡部分包括同轴且转动连接的一轴和高低速齿轮轴，一轴侧部设有换挡从动轴；后置动力切断输入部分包括同轴且转动连接的功率输出离合器轴和前置动力后输出轴，功率输出离合器轴穿设在一轴和高低速齿轮轴内，功率输出离合器轴的轴头穿设在离合器轴的轴头内，功率输出离合器轴与前置动力后输出轴的连接处套设有第二离合器本发明可以摆脱手动换挡操纵拖拉机前进后退，摆脱手动操纵后置动力的输出和切断，使得操纵变得更加灵活和轻便，大大减轻驾驶员的负担，提高作业效率。
拖拉机变速箱传动系统

[发明专利]一种双动力驱动叠加输出动力装置-CN201510132065.6有效
发明人：来周传 -专利权人：杭州福鼎节能科技服务有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： H02K51/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双动力驱动叠加输出动力装置，主要用于动力设备综合利用，它属于冷却塔领域。本发明包括电机、电机输出传动轴、动力输出设备、动力输出传动轴、双动力输入齿轮箱、传动轴、控制器电路装置和至少一个离合器，电机的输出轴通过电机输出传动轴与双动力输入齿轮箱的输入轴一连接，动力输出设备的输出轴通过动力输出传动轴与双动力输入齿轮箱的输入轴二连接，离合器为两个，两个离合器包括电机输出离合器和动力输出离合器，电机输出离合器位于电机的一侧，动力输出离合器位于动力输出设备的一侧，控制器电路装置与电机连接。本发明结构设计简单合理、安装方便，维护方便、高效节能、也可用于动力设备的节能综合利用。
一种动力驱动叠加输出动力装置

[实用新型]双动力驱动叠加输出动力装置-CN201520170313.1有效
发明人：来周传 -专利权人：杭州福鼎节能科技服务有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： H02K51/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双动力驱动叠加输出动力装置，主要用于动力设备综合利用，它属于冷却塔领域。本实用新型包括电机、电机输出传动轴、动力输出设备、动力输出传动轴、双动力输入齿轮箱、传动轴、控制器电路装置和离合器，电机的输出轴通过电机输出传动轴与双动力输入齿轮箱的输入轴一连接，动力输出设备的输出轴通过动力输出传动轴与双动力输入齿轮箱的输入轴二连接，离合器为两个，两个离合器包括电机输出离合器和动力输出离合器，电机输出离合器位于电机的一侧，动力输出离合器位于动力输出设备的一侧，控制器电路装置与电机连接。本实用新型结构简单合理、安装方便，维护方便、高效节能、也可用于动力设备的节能综合利用。
动力驱动叠加输出动力装置

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