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[实用新型]一种集成车载DC/DC转换器的车载双向充电机电路-CN201921796003.5有效
发明人：肖泽福;范自立;周强 -专利权人：深圳市高斯宝电气技术有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成车载DC/DC转换器的车载双向充电机电路，包括整流模块、DC/DC转换模块、车载DC/DC模块和控制电路，控制电路包括控制模块和电子开关；整流模块和DC/DC转换模块通过直流母线连接，DC/DC转换模块通过电子开关外接动力电池组，车载DC/DC模块的输入端接DC/DC转换模块与电子开关的连接端；整流模块、DC/DC转换模块和车载DC/DC模块的控制端分别接控制模块；在正向电池充电模式下，整流模块作为全桥PWM整流电路进行工作，DC/DC转换模块作为全桥LLC整流电路进行工作；在反向交流电输出模式下，DC/DC转换模块作为全桥LC整流电路进行工作，整流模块作为全桥逆变电路进行工作。本实用新型的车载双向充电机电路当车载OBC出现故障时，车载DC/DC模块仍然能够正常工作。
一种集成车载 dc 转换器双向充电机电路

[发明专利]快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站-CN202111165933.2在审
发明人：张建平;赵政浩;陈新雨 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H01R13/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站。快插连接组件用于实现电源和充电机之间的快速插拔连接，快插连接组件包括与电源电气连接的电源快插连接器和与充电机电气连接的充电机快插连接器；电源快插连接器包括第一安装座和安装于第一安装座上的插接件；充电机快插连接器包括第二安装座和安装于第二安装座上的匹配件通过快插连接组件可实现电源和充电机之间的快速电气连通，方便给充电机提供电源；也可快速解除电源和充电机之间的电气连通，方便各自检修以及更换。
连接组件电源充电机电站储能站

[实用新型]快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站-CN202122420439.8有效
发明人：张建平;赵政浩;陈新雨 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01R13/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快插连接组件、电源组件、充电机组件和换电站或储能站。快插连接组件用于实现电源和充电机之间的快速插拔连接，快插连接组件包括与电源电气连接的电源快插连接器和与充电机电气连接的充电机快插连接器；电源快插连接器包括第一安装座和安装于第一安装座上的插接件；充电机快插连接器包括第二安装座和安装于第二安装座上的匹配件通过快插连接组件可实现电源和充电机之间的快速电气连通，方便给充电机提供电源；也可快速解除电源和充电机之间的电气连通，方便各自检修以及更换。
连接组件电源充电机电站储能站

[实用新型]锂电叉车充电系统-CN202221565487.4有效
发明人：李飞腾;马庆丰;陈仕胜;江博;张华俊;邵凌凌;熊国栋;张军;李阳 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请提供一种锂电叉车充电系统，包括电池箱、整车控制器和整车仪表，所述电池箱内设有电池组以及对电池进行监测保护的电池管理系统BMS，所述电池组的充电端口分别连接有国标快充插座和直流慢充插座，所述国标快充插座与国标充电机电连接，所述直流慢充插座与车载充电机电连接；国标充电机、车载充电机上的通讯信号端均与电池管理系统BMS进行信号连接。将国标充电和车载充电功能集合在同一个电池组上，实现了随时随地进行充电，并且满足客户使用国标快插座快速充电需求，又可以满足轻工况夜间电价峰谷慢充的需求；且充电过程通过整车仪表对锂电池包充电状态进行实时显示
叉车充电系统

[发明专利]充电机待机控制系统-CN202010206111.3有效
发明人：黄军;张志刚;吴国忠 -专利权人：苏州万祥科技股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了充电机技术领域的充电机待机控制系统，包括充电机、待机控制模块、微处理器、网络接口电路、被检测模块通讯电路、电压信号采集调理电路、电流信号采集调理电路，微处理器的网络通讯端连接网络接口电路的第一端，网络接口电路的第二端用于连接上位控制机，微处理器的监测信号通讯端连接被检测模块通讯电路的第一端，远程监视充电机运行状态和故障情况，遥控充电机状态转换(充电机的状态和待机状态)减小能耗，同时在线遥测充电机在浮充
充电机待机控制系统

