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[实用新型]后背门内侧饰板总成及车辆-CN202320024306.5有效
发明人：杨朋立 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种后背门内侧饰板总成及车辆，其中后背门内侧饰板总成包括饰板本体、盖板本体和牵引机构；饰板本体上具有相互连通的通孔和预留槽；盖板本体上连接有弹性卡子，以适于在其插接在预留槽内时，弹性卡子抵接通孔内壁车辆包括前述后背门内侧饰板总成。在打开后背门时，手动调整弹性卡子的状态，令盖板本体自饰板本体上取下，随后拉动盖板本体，在牵引机构的拉力作用下应急开关得以触发。本申请提供的后背门内侧饰板总成及车辆，免除手部通过通孔并控制应急开关的这一过程，缩小饰板上通孔和盖板的大小，减轻对后背门内侧饰板的外观影响。
后背内侧总成车辆

[实用新型]内侧预设止水板的格构柱-CN202222508249.6有效
发明人：王森林;孙浩;张生;任陕新;黄素芹;董小凤;满旋;张航;崔瑞康;石林坤 -专利权人：中建八局科技建设有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内侧预设止水板的格构柱，其中左前、右前、左后和右后止水板件均水平设置，左前止水板件位于左前板的右边以及前左板之后并分别连接两者，朝右突出于前左板的右端，朝后突出于左前板的后端，右前止水板件位于右前板的左边以及前右板之后并分别连接两者，朝左突出于前右板的左端，朝后突出于右前板的后端，左后止水板件位于左后板的右边以及后左板之前并分别连接两者，朝右突出于后左板的右端，朝前突出于左后板的前端，右后止水板件位于右后板的左边以及后右板之前并分别连接两者，朝左突出于后右板的左端，朝前突出于右后板的前端。本实用新型内侧预设止水板，不仅保证施工质量，而且提高施工效率。
内侧预设止水格构柱

[实用新型]集装箱内侧板点焊装置-CN02214672.5无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-05-11 - 公布日： 2003-07-30 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：一种集装箱内侧板点焊装置，属于专用焊接设备技术领域。它由焊接变压器及控制器、导电夹板和纯铜排下电极、台架、上电极、绝缘垫、气缸、电动小车、夹具及定位机构构成。纯铜排下电极上镶有球形铜电极头并衬垫海绵。可广泛应用于冷藏、加热保温集装箱内侧板的点焊工序中。
集装箱内侧点焊装置

[实用新型]胫骨下端内侧T型钩状钉板-CN200820009305.9无效
发明人：孙友良 -专利权人：孙友良
申请日： 2008-04-01 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： A61B17/80 文献下载
摘要：一种胫骨下端内侧T型钩状钉板，由一个横行条状钢板和一个纵行条状钢板呈T字形固定连接构成，条状钢板由平板构成，横行平板长轴呈弧形，横行平板中设置至少有两个圆孔，纵行平板中设置有一个滑槽孔，一个圆孔和末端一个内踝孔本实用新型利用钉板的横行弧形平板结构与纵行平板末端钩状结构配合螺钉，以及内踝孔内具有锁定功能的锁定松质骨螺钉与胫骨远端内侧及内踝部骨面固定，能够有效地促使该部位骨折复位固定牢固，防止骨折部位松动及再移位
胫骨下端内侧钩状

[外观设计]挡风内侧板支架(非鹰4代）-CN202030560732.2有效
发明人：赵紫烟 -专利权人：重庆六日越野机车制造有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：挡风内侧板支架(非鹰4代）。2.本外观设计产品的用途：属于摩托车零部件挡风板内侧支架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
挡风内侧支架

[外观设计]挡风板内侧（非鹰五代）-CN202030560842.9有效
发明人：赵紫烟 -专利权人：重庆六日越野机车制造有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：挡风板内侧（非鹰五代）。2.本外观设计产品的用途：属于摩托车零部件挡风板内侧。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
挡风内侧五代

[外观设计]肱骨远端内侧万向锁定板-CN202030763790.5有效
发明人：陈晋伟;刘崇兵;林煜 -专利权人：大博医疗科技股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： 24-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：肱骨远端内侧万向锁定板。2.本外观设计产品的用途：用于肱骨的锁定。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
肱骨远端内侧万向锁定

[发明专利]一种车辆前纵梁内侧板加强板-CN201910457522.7在审
发明人：史长生 -专利权人：溧阳市力士汽车配件制造有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆底盘零部件技术领域，且公开了一种车辆前纵梁内侧板加强板，包括底盘、纵梁、弧形加强板和顶板，底盘的上表面开设有弧形插槽，弧形加强板的下侧通过弧形插槽插接在底盘的上表面，弧形加强板的内部设有弧形空腔，空腔的内部设有弧形滑杆，弧形滑杆的两端分别与环形空腔的两侧端部固定连接，弧形空腔的内部滑动设有多个滑块，多个滑块的侧壁均通过滑孔与弧形滑杆的杆壁滑动连接，弧形滑杆的杆壁活动套接有多个第一弹簧，多个第一弹簧的两端分别位于上下两侧的滑块之间，第一弹簧的两端与位于上方的两个滑块侧壁固定连接。该车辆前纵梁内侧板加强板，能够使得加强板具备较好的缓冲效果，进而能够吸收汽车碰撞时产生的能量。
弧形滑杆弧形加强板加强板内侧板前纵梁底盘弹簧滑块弧形插槽弧形空腔上表面杆壁车辆底盘滑动连接滑块侧壁环形空腔缓冲效果活动套接两侧端部汽车碰撞上下两侧滑动侧壁插接滑孔空腔纵梁零部件吸收

