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[发明专利]一种光伏式新能源汽车电源管理智能控制系统-CN201811360517.6有效
发明人：杜遥;嵇振亚;戴阳健 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及一种光伏式新能源汽车电源管理智能控制系统，包括：电源管理智能控制模块，用于根据驾驶员状态控制车内各核心系统执行防亏电、防掉电操作，并为车辆各用电器提供应急电源控制信号；光伏式集电储能模块，用于为电源管理智能控制模块及车辆应急门控制器提供独立的应急电源；驾驶员检测模块，用于检测驾驶员状态并将其输送至电源管理智能控制模块。与现有技术相比，本发明具有防亏电、防掉电、提供应急电源等优点。
一种光伏式新能源汽车电源管理智能控制系统

[发明专利]一种盘式造粒碳化控温一体化装置-CN202310003334.3在审
发明人：楼洪海;陈新才;李阳洋;鲍琪琪;陈晨;郝翠翠;杜遥 -专利权人：申能环境科技有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B01J2/00 文献下载
摘要：本发明涉及土木工程试验技术领域，尤其涉及一种盘式造粒碳化控温一体化装置，包括：加热釜，其包括加热套、造粒转盘和进水装置；动力装置，其包括电机、传动装置以及用于连系造粒转盘的转动杆；支撑装置，用以对加热釜本体和动力装置形成的整体进行支撑固定；转速时间控制器，与动力装置接通；温度时间控制器，与加热釜接通；储气罐，其用于向加热釜提供二氧化碳气体；气泵，用于将二氧化碳储气罐中的二氧化碳气体输送至加热釜中。本发明通过加热釜为碳化反应提供一定的高温环境和造粒初成型，通过调节气泵将不同压力的二氧化碳气体通入加热釜参与碳化，实现碳化加热一体化制备固废粒。
一种盘式造粒碳化一体化装置

[发明专利]一种再生渣土砖的制备方法-CN202210443037.6有效
发明人：曾强;杜遥;祁宇轩;王激扬;詹良通 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：发明涉及建筑材料加工技术领域，尤其涉及一种再生渣土砖的制备方法，包括以下步骤：（S.1）向城市渣土粉中加入钙质添加剂，混合均匀后加水得到浆料；（S.2）将浆料装入模具中，并对其施加压力，得到成型试件；（S.3）将成型试件放入高温高压反应釜中，进行水热反应；（S.4）水热反应结束后，向其中通入二氧化碳气体，进行碳化反应，得到水热试件；（S.5）将水热试件烘干至恒重，得到成品。本发明针对城市渣土化学成分的不稳定性和强度低的问题，分别采用固定配比确定掺量和蒸压碳化提供强度的方法，并运用压制成型技术替代了高耗能的烧结成型工艺，降低了生产成本，实现了大掺量使用城市渣土制备绿色建材产品。
一种再生渣土制备方法

[实用新型]一种汽车机械变速器生产用去毛刺装置-CN202221733874.4有效
发明人：尹新权;杜遥 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机械变速器生产用去毛刺装置，涉及流量控制仪技术领域，包括箱体，所述箱体外壁铰接有箱门，所述箱门与箱体相适配，所述箱体顶部内壁中间位置设置有磨光机构，所述箱体两侧内壁均设置有固定机构，所述磨光机构位于固定机构上方，所述固定机构与磨光机构相适配。本实用新型其优点在于将变速器部件通过固定机构进行固定，磨光机构对其进行除毛刺处理，相比于传统装置，降低工作人员劳动强度，且磨光产生的碎屑统一收集，防止碎屑四处飘散被工作人员吸入。
一种汽车机械变速器生产毛刺装置

[实用新型]一种汽车减震器用油液喷涂装置-CN202222248616.3有效
发明人：尹新权;杜遥 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器用油液喷涂装置，涉及汽车减震器技术领域，包括箱体，所述箱体顶部外壁设置有防护罩，所述防护罩外壁滑动安装有箱门，所述箱门外壁设置有观察窗，所述防护罩顶部外壁开有等距离分布的孔洞，所述箱体顶部外壁一端焊接有安装杆，所述安装杆内部设置有调节结构，所述箱体顶部外壁设置有加注口，所述加注口安装有盖板。本实用新型其优点在于能根据需要对不同尺寸的减震器进行固定，实用性更强，且在喷涂过程中不需要人工操作，防止喷涂的油液被人体吸入影响健康。
一种汽车减震器用喷涂装置

