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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于输送链的下行段的断链保护装置以及输送机-CN201410430490.9有效
发明人：张震;魏进超;叶恒棣;刘克俭;贺新华 -专利权人：中冶长天国际工程有限责任公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B65G43/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于输送链的下行段的断链保护装置以及输送机。该断链保护装置包括，水平设置的制动杆，制动杆的中部为铰接支撑，制动杆的第一端部和铰接点之间形成能承接输送链的制动部；驱动制动部上行转动的复位弹性件；以及制动杆止转组件。当输送链的下行段断链时，制动部会承接输送链，并且制动杆止转组件阻止制动杆转动，从而使输送链的下行段停止运动。在输送机的链条上行段发生断裂时，这种输送机断链保护装置能够避免链条和链条上的物料掉落。
用于输送下行保护装置以及

[发明专利]用于机车上的电动手制动器的集成系统-CN201580073169.2有效
发明人：埃里克·C·赖特;詹森·康奈尔 -专利权人：纽约气闸有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：一种用于机车制动器的电动手制动器，其在制动缸已经应用机车制动器后将制动链锁定到锁定位置。计算机控制的制动器系统可与制动缸和闭锁互连并且被编程为当制动缸已经将机车制动器移动到应用位置时以将闭锁设置到锁定位置。致动器耦接到制动链以当制动链在第一位置和第二位置之间移动时收紧制动链中的松弛部分。致动器可包括在应用制动器后收紧制动链中的松弛部分的电动机或张紧缸。可选地，致动器可包括将制动链连接到机车制动器的联动装置以便当制动器被应用时收紧制动链中的松弛部分。
制动链制动器机车致动器制动缸电动手制动器松弛锁定位置闭锁链锁计算机控制应用制动器制动器系统第二位置第一位置集成系统联动装置应用位置电动机互连移动可选张紧编程制动应用

[实用新型]一种制动踏板踏板臂连杆总成-CN201720814301.7有效
发明人：唐让祥;莫承强;罗盛康 -专利权人：柳州长虹机器制造公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：一种制动踏板踏板臂连杆总成，包括制动踏板焊合件Ⅰ和制动踏板焊合件Ⅱ，制动踏板焊合件Ⅰ通过链板与制动踏板焊合件Ⅱ连接；所述链板两端分别通过链铆钉与制动踏板焊合件Ⅰ和制动踏板焊合件Ⅱ连接，制动踏板焊合件Ⅰ和制动踏板焊合件Ⅱ与链板连接的对应部位开有链铆钉装配孔，链铆钉装配孔的左右两侧安装链衬套，所述链铆钉安装在所述链衬套内从而将链板两端分别与制动踏板焊合件Ⅰ和制动踏板焊合件Ⅱ连接。本实用新型的制动踏板踏板臂连杆总成，解决了制动踏板总成使用寿命短、异响、空行程过长等问题，改善了制动效果。
一种制动踏板连杆总成

[发明专利]链制动设备-CN201110078316.9有效
发明人： H·莫伯格;J·霍维克;K·H·奥德加德 -专利权人：阿克·普斯内斯公司
申请日： 2011-02-18 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B63B21/18 文献下载
摘要：本发明涉及链制动设备，具体地公开了一种用于被绞盘操作的锚链的链制动设备，包括用于链节(5，9)的导向装置(14a，b，15)。链制动元件(2)可在不与链节接触的第一位置、与链节非制动接触的第二位置以及与链节制动接触的第三位置之间操作。链制动元件(2)进一步包括用于邻接抵靠第一链节(9)的至少一个第一邻接装置(23a，b)，以及用于邻接抵靠链制动设备中对应的静止第三邻接装置(10a，b)的至少一个第二邻接装置(19a，b)。
制动设备

[发明专利]马达链锯-CN200510067041.3有效
发明人：汉斯维尔纳·克格勒;埃格伯特·施泰因布吕克;于尔根·多拉塔;乌韦·亨茨舍尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2005-04-27 - 公布日： 2005-11-02 - 主分类号： B27B17/08 文献下载
摘要：本发明涉及具有链制动装置(20)的马达链锯，该链制动装置由一个制动鼓(21)及缠绕它的制动带(22)组成，及设有两个启动链制动装置(20)的操作装置，其中一个被构造成止回制动器(23)及另一个被构造成惯性运行制动器为了实现具有彼此独立的及以不同制动力作用在链制动装置(20)上的操作装置的制造技术上简单的链制动系统，止回制动器(23)用一个由强止回制动弹簧(29)加载的制动杠杆(26)作用在制动带(22)的端部及惯性运行制动器(24)用一个通过力传递杆(33)由弱惯性运行制动弹簧(34)加载的抓持指(32)作用在制动杠杆(26)的作用点与制动带(22)的制动鼓(21)之间。
马达

