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[实用新型]前进档齿轮-CN201720013352.X有效
发明人：陈祖勇 -专利权人：玉环县金泰机械锻造有限公司
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前进档齿轮，包括呈圆形状的齿轮本体，所述齿轮本体上设置有圆形连接通孔，所述圆形连接通孔的外延设置有向上凸起的圆形凸台，其特征在于所述圆形凸台上设置有第一加强凹槽和第二加强凹槽，所述圆形连接通孔的直径与齿轮本体的直径的比值为所述圆形连接通孔的直径由朝向圆形凸台的一端往另一端逐渐变大；所述圆形凸台与齿轮本体的连接处为弧面；本实用新型在于该圆形连接通孔的直径与齿轮本体的直径的比值为0.48—0.56和圆形连接通孔的直径由朝向圆形凸台的一端往另一端逐渐变大配合下，该前进档齿轮在使用过程中受到外力挤压时，保证前进档齿轮不会出现断裂或变形现象发生，整体强度较强，保证了前进档齿轮的使用寿命。
前进齿轮

[发明专利]一种拨叉总成组合焊接夹具和拨叉总成组合焊接系统-CN201910750882.6有效
发明人：邹春江;潘佐梅;唐景龙;曹文辉;王文政;于成松;甘伟彪;曹明辉;赵斌;范文增;徐华钊;陈炜越;陈根余;陈焱;高云峰 -专利权人：大族激光科技产业集团股份有限公司;深圳市大族智能焊接装备有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B23K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种拨叉总成组合焊接夹具，包括：前进档拨叉总成夹具、五六档拨叉总成夹具和底座，前进档拨叉总成夹具和五六档拨叉总成夹具分别固定安装于底座上；前进档拨叉总成夹具用于固定汽车前进档拨叉总成，前进档拨叉总成夹具包括前进档定位机构和前进档锁紧机构；前进档定位机构设置于底座上，前进档锁紧机构设于前进档定位机构上；五六档拨叉总成夹具用于固定汽车五六档拨叉总成，五六档拨叉总成夹具包括五六档定位机构和五六档锁紧机构；五六档定位机构设于底座上，且与前进档定位机构相邻设置，五六档锁紧机构设于五六档定位机构上。本申请提高了汽车前进档、五六档拨叉总成焊接工艺的焊接效率、焊接精度和自动化程度，降低了人工成本。
一种总成组合焊接夹具系统

[实用新型]一种微耕机传动离合器-CN201621463890.0有效
发明人：彭国刚;封荣;陈杰 -专利权人：昌信（青岛）传动系统有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微耕机传动离合器，包括前进档和后退档公用大皮带轮、第一后退档齿轮、第二后退档齿轮、前进档皮带轮、后退档张紧皮带轮、前进档张紧皮带轮；所述第一后退档齿轮与第二后退档齿轮相啮合，所述第二后退档齿轮通过齿轮轴连接后退档皮带轮；所述后退档皮带轮、后退档张紧皮带轮和前进档和后退档公用大皮带轮之间设置后退档皮带；所述前进档皮带轮、前进档张紧皮带轮和前进档和后退档公用大皮带轮之间设置前进挡皮带；所述后退档张紧皮带轮通过后退档离合线连接后退档手闸；所述前进档张紧皮带轮通过前进档离合线连接前进档手闸。
一种微耕机传动离合器

[实用新型]倒档限位机构-CN201520438265.X有效
发明人：程仕杰;刘华明 -专利权人：重庆隆鑫发动机有限公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒档限位机构，包括设置于变速器的变速鼓的限位结构和限位件，变速器以相邻于倒档的前进档传动时，限位件与限位结构相抵并限制变速鼓向倒档档位转动；本实用新型采用倒档限位结构，前进档之间可顺畅换档，由与倒档相邻的前进档换至倒档时该限位机构会限制变速鼓向倒档档位转动，对于通过同一变速鼓进行前进档和倒档换档的变速器结构来说，能够顺畅进行前进档换档，并避免在前进档行驶时将档位挂入倒档，提高安全系数。
限位机构

[发明专利]车辆用自动变速器-CN01110795.2无效
发明人：嶋本雅夫 -专利权人：大发工业株式会社
申请日： 2001-04-23 - 公布日： 2001-11-07 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：一种车辆用自动变速器具有Ravigneaux型星齿轮装置、后退用离合器、前进低速档离合器、前进高速档离合器和前进制动器。在前进低速档离合器的动作用活塞和前进制动器的动作活塞之间,前进低速档离合器、后退离合器、前进制动器沿轴方向排列而配置,在后退离合器和前进用制动器的内径侧配置有前进高速档离合器,在前进低速档离合器的内径侧配置有前进高速档离合器的动作活塞前进低速档离合器的动作活塞和后退离合器的动作活塞为二重活塞构造。
车辆自动变速器

