专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]全局交通优化系统-CN202111535390.9有效
  • 叶可江;贺航涛;须成忠 - 深圳先进技术研究院
  • 2021-12-15 - 2023-04-18 - G08G1/01
  • 本发明涉及一种全局交通优化系统,包括:局部降碳模块、全局交通流预测模块、全局计算优化模块、可视化模块以及终端,其中,每个局部降碳模块与每个终端一一对应连接,所述局部降碳模块分别与所述全局交通流预测模块、所述全局计算优化模块、所述可视化模块电性连接。本申请能够直接以碳排放量为优化目标,具有全局性,并达到实时动态优化道路交通的效果。
  • 全局交通优化系统
  • [发明专利]一种含全局振动模态识别的结构优化方法和系统-CN201610622183.X在审
  • 陈珅艳;胡燚杰;郑焱午 - 北京航空航天大学
  • 2016-08-01 - 2016-11-23 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种含全局振动模态识别的结构优化方法和系统,在该方法中,首先按照初始设计的结构参数建立有限元模型和优化模型,并在优化模型中添加全局模态频率约束,然后对有限元模型进行模态分析,以分析结果搜寻全局模态频率约束中指定的全局振动模态,当搜寻到所有自由度的全局振动模态时,采用搜寻到的全局振动模态更新全局模态频率约束,否则增加模态分析求解阶数,重新进行模态分析和全局振动模态的搜寻,最后对更新全局模态频率约束的优化模型,建立近似优化问题进行寻优,收敛时停止寻优,否则根据当前寻优结果更新设计变量并修改对应结构参数,重新确定有限元模型和优化模型进行上述步骤。
  • 一种全局振动识别结构优化方法系统
  • [发明专利]大数据平台调度系统资源分配优化方法和装置-CN202310315141.1在审
  • 付源;刘京玮;杨华峰;左腾 - 中信银行股份有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-07-04 - G06F9/50
  • 本发明提供了一种大数据平台调度系统资源分配优化方法和装置,方法包括:设定大数据平台调度系统资源分配的优化目标及确定待优化参数和约束;利用资源方法生成全局模型数据集,训练该全局模型数据集获得全局RBNN模型;利用L‑SHADE对全局RBNN模型进行全局迭代优化得到最后一代种群个体;根据最后一代种群个体采用填充准则获得局部模型数据集,并训练该局部模型数据集获得局部RBNN模型;利用L‑SHADE局部RBNN模型进行局部迭代优化得到优化结果作为资源分配策略。本申请通过将大数据平台调度系统各租户资源分配策略抽象为RBNN模型,并对该模型分别进行全局优化和局部优化,从而得到最优的资源分配策略。
  • 数据平台调度系统资源分配优化方法装置
  • [发明专利]一种新型蝙蝠优化算法系统-CN201711033974.X在审
  • 曹卫华;甘超;吴敏;陈鑫;胡郁乐;宁伏龙;陈茜 - 中国地质大学(武汉)
  • 2017-10-30 - 2018-04-06 - G06N3/00
  • 本发明公开了一种新型蝙蝠优化算法系统(Iterated local search and stochastic inertia weight bat algorithm system,ILSSIWBAS),包括蝙蝠算法运行模块、扰动模块和迭代局部搜索模块、判断全局最优解模块、全局最优解存储模块;通过蝙蝠算法运行模块,运行蝙蝠算法,得到局部最优解;在局部最优解的基础上,通过扰动模块,加入扰动,根据局迭代部迭代搜索模块,运用迭代局部搜索算法对种群位置的全局最优解进行搜索,当满足全局最优解的判断条件后,得到全局最优解,并在全局最优解存储模块中存储全局最优解。本发明所提系统主要解决现有蝙蝠优化算法易陷入局部最优、优化结果不稳定的问题,提高了优化算法的寻优精度和优化结果稳定性。
  • 一种新型蝙蝠优化算法系统
  • [发明专利]基于群智进化蚁群算法的交通规划系统-CN202011447986.9有效
  • 戚骁亚;许挣;李伟;甘中学;田小禾;刘天星 - 复旦大学
  • 2020-12-09 - 2022-02-22 - G08G1/01
  • 本发明提供了一种基于群智进化蚁群算法的交通规划系统,对交通中涉及的可控制的信号灯以及车辆的行驶路径进行优化得到最短全局交通通行平均时间,其特征在于,包括:动作选择部根据信息素以及策略神经网络计算蚂蚁的行动概率,并根据该行动概率确定蚂蚁选择的策略;全局更新部根据每只蚂蚁的个体最优策略更新全局信息素;全局最优部对全局信息素进行计算得到全局的最优策略作为全局最优策略;个体损失构建部根据全局最优策略构建个体损失。本发明的交通规划系统对信号灯、车辆等细微的交通构成要素先进行个体优化,再进行全局优化,最后根据全局优化结果更新策略神经网络从而使得整个交通中的各个交通构成要素的最短通行平均时间。
  • 基于进化算法交通规划系统

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