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[实用新型]高压共轨系统用柱塞传动结构-CN201520739484.1有效
发明人：张伟;熊长国;褚黎宏 -专利权人：中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：一种高压共轨系统用柱塞传动结构，由泵体、偏心凸轮、滑套、挺柱、柱塞和复位弹簧组成；该传动结构将现有的线接触传动改进为了面接触传动；本实用新型的有益技术效果是：提供了一种新的高压共轨系统用柱塞传动结构，该结构抗磨损能力较强，能满足高压共轨系统压力不断上升的要求。
高压系统柱塞传动结构

[实用新型]电控高压共轨泵的传动与连接结构-CN201220305597.7有效
发明人：肖亨琳;钟婉青 -专利权人：无锡开普动力有限公司
申请日： 2012-06-27 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F02M39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电控高压共轨泵的传动与连接结构。电控高压共轨泵紧固在连接盘上，连接盘紧固在齿轮室下体上；连接盘的安装止口与安装孔成偏心设置，电控高压共轨泵前端的输出轴伸入连接盘的安装孔内，齿轮室下体上开设有安装孔，连接盘的安装止口连接在齿轮室下体上的安装孔内；共轨泵传动齿轮安装在电控高压共轨泵的输出轴上并用锁紧螺母锁紧，共轨泵传动齿轮的中心与安装孔的中心成偏心设置；曲轴正时齿轮安装在曲轴上，曲轴正时齿轮与大惰齿轮啮合，大惰齿轮和小惰齿轮同轴设置且同步转动，小惰齿轮与所述共轨泵传动齿轮啮合。本实用新型能够确保电控高压共轨泵安装可靠、传动平稳，而且占用空间小，不影响发动机的整机大小。
高压共轨泵传动连接结构

[实用新型]一种共轨泵试验台生产用检测装置-CN201921291306.1有效
发明人：王献忠;钱龙 -专利权人：无锡尚博威科技有限公司
申请日： 2019-08-11 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轨泵试验台生产用检测装置，包括固定板，固定板的一侧固定连接有喷涂机构，固定板的另一侧下端固定连接有两个侧板，两个侧板分别位于固定板另一侧下端的前后部，两个侧板靠近固定板下端中部的一侧均设有第一滑槽，两个侧板之间滑动连接有清洁机构，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型是一个共轨泵试验台生产过程用的检测装置，本实用新型的固定板上设置了喷涂机构和清洁机构，使用时，利用喷涂机构的喷嘴在共轨泵试验台外壳上喷上一层涂料，同时利用清洁机构的辊筒清理掉涂料，若出现没清理掉的涂料，表明共轨泵试验台外壳此处有凹陷处，说明此台共轨泵试验台为不合格产品，检测过程较为简单，且工作效率较高。
一种共轨泵试验台生产检测装置

[实用新型]用于重型、超重型柴油发动机的共轨泵-CN202121856805.8有效
发明人：王晓斌;李蔚;褚黎宏 -专利权人：中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F02M59/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于重型、超重型柴油发动机的共轨泵，所述共轨泵包括泵体、泵盖、两组泵油系、凸轮轴和输油泵；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种用于重型、超重型柴油发动机的共轨泵，该共轨泵结构强度更好
用于重型柴油发动机共轨泵

[实用新型]共轨喷油泵-CN202220013633.6有效
发明人：刘志刚;刘宗辉;冯霜;陈勇 -专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轨喷油泵，包括：泵体，所述泵体内设有至少一组柱塞出油阀偶件，所述泵体设有油量调节单元和输油泵，所述柱塞出油阀偶件和所述输油泵由油泵驱动机构驱动，所述泵体固定安装有共轨管，所述出油阀偶件的出油口与所述共轨管相通，所述共轨管设有轨压传感器。本申请将共轨管安装于泵体上，出油阀偶件的出油口直接与共轨管相通，使得共轨管和喷油泵集成在一起，各个喷油泵和共轨管之间不需要高压油管和高压接头连接，减少了共轨燃油系统中的高压油管和高压接头的数量和种类，降低了漏油风险
共轨喷油泵

