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[发明专利]一种叉车用送料铲-CN201510509067.2在审
发明人：方锡岗;汪恭平;檀友苗;孙敬航;郭勇 -专利权人：安庆联动属具股份有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车用送料铲，包括后底板总成、前底板总成、送料臂总成和回转机构；回转机构包括减速器和回转支承，减速器固定在后底板总成上，回转支承设于后底板总成和前底板总成之间，且回转支承、后底板总成和前底板总成三者之间均通过螺栓连接，减速器和回转支承啮合；前底板总成与送料臂总成连接，送料臂总成包括筒体总成和货叉，筒体总成的后端安装于前底板总成前侧的中部位置，筒体总成的前端通过螺栓和货叉连接；后底板总成后侧螺栓连接有上挂钩和下挂钩。
一种叉车用送料铲

[实用新型]电力架线用树枝修剪设备-CN201420435457.0有效
发明人：石磊;吴彬;卢志国;褚建立;陶发忠;孙志斌;程菲;李倩 -专利权人：国家电网公司;国网山东禹城市供电公司
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： A01G3/08 文献下载
摘要：本实用新型的一种电力架线用树枝修剪设备，包括设置有液压动力装置的工程车，工程车上设置有支撑座，支撑座上转动连接有支撑后臂，支撑后臂端部转动连接有支撑前臂，支撑前臂端部通过回转减速器连接有工作臂，回转减速器内设置有中央回转接头，所述工作臂端部转动连接有锯片，所述锯片连接有液压马达，所述液压马达和回转减速器通过油管连接中央回转接头，所述油缸Ⅰ、油缸Ⅱ和中央回转接头通过油管连接液压动力装置。
电力架线树枝修剪设备

[实用新型]一种叉车用送料铲-CN201520624814.2有效
发明人：方锡岗;汪恭平;檀友苗;孙敬航;郭勇 -专利权人：安庆联动属具股份有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B66F9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车用送料铲，包括后底板总成、前底板总成、送料臂总成和回转机构；回转机构包括减速器和回转支承，减速器固定在后底板总成上，回转支承设于后底板总成和前底板总成之间，且回转支承、后底板总成和前底板总成三者之间均通过螺栓连接，减速器和回转支承啮合；前底板总成与送料臂总成连接，送料臂总成包括筒体总成和货叉，筒体总成的后端安装于前底板总成前侧的中部位置，筒体总成的前端通过螺栓和货叉连接；后底板总成后侧螺栓连接有上挂钩和下挂钩。
一种叉车用送料铲

[实用新型]一种混凝土泵车回转编码装置-CN201921349866.8有效
发明人：余军;刘生华;胡文泽 -专利权人：浙江信瑞重工科技有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G01D5/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土泵车回转编码装置,包括基座、主齿轮、减速器、固定板，所述固定板呈“Ω”状结构，固定板的底部与基座连接固定，固定板的中部设有减速器，减速器的下端与主齿轮连接，固定板将减速器和主齿轮压固在基座上，减速器上端穿过固定板与编码部件连接,所述编码部件包括定位环、内壳、外壳、编码器、连接轴，所述定位环套设在减速器外侧且与减速器外侧凸设的凸台连接，定位环上端设立内壳，所述减速器上端的减速轴置于内壳的内部，减速轴与连接轴连接，连接轴与编码器通过联轴器对接，外壳罩设在内壳和编码器的上方，外壳底部设置的开口与定位环侧壁扣合，本实用新型在主齿轮上安装减速器，通过减速器替换代替传统的从动齿轮，实现主齿轮与编码器的连接
一种混凝土泵回转编码装置

[实用新型]料位仪回转装置-CN201020032865.3无效
发明人：朱岱青;山青;谢建平 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2010-01-08 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：一种料位仪回转装置，包括动力输出机构、回转轴(8)、小梁(12)和支撑机构，所述的动力输出机构安装在支撑机构上，动力输出机构包括制动器(1)、电机(2)和减速器(3)，电机(2)的电机轴与减速器(3)的输入轴相连，电机轴与制动器(1)相连，所述的减速器输出轴(17)与回转轴(8)相连，回转轴(8)上装有小梁(12)。本实用新型的可旋转小梁上安装料位仪，堆取料机在堆料时，小梁可以旋转伸出料位仪到工作区域，精确测量料堆的高度，取料时，小梁回转收回料位仪，使料位仪不会因为碰擦料堆损坏，大大降低了设备的维护费用，结构简单使用方便
料位仪回转装置

