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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种电动车蓄电池防亏电控制装置-CN202221606115.1有效
发明人：邹永俊 -专利权人：嘉兴华贵电子科技股份有限公司
申请日： 2022-06-25 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车蓄电池防亏电控制装置，包括供电装置、集成装置以及矩形板，所述供电装置的上端面安装有集成装置，所述集成装置包括集成箱，所述集成箱的顶端滑动安装有矩形板，所述集成箱内一侧安装有电量检测装置，所述电量检测装置与供电装置电性连接，且所述集成箱内中部安装有无线通信装置，所述无线通信装置与电量检测装置电性连接，通过安装在供电装置上的电量检测装置，所述集成箱内部远离电量检测装置的一侧安装有太阳能控制装置，该电动车蓄电池防亏电控制装置，可以在电动车关闭时，检测车内是否还有未关闭的电器，避免蓄电池一直放电造成亏电，还可以在电量低时对蓄电池进行充电。
一种电动车蓄电池防亏电控制装置

[实用新型]一种动力锂电池的亏电警示装置-CN201120499376.3有效
发明人：苏咏伟 -专利权人：天津市三枪电动车有限公司
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力锂电池的亏电警示装置，包括与动力锂电池连接的电量检测装置、与电量检测装置连接的对动力锂电池的电量进行警示的显示装置，其特征在于：所述显示装置是具有闪烁功能的信号灯，所述电量检测装置上连接对动力锂电池的电量进行警示的蜂鸣器优点是：结构简单、能够有效对使用者进行亏电警示，从而延长电池使用寿命。
一种动力锂电池警示装置

[发明专利]一种车辆亏电监测方法、系统及介质-CN202010228536.4在审
发明人：徐川程;崔振亚;沈海洋 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆亏电监测方法、系统及介质，所述方法包括：在当前车辆进入休眠状态时，车载控制器的主节点监测当前车辆的蓄电池的单位静态电流消耗值；在单位静态电流消耗值大于等于预设单位静态电流消耗值时，主节点发送唤醒信号至车载控制器的从节点；在主节点通过唤醒信号唤醒从节点后，从节点判断自身在接收到唤醒信号之前是否存在异常唤醒；若是，所述从节点获取自身的异常唤醒时间和异常唤醒原因；所述从节点创建自身的DID，并将存在异常唤醒的所述从节点的标识实施本发明，可解决车辆亏电原因难以排查的问题。
一种车辆监测方法系统介质

[实用新型]一种纯电动乘用车底盘换电系统-CN202123104921.7有效
发明人：陈广大;谢志广 -专利权人：智搭车（东莞）智能科技有限公司
申请日： 2021-12-12 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型一种纯电动乘用车底盘换电系统，包括自动调接定位单元、电池自动提取运送单元和电池自动解锁、拆卸和安装、锁定单元；本实用新型主要解决电动汽车换电的车辆满电电池自动提取、运送、供给，以及亏电电池接收、运送、入库的的问题；本实用新型的由于实现了自动化，使满电电池自动提取、运送、供给，以及亏电电池接收、运送、入库的工作变得非常的轻松，由于机械手能左右滑动，以及可以在不同的位置、高度随意定位，电池存储、充电装置能有效容量得到大幅度提高，换电速度也得到大幅度提升；大大提高了换电效率。
一种电动车底盘换电系统

[实用新型]点式自发自用相互馈电系统综合控制器-CN202120464893.0有效
发明人：张晓光 -专利权人：张晓光
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本实用新型为点式自发自用相互馈电系统综合控制器，可实现：自发电优先供给单元内的电器，在电器不用电或者用电有结余的情况下通过储能装置储能；当自配电网出现亏电，优先接受集群内其它空间单元自配电网过盈电，其次启用储能装置馈电；在储能装置亏电到临界值时，自动启动外电网供电，当自发电过盈到储能临界值时，将过盈电能优先调配到相邻近空间单元的自配电网，当集群内邻近的自配电网也达到过盈时，自动将过盈电能输送到外电网；当外电网断供，自配电网的储能装置亏电到临界值时采用上述设计，可以自发电自用为主，公共电网取电作为补充，使得空间单元用电基本达到自平衡，节能环保，减少用电社会成本。
自发自用相互馈电系统综合控制器

