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[发明专利]减震机构-CN202010480865.8在审
发明人：林家晓;陈德;陈建泽;钟少磊;张富亮 -专利权人：广东利元亨智能装备股份有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明揭示了一种减震机构，其包括防倾组件以及减震座，防倾组件包括架体、重力维姿件以及承载承载件，重力维姿件设于架体，承载件设于重力维姿件，减震座设于承载承载件，减震座用于物品的承载，重力维姿件维持承载件的姿态不变，使减震座承载的物品的姿态不变。本申请在架体受到震动而改变姿态时，始终处于竖直状态的重力维持件能够维持承载件的姿态不变，从而保证了减震座承载的物品的姿态不变，避免了物品受震倾斜和坠落损坏。
减震机构

[发明专利]减震机构-CN202210148025.0在审
发明人：付志强;何争辉;黄利强 -专利权人：天津科技大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种减震机构，包括：减震环，其由橡胶材料制成，减震环为长圆环形结构，减震环具有上平整区段和下平整区段；减震芯，其包括由金属板制成的U形板，两个U形板对扣嵌设于减震环中；连接部件，其包括上连接螺栓和下连接螺栓通过在橡胶材料制成的减震环中嵌设与减震环外形匹配的金属板制成的减震芯，进而使减震环能够吸收较大冲击的震动，使得减震机构能够应用于具有较大冲击的震动的设备的吸收。
减震机构

[发明专利]减震机构-CN201611266998.5有效
发明人：张玉莲 -专利权人：张玉莲
申请日： 2016-12-31 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B62J29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种减震机构。其应用于摩托车后视镜，该摩托车后视镜包括镜片、壳体、支杆及一安装于摩托车的车架上的定位盘，该镜片安装于壳体中，该支杆具有内端及用于与壳体连接的外端，该支杆的内端与定位盘装配，该减震机构设于摩托车的车架与定位盘之间，该减震机构包括一用于固定安装于摩托车的车架上的安装盘及多个弹性件；这些弹性件的一端与定位盘固定安装，而这些弹性件的另一端与安装盘固定安装。
减震机构

[实用新型]减震机构-CN201520978619.X有效
发明人：赵国成;万勇 -专利权人：湖北易瓦特科技股份有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B64C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震机构，应用于无人机，所述无人机包括检测模块，所述减震机构包括：橡胶垫，顶部与所述检测模块可拆卸地固定连接，所述橡胶垫上开设有一开口，以使所述检测模块上的零部件置于所述开口内；固定板所述开口的内壁及所述固定板形成一容纳空间；所述固定板上还开设有与所述容纳空间连通的通气孔；其中，所述无人机飞行时，空气气流从所述通气孔进入到所述容纳空间中，以便所述检测模块检测所述空气气流，解决了现有技术中无人机中的减震机构结构复杂、重量大且减震效果不佳的技术问题。
减震机构

[实用新型]减震机构-CN201520409621.5有效
发明人：刘保金;王壮;翟跟利;庄绪明;张静;李娇 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2015-06-15 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震机构，包括充气阀，活塞杆，导向法兰盖，活塞缸，弹簧I和弹簧II；所述活塞杆为焊接结构，由上端的法兰，中间钢管和下端活塞焊接而成，法兰安装有充气阀；活塞在活塞缸内部运动，活塞中部开有阻尼小孔连通活塞缸与活塞杆内腔
减震机构

[实用新型]减震机构-CN202020048551.6有效
发明人：翟继东;陈士伟;蔺保健 -专利权人：江苏宗申车业有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震机构，包括：车架；安装架，所述安装架连接在所述车架上，所述安装架用于安装机动车发动机；和减震组件，所述减震组件配置在所述安装架与所述车架之间，其中，所述减震组件包括：减震弹簧，配置在所述安装架与所述车架之间；减震套，适于至少部分配置在所述减震弹簧内，其一端与所述安装架相连，其另一端与所述车架相连，其中，所述减震套为柔性件，当所述减震套受到外力挤压作用时，所述减震弹簧受压变形且其一端适于抵止在安装架上，其另一端适于抵止在车架上该减震机构可以避免安装架与车架直接接触形成硬连接，从而能够很好地吸收发动机的震动，而且结构简单，可靠性高，安装方便。
减震机构

[实用新型]减震机构-CN202020955238.0有效
发明人：林家晓;陈德;陈建泽;钟少磊;张富亮 -专利权人：广东利元亨智能装备股份有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种减震机构，其包括防倾组件以及减震座，防倾组件包括架体、重力维姿件以及承载件，重力维姿件设于架体，承载件设于重力维姿件，减震座设于承载件，减震座用于物品的承载，重力维姿件维持承载件的姿态不变，使减震座承载的物品的姿态不变。本申请在架体受到震动而改变姿态时，始终处于竖直状态的重力维持件能够维持承载件的姿态不变，从而保证了减震座承载的物品的姿态不变，避免了物品受震倾斜和坠落损坏。
减震机构