[实用新型]一种电控共轨柴油机用的燃油泄漏报警系统-CN202123377471.9有效
发明人：宋华飞;王丹咏;俞辉辉;马玉程;陆江 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本实用新型要解决的技术问题是提供一种电控共轨柴油机用的燃油泄漏报警系统，当高压燃油管发生燃油泄漏故障后，能够及时报警反馈给用户。其包括高压燃油泵和共轨，所述高压燃油泵的出口通过泵轨高压燃油管连通所述共轨的一端，所述共轨的侧壁上连通有多个缸高压燃油管，还包括燃油回油管和燃油泄漏报警装置，所述泵轨高压燃油管和多个缸高压燃油管均包括高压油内管
一种电控共轨柴油机燃油泄漏报警系统

[发明专利]共轨系统-CN202080046634.4在审
发明人： R·B·乔伊斯;L·J·普罗克特;B·S·费申 -专利权人：德尔福知识产权有限公司
申请日： 2020-06-26 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：一种用于内燃发动机的燃料喷射系统的共轨系统，所述共轨系统包括：高压泵，所述高压泵用于接收来自燃料箱的燃料；至少一个燃料喷射器，所述至少一个燃料喷射器用于将燃料输送到所述内燃发动机；共轨，所述共轨用于通过所述共轨系统的流动路径从所述高压泵接收燃料，所述流动路径将所述高压泵连接到所述共轨，所述共轨包括燃料贮存器，所述燃料贮存器与共轨入口流体连通并且与所述一个或多个燃料喷射器流体连通；以及过滤器，所述过滤器设置在所述流动路径中。所述过滤器被构造成过滤燃料以便防止颗粒物质进入所述共轨。所述共轨系统仅包括一个过滤器。
系统

[实用新型]柴油机用高压共轨高压泵供油量特性试验装置-CN200920304709.5无效
发明人：袁信 -专利权人：湖南奔腾动力科技有限公司
申请日： 2009-06-19 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机用高压共轨高压泵供油量特性试验装置，包括电控单元(12)、燃油输送泵(9)、高压泵(11)、燃油计量单元(10)、电动机(13)、高压共轨管(2)、共轨压力传感器(1)、压力调节阀(3)、流量计和燃油箱(5)，所述的电动机(13)和所述的高压泵(11)之间通过联接器(16)传动连接有齿盘(14)，与所述的电控单元(12)电连接的转速传感器(15)与所述的齿盘(14)对应传感，所述的电控单元本实用新型是一种简单易行、成本低廉、测量精度高的柴油机用高压共轨高压泵供油量特性试验装置。
柴油机高压高压泵供油特性试验装置

[发明专利]船用液力增压式电控燃油喷射系统-CN201810835504.3在审
发明人：范立云;陈康;白云;刘洋 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F02M47/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供船用液力增压式电控燃油喷射系统，包括伺服油箱、混合油集油箱、低压泵、高压泵、伺服油共轨管，重油输油泵、喷油器、混合油回油管线、重油油箱。伺服油箱、低压泵、高压泵通过管道逐次相连，高压泵与伺服油共轨管连接。喷油器与伺服油共轨管，伺服油回油管线、混合油回油管线以及重油输油泵连接。本发明利用伺服油给重油增压，并布置有专门的混合油回油路，可实现超高压喷射并适合船用柴油机使用。
伺服混合油重油油箱回油管线高压泵共轨管输油泵电控燃油喷射系统喷油器液力增压油回油管低压泵集油箱船用超高压喷射船用柴油机回油路线连接增压

[实用新型]一种高压共轨发动机-CN202120118384.2有效
发明人：龚道培;刘明 -专利权人：成都南玉电力设备有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F02M63/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机的技术领域，特别是涉及一种高压共轨发动机，其燃油箱内的燃油通过共轨泵吸入加压后，分别经过多组高压油管流到两组共轨管内，两组共轨管对燃油稳压缓存后，再通过多组高压油管将燃油排入至多组喷油器中，之后燃油从喷油器末端喷出，对燃油做功，从而增加设备对燃油的雾化效果，提高设备的实用性；包括共轨泵、驱动附件、两组共轨管、多组高压油管、摇臂室盖和多组喷油器，驱动附件通过螺栓紧固在发动机齿轮室盖上，共轨泵通过螺栓紧固在驱动附件上，两组共轨管均固定于摇臂室盖上，两组共轨管分别通过多组高压油管与共轨泵相连接，多组喷油器分别通过多组高压油管分别与两组共轨管相连接。
一种高压发动机