[实用新型]一种电池仓-CN202222303987.7有效
发明人：冉启猛;陈伦志;强志杰;徐福斌 -专利权人：深圳鼎阳智能电气有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池仓，电池仓内设置有自主机器人、电池架和堆垛机，自主机器人能够运动至换电仓上将汽车上的亏电电池包取下后运动至电池仓内，堆垛机能够将自主机器人上的亏电电池包取下放置于电池架上进行充电，自主机器人能够配合堆垛机将电池架上的满电电池包取下并运动至换电仓上安装于汽车上，本结构不需要进行大规模土建、安装填埋和灌混凝土，降低电池仓建设周期，提高电池仓建设效率；自主机器人能够导航，不需要铺设RGV
一种电池

[实用新型]一种新能源重卡换电设施-CN202223305902.5有效
发明人：王建东;管智岑 -专利权人：北京清新绿能科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种新能源重卡换电设施，包括储存箱、充电位、出口、导轨、移动框、移动座、升降装置和夹具，储存箱并排设置有两个，两个储存箱之间形成有足够容纳重卡停放的停车位，储存箱的侧壁上设置有温度调节装置由于电池包充电过程中容易升温，通过温度调节装置能够对储存箱内侧进行降温工作，充电位等距设置在储存箱的内侧，出口形成在储存箱靠近停车位的一侧，且两个储存箱上的出口位置相对应，两个储存箱的上端固定有顶罩；本申请使得重卡上的亏电电池取下操作和充电位上的满电电池的取下操作能够同时进行，从而在重卡上的亏电电池取下后能够迅速的进行将满电电池装载在重卡上的工作，极大的提高了重卡换电的效率。
一种新能源重卡换电设施

[发明专利]一种电动汽车的智能补电系统及补电方法-CN202310063528.2在审
发明人：陶李刚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的智能补电系统及补电方法，其在现有的电动汽车补电基础上和保证车辆蓄电池不亏电的原则下，在补电流程中增加补电时间段、补电次数及补电时长的判断，通过开放用户对补电时长、补电时间段和补电次数的自由选择和设置，能有效降低用户感知到车辆熄火后自运行和车辆熄火后续航里程缩短两点抱怨的同时，提升用户与车辆的交互式体验感。
一种电动汽车智能系统方法

[实用新型]一种电动汽车换电用AGV装置-CN202220993408.3有效
发明人：刘同鑫 -专利权人：青岛联合新能源汽车有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车换电用AGV装置，可对电动汽车进行换电操作，且对停车精度要求低，有利于提高换电效率。所述电动汽车换电用AGV装置，包括控制系统、AGV本体、电池仓体和电池转运装置，电池仓体设在AGV车体上，具有多个电池仓位；电池转运装置用于接纳车辆电池仓内的亏电电池并将亏电电池置入电池仓位中，以及用于接纳电池仓位中的满电电池并将满电电池置入换电车辆电池仓内采用本实用新型对车辆停车位置精度要求较低，对用户驾驶水平要求较低，且车辆停车更为灵活，有利于提高换电效率。
一种电动汽车换电用 agv 装置

[发明专利]移动充换电系统-CN202211015142.6在审
发明人：赵东旭;侯艳丽;高敏;李飞;焦高峰;王群娜;把婧;安振 -专利权人：协鑫电港云科技（海南）有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动充换电系统，该移动充换电系统包括至少两台移动能源车、一台移动换电车；所述移动能源车上拉载有若干块电池包，用于往返于所述移动换电车的工作区域与充电站之间，并转运所述电池包；所述移动换电车用于进行自车上亏电电池包与所述移动能源车上满电电池包之间的换装，以及需换电的车辆的亏电电池包与移动能源车上满电电池包之间的换装；所述移动能源车和所述移动换电车通过云平台互联。本发明实施例提供的技术方案，充电和换电分离，提供更高效地移动式换电，解决了现有换电系统受环境限制的问题，提高了换电效率。
移动充换电系统

