专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种料耙滑轮吊架-CN202123258825.8有效
  • 肖井军 - 大连世达重工有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-05-17 - B65G65/10
  • 一种料耙滑轮吊架,属于料耙滑轮安装结构的技术领域,包括中承载,以及分别设置在中承载左右两承载Ⅰ、承载Ⅱ,所述承载Ⅰ与中承载的下部固定连接,所述承载Ⅱ与中承载的上部固定连接,所述中承载承载该料耙滑轮吊架大大增强了料耙边抗变形能力,料耙扭曲变形小、平面度好。
  • 一种滑轮吊架
  • [实用新型]一种电池托盘、电池包和车辆-CN202221054596.X有效
  • 彭新涛 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-10-18 - H01M50/249
  • 所述电池托盘包括:第一、第二和液冷板;所述第一和所述第二连接,所述液冷板与所述第一的下表面连接,并和所述第二的下表面连接,所述第一、所述第二和所述液冷板围合形成容纳电池的容纳空间;所述第一包括子和承载部,所述承载部的一端与所述子连接,所述承载部的另一端延伸至所述容纳空间内,所述承载部用于直接支撑所述电池。
  • 一种电池托盘车辆
  • [实用新型]免焊接的低压柜框架-CN201720733216.8有效
  • 胡波;于常海;陈辉;刘映强;张剑 - 深圳市深龙达电器有限公司
  • 2017-06-22 - 2018-05-08 - H02B1/01
  • 本实用新型公开一种免焊接的低压柜框架,包括多个横梁、和纵以及螺钉,横梁、、纵两两相互垂直,横梁、和纵均由一块钢结构一体成型,均设置有大小一致的螺钉孔位,在安装时,能够重叠,与螺钉固定横梁、和纵所构成的低压柜框架。本实用新型提供的横梁、和纵的生产以及连接都不需要焊接,横梁、、纵均由折弯机折弯而成,并且,横梁、、纵之间用螺丝连接和固定。并且能够保证横梁、、纵的刚性不受影响,还减少噪音、烟尘、有害气体、辐射等,减小对环境和生产员工的危害。
  • 焊接低压框架
  • [实用新型]一种建筑外侧模板固定装置-CN201720191020.0有效
  • 赵玉发;褚金好;付伟;罗登奎;王军 - 安徽利凌建筑材料科技有限公司
  • 2017-03-01 - 2017-10-10 - E04G13/04
  • 本实用新型的目的是提供一种建筑外侧模板固定装置,包括外侧,所述的外侧的两面分别设有竖直内侧模板和竖直外侧模板,竖直内侧模板设为L型,且竖直内侧模板的折角与外侧的阴角相对应,竖直内侧模板和竖直外侧模板之间通过连接杆连接连接杆的两端上的顶紧螺母和柠檬头分别竖直外侧模板与和竖直内侧模板,顶紧螺母与竖直外侧模板之间设有球面型的顶紧弹片,顶紧弹片内部对称设有两个顶紧弹簧,顶紧弹簧的两端分别与顶紧弹片和竖直外侧模板连接,以减少对模板的磨损,减少材料的消耗,降低成本,同时提高模板与外侧之间的紧固强度,提高的浇筑质量。
  • 一种建筑外侧模板固定装置
  • [实用新型]一种附带卡紧模机构的底支撑-CN202023337221.8有效
  • 惠玉清 - 惠玉清
  • 2020-12-30 - 2021-11-12 - E04G13/04
  • 一种附带卡紧模机构的底支撑,包括底支撑、楔形插件插孔、卡紧件、底模板(7)和模板(8);所述底支撑上置有所述底模板7;所述底支撑两端设置有楔形插件插孔;所述卡紧件贯穿所述楔形插件插孔,并固定所述模板(8)底部与所述底模板(7)紧密贴紧。本实用新型在底支撑型钢处安装楔形插件插孔,通过梁底模板控制的宽度,用卡紧件将模板与底模板卡紧,保证混凝土在浇筑过程不漏浆,安拆简便,极大的降低企业成本。
