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[发明专利]催化转化器以及催化转化系统-CN201710063654.2有效
发明人：杨百忍;张红梅;王浩然;许琦;丁成 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明涉及环境领域，具体而言，涉及一种催化转化器以及催化转化系统。催化转化器包括催化转化器壳体、与催化转化器壳体小间隙配合的催化转化器内管以及用于催化废气的多个催化元件。催化转化器内管设有催化反应腔，催化反应腔的内壁上沿废气流通方向排列设置用于放置催化元件的多个第一凹槽，每个第一凹槽的宽度与每个催化元件的厚度相匹配。每个催化元件包括多个气流通孔，相邻两个催化元件的多个气流通孔交错分布。整个催化转化器结构简单、拆卸方便、便于后期运行维护。催化系统的催化效果高、操作简便、后期维护所需资金少。
催化转化以及系统

[实用新型]催化转化器以及催化转化系统-CN201720106478.1有效
发明人：王浩然;张红梅;杨百忍 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及环境领域，具体而言，涉及一种催化转化器以及催化转化系统。催化转化器包括催化转化器壳体、与催化转化器壳体小间隙配合的催化转化器内管以及用于催化废气的多个催化元件。催化转化器内管设有催化反应腔，催化反应腔的内壁上沿废气流通方向排列设置用于放置催化元件的多个第一凹槽，每个第一凹槽的宽度与每个催化元件的厚度相匹配。每个催化元件包括多个气流通孔，相邻两个催化元件的多个气流通孔交错分布。整个催化转化器结构简单、拆卸方便、便于后期运行维护。催化系统的催化效果高、操作简便、后期维护所需资金少。
催化转化以及系统

[发明专利]燃料分析系统和方法-CN201980097250.2有效
发明人：高塔姆·沙玛;迪帕克·乔伊·弗兰克;詹姆斯·亨锡·康;阿比吉特·南德;龚谨谦;法尔沙德·法里德;苏长胜;拜伦·D·斯特布勒 -专利权人：康明斯排放处理公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：一种车辆系统(100)，包括转化催化器(116)、温度传感器(156)、指示装置(142)和废气后处理系统控制器(132)。转化催化器(116)被配置成接收废气。温度传感器(156)被配置成感测转化催化器(116)的转化催化器温度。指示装置(142)在静态状态和不纯的燃料报警状态之间是可操作的。废气后处理系统控制器(132)被配置成从温度传感器(156)接收转化催化器温度。废气后处理系统控制器(132)还被配置成将转化催化器温度与转化催化器温度下限阈值进行比较。废气后处理系统控制器(132)还被配置成将转化催化器温度与转化催化器温度上限阈值进行比较。
燃料分析系统方法

[发明专利]用于催化转化器系统的基于模型控制的系统和方法-CN201511036234.2有效
发明人： P·斯里尼瓦桑;M·N·R·德瓦拉康达;J·M·弗里茨;D·G·诺尔顿;S·S·阿拉曼科帕;M·萨里亚;W·C·维宁;D·德布 -专利权人：爱尔派美国竞标公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于催化转化器系统的基于模型控制的系统和方法。具体而言，系统包括控制器，该控制器包括处理器，该处理器构造成：从第一氧传感器接收表示第一氧测量结果的第一信号，其中，第一氧传感器配置在催化转化器系统的上游；和从第二氧传感器接收表示第二氧测量结果的第二信号，其中，第二氧传感器配置在催化转化器系统的下游；和执行催化剂估计器系统，其中，该催化剂估计器系统构造成基于第一信号、第二信号、和催化转化器模型来推导氧储存估值。处理器构造成基于催化转化器模型和氧储存估值来推导用于催化转化器系统的系统氧储存设定点。
用于催化转化系统基于模型控制方法

[实用新型]催化转化器组件及排气系统-CN201420069051.5有效
发明人：詹姆斯·唐纳利 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种催化转化器组件及排气系统，该催化转化器组件包括：催化转化器外壳（21），该催化转化器外壳构造成容纳催化转化器；以及包括催化转化器组件的出口（23）的出口外壳（22），该出口外壳构造成使得催化转化器外壳的端部（21b）延伸到由出口外壳形成的腔室（26）中，其中，出口离开催化转化器外壳的端部设置，在使用中，流过出口外壳的排气流过催化转化器外壳的朝外表面（27）的至少一部分。本实用新型还公开了一种排气系统。通过本实用新型的技术方案，可缩短催化转化器并由此缩短整个排气系统，以使其能够在较宽的范围中应用，同时可减轻设计和验证负担并将库存降至最小。
催化转化组件排气系统