[实用新型]移动充换电系统-CN202222222463.5有效
发明人：赵东旭;侯艳丽;高敏;李飞;焦高峰;王群娜;把婧;安振 -专利权人：协鑫电港云科技（海南）有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动充换电系统，该移动充换电系统包括至少两台移动能源车、一台移动换电车；所述移动能源车上拉载有若干块电池包，用于往返于所述移动换电车的工作区域与充电站之间，并转运所述电池包；所述移动换电车用于进行自车上亏电电池包与所述移动能源车上满电电池包之间的换装，以及需换电的车辆的亏电电池包与移动能源车上满电电池包之间的换装；所述移动能源车和所述移动换电车通过云平台互联。本实用新型实施例提供的技术方案，充电和换电分离，提供更高效地移动式换电，解决了现有换电系统受环境限制的问题，提高了换电效率。
移动充换电系统

[发明专利]一种智慧碳资源跟踪管理平台及其跟踪管理方法-CN202110980251.0在审
发明人：王丹丹 -专利权人：江苏通合新能源科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧碳资源跟踪管理平台及其跟踪管理方法，涉及碳交易技术领域，包括手机终端、跟踪管理平台终端、服务器和信号基站，所述跟踪管理平台终端包括有单片机、电源模块、电量检测模块、亏电报警模块、时间模块本发明中，本发明既能够方便温室气体减排额持有者通过手机终端进行交易操作及其查询，又能对温室气体减排额的余额、交易量、交易对象和交易时间进行跟踪管理，实现了智慧碳资源的全方位跟踪管理功能，且能时刻监控亏电情况，防止跟踪管理平台终端亏电而无法进行正常工作，保证了对温室气体减排额交易的跟踪管理服务。
一种智慧资源跟踪管理平台及其方法

[发明专利]一种蓄电池监测方法、装置及计算机存储介质-CN202110130385.3在审
发明人：李娜;张远;武秀根 -专利权人：上海仙塔智能科技有限公司;上海仙豆智能机器人有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池监测方法、装置及计算机存储介质，所述蓄电池监测方法包括：获取车辆此次熄火下电时的此次蓄电池信息；获取所述车辆的此次累计停驶时长；根据所述此次蓄电池信息及所述此次累计停驶时长对蓄电池剩余荷电状态进行预测，获取预测蓄电池剩余荷电状态；根据所述预测蓄电池剩余荷电状态，发送亏电风险预警。本发明提供的蓄电池监测方法、装置及计算机存储介质，通过获取车辆每次熄火下电时的蓄电池信息及累计停驶时长，对蓄电池剩余荷电状态进行预测，操作便捷且智能，有效提高了蓄电池亏电预测的精准度，并提升了用户使用体验
一种蓄电池监测方法装置计算机存储介质

[发明专利]电动汽车的控制方法、系统及电动汽车-CN201911241452.8在审
发明人：张龙聪 -专利权人：观致汽车有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提出一种电动汽车的控制方法、系统及电动汽车，该方法包括以下步骤：获取车辆当前的电源模式；判断车辆处于当前的电源模式的时间是否大于或等于对应的时间阈值；如果是，则控制车辆进行高压上电，以启动DCDC本发明能够解决因车辆长时间放置停用导致蓄电池低压亏电的问题，即能够有效防止蓄电池低压亏电，同时降低了整车成本，使车辆控制使用时更加人性化、友好化和智能化，提升用户用车体验。
电动汽车控制方法系统

[发明专利]一种光伏式新能源汽车电源管理智能控制系统-CN201811360517.6有效
发明人：杜遥;嵇振亚;戴阳健 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及一种光伏式新能源汽车电源管理智能控制系统，包括：电源管理智能控制模块，用于根据驾驶员状态控制车内各核心系统执行防亏电、防掉电操作，并为车辆各用电器提供应急电源控制信号；光伏式集电储能模块，用于为电源管理智能控制模块及车辆应急门控制器提供独立的应急电源与现有技术相比，本发明具有防亏电、防掉电、提供应急电源等优点。
一种光伏式新能源汽车电源管理智能控制系统

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