[实用新型]小型工程车辆换档机构-CN200720021068.3无效
发明人：姜德富;崔振民;徐华东;陈光;王旭荣 -专利权人：山东交通职业学院
申请日： 2007-04-23 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型工程车辆换档机构，包括平行安装在变速箱体上滑杆孔内的前进及后退档滑杆、I档及III档滑杆、II档滑杆；在前进及后退档滑杆上安装有前进及后退档拨叉、I档及III档滑杆上安装有I档及III档拨叉、II档滑杆上安装有II档拨头及II档拨叉；在变速箱体上部安装有前盖，前盖上安装有主变速杆座，主变速杆座中穿入主变速杆，在主变速杆座与前盖之间设有变速杆导向板，在前进及后退档滑杆上安装有与I档及III档拨叉、II档拨头位置对应的前进及后退档拨头，I档及III档拨叉、II档拨头、前进及后退档拨头上设有供主变速杆小球头转换插入的槽口。本实用新型由一根变速杆即可完成前进、后退个档位之间的转换，结构简单、操作方便。
小型工程车辆换档机构

[发明专利]电动汽车电子换档机构-CN201010620939.X在审
发明人：毛黎明 -专利权人：纽贝耳汽车(杭州)有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：它包括一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换档杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换档杆与前进档微动开关接触触发前进档微动开关，当换档杆从空档档位孔进入到后退档档位孔时，换档杆与后退档微动开关接触触发后退档微动开关。
电动汽车电子换档机构

[实用新型]倒档限位机构-CN201420671356.3有效
发明人：龚涛;崔兴健;程仕杰;祝婧娟;刁来春;杨武明 -专利权人：重庆隆鑫发动机有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒档限位机构，包括倒档限位主动轮和与倒档限位主动轮摩擦传动的限位件，变速器的变速鼓设有可用于嵌入限位件的限位槽，变速器以相邻于倒档的前进档传动时，限位件在倒档限位主动轮的摩擦驱动下嵌入限位槽并限制变速鼓向倒档档位转动；本实用新型采用倒档限位结构，前进档之间可顺畅换档，由与倒档相邻的前进档换至倒档时该限位机构会限制变速鼓向倒档档位转动，对于通过同一变速鼓进行前进档和倒档换档的变速器结构来说，能够顺畅进行前进档换档，并避免在前进档行驶时将档位挂入倒档
限位机构

[实用新型]电动汽车电子换档机构-CN201020696900.1无效
发明人：毛黎明 -专利权人：纽贝耳汽车(杭州)有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：它包括一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换挡杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换挡杆与前进档微动开关接触触发前进档微动开关，当换挡杆从空档档位孔进入到后退档档位孔时，换挡杆与后退档微动开关接触触发后退档微动开关。
电动汽车电子换档机构

[发明专利]换档拨叉总成-CN201610706324.6有效
发明人：黄刚强;庄周 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种换档拨叉总成，档杆的一端依次从换档叉组件、前进档拨叉组件穿过，档杆与换档叉组件和前进档拨叉组件间隙配合，前进档拨叉组件通过换档叉组件的一端轴向限位；还包括：倒档拨叉组件，所述档杆的另一端穿过该倒档拨叉组件与倒档拨叉组件间隙配合，倒档拨叉组件通过换档叉组件的另一端轴向限位；以及所述档杆上或者前进档拨叉组件和换档叉组件的一端设有在换倒档时使前进档拨叉组件获得位置保持的第一保持组件；以及所述档杆上或者倒档拨叉组件和换档叉组件的另一端设有在换前进档使倒档拨叉组件获得位置保持的第二保持组件前进档拨叉组件和倒档拨叉组件虽然在一根换档杆上，但在执行过程可完全不会影响对侧档位拨叉。
换挡总成

[实用新型]换档拨叉总成-CN201620922343.8有效
发明人：黄刚强;庄周 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换档拨叉总成，档杆的一端依次从换档叉组件、前进档拨叉组件穿过，档杆与换档叉组件和前进档拨叉组件间隙配合，前进档拨叉组件通过换档叉组件的一端轴向限位；还包括倒档拨叉组件，所述档杆的另一端穿过该倒档拨叉组件与倒档拨叉组件间隙配合，倒档拨叉组件通过换档叉组件的另一端轴向限位；以及所述档杆上或者前进档拨叉组件和换档叉组件的一端设有在换倒档时使前进档拨叉组件获得位置保持的第一保持组件；以及所述档杆上或者倒档拨叉组件和换档叉组件的另一端设有在换前进档使倒档拨叉组件获得位置保持的第二保持组件前进档拨叉组件和倒档拨叉组件虽然在一根换档杆上，但在执行过程可完全不会影响对侧档位拨叉。
换档总成