[实用新型]减震机构-CN202120907190.0有效
发明人：吴芳芳;庞树鑫 -专利权人：北京数字绿土科技有限公司;广州绿土智信科技有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16F7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震机构，包括定位悬挂板、至少两组钢丝绳隔振器以及吊挂板；吊挂板包括固定基板以及沿着固定基板的底面凸起排列设置的两个卡舌部；两个卡舌部沿着第一水平方向延伸排列，固定基板的底面与两个卡舌部组合形成滑槽上述减震器机构采用优化改良的钢丝绳减震器以及改进的布局设计方案，保证了激光雷达采集系统的摄像采集以及数据采集的稳定性。
减震机构

[外观设计]减震机构-CN202130215065.9有效
发明人：邸建立 -专利权人：北京数字绿土科技有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：减震机构。2.本外观设计产品的用途：用于图像采集器的减震机构。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
减震机构

[外观设计]减震机构-CN202230620580.X有效
发明人：吴烁;柯育学;谭旭东 -专利权人：浙江远鉴智能装备有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：减震机构。2.本外观设计产品的用途：用于夹取薄壁件中间位置进行减震。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
减震机构

[发明专利]减震机构-CN200780036370.9有效
发明人：羽田共希;上原宏 -专利权人：株式会社艾科赛迪
申请日： 2007-09-28 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：一种减震机构(4)，包括：在轴向上排列配置的离合器板(21)和保持板(22)；以可相对旋转的状态在轴向上配置在两个板(21、22)之间的轮毂凸缘(6)；以及将两个板(21、22)和轮毂凸缘(6)在旋转方向上弹性连接的第二螺旋弹簧
减震机构

[发明专利]减震机构及减震系统-CN201910439809.7在审
发明人：虞终军;王建峰;李晓玮 -专利权人：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种减震机构及减震系统，包括菱形支架，菱形支架的第一对角线上的两个端点用于承受并传递载荷；及一对阻尼器，阻尼器与所述菱形支架可转动连接，用以吸收菱形支架的移动或者变形，阻尼器的一个端部用于固定支撑
阻尼器菱形支架对角线减震机构减震系统震动可转动连接端点连接固定支撑辅助的耗散吸收变形传递移动申请转化

[实用新型]减震垫及减震机构-CN202220234677.1有效
发明人：李新;吴清平;葛长青;陈洪亮;李伟 -专利权人：东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减震垫及减震机构，涉及BDU安装技术领域，本实用新型提供的减震垫设有安装孔和多个槽口，多个槽口沿安装孔的周向间隔设置，且多个槽口分别与安装孔连通。减震机构包括：连接件、箱架、承载件和减震垫；减震垫插设于箱架的槽孔内，连接件穿过安装孔，且连接件与承载件连接。本实用新型提供的减震垫及减震机构，通过多个槽口吸收套筒过盈插设于安装孔内对减震垫的挤压尺寸，避免减震垫被径向力过度挤压。并且，便于向安装孔内过盈插设零件，降低反复拆装对减震垫造成的损伤，延长减震垫的使用寿命。
减震机构

[实用新型]减震机构及具有减震机构的设备-CN201821545904.2有效
发明人：马彦怀 -专利权人：杭州海康威视数字技术股份有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震机构及具有减震机构的设备，属于机械设备领域。该减震机构与设备上的安装机构连接，包括：具有震动体和外壳的可震动器件、第一减震件、第二减震件；第一减震件和第二减震件均为弹性结构；震动体通过第一减震件固定于外壳内；外壳通过第二减震件固定于设备的安装机构上通过第一减震件将震动体固定于外壳内，能够吸收或耗散震动体传递至外壳的震动能量。外壳通过第二减震件固定于设备的安装机构上，能够吸收或耗散外壳传递至安装机构的震动能量。通过第一减震件和第二减震件的配合作用，起到了良好的减震效果，避免了安装机构上的功能器件受到震动体的震动影响，利于使功能器件正常工作，延长其使用寿命。
减震件安装机构减震机构震动体功能器件震动能量耗散机械设备领域本实用新型弹性结构减震效果使用寿命震动器件传递吸收震动配合

[实用新型]一种车载臭氧激光雷达设备减震装置-CN202122613309.6有效
发明人：张帅;朱宝平 -专利权人：六安中科光博量子科技有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载臭氧激光雷达设备减震装置，包括第一减震机构和第二减震机构；所述第一减震机构设置在安装框架外部，所述第二减震机构设置在所述安装框架内部，所述第一减震机构设置在安装框架底面和侧面，所述第二减震机构与所述第一减震机构同方位设置第一减震机构进行初步减震，第二减震机构用于吸收第一减震机构未完全缓冲的震动，第一减震机构和第二减震机构相互配合，具有双重减震的效果，进而保证了臭氧激光雷达设备的稳定性。
一种车载臭氧激光雷达设备减震装置

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