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- [实用新型]惯性传动轮-CN99231495.X无效
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刘顺和
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刘顺和
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1999-04-29
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2000-05-10
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B62M9/00
- 本实用新型涉及机动车和非机动车的传动轮,尤其是一种通过小飞轮的数次转动带动装有弹簧的大飞轮,当弹簧最大限度拉长时,瞬间恢复原来的长度,以取得最大初速度的惯性传动轮。本实用新型的惯性传动轮,可广泛地采用于自行车、人力三轮车、摩托车及各种机动车,在能量和体力不变的情况下,惯性传动轮与现有技术的传动轮相比,其做功的总和,超过部分可以倍数计。
- 惯性传动
- [发明专利]惯性传动装置-CN200910126985.1无效
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陈广强
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陈广强
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2009-03-05
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2010-02-17
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F16H3/76
- 行星传动有数目众多却无外心轴的行星轮,作圆周运动同时产生圆周力和离心力,通常离心力未得利用却成阻力矩。采用转臂输出的滚轮与行星轮分开并将行星轮的离心力及圆周力合成推力矩。钢质弹性行星轮以薄而柔,实现了多行星轮多点传力的惯性传动装置。钢制薄壁二半锥体相滑配套合并与碟簧组合成弹性行星轮被二个主动轮及二个外压圈等刚性传动副夹紧,运行中每个行星轮自行调整补偿消除各种偏差达到一致性,实现高效率大功率大减速比传动。传动元件刚柔配对,以柔让刚,接触传力点凹凸共曲成活性微凸坡角提高承载力。行星轮无外形心轴调速位移达全半径,突破变速范围。制成无级变速或定传动比的减速器具有高效率大变速范围凸显高效益。
- 惯性传动装置
- [发明专利]伺服电机驱动器控制系统-CN201710973867.9有效
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陈胜友
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宁波迪卡数控科技有限公司
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2017-10-18
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2019-09-13
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G05B19/04
- 本发明公开了一种伺服电机驱动器控制系统,其技术方案要点包括编码器;霍尔感应器;基准负载检测部,用于获取基准负载电流;惯性负载检测部,获取惯性负载电流;获取惯性脉冲数;传动参数数据库,用于对伺服电机控制用的传动参数及其对应的惯性参数进行存储;上位控制器,通过分别接收基准负载电流、惯性负载电流和惯性脉冲数并计算获取惯性参数;基于所获取的惯性参数以调取传动参数数据库内存储的惯性参数进行逐一对比,若所获取的惯性参数与所调取传动参数数据库内存储的惯性参数相同时,调取与该惯性参数对应的传动参数并传输至伺服驱动器以修改启停参数本发明具有适应于存在多种传动方式的流水线,提升调试效率的效果。
- 伺服电机驱动器控制系统
- [发明专利]一种双向惯性速度型阻尼器-CN202011464031.4在审
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吴迪;林靖添;熊焱
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广州大学
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2020-12-14
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2021-03-23
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F16F7/06
- 本发明公开了一种双向惯性速度型阻尼器,包括套筒部件和正向惯性制动盘部件、反向惯性制动盘部件;在螺杆部件上间隔设有两组单向传动部件,单向传动部件与正向惯性制动盘部件和反向惯性制动盘部件分别连接,两组单向传动部件的传动方向相反;在套筒部件内设有摩擦阻尼部件;通过螺杆部件感应震动力作用,螺杆部件正向转动时通过单向传动部件驱动正向惯性制动盘部件正向转动,反之则驱动反向惯性制动盘部件反向转动;将阻尼器直线往复运动转化为正向惯性制动盘部件和反向惯性制动盘部件双向加速运动,再通过惯性制动盘部件端部的摩擦阻尼部件转化为热能,解决了在外力作用下时,因螺杆部件旋转方向改变导致螺杆部件应力集中和断裂等问题。
- 一种双向惯性速度阻尼
- [实用新型]一种双向惯性速度型阻尼器-CN202023000738.8有效
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吴迪;林靖添;熊焱
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广州大学
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2020-12-14
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2021-10-22
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F16F7/06
- 本实用新型公开了一种双向惯性速度型阻尼器,包括套筒部件和正向惯性制动盘部件、反向惯性制动盘部件;在螺杆部件上间隔设有两组单向传动部件,单向传动部件与正向惯性制动盘部件和反向惯性制动盘部件分别连接,两组单向传动部件的传动方向相反;在套筒部件内设有摩擦阻尼部件;通过螺杆部件感应震动力作用,螺杆部件正向转动时通过单向传动部件驱动正向惯性制动盘部件正向转动,反之则驱动反向惯性制动盘部件反向转动;将阻尼器直线往复运动转化为正向惯性制动盘部件和反向惯性制动盘部件双向加速运动,再通过惯性制动盘部件端部的摩擦阻尼部件转化为热能,解决了在外力作用下时,因螺杆部件旋转方向改变导致螺杆部件应力集中和断裂等问题。
- 一种双向惯性速度阻尼
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