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- [发明专利]制动机构及轨道车辆-CN202310488678.8在审
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姜常尊;周小莓;邹艳波;郝汝飞;石小磊
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司
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2023-04-28
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2023-07-11
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B61H13/20
- 本发明涉及轨道车辆技术领域,提供一种制动机构及轨道车辆,制动机构包括制动钢缆、制动链以及连接机构,制动钢缆一端连接伞齿轮手制动装置;制动链一端连接转向架制动杠杆;连接机构包括连接轴和安装架,安装架一侧与横梁连接,安装架上开设有滑槽,连接轴穿设于滑槽并与安装架滑动配合,制动钢缆的另一端与连接轴相连接,制动链的另一端套设于连接轴,制动钢缆适于拉动连接轴沿滑槽滑动并带动制动链以提供制动力。通过上述方式,可以完成对伞齿轮手制动装置与转向架制动杠杆的连接,满足轨道车辆加改的需求,且在连接机构的作用下,制动钢缆与制动链与连接轴可以快速拆装,有利于提高轨道车辆加改的效率。
- 制动机构轨道车辆
- [实用新型]液力传动内燃机车制动系统-CN202223252825.1有效
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王超;葛强
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山东莱钢永锋钢铁有限公司
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2022-12-02
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2023-02-28
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B61H13/20
- 本实用新型属于液力传动内燃机车技术领域,涉及一种液力传动内燃机车制动系统,包括制动缸,制动缸尾部设置控制电缆,制动缸前侧设置鞲鞴行程,鞲鞴行程连接制动臂,制动臂连接前闸瓦托,前闸瓦托前侧设置前闸瓦,前闸瓦托底部连接前拉杆吊梁,前拉杆吊梁底部连接第一横拉杆,第一横拉杆连接行程拉杆,行程拉杆另一端连接第二横拉杆,第二横拉杆连接后拉杆吊梁,后拉杆吊梁中部设置后闸瓦托,后闸瓦托后侧设置后闸瓦。本实用新型结构完整,功能完善,有效延长了机车闸瓦的使用寿命,降低了机车检修量、运用成本,缩短了机车的库停时间,同时提高了机车的运用率,降低检修及运用乘务员的劳动强度,保证机车的运用安全,为运输保产提供保证。
- 传动内燃机车制动系统
- [实用新型]手制动装置及具有其的车辆-CN202120426338.9有效
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沈彩瑜;柳宁;李小冬;吴荣坤;付勇;李华
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中车齐齐哈尔车辆有限公司
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2021-02-26
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2021-11-16
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B61H13/20
- 本实用新型提供了一种手制动装置及具有其的车辆,包括本体、安装在本体底部的手制动部及制动杠杆部,制动杠杆部包括制动位置及缓解位置,手制动装置还包括传动部,传动部用于驱动制动杠杆部在制动位置与缓解位置之间切换,传动部包括:第一杠杆,第一杠杆的中部铰接在本体底部,第一杠杆的第一端与手制动部的输出端铰接,第一杠杆的第二端位于本体内侧;第二杠杆,第二杠杆的第一端铰接在本体的一侧,第二杠杆的第二端向本体的另一侧延伸,并与制动杠杆部铰接;传动杆,传动杆的第一端与第一杠杆的第二端铰接,传动杆的第二端与第二杠杆的中部铰接,传动杆位于本体内侧。有效解决了米轨限界内,手制动与车轮和车轴干涉的问题,保证了车辆制动的稳定运行。
- 手制动装置具有车辆
- [实用新型]一种高铁刹车制动系统用螺杆结构-CN202022926989.2有效
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陈娟
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上海弈睿轨道交通工程技术有限公司
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2020-12-09
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2021-09-21
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B61H13/20
- 本实用新型公开了一种高铁刹车制动系统用螺杆结构,包括直杆和螺纹套筒,直杆内部开设有第一空腔和第二空腔,第一空腔内部安装有第一限位板和第一定位块,第二空腔内部安装有第二限位板和第二定位块,述螺纹套筒内部开设有内定位孔,且第一定位块和第二定位块一端均卡设在内定位孔内,螺纹套筒两端外侧通过螺杆与直杆螺纹连接,本实用新型通过直杆内部的空腔内安装有的第一定位块和第二定位块,且第一定位块和第二定位块一端均卡设在螺纹套筒内部的内定位孔内,能够对螺纹套筒内部定位处理,同时螺纹套筒两端外侧通过螺杆与直杆螺纹连接,使得能够螺纹套筒外侧两端进行定位处理,内外同时作用定位,提高了定位的稳定性。
- 一种刹车制动系统螺杆结构
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