[发明专利]基于遗传算法的高压共轨系统及参数优化方法-CN201610414131.3有效
发明人：胡云峰;王长勇;朱大吉;陈虹 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：一种基于遗传算法的高压共轨系统及参数优化方法，属于发动机技术领域。本发明的目的是搭建了的缸内直喷发动机高压共轨系统模型，使高压共轨系统的共轨压力在各工作点稳定跟踪上期望共轨压力的基于遗传算法的高压共轨系统及参数优化方法。本发明的油箱通过进油管连接在高压泵上，进油管上安装有电磁阀，高压泵通过支油管连接在共轨管上，并且共轨管与支油管的连接部位为阻尼孔，在共轨管上安装有共轨压力传感器，共轨管通过限压阀、回油管与油箱连通，回油管通过泄压管与高压泵连通，在共轨管上安装有喷油器，喷油器和共轨压力传感器通过线路连接在中央处理器上。本发明以共轨压力波动最小，上升时间最短为目标函数，应用遗传算法对共轨系统多个结构参数进行了优化设计，为共轨系统结构优化设计提供了新思路。
基于遗传算法高压系统参数优化方法

[实用新型]一种共轨泵出油阀腔油道交叉口缓冲结构-CN202221076753.7有效
发明人：张小青;黄见;郑文军;王立平 -专利权人：思达耐精密机电（常熟）有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：一种共轨泵出油阀腔油道交叉口缓冲结构，涉及柴油机高压共轨燃油泵领域，包括出油阀腔、轨压油道、及共轨泵主体结构，出油阀腔和轨压油道属于共轨泵的出油阀组件，通过陶瓷球连接于共轨泵主体结构，出油阀腔轨压油道交叉口处设置有缓冲槽
一种共轨泵出油阀腔油道交叉口缓冲结构

[实用新型]一种共轨泵测试用泵工装快速装夹装置-CN202021105866.6有效
发明人：陈波;卜俞晨;丁锡超;孙纯琪;沈挚诚 -专利权人：江苏伟博智能装备科技有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共轨泵测试用泵工装快速装夹装置，包括工作台，所述工作台上端右侧设有滑台，所述工作台上端左侧设有驱动电机，所述滑台上滑动安装有法兰，所述法兰顶部一侧边缘处固定夹持件，所述法兰内夹持共轨泵，所述夹持件将共轨泵固定在法兰上，所述共轨泵一端固定联轴器，所述联轴器另一端与驱动电机相连接，本实用新型方便共轨泵的夹持定位，节约人力，提高测试效率。
一种共轨泵测试工装快速装置

[发明专利]一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机-CN201911037337.9在审
发明人：徐峥;窦俊杰 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F02M39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机，上述共轨喷射式柴油机包括燃油高压共轨管，上述共轨喷射式柴油机还包括增压泵、高压单向阀，上述增压泵燃油进口通过进口管和上述共轨喷射式柴油机燃油总管连通，上述增压泵燃油出口通过高压管和上述高压单向阀正向输入端连通，上述高压单向阀正向输出端和上述燃油高压共轨管连通；上述增压泵起动后，上述高压单向阀正向输入端的增压燃油压力略低于上述共轨喷射式柴油机共轨燃油起动压力。
一种带有燃油增压装置喷射式柴油机

[实用新型]一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机-CN201921833034.3有效
发明人：徐峥;窦俊杰 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F02M39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有燃油增压装置的共轨喷射式柴油机，上述共轨喷射式柴油机包括燃油高压共轨管，上述共轨喷射式柴油机还包括增压泵、高压单向阀，上述增压泵燃油进口通过进口管和上述共轨喷射式柴油机燃油总管连通，上述增压泵燃油出口通过高压管和上述高压单向阀正向输入端连通，上述高压单向阀正向输出端和上述燃油高压共轨管连通；上述增压泵启动后，上述高压单向阀正向输入端的增压燃油压力略低于上述共轨喷射式柴油机共轨燃油启动压力
一种带有燃油增压装置喷射式柴油机