[发明专利]一种快速制动的链锯-CN202010656653.0在审
发明人：高建;陈洁 -专利权人：浙江亚特电器有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B23D57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速制动的链锯，包括机头以及连接在机头前端的链板和锯链，机头包括壳体、弹性扳机、开关以及设于壳体内的驱动装置和制动装置，驱动装置与锯链相连以驱动锯链，驱动装置上设有刹车件，制动装置包括弹性复位件、制动连杆和制动杆，制动杆一端与弹性复位件相连，另一端与制动连杆相连，弹性扳机通过拉动制动连杆以触发开关，弹性复位件通过拉动制动杆压紧刹车件以制动。本发明通过弹性扳机带动制动连杆触发开关，以使驱动装置驱动锯链切割树木，当电链锯跳起时，用户松开松开弹性扳机，弹性复位件在弹力作用下通过制动杆拉动制动连杆远离开关以切断驱动装置的电源，并拉动制动杆接触刹车件以对驱动装置进行制动
一种快速制动

[实用新型]一种快速制动的链锯-CN202021346229.8有效
发明人：高建;陈洁 -专利权人：浙江亚特电器有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B23D57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速制动的链锯，包括机头以及连接在机头前端的链板和锯链，机头包括壳体、弹性扳机、开关以及设于壳体内的驱动装置和制动装置，驱动装置与锯链相连以驱动锯链，驱动装置上设有刹车件，制动装置包括弹性复位件、制动连杆和制动杆，制动杆一端与弹性复位件相连，另一端与制动连杆相连，弹性扳机通过拉动制动连杆以触发开关，弹性复位件通过拉动制动杆压紧刹车件以制动。本实用新型通过弹性扳机带动制动连杆触发开关，以使驱动装置驱动锯链切割树木，当电链锯跳起时，用户松开松开弹性扳机，弹性复位件在弹力作用下通过制动杆拉动制动连杆远离开关以切断驱动装置的电源，并拉动制动杆接触刹车件以对驱动装置进行制动
一种快速制动

[发明专利]机车驻停制动器-CN201780093356.6有效
发明人：德里克·考尔;卡尔·班克斯;尼古拉斯·范·德泽;史蒂文·迈克尔·巴恩哈特;詹姆斯·刘易斯·文德林斯基 -专利权人：纽约气闸有限公司
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B61H13/04 文献下载
摘要：一种轨道车辆驻停制动器，其可以使用马达、与马达相互连接以收起或释放制动链的制动链卷筒、响应于制动链中的张力而偏转的负载臂、以及在负载臂偏转时被负载臂闭合的开关来向制动系统提供合适张力。可移动滑轮将制动链与负载臂相互连接并且定位在制动链卷筒与制动链在其上结环的固定滑轮之间。一种控制方法考虑了第一开关的位置来确定在施用制动时马达是否关闭，并且考虑了马达所汲取的电流量来确定马达是否由于系统故障而关闭。
机车制动器

[实用新型]链网式汽车紧急制动装置-CN91216821.8无效
发明人：陶松林 -专利权人：陶松林
申请日： 1991-06-23 - 公布日： 1992-06-10 - 主分类号： B60T1/04 文献下载
摘要：一种汽车紧急制动装置，包括制动手柄、传动钢丝绳、二块链网一横梁和二插销，横梁固定在汽车大梁上，链网的上端固定在横梁上，处于汽车后轮的前方，链网卷拢后用插销固定在横梁的固定环上，插销通过钢丝绳用制动手柄控制，紧急制动时按动制动手柄，插销从链网孔中拔出，链网落在后轮前的地面上，后轮向前滑动或滚动，压在链网上，依靠链网对地面的摩擦力，达到紧急制动的目的。
链网式汽车紧急制动装置

[发明专利]运输器制动装置-CN201711242559.5在审
发明人：潘淑斐 -专利权人：潘淑斐
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明涉及运输领域，更具体地，涉及一种运输器制动装置，该运输器制动装置，包括制动机构，与制动机构连接的连杆机构，还包括紧急制动机构与拉杆机构，所述紧急制动机构包括紧急制动链轮、第一制动链与第二制动链，所述第一制动链安装在紧急制动链轮上，并与第二制动链连接，拉杆机构平行固定在紧急制动机构旁侧，所述紧急制动机构安装在制动机构上，该装置设计新颖，结构简单灵活，使倾翻车的制动既能够通过空气制动装置实现又能够通过手动制动机构来实现，提高了倾翻车运行的安全系数
运输制动装置

