专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种利用永磁钥匙解除保险的引信保险机构-CN202211439706.9在审
  • 王雨时;徐浩茗;闻泉 - 南京理工大学
  • 2022-11-17 - 2023-03-03 - F42C15/00
  • 本发明公开了一种利用永磁钥匙解除保险的引信保险机构,包括本体、保险保险簧、挡片和被保险,在引信之外还附设有解保器。保险和解保器内衬由永磁体制成。预压保险簧位于挡片和保险间。两个保险在其磁力和保险簧抗力作用下穿过本体预设孔对正接触,对被保险实现保险。需要解除保险时,将解保器套在引信外壁上使其内衬正对引信保险外端并且两者相邻端极性相反,保险在内衬磁力吸引下克服另一保险磁性吸力并压缩保险簧向外运动解除对被保险保险。在解保器完成解保操作移开引信后,保险保险簧抗力和另一保险磁性吸力作用下复位,其端头伸入被保险实现反恢复。本发明主要适用于非旋转弹引信,特别是其由人工解除保险保险机构。
  • 一种利用永磁钥匙解除保险引信保险机构
  • [实用新型]一种汽车保险杠装置-CN202121194251.X有效
  • 刘海潮;吕丰华 - 西安鑫业汽车零部件有限公司
  • 2021-05-31 - 2021-11-16 - B60R19/02
  • 一种汽车保险杠装置,包括左保险杠、中间保险杠、右保险杠、固定,左保险杠与右保险杠相对于中间保险杠互为对称设置,左保险杠与右保险杠都为折弯形状,中间保险杠通过固定安装于车身正面,左保险杠与右保险杠通过固定分别设置安装于车身的左侧面与右侧面,固定包括T型固定子、T型固定母、弹簧固定,T型固定子固定于中间保险杠内侧面,T型固定子分别固定于左保险杠、右保险杠折弯内侧,左保险杠通过弹簧固定与中间保险杠固定连接,右保险杠通过弹簧固定与中间保险杠固定连接,T型固定母焊接固定于车身前部和左右两侧,T型固定子可与T型固定母镶嵌配合用于将左保险杠、右保险杠、中间保险杠固定在车身外侧。
  • 一种汽车保险杠装置
  • [实用新型]一种混动车辆用保险盒及蓄电池-CN202022333408.4有效
  • 陈宇;万新;黄囡;师广材 - 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司
  • 2020-10-19 - 2021-05-18 - H01H85/20
  • 本实用新型的实施例提供了一种混动车辆用保险盒及蓄电池,涉及车辆部件技术领域。本实用新型的实施例提供的混动车辆用保险盒包括保险盒主体、第一保险、第二保险、第三保险以及第一导电汇流片,第一保险、第二保险和第三保险均设置在保险盒主体上。第一保险远离第一导电汇流片的一端用于与起动机连接,第二保险远离第一导电回流片的一端用于与机舱保险盒连接,第三保险远离第一导电汇流片的一端用于与蓄电池传感器连接,从而通过三个保险分别单独保护起动机、机舱保险盒和蓄电池传感器,从而有助于满足混动车辆的功能需求、保证整车用电的安全性。
  • 一种车辆保险盒蓄电池
  • [实用新型]分色保险-CN201720101612.9有效
  • 王耘 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-08-22 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种分色保险杠,包括保险杠上保险杠上底沿向内弯折形成有第一连接边;保险杠下保险杠下的顶沿向内弯折形成有第二连接边,保险杠下的第二连接边与保险杠上的第一连接边固定连接;其中,保险杠下的顶沿处形成有挡止边,第二连接边上形成有挡止块,第一连接边上对应形成有挡止孔,保险杠上底沿可与保险杠下的顶沿处的挡止边相接触,第二连接边上的挡止块可插入到第一连接边上的挡止孔中,以使保险杠上保险杠下相互定位本实用新型的分色保险杠通过增设定位结构,使保险杠上保险杠下的面差固定,消除了装配结果的不确定性,避免后期由于面差问题重新拆装保险杠。
  • 分色保险杠
  • [实用新型]连接器壳体组件和连接器-CN202321610684.8有效
  • 袁双林;万峰;周昭文 - 泰科电子(苏州)有限公司;泰科电子(上海)有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-10-27 - H01R13/502
  • 连接器壳体组件包括:壳体;顶盖,安装在壳体上并在其顶壁上形成有弹性悬臂;杠杆,转动地连接到壳体,能够在锁定位置和解锁位置之间转动;和保险,可移动地安装在顶盖上,能够在与杠杆接合的保险位置和与杠杆分离的初始位置之间移动当杠杆处于解锁位置时,弹性悬臂处于与保险干涉的位置,以阻止保险从初始位置朝向保险位置移动;当杠杆处于锁定位置时,杠杆将弹性悬臂推动到与保险不干涉的位置,以允许保险被从初始位置移动到保险位置;当保险处于保险位置时,杠杆保险保持在锁定位置,使得杠杆不能被解锁,从而提高了连接器的使用可靠性。
  • 连接器壳体组件
  • [发明专利]输电线铁塔保险滑轨以及登高套件-CN201710419708.4有效
  • 杜中庆;陈跃忠 - 江西电力职业技术学院;国家电网公司
  • 2017-06-06 - 2018-12-21 - H02G1/02