[发明专利]内侧钢筋不连接的预制空心桥墩-CN202010482716.5有效
发明人：闫兴非;周良;张涛;张凯龙;张斌 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种内侧钢筋不连接的预制空心桥墩，包括空心的桥墩主体，所述桥墩主体的顶端和底端分别设置有盖梁和承台，所述桥墩主体的内外侧分别设置有内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋，所述外侧纵向钢筋分别通过连接构件与所述盖梁和所述承台连接，所述内侧纵向钢筋不伸入所述盖梁和和所述承台。本发明空心的桥墩主体中的内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒；不仅有效提升桥墩主体的墩底连接部位混凝土浇筑质量，同时不影响结构的传力性能。
内侧钢筋连接预制空心桥墩

[发明专利]六分内侧调角器下连接板专用检具的定位系统-CN201711086777.4在审
发明人：李建辉 -专利权人：台州市黄岩迪安模具有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种六分内侧调角器下连接板专用检具的定位系统，专用检具包括检测台、底座，其中，定位系统包括若干定位销、设于底座上的若干定位夹和一定位架；定位销的销头均套设有一截面呈正方形的方块，检测台上设有若干定位孔，
内侧调角器下连接专用定位系统

[实用新型]一种增强型集装箱后门端内侧板连接件-CN201520368787.7有效
发明人：朴孝镇 -专利权人：丹麦马士基集装箱工业有限公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强型集装箱后门端内侧板连接件，其改进之处在于：所述的连接件为一体式。本实用新型所公开的增强型集装箱后门端内侧板连接件，一体式结构具有更好的抗冲击性能、防水性能和发泡结合力及更低的热泄漏；便于安装和维修；成本低。
一种增强集装箱后门内侧连接

[发明专利]内侧测微计-CN02142026.2有效
发明人：照井胜信;小西正;柴桥稔 -专利权人：株式会社三丰
申请日： 2002-08-20 - 公布日： 2003-04-02 - 主分类号： G01B3/18 文献下载
摘要：一种内侧测微计，相对于与可轴向进退的第1测杆(11)螺合的内侧测微计本体(1)，通过有选择性地使用长度尺寸各相差一定尺寸的测砧以及设于该测砧与内侧测微计本体(1)之间的伸测环(40)，可设定调整测定区域，其特征在于，具有伸测棒(50)，该伸测棒(50)可装脱且有选择性地安装在内侧测微计本体(1)上，并具有与所述第1测杆(11)一起进退的第2测杆(58)。
内侧测微计

[外观设计]内侧盖-CN201830565940.4有效
发明人：邱远禄;左辉荣;李秋阳 -专利权人：重庆高金实业有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：内侧盖。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于覆盖车体内部部分零件、支撑安装外侧盖，并为整车增添装饰功能。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。
外观设计内侧盖省略装饰功能外侧盖车体图无整车仰视覆盖支撑图片

[发明专利]一种板件内侧螺母检测装置-CN201410469272.6在审
发明人：林巨广;吴必华;张梁;潘佳佳 -专利权人：安徽巨一自动化装备有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G01V9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种板件内侧螺母检测装置，其特征是检测装置设置为：在伸缩气缸的前端螺纹连接一探杆，在伸缩气缸的尾部设置位置传感器，位置传感器包括固联在伸缩气缸的尾部、与伸缩气缸联动的到位块，以及与到位块配合设置的接近传感器，接近传感器固定设置在传感器支架上，传感器支架与伸缩气缸共同安装在固定支架上；设置探杆为圆柱杆，圆柱杆的直径小于板件上螺栓孔的内孔直径，并大于螺母的内孔直径；接近传感器的位置设置为：圆柱杆自板件的正面插入螺栓孔
一种内侧螺母检测装置

[发明专利]一种达克罗生产线内侧板-CN201710495870.4在审
发明人：乐林江 -专利权人：盐城科奥机械有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F16L59/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种达克罗生产线内侧板，包括至少三个单体内侧板，单体内侧板由隔热板、第一折臂、第一搭头、第二折臂和第二搭头组成，隔热板一端与第一折臂垂直交接，另一端与第二折臂垂直交接，第一折臂与第二折臂相互平行，第一搭头一端接于第一折臂并与隔热板平行，第二搭头一端接于第二折臂并与隔热板平行，第一搭头和第二搭头的自由端的延伸方向一致；采用多个单体内侧板相接而成的结构，能起到良好的隔离、隔热的作用，并且板不容易变形
折臂搭头隔热板内侧板达克罗平行垂直交接方向一致工作性能局部更换受热隔热的形变矫正冷却变形隔离延伸自由恢复生产维护