[发明专利]水冷电磁减速器、控制该减速器的方法和包括该减速器的机动车-CN200580033189.3无效
发明人：布鲁诺·德西里尔 -专利权人：特尔马公司
申请日： 2005-09-30 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种水冷电磁减速器，包括用于获取关于减速器的至少一个物理参数的信息的至少一个传感器，该传感器(多个传感器)连接到用于基于已处理的信息来产生用于控制减速器的运行的操作主体的控制信号的信息处理设备
水冷电磁减速器控制方法包括机动车

[发明专利]回转窑上用的辅助传动装置-CN201110360426.4无效
发明人：胡克荣 -专利权人：沈阳铝镁设计研究院有限公司
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F27B7/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动装置，尤其涉及一种回转窑上用的辅助传动装置。由下述结构构成：辅助减速器，辅助减速器的输入端与辅助电机的输出轴连接，辅助减速器的输出端与斜齿离合器连接，槽钢一端与斜齿离合器连接，另一端与底座连接，底座上表面与辅助减速器固定，斜齿离合器与主减速器的联轴器连接；斜齿离合器的斜齿轮通过手柄调节。
回转窑上用辅助传动装置

[实用新型]一种移动式太阳能自动寻光发电车-CN202120602657.0有效
发明人：葛海军;孙晓海;刘永刚;李亮;王云鹏;曲维波 -专利权人：中国铁塔股份有限公司大兴安岭地区分公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H02S20/32 文献下载
摘要：利用光伏跟踪回转减速器追寻光源，并将光伏跟踪回转减速器的光伏信号传递到中央控制器中，中央控制器将驱动信号传递到电机上，电机启动，电机带动光伏跟踪回转减速器的输出端转动，光伏跟踪回转减速器的输出端带动支撑杆转动
一种移动式太阳能自动寻光发电车

[实用新型]风力发电机的偏航机构-CN200820041806.5无效
发明人：吕艾萍 -专利权人：无锡宝南机器制造有限公司
申请日： 2008-07-17 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：按照本实用新型提供的技术方案，在环形刹车盘的上面是相互连成一体的环形的回转支承，在回转支承的外缘设置齿，其特征是：在回转支承的外面有减速器，所述减速器的上面是相互连接的电动机，减速器的偏航传动齿轮与回转支承上的齿啮合，所述偏航传动齿轮的轴线平行于回转支承的中心线；在回转支承的内缘沿着回转支承的圆周方向设置若干个螺栓，所述螺栓的轴线同样平行于回转支承的中心线；在回转支承的外面还设置有旋转极限开关及位置传感器，与所述旋转极限开关相互连接的齿轮与回转支承上的齿啮合
风力发电机偏航机构

[发明专利]端面圆焊缝焊接装置-CN201310235534.8无效
发明人：曹龙江;赵文山;李光华;张宏丽;吴端叶 -专利权人：山西平阳重工机械有限责任公司
申请日： 2013-06-15 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种端面圆焊缝焊接装置，它包括三爪夹盘（1）、回转工作台（2）、减速器（3）、编码器接口（4）、编码器（5）、码盘（6）、三相异步电机（7）、电源接口（8）和焊接控制系统，三爪夹盘（1）设置在回转工作台（2）上，三相异步电机（7）通过减速器（3）与回转工作台（2）连接，减速器（3）的输出轴的一端设置有编码器（5）和码盘（6），编码器接口（4）设置在减速器（3）的顶部，电源接口（8）设置在三相异步电机（7）上，焊接控制系统通过导线分别与编码器接口（4）、电源接口（8）连接。
端面焊缝焊接装置

[实用新型]驱动桥减速器壳四轴回转加工夹具-CN201620978975.6有效
发明人：吴志强;吴淑敏;徐力山 -专利权人：广东富华重工制造有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种驱动桥减速器壳四轴回转加工夹具，包括夹具体，左右定位支座，主减速器壳放置在左右定位支座上，主减速器壳的底部背靠在夹具体上，在夹具体上设置主夹紧机构、辅助夹紧机构、辅助支撑机构将主减速器壳夹紧
驱动减速器壳四轴回转加工夹具