  • 输电线铁塔保险滑轨以及登高套件,属于电工工具领域。输电线铁塔保险滑轨包括伸缩滑轨和保险滑动;伸缩滑轨的两端分别设置有能够卡在输电线铁塔的桁架上的卡接,伸缩滑轨的外侧沿长度方向设置有滑道;保险滑动滑动嵌设于滑道,保险滑动设置有能够与保险绳的端部可拆卸连接的连接保险滑轨通过卡接卡接于桁架上,保险绳的两端分别与一个保险滑轨的连接连接,保险绳的两端均能够随着保险滑动移动,即挂接保险绳的地方能够随着电工工人工作地点而移动,扩大电工工作人员的工作范围,提高全系数登高套件包括保险绳和输电线铁塔保险滑轨,大大地增加电工工作人员的工作范围。
  • 输电线铁塔保险滑轨以及登高套件
  • [实用新型]电线塔保险滑轨以及登高套件-CN201720652725.8有效
  • 杜中庆;陈跃忠 - 江西电力职业技术学院;国家电网公司
  • 2017-06-06 - 2018-03-16 - H02G1/02
  • 电线塔保险滑轨以及登高套件,属电工工具领域。电线塔保险滑轨包括伸缩滑轨和保险滑动;伸缩滑轨的外侧设置有滑道,保险滑动滑动嵌设于滑道,保险滑动设置有连接;伸缩滑轨包括套筒和伸缩杆,套筒设置有卡接,套筒滑动套设于伸缩杆的外侧,伸缩杆设置有卡接保险滑轨通过卡接卡接于桁架上,保险绳的两端分别与一个保险滑轨的连接连接,保险绳的两端均能够随着保险滑动移动,即挂接保险绳的地方能够随着电工工人工作地点而移动,提高全系数、工作效率以及减轻电工工作人员劳动强度登高套件包括保险绳和电线塔保险滑轨,大大地增加电工工作人员的工作范围。
  • 电线保险滑轨以及登高套件
  • [实用新型]一种具有扳机保险的手枪-CN202022129242.4有效
  • 张兴鹏;蔡顺成;林冠豪 - 长城防务装备工业有限公司
  • 2020-09-24 - 2021-06-01 - F41A17/46
  • 本实用新型公开了一种具有扳机保险的手枪,包括手枪本体,手枪本体具有扳机,扳机上设有弹性的保险保险设有凸出部,凸出部突出于扳机的背面,保险的凸出部与扳机之间形成避让空间,避让空间可容保险的第一端压入通过在扳机上设置弹性的保险保险的凸出部能与手枪本体抵接,从而避免手枪走火;当要使用手枪射击时,扣压扳机即可将保险的凸出部压入避让空间中,完成射击。本实用新型结构简单,无需额外的启闭保险操作,易于使用。
  • 一种具有扳机保险手枪
  • [实用新型]保险杠总成以及车辆-CN202221636530.1有效
  • 骆晓娟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-09-27 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种保险杠总成以及车辆,保险杠总成包括:保险杠;上护板,所述上护板设置于所述保险杠上,且所述上护板与所述保险杠之间留有间隙;缓冲,所述缓冲填充于所述间隙中,且所述缓冲分别与所述保险杠和所述上护板固定连接将缓冲填充于间隙中,而且缓冲分别与保险杠和上护板固定连接,这样缓冲可以完全覆盖间隙,使保险杠总成的外形结构更加整体简洁,而且缓冲可以起到缓冲的作用,在车辆行驶的过程中,缓冲可以缓冲上护板与保险杠之间产生的相对运动,另外,缓冲的材质一般较为柔软,与上护板与保险杠连接时不会产生摩擦异响,也不易对上护板与保险杠产生损坏。
  • 保险杠总成以及车辆
  • [实用新型]一种操作省力的气枪扳机保险装置及气枪-CN201420363123.7有效
  • 李希龙 - 李希龙
  • 2014-07-03 - 2014-12-24 - F41B11/00
  • 本实用新型涉及一种操作省力的气枪扳机保险装置及气枪。所述气枪扳机保险装置包括可前、后运动地装置于枪身上的扳机保险、与所述扳机保险配合装置而实现打开和关闭扳机保险保险卡位,其特点是所述扳机保险上还设有可协助其解除与保险卡位的打开保险锁定或关闭保险锁定而实现相应的关闭或打开扳机保险的助力装置本实用新型由于采用在扳机保险装置的保险上增设可协助其解除与保险卡位的打开保险锁定或关闭保险锁定的助力装置的结构,使得本实用新型用于气枪上时,能在保证保险功能的同时又缩小了关闭或打开保险的力度,还有效提高整枪的瞄准和击发率
  • 一种操作省力气枪扳机保险装置
  • [发明专利]保险杠结构-CN200980107866.X有效
  • 斋藤荣德;岛野裕年;李季;野口和浩;中岛克 - 日轻金ACT株式会社;日本轻金属株式会社
  • 2009-03-03 - 2011-02-02 - B60R19/34
  • 一种保险杠结构,能实现轻量化而不会使碰撞能量的吸收量减少。保险杠结构(B1)包括固定于侧梁(S)的左右成对的保险杠托架(1、1)和支承于两保险杠托架(1、1)的保险杠加强(2),其特征是,保险杠托架(1)具有宽度尺寸随着从侧梁(S)朝保险杠加强(2)逐渐增大的形状,保险杠加强(2)在两保险杠托架(1、1)之间弯曲,设定保险杠托架(1)及保险杠加强(2)的刚性,以在保险杠加强(2)的曲面部分伸展成直线状后,使保险杠托架(1)朝前后方向压溃。
  • 保险杠结构

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