  • 一种附带卡紧梁侧模机构支撑
  • [发明专利]一种凹底大容积运煤敞车-CN201410787611.5在审
  • 张四梅;张忠;陈时虎;张世颖;朱丽;徐海涛;辛海琳 - 南车二七车辆有限公司
  • 2014-12-17 - 2015-04-01 - B61D3/00
  • 本发明涉及一种凹底大容积运煤敞车,其特征在于:它包括一车体,车体包括一底架、两端墙和两墙;底架包括一纵向布置的中,中为平直,在中的两端分别固定连接一横向布置的端,在中的两分别布置一,每一的两端分别固定连接在端的端部;每一均呈两端平直、中部下凹的弓形,在中的两固定连接有两对枕和多对间隔分布于两对枕之间的横梁,每一枕和横梁的外端均与固定连接;在每两个相邻的横梁之间、每一枕与相邻的横梁之间以及每一枕与端之间均连接有一顺;两端墙分别固定连接在端的顶部;墙分别固定连接在的顶部,墙的顶部与端墙的顶部平齐。
  • 一种凹底大容积敞车
  • [实用新型]一种滴水线条的施工结构-CN202121174119.2有效
  • 魏建 - 如皋市规划建筑设计院有限公司
  • 2021-05-28 - 2021-12-21 - E04G13/00
  • 本实用新型涉及滴水线条技术领域,且公开了一种滴水线条的施工结构,包括体,所述体的两均设置有板,所述体的底部设置有线条垫板,两个所述板的一分别设置有第一板和第二板,所述线条垫板的正下方设置有底板,所述底板、第一板和第二板的一均与支撑结构相连接,所述线条垫板的宽为16cm,高度为2cm,所述线条垫板与底板之间安装有底板,第一板和第二板之间通过固定件相连接,本实用新型设计合理,通过设置支撑结构、底板、线条垫板、第一板和第二板,利用它们之间的相互配合作用,从而可以实现高效阻挡雨水渗入室内,且结构稳固,不易脱落,施工方便,具有实用性。
  • 一种滴水线条施工结构
  • [实用新型]一种建筑模板主大梁板夹式主龙骨-CN202122617350.0有效
  • 李明;柯景元 - 深圳市华力坚建筑科技有限公司
  • 2021-10-28 - 2022-04-05 - E04G13/04
  • 本申请涉及一种建筑模板主大梁板夹式主龙骨,其包括至少一组主板主楞下锁紧组件,所述主板主楞下锁紧组件包括两个用于配合夹持板的板竖向主楞、用于收紧加固两个所述板竖向主楞的单头螺杆和用于对两个所述板竖向主楞施加外张力的外张力螺杆,两个所述板竖向主楞平行设置,两个所述板竖向主楞之间形成用于夹持板的夹持空间,所述单头螺杆同时贯穿两个所述板竖向主楞,所述外张力螺杆同时贯穿两个所述板竖向主楞,所述单头螺杆和所述外张力螺杆平行设置本申请具有当半封闭浇筑腔室内未浇灌混凝土时,板竖向主楞不易发生倾斜的效果。
  • 一种建筑模板大梁侧板夹式主龙骨
  • [实用新型]一种汽车前纵总成-CN201720015418.9有效
  • 李毅;周源;张瑜 - 沈阳捷众汽车零部件有限公司
  • 2017-01-06 - 2017-07-28 - B62D21/00
  • 一种汽车前纵总成属于汽车组装部件技术领域,尤其涉及一种汽车前纵总成。本实用新型提供一种结构强度好、结构紧凑的汽车前纵总成。本实用新型包括底板后、底板前、前悬中部支架、前端上部支架、前端支架、前纵后部纵加强件、前纵后部纵、前悬后部支架、前纵内板和前端支架外板,其结构要点前纵后部纵的后下端与前纵后部纵加强件的前上端焊接,前纵后部纵背面包裹有前悬后部支架,前纵后部纵梁上部外侧与底板前内侧焊接,底板前下端与底板后前端焊接。
  • 一种汽车前纵梁总成

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