[实用新型]一种集装箱式电池箱存储充电间-CN201820180337.9有效
发明人：朱高贵;武晶 -专利权人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱式电池箱存储充电间，包括箱体，箱体内设有货架，电池箱及充电机分别平行均布在货架上，箱体外设有空调，其中：充电机设置于货架的最上层，电池箱分层摆放于充电机的下方，充电机的一侧设有充电机电源插座，充电机的下端竖直设有纵向充电插座，纵向充电插座沿其高度方向穿插于电池箱之间，两列相邻电池箱共用一个纵向充电插座；箱体两侧设有空调风道，箱体的表面设有数个空调风道出口，空调通过空调风道与箱体连通；本实用新型该存储充电间结构简单紧凑
充电机电池箱充电插座空调风道货架充电本实用新型存储集装箱式空调充电机电源平行均布相邻电池箱体连通箱体两侧最上层插座分层竖直外设下端穿插紧凑摆放出口

[实用新型]一种车载充电机系统及汽车-CN201721423292.5有效
发明人：范春鹏;苏伟;蒋荣勋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载充电机系统及汽车，该车载充电机系统包括：有线充电电路、无线充电电路、直流转直流变换电路、高压电池包和低压蓄电池；其中，所述有线充电电路包括：第一变换电路和第一滤波电路；在所述车载充电机系统工作在接受充电的第一状态时，所述有线充电电路或无线充电电路，通过所述直流转直流变换电路，为所述高压电池包和低压蓄电池供电；在所述车载充电机系统工作在向外供电的第二状态时，所述高压电池包，通过所述直流转直流变换电路，向所述有线充电电路和低压蓄电池中的至少一者供电本实用新型的实施例实现了有线充电、无线充电、直流变换器的电路功能的复用，有效降低了系统体积和充电机的成本。
一种车载充电机系统汽车

[实用新型]数显可调式全保护充电机-CN201320212370.2有效
发明人：沈超 -专利权人：上海佑源电子科技有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数显可调式全保护充电机，包括充电机电源、电表、功能扩展板，该充电机还包括充电机继电器，所述充电机继电器位于功能扩展板上，充电机继电器与所述电表相连，所述功能扩展板包括分流器，分流器为本实用新型提供的数显可调式全保护充电机，能及时对输出电压电流进行监控，检测充电时的电流、电压、充电时间、电功能池容量及功率，以进行灵活切换显示不同的物理量，并且电表能够显示被测数据，既能测量电压、电流、功率、电池充电容量、时间，又具有过压保护、过流保护、过功率保护、过充电容量保护、限时保护以及欠压保护功能的充电机。
数显可调式保护充电机

[发明专利]一种车载充电机及其死负载控制方法-CN201810999446.8有效
发明人：张小勇;曹金洲;周峰武;饶沛南;刘湘林;周帅;张庆;赵明锐 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载充电机及其死负载控制方法。该车载充电机包括：输入LC滤波回路、预充电回路、DC/DC高频隔离变换电路、输出LC滤波回路、充电机死负载和车载蓄电池。其中，在车载充电机正常工作时，预充电完成后闭合预充电回路中的短路接触器，其辅助接触头同步闭合，充电机死负载开始工作，以确保车载充电机的输出电压稳定；当车载充电机停止工作时，断开短路接触器，其辅助接触头同步断开，充电机死负载停止工作，以确保充电机死负载无法给车载蓄电池放电。本发明无需增加任何功率器件，不会带来额外的功率损耗，具有高效节能特性；而且无需引入新的机械或者电子开关及其驱动电路，可降低产品成本，减小产品体积，提高产品竞争力。
一种车载充电机及其负载控制方法

[发明专利]锂电叉车充电系统及方法-CN202210705412.X在审
发明人：李飞腾;马庆丰;陈仕胜;江博;张华俊;邵凌凌;熊国栋;张军;李阳 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请提供一种锂电叉车充电系统及方法，系统包括电池箱、整车控制器和整车仪表，所述电池箱内设有电池组以及对电池进行监测保护的电池管理系统BMS，所述电池组的充电端口分别连接有国标快充插座和直流慢充插座，所述国标快充插座与国标充电机电连接，所述直流慢充插座与车载充电机电连接；国标充电机、车载充电机上的通讯信号端均与电池管理系统BMS进行信号连接。将国标充电和车载充电功能集合在同一个电池组上，实现了随时随地进行充电，并且满足客户使用国标快插座快速充电需求，又可以满足轻工况夜间电价峰谷慢充的需求；且电过程通过整车仪表对锂电池包充电状态进行实时显示。
叉车充电系统方法