[发明专利]一种氧化型催化转化器、尾气后处理系统及后处理方法-CN202110467486.X有效
发明人：楼狄明;康路路;张允华;房亮;谭丕强;胡志远 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种氧化型催化转化器、尾气后处理系统及后处理方法，氧化型催化转化器包括长度调节机构、前端氧化型催化转化器和后端氧化型催化转化器，前端氧化型催化转化器包括蜂窝状小孔载体，后端氧化型催化转化器包括蜂窝状管道载体，蜂窝状管道载体插入蜂窝状小孔载体内，长度调节机构调节前端氧化型催化转化器和后端氧化型催化转化器的交错长度。与现有技术相比，本发明通过长度调节机构改变前端氧化型催化转化器和后端氧化型催化转化器之间的交错长度，实现了氧化型催化转化器的长度调节，能够在不同的工况下增大或者减小氧化型催化转化器的长度，进行温度补偿，适用于不同机型、不同工况的尾气后处理系统，对发动机多工况的适应性较好。
一种氧化催化转化尾气处理系统方法

[发明专利]用于监测催化转化器的运转的方法和系统-CN201610517478.0有效
发明人： F·D·斯迈特;M·巴莱诺维奇;D·罗杰 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于监测催化转化器的运转的方法和系统。本公开涉及一种用于监测被设置在机动车辆的内燃发动机的排气系统中的催化转化器的运转的方法，其中催化转化器上游的排气温度和催化转化器下游的排气温度被确定。不管所使用的相应类型的催化转化器如何，为了改善这种催化转化器的监测，本公开提出了确定通过催化转化器的排气质量流量，其中根据考虑排气温度和排气质量流量的触发事件的存在而确定催化转化器的热惯性是否存在。
用于监测催化转化运转方法系统

[发明专利]车辆的尾气处理系统以及车辆-CN202110208224.1在审
发明人：贾伯钧;刘健;刘世龙;孙欣欣 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的尾气处理系统以及车辆，尾气处理系统包括：氧催化转化器总成、颗粒捕集器和催化还原转化器，在车辆的排气管的进口端至出口端方向，氧催化转化器总成、颗粒捕集器和催化还原转化器依次间隔开；尿素喷射装置，尿素喷射装置选择性地向氧催化转化器总成与颗粒捕集器之间和/或颗粒捕集器与催化还原转化器间喷射尿素。由此，通过尿素喷射装置选择性地向氧催化转化器总成与颗粒捕集器之间和/或颗粒捕集器与催化还原转化器间喷射尿素，与现有技术相比，颗粒捕集器和催化还原转化器可以在SCR催化剂的高效催化还原温度范围下工作，有效地保证了尾气处理系统处理氮氧化物的能力
车辆尾气处理系统以及

[发明专利]带控制器的催化转化器系统及其操作方法-CN201510768309.X有效
发明人： R·克劳福德;J·道格拉斯 -专利权人：排放方案先进技术股份有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明的方面可以包括例如一种催化转化器系统，所述催化转化器系统包括催化转化器，所述催化转化器具有多个通道以利于来自车辆发动机的排放气体中的至少一种催化反应。温度传感器产生指示催化转化器的至少一个温度的温度信号。电磁场发生器响应于控制信号通过产生电磁场以感应地加热催化转化器。控制器基于温度信号而产生控制信号。公开了其它实施例。 1
催化转化器催化转化器系统温度信号产生控制信号电磁场发生器车辆发动机温度传感器催化反应带控制器控制信号排放气体电磁场控制器加热响应

[发明专利]板簧支架-CN201280027885.3有效
发明人：特罗伊·P·罗德克;詹森·R·波特 -专利权人：田纳科汽车营运公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F01N3/10 文献下载
摘要：一种用于将排气系统的催化转化器安装至内燃发动机的系统，该系统包括适于将催化转化器固定至发动机的支架。带适于围绕催化转化器的一部分周向地延伸并且将催化转化器夹持至支架。底座支承催化转化器的与带相反的部分。顺应部包括槽，槽相邻于底座延伸以减小支架的刚度并且允许支架在催化转化器热膨胀过程中偏转。
支架