[实用新型]一种新型六档变速箱-CN202123068333.2有效
发明人：关建成;郭智敏 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型六档变速箱，包括输入轴，输出轴，中间轴，设置在输入轴上的前进档动齿轮和倒档动齿轮，设置在中间轴上的前进档从齿轮和换挡输出齿轮，设置在输出轴上的换挡接入齿轮，倒档从齿轮，换向齿轮，前进档同步器，倒档同步器；输入轴和输出轴前后同轴心线设置，中间轴与输入轴、输出轴平行设置；各前进档动齿轮能够通过对应的前进档同步器分别与各前进档从齿轮结合；所述倒档从齿轮设置在与倒档动齿轮位置相对应的中间轴上，倒档动齿轮能够通过换向齿轮、倒档同步器与倒档从齿轮结合；所述换挡输出齿轮设置在中间轴上，并与换挡接入齿轮保持常啮合。
一种新型变速箱

[实用新型]具有一档和空档的车用变速装置-CN200620001824.1无效
发明人：谭维岗 -专利权人：广州市鼎丰机械有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-06-13 - 主分类号： F16H3/02 文献下载
摘要：一种具有一档和空档的车用变速装置，包括主动轴1、从动轴2、主动轴前进档齿轮6、从动轴前进档齿轮5和啮合盘4。主动轴前进档齿轮6固定在主动轴1上。从动轴前进档齿轮5空套在从动轴2上。主动轴前进档齿轮6和从动轴前进档齿轮5相互啮合。从动轴2上设有滑键3，啮合盘4装在滑键3上。啮合盘4与从动轴前进档齿轮5的接合面上分别设有相互吻合的齿和槽。从动轴前进档齿轮5与啮合盘4吻合的一侧设有小孔，啮合盘4与从动轴前进档齿轮5吻合的一侧设有小轴。本实用新型构造简单，既方便操作，又增加了骑乘的舒适性和安全性，适于广大群众作为休闲娱乐工具和代步工具。
具有一档空档变速装置

[发明专利]一种16+16档拖拉机变速箱以及拖拉机-CN202210528100.6在审
发明人：樊建;赵文科;朱晓岩;付帅;王志全;潘龙龙;朱昊;张西忠;白恒;王恒;李金鹏 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明提供了一种16+16档拖拉机变速箱以及拖拉机。16+16档拖拉机变速箱，四档兼前进档齿轮轴的左侧安装有齿轮，倒退兼前进被动齿轮轴的两侧安装有齿轮，主变速输出轴的右侧安装有齿轮；四档兼前进档齿轮轴的一端同轴设有主变速输入轴，主变速输出轴的一端同轴设有副变速输出轴，主变速输入轴的一端花键连接有倒档和前进档同步器，倒退兼前进被动齿轮轴转动套在主变速输出轴的左侧，四档兼前进档齿轮轴左侧的齿轮与倒退兼前进被动齿轮轴右侧的齿轮啮合，主变速输出轴上花键连接有三四档同步器，副变速输出轴的一端花键连接有高低档啮合套；主变速机构安装在四档兼前进档齿轮轴上，副变速机构安装在副变速输出轴上。
一种 16 拖拉机变速箱以及

[发明专利]一种新型八档变速箱的变速系统-CN202210257254.6在审
发明人：关建成;陈尚松;皮旭明;梅状 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型八档变速箱的变速系统，包括输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴、一档齿轮、二档齿轮、三档齿轮、倒档齿轮、倒档换向齿轮、基础档齿轮、一二档同步器、三四档同步器、倒档同步器、高低档同步器、一档轴齿、二档轴齿、三档轴齿、倒档轴齿、基础档轴齿、输入轴和输出轴同轴线设置；原四档齿轮和高速齿轮共用，原四档轴齿和高速档轴齿共用；当高低档同步器与基础档齿轮结合时，输出轴能够将倒转速度以及一档、二档、三档、四档前进速度输出；当高低档同步器与四档高速齿轮结合时，能够将一档、二档、三档前进速度分别提升为五档、六档、七档前进速度输出，能够将四档前进速度直接提升为八档前进速度输出。
一种新型变速箱变速系统

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