[发明专利]充电模组与电动汽车-CN202010671556.9有效
发明人：顾师达;张维;梁涛 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本申请提供一种充电唤醒可靠性较高且功耗较低的充电模组与电动汽车。充电模组包括充电接口、充电导引电路与充电机。充电接口用于连接供电设备且包括电源连接端、CP信号传输端及CC信号传输端。电源连接端用于传输供电设备提供的第一充电电源，CP信号传输端用于传输CP信号，CC信号传输端用于传输CC信号。充电机连接于所述充电接口与充电机以依据第一充电电源为储能模组充电。充电导引电路包括CP唤醒电路与CC唤醒电路。CP唤醒电路依据接收的CP信号在充电接口与供电设备连接时将充电机由待机状态唤醒，CC唤醒电路依据接收的CC信号在充电接口与供电设备连接时将充电机由待机状态唤醒。
充电模组电动汽车

[实用新型]机器人接触式充电系统-CN201520205198.7有效
发明人：严易锋;严建国;丁小岗;丁冯恩 -专利权人：嘉兴市德宝威微电子有限公司
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人接触式充电系统，包括：移动式充电机器人和充电装置；所述移动式充电机器人包括：充电电极，充电电路和电源；所述充电电极连接所述充电电路，所述充电电路连接所述电源；所述充电装置包括：电源输入接口，转换电路，以及充电连杆；所述充电连杆的外部设有充电片，内部设有充电线；所述移动式充电机器人还包括测量所述移动式充电机器人与所述充电装置之间距离的超声波测距装置；所述移动式充电机器人和所述充电装置还包括对应的红外定位装置应用本实用新型技术方案，可以提高充电的效率，不需要人工参与。
机器人接触充电系统

[实用新型]集成车载充电机电路及集成车载充电机-CN201821531285.1有效
发明人：赵德琦;莫光铖;吴壬华 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： H02J7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成车载充电机电路及集成车载充电机，当控制单元的固定端与第一选择端连接时，第一处理电路用于将市电的第一部分能量传输到动力电池，第二处理电路用于将市电的第二部分能量传输到低压电池；当控制单元的固定端与第二选择端连接时，第三处理电路用于将动力电池的第一部分能量回馈到动力电池，第四处理电路用于将动力电池的第二部分能量传输到低压电池。本实用新型实施例可实现将市电的能量通过不同的处理电路传输到动力电池和低压电池，以及将动力电池的能量通过不同的处理电路回馈到动力电池和传输到低压电池。
动力电池处理电路低压电池能量传输市电本实用新型车载充电机车载充电能量通过固定端机电路选择端能量回馈传输回馈

[实用新型]集成车载充电机电路及集成车载充电机-CN201821529457.1有效
发明人：赵德琦;莫光铖;刘佩甲;吴壬华 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成车载充电机电路及集成车载充电机，当控制单元的固定端与第一选择端连接时，第一处理电路用于将市电的第一部分能量传输到动力电池，第二处理电路用于将市电的第二部分能量传输到低压电池；当控制单元的固定端与第二选择端连接时，第三处理电路用于将动力电池的第一部分能量回馈到动力电池，第四处理电路用于将动力电池的第二部分能量传输到低压电池。本实用新型可实现将市电的能量通过不同的处理电路传输到动力电池和低压电池，以及将动力电池的能量通过不同的处理电路回馈到动力电池和传输到低压电池。
动力电池处理电路低压电池能量传输市电本实用新型能量通过固定端选择端车载充电机车载充电能量回馈传输机电路回馈

[实用新型]一种新能源汽车可移动动力电池-CN201720209690.0有效
发明人：盛保磊;王浩 -专利权人：中北智杰科技（北京）有限公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种新能源汽车可移动动力电池，包括方形箱体，箱体内设有两块并联的电池，箱体内设有风扇，箱体上对应位置设有过滤网；电池通过排线连接有充电保护板；电池上方设有充电机电路板，充电机电路板的上方和下方分别设有上环氧树脂板和下环氧树脂板本实用新型的新能源汽车可移动动力电池组装后可用在新能源汽车上，方便将动力电池整体拆卸和安装，让客户很轻松的将电池包拿到任意场合进行充电，增加了一种充电的方式。
一种新能源汽车移动动力电池