[发明专利]具有排气后处理设备的内燃机和用于运行所述类型内燃机的方法-CN201310000841.8有效
发明人： J·哈姆森;F·林森 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-01-04 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开一种具有至少一个汽缸的内燃机，该汽缸具有用于经由排气排放系统排放排气的至少一个出口孔，其包括连接每个出口孔的排气管道，和用于还原排气中的氮氧化物的储存催化转化器，其设置在所述排气排放系统中；其中，设置用于旁通该储存催化转化器的旁通管路，该旁通管路从储存催化转化器上游的排气排放系统分支，以便形成第一接合处，并在储存催化转化器的下游再开口到排气排放系统中，以便形成第二接合处；用于将还原剂引入排气排放系统中的装置设置在第一接合处和储存催化转化器之间，并且提供用于控制被引进通过储存催化转化器的排气质量流的关闭元件。该储存催化转化器的旁通减少通过该储存催化转化器的可得到的氧和空气流，为还原该储存催化转化器中的NOx提供更有利的环境。
具有排气处理设备内燃机用于运行类型方法

[发明专利]用于运行布置在内燃机的排气管路中的废气净化系统的方法和废气净化系统-CN202080075999.X在审
发明人： E·阿克莱特纳;T·阿尔特;F·克莱纳;G·哈夫特 -专利权人：纬湃科技有限责任公司
申请日： 2020-10-08 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：描述一种用于运行布置在内燃机的排气管路中的排气净化系统的方法和一种排气净化系统。在该方法中，执行电催化转化器加热措施与燃烧发动机催化转化器加热措施的组合，由此实现催化转化器（3）的特别快速和成本低的加热。相应的废气系统在废气流动方向上优选地首先具有辅助催化转化器（1）并且然后具有加热催化转化器（2）。
用于运行布置内燃机排气管路中的废气净化系统方法

[发明专利]用可变催化剂组合物将含氧化合物转化为烃-CN201880007094.1有效
发明人：布兰登·J·奥尼尔;斯蒂芬·J·麦卡锡;马克·A·迪牧德;阿吉特·B·丹德卡尔 -专利权人：埃克森美孚研究工程公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： C10G3/00 文献下载
摘要：本发明提供用于在含氧化合物进料转化期间改进反应器中用于含氧化合物转化的转化催化剂的组成以允许调节转化产物的构成的系统和方法。所述转化催化剂的改进可以通过引入相对于所述反应系统中的转化催化剂具有不同组成的补充催化剂的实质部分(相对于所述反应系统中的催化剂装料的量)来执行。引入不同组成的补充催化剂可以改进所述反应器中转化催化剂的组成，以允许改变所得产物构成。通过引入不同的催化剂组合物，所述反应器中的所述转化催化剂可以对应于与所述反应系统中的催化剂装料量内的总平均催化剂组成不同的催化剂组成。
可变催化剂组合物将含氧化转化

[实用新型]一种降低排气系统热端背压的结构-CN201920876402.6有效
发明人：陈子兵;李晓明;黄波;李艳光;李权 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种降低排气系统热端背压的结构，可提升整车的动力性和经济性。该结构包括顺次连接的前级催化转化器进气管、前级催化转化器、前级催化转化器出气管、后级催化转化器以及后级催化转化器出气管，还包括旁通管，所述旁通管的两端分别连通前级催化转化器进气管和前级催化转化器出气管，所述旁通管与前级催化转化器进气管的连接处设有第一控制阀，所述前级催化转化器进气管设有第二控制阀。
一种降低排气系统热端背压结构

[发明专利]内燃机中的机载催化剂健康监测和控制系统适应-CN201410663180.1有效
发明人： M.N.R.德瓦拉康达 -专利权人：爱尔派美国竞标公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机中的机载催化剂健康监测和控制系统，具体地，涉及一种催化剂劣化检测系统，包括：催化转化器前气体传感器、催化转化器后气体传感器、与所述催化转化前气体传感器和所述催化转化器后传感器通信的至少一个计算装置，所述至少一个计算装置被配置成通过执行包括以下各项的动作来监测催化剂劣化：通过比较所述催化转化器前气体传感器的催化转化器前气体水平与所述催化转化器后气体传感器的催化转化器后气体水平之间的差来估计催化剂气体储存水平；将估计的催化剂气体储存水平与基线催化剂气体储存水平进行比较；以及响应于所述基线催化剂气体储存水平超过估计的气体储存水平一定阈值差来确定所述催化剂已劣化。
内燃机中的机载催化剂健康监测控制系统适应

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