[实用新型]从泥磷中回收黄磷的装置-CN95219024.9无效
发明人：李先华 -专利权人：李先华
申请日： 1995-08-04 - 公布日： 1996-08-14 - 主分类号： C01B25/027 文献下载
摘要：本实用新型是一种从泥磷中回收黄磷的装置，其特征在于主要由电机、减速器、回转罐、输送管、集磷罐以及联接件组成，减速器通过联接件分别与电机和回转罐一端相连，回转罐的转速不大于每1.0分钟十转，回转罐另一端通过输送管与集磷罐相连，回转罐主轴为中空轴，且均布有若干小孔。
泥磷中回收黄磷装置

[发明专利]一种电动车辆轮边电机驱动结构-CN201810298256.3有效
发明人：张承宁;李兆宗;张硕 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种电动车辆轮边电机驱动结构，包括电机、减速器、阻尼元件、轮毂、纵臂总成和连接机构；连接机构固定连接纵臂总成与减速器外壳；纵臂总成，包括回转中心端、轮毂端和阻尼元件端；回转中心端和阻尼元件端分别位于轮毂端两侧，纵臂通过所述回转中心端可枢转地支撑在车体上，轮毂端设有轮毂孔且可转动地支撑在轮毂上，阻尼元件的下端安装在所述阻尼元件端；减速器输出轴与轮毂连接，且所述输出轴旋转支撑在所述轮毂孔内；减速器输入轴与所述回转中心端的回转中心同心在车辆行驶过程中，纵臂总成承受车辆转弯时产生的侧向力和地面支持力与车身重力二力合成的转矩，纵臂总成与减震器共同承受地面的支持力并实现减震，电机固定在车身上不发生转动和平动。
轮毂纵臂回转中心阻尼元件电动车辆连接机构轮边电机驱动结构轮毂孔支撑减速器减震器电机车辆行驶过程减速器输出轴减速器输入轴减震减速器外壳输出轴旋转车身重力地面支持电机固定可枢转地设计优化侧向力可转动力合成支持力车体下端转矩车身转弯转动同心

[发明专利]气动锚杆钻机-CN201310049643.0有效
发明人：王启军;王树盘;申红;张永谦 -专利权人：石家庄中煤装备制造股份有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种气动锚杆钻机，包括回转器、支腿和操作臂，支腿的一端固定设置有固定套体，回转器固定安装在固定套体上，操作臂铰接在固定套体上，回转器包括马达和减速器，马达通过减速器驱动气动锚杆钻机的主轴转动，气动锚杆钻机的消音器安装在马达壳体的内部，减速器壳体上开有进水孔，进水孔与主轴的水道连通，为主轴供水。本发明提供的气动锚杆钻机重量轻，体积小，降低了劳动强度，提高了工作效率；外露金属件为不锈钢材质，延长了使用寿命，无产生静电火花的隐患；马达齿轮、支腿采用复合材料，重量轻，耐腐蚀，阻燃抗静电，寿命长；采用从减速器壳体供水
气动钻机

[实用新型]气动锚杆钻机-CN201320071650.6有效
发明人：王启军;王树盘;申红;张永谦 -专利权人：石家庄中煤装备制造股份有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气动锚杆钻机，包括回转器、支腿和操作臂，支腿的一端固定设置有固定套体，回转器固定安装在固定套体上，操作臂铰接在固定套体上，回转器包括马达和减速器，马达通过减速器驱动气动锚杆钻机的主轴转动，气动锚杆钻机的消音器安装在马达壳体的内部，减速器壳体上开有进水孔，进水孔与主轴的水道连通，为主轴供水。本实用新型提供的气动锚杆钻机重量轻，体积小，降低了劳动强度，提高了工作效率；外露金属件为不锈钢材质，延长了使用寿命，无产生静电火花的隐患；马达齿轮、支腿采用复合材料，重量轻，耐腐蚀，阻燃抗静电，寿命长；采用从减速器壳体供水
气动钻机