[实用新型]铁路货车脚制动绕链棘轮及挂链装置-CN201420060275.X有效
发明人：闫宇哲 -专利权人：闫宇哲
申请日： 2014-01-27 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路货车制动技术领域，涉及脚制动绕链棘轮及挂链装置。绕链半径轨迹按制动绕链规律沿径向平面能随转角转动而变化的绕链棘轮〔1〕和棘轮销孔内挂链销〔2〕及封销并能防盗防松动的特型丝堵〔3〕所组成。绕链轨迹半径R在95至60毫米之间渐变，棘轮转动3/4圈即可完成制动绕链行程长度而且是上限，另外还有45毫米余量。制动链必须用：标准的12×38×41或12×45×44两种规格。这样就能彻底解决在线运行了十八年的老式脚制动机制动链断链和丢失的难题，配合实用新型(ZL200620021951.8)专利，它将是调车编组、销闭防溜作业安全可靠的新一代脚制动机。
铁路货车制动棘轮挂链装置

[发明专利]制动机构及轨道车辆-CN202310488678.8在审
发明人：姜常尊;周小莓;邹艳波;郝汝飞;石小磊 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B61H13/20 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种制动机构及轨道车辆，制动机构包括制动钢缆、制动链以及连接机构，制动钢缆一端连接伞齿轮手制动装置；制动链一端连接转向架制动杠杆；连接机构包括连接轴和安装架，安装架一侧与横梁连接，安装架上开设有滑槽，连接轴穿设于滑槽并与安装架滑动配合，制动钢缆的另一端与连接轴相连接，制动链的另一端套设于连接轴，制动钢缆适于拉动连接轴沿滑槽滑动并带动制动链以提供制动力。通过上述方式，可以完成对伞齿轮手制动装置与转向架制动杠杆的连接，满足轨道车辆加改的需求，且在连接机构的作用下，制动钢缆与制动链与连接轴可以快速拆装，有利于提高轨道车辆加改的效率。
制动机构轨道车辆

[发明专利]一种铁路货车手制动链防护装置-CN201510699636.4有效
发明人：李旭英;苑玉刚;冯永顺;朱秀琴;哈彩霞;庞秋燕;刘文胜 -专利权人：太原轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明属于铁路货车制动技术领域，具体是一种铁路货车手制动链防护装置。解决了手制动机拉杆加强筋或手制动链断裂影响行车安全的问题，一种铁路货车手制动链防护装置，包括固定在铁路货车端梁处并相对于手制动链条垂直正下方的定滑轮支座组成和固定在牵引梁上的手制动链防护装置，定滑轮支座组成和手制动链防护装置组对焊接或用紧固件连接本发明解决了采用传统的手制动装置缓解后手制动链垂在定滑轮下方，由于链条下垂多，对重力影响大，则缓解阻力大，从而使手制动装置不易缓解或缓解不到位，易发生擦伤车轮事故的问题。
一种铁路货车手制动防护装置

[发明专利]用于输送链的上行段的断链保护装置以及输送机-CN201410430756.X有效
发明人：张震;刘克俭;叶恒棣;魏进超;孙英 -专利权人：中冶长天国际工程有限责任公司
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B65G43/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于输送链的上行段的断链保护装置以及输送机。该断链保护装置包括，水平设置的制动杆，制动杆的中部为铰接支撑，制动杆的第一端部和铰接点之间形成能承接输送链的制动部，制动杆的第二端部和铰接点之间形成复位部；驱动复位部上行转动的复位弹性件；阻止复位部上行转动的固定挡块当输送链的上行段的断链时，制动部承接链销并且固定挡块阻止复位部上行转动，从而使输送链的上行段的停止运动。在输送机的链条上行段发生断裂时，这种输送机断链保护装置能够避免链条和链条上的物料掉落。
用于输送上行保护装置以及

[实用新型]一种倾翻车的制动机构-CN201120422235.1有效
发明人：刘彦 -专利权人：鞍钢集团铁路运输设备制造公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种倾翻车的制动机构，包括制动缸、杠杆一、连杆一、杠杆二、连杆二、闸瓦、手制动机构，杠杆一的一端依次连接有连杆一、杠杆二、连杆二；杠杆一的另一端与制动缸和手制动机构连接，连杆二的一端设有闸瓦，手制动机构包括手制动链轮、手制动链一、手制动拉杆、手制动链二，手制动链轮依次与手制动链一、手制动拉杆、手制动链二连接，杠杆一与手制动链二连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置在原有的空气制动装置上增加了手动制动机构，使倾翻车的制动既能够通过空气制动装置实现又能够通过手动制动机构来实现，提高了倾翻车运行的安全系数，并且该装置结构简单
一种翻车制动机构

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