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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]汽车后灯-CN202030046139.6有效
发明人： H·恩费尔德 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-02-03 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于汽车的转向、倒车、刹车等指示。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图和立体图显示的部位，其它部位不涉及设计要点。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车后灯

[外观设计]汽车后灯-CN202030046144.7有效
发明人： H·恩费尔德 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-02-03 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于汽车的转向、倒车、刹车等指示。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图和立体图显示的部位，其他部位不涉及设计要点。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车后灯

[外观设计]汽车后灯-CN202030046170.X有效
发明人： A-D·巴德斯图博纳;P·古斯;R·莱斯尼克;F·西曼;G·瓦格尔 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-02-03 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于汽车的转向、倒车、刹车等指示。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图和立体图显示的部位，其它部位不涉及设计要点。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车后灯

[外观设计]汽车的后组合灯-CN202130818752.X有效
发明人：洪承杓;白焕旭;金正彬 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车后方的侧部，用于指示制动和倒车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车组合

[外观设计]汽车的后组合灯-CN202130818824.0有效
发明人：洪承杓;白焕旭;金正彬 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车后方的侧部，用于指示制动和倒车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车组合

[外观设计]汽车的后组合灯-CN202130819233.5有效
发明人：洪承杓;白焕旭;金正彬 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车后方的侧部，用于指示制动和倒车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车组合

[外观设计]汽车车灯-CN202330051216.0有效
发明人： A-D·巴德斯图博纳;E·比尔吉克;M·卡塔里厄斯;R·莱斯尼克;F·西曼;G·瓦格尔 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于汽车的转向、倒车、刹车等指示。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图和立体图显示的部位，其他部位不涉及设计要点。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车车灯

[外观设计]汽车车灯-CN202330051215.6有效
发明人： A-D·巴德斯图博纳;E·比尔吉克;M·卡塔里厄斯;R·莱斯尼克;F·西曼;G·瓦格尔 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于汽车的转向、倒车、刹车等指示。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图和立体图显示的部位，其他部位不涉及设计要点。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车车灯

[外观设计]汽车后灯-CN202130731346.X有效
发明人： S·汉德特;V·塞斯 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：2.本外观设计产品的用途：用于汽车转向、倒车、刹车等指示。3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图和立体图显示的部位，其它部位不涉及设计要点。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车后灯

[实用新型]蓄电池电动汽车仪表盘-CN200620165323.7无效
发明人：吴建中 -专利权人：吴建中
申请日： 2006-12-04 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： G01D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池电动汽车仪表盘，包括壳体(11)和仪表盘面(12)，所述的仪表盘面(12)为具有圆弧过渡的矩形，其中央的上部为电流表(3)和电量表(5)，下部为液晶显示屏(9)，左右两侧分别是转速表(1)和车速表(7)，左转向指示灯(2)位于转速表(1)和电流表(3)之间，右转向指示灯(6)位于电量表(5)和车速表(7)之间，充电指示灯(10)位于转速表(1)和液晶显示屏(9)之间，液晶显示屏(9)内的上部为里程指示器，里程指示器的下方整齐排列有远光灯指示灯、后雾灯指示灯、手制动指示灯、倒车指示灯、ABS指示灯、预留指示灯。
蓄电池电动汽车仪表盘

[发明专利]具有隐蔽的杆位置的杆式电子换档器-CN201480040350.9无效
发明人：杰伊·T·滕布林克;罗伯特·L·布朗 -专利权人： FCA美国有限责任公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：多稳定电子换档器组合件可包括多稳定换档杆，换档旋柄，停车、倒车、空档和前进(PRND)指示区域和柔性构件。换档杆可联接到靠近换档杆的第一端部的基部。换档旋柄可联接到换档杆的第二端。PRND指示区域可与换档旋柄相关联。柔性构件可围绕换档杆定位在换档旋柄和基部之间，这样柔性构件覆盖换档杆并且隐蔽换档杆在定位在PRND档位选择位置之一下时的物理位置。所述PRND指示区域可与PRND档位选择位置脱离关联，使得PRND指示区域包括与在PRND档位选择位置下的换档杆对准的缺失。
具有隐蔽位置电子换档

[发明专利]一种倒车后视装置及车辆倒车方法-CN201611041912.9在审
发明人：陈雪军;高艳鹏 -专利权人：湖南纽思曼导航定位科技有限公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种倒车后视装置，该倒车后视装置包括生成模块、调整模块。生成模块根据现实中的车位生成倒车矩形区域，将所述倒车矩形区域显示在触摸屏中。调整模块接收第一触摸信号，根据所述第一触摸信号对所述倒车矩形区域进行放大/缩小。本发明还提供一种车辆倒车方法。本发明提供的倒车后视装置及车辆倒车方法能获取清晰的倒车影像，为用户提供方便、清晰、个性化的倒车辅助服务。
一种倒车装置车辆方法

[实用新型]一种电动车倒车控制装置-CN200820151523.6无效
发明人：石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊;石约 -专利权人：上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司
申请日： 2008-07-31 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型提出一种电动车倒车控制装置，包括蓄电池、控制器以及电机，其中在控制器和电机之间连接有倒车反向电路，所述的倒车反向电路连接有继电器和倒车开关，所述的倒车反向电路连接有限速电阻用以控制倒车速度。本实用新型提出的电动车倒车控制装置，电机线路通过反向倒车开关控制继电器线路换向实现电机反转，通过限速电阻控制倒车速度，具有结构简单合理，使用方便并且倒车安全可靠的特点。
一种电动车倒车控制装置

[发明专利]脉冲发生器及倒车测试系统-CN201510836944.7有效
发明人：罗超;张荣;韩涛 -专利权人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G01R1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种脉冲发生器，包括：输入模块，接收外部输入的倒车测试参数，所述倒车测试参数至少包括非倒车保持时间、首次倒车保持时间及倒车保持时间递增量、测试总次数；MCU控制模块，根据外部输入的倒车测试参数，计算用于倒车测试的输出波形；输出模块，根据所述输出波形输出用于倒车测试的高低电平；以及显示模块，显示外部输入的倒车测试参数以及当前波形所对应的测试序号。应用本发明技术方案，能够产生用于倒车测试的脉冲输出，接入到车载主机中的倒车线上，提高倒车测试的自动化水平、测试准确性和时间控制精度，降低人工成本。
脉冲发生器倒车测试系统

[发明专利]一种倒车控制方法、系统及车辆-CN202010458179.0有效
发明人：高通;魏宏;范志超;马炳旭;许东春;郝鹏;杨建长;王冲;徐荣昌;白金彪 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种倒车控制方法、系统及车辆，涉及汽车技术领域，在接收到对车辆的倒车指令后，可以获取车辆的第一倒车轨迹，并控制车辆根据第一倒车轨迹倒车行驶，无需驾驶员对车辆进行控制，避免了驾驶员的繁琐操作，并且在倒车行驶过程中能够根据车辆的第一环境障碍信息对第一倒车轨迹进行调整，获得第二倒车轨迹，再控制车辆根据第二倒车轨迹进行倒车行驶，能够避免倒车行驶过程中由于环境障碍造成的危险，解决了车辆倒车过程中的安全隐患
一种倒车控制方法系统车辆

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