[实用新型]园林用便于携带的园林梯-CN202220883370.4有效
发明人：马常旭;金辉;杜遥;吴强 -专利权人：北京绿美园林工程有限责任公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E06C1/20 文献下载
摘要：本申请涉及梯子技术领域，具体为园林用便于携带的园林梯，园林用便于携带的园林梯底板的内部底部固定连接有车轮，园林用便于携带的园林梯底板的顶部固定连接有把手，园林用便于携带的园林梯把手的在正面固定连接有横杆，园林用便于携带的园林梯底板的顶部固定连接有第一套筒。该园林用便于携带的园林梯，通过把手将底板通过车轮移动到需要修剪的树木下拉动第一插销杆使其脱离第二卡槽的束缚后，推动拉杆使固定杆往下走带动固定板与地面紧贴后，将第一插销杆卡进第一卡槽的内部即可使本装置固定住，当需要移动时拉动第一插销杆使其脱离第一卡槽的束缚，拉动拉杆时固定杆向上移动，使第一插销杆卡进第二卡槽的内部，即可推动本装置移动。
园林便于携带

[实用新型]园林绿化施工用划线定位装置-CN202220844866.0有效
发明人：马常旭;金辉;杜遥;吴强 -专利权人：北京绿美园林工程有限责任公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01C23/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及园林绿化技术领域，园林绿化施工用划线定位装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部固定连接有把手，所述固定底板的底部固定连接有数量为四个的移动轮，所述固定底板的顶部固定安装有搅拌箱，所述固定底板上设置有划线机构，所述划线机构包括与固定底板底部固定连接的固定板，所述固定板的左侧固定连接有电动推杆，所述固定板的右侧固定连接有数量为两个的第一U型架。该园林绿化施工用划线定位装置，划线杆可以减少划线的时候会出现划线歪斜的情况，通过设置划线机构，能够对两个画线头的间距进行调节，使工作人员可以同时划两条线，节省人力，减少人工，提高工作效率和划线质量，方便使用者的使用，提高装置的实用性。
园林绿化施工划线定位装置

[发明专利]一种水热碳化一体化建材制备装置-CN202210443039.5在审
发明人：曾强;杜遥;祁宇轩;王激扬;詹良通 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B01J19/24 文献下载
摘要：本发明涉及土木工程试验技术领域，尤其涉及一种水热碳化一体化建材制备装置，包括：反应釜，其包括用于调节反应釜内部温度的加热套和冷却装置；温度时间控制器，其一端与所述反应釜接通，另一端与电源接通；二氧化碳储气罐，其用于向反应釜提供二氧化碳气体；气泵，其一端与所述反应釜接通，另一端与二氧化碳储气罐连通，从而将二氧化碳储气罐中的二氧化碳气体输送至反应釜中。发明通过反应釜为水热反应提供一定的高温高压环境，从而使得建材模型内部产生水热反应，最终在其内部形成托勃莫来石结构的建筑材料，并通过调节气泵将不同压力的二氧化碳气体通入反应釜参与碳化，实现水热碳化一体化制备建材。
一种碳化一体化建材制备装置

[发明专利]一种城市公交车快速安全通行的智能控制方法-CN201910565680.4在审
发明人：杜遥;云大笑;刘波 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市公交车快速安全通行的智能控制方法，包括以下步骤：步骤1：获取司机实时健康监测信息和行驶控制数据信息；步骤2：获取周围环境相关实时位置信息；步骤3：将对应异常的实时健康监测信息传输至远程监控平台；步骤4：远程监控平台将获得的实时位置信息和对应异常的实时健康监测信息分别传输信号至交管监控平台和120调度平台；步骤5：交管监控平台调度控制交通红绿灯控制单元以使得公交车通行至停靠区域，120调度平台根据实时健康监测信息调度控制救护车对公交车进行追踪；步骤6：公交车自身的整车控制器控制公交车加速踏板并最终于停靠区域停下。与现有技术相比，本发明具有防止公交车事故发生、控制灵活等优点。
一种城市公交车快速安全通行智能控制方法

[发明专利]一种客车的应急门智能控制装置-CN201811359769.7在审
发明人：杜遥;刘波;王靖 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车的应急门智能控制装置，包括：应急门智能控制模块，用于接收紧急疏散需求信号后控制各个模块执行操作；应急门开关，用于将紧急疏散需求信号输入应急门智能控制模块；警示模块，用于接收应急门智能控制模块发送的控制指令进行避让警示；指引模块，用于接收应急门智能控制模块发送的控制指令进行避让指引；保护模块，用于对纯电动客车进行高压保护及对非纯电动客车进行助燃保护，所述的保护模块包括高压保护单元和燃气保护单元。与现有技术相比，本发明具有操作有效及时、降低事故伤亡率等优点。
一种客车应急智能控制装置

[发明专利]一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置-CN201811290353.4在审
发明人：嵇振亚;杜遥;云大笑 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60S1/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置，与燃料电池系统连接，所述的燃料电池系统包括燃料电池系统控制器、与燃料电池系统控制器连接的清扫模块以及整车ON档电源后续控制回路，其特征在于，该装置包括紧急下电开关、燃料电池系统工作请求开关和信号处理模块，所述的燃料电池系统工作请求开关与燃料电池系统控制器的输入端连接，所述的燃料电池系统控制器的输出端与信号处理模块的输入端连接，所述的紧急下电开关与信号处理模块的输入端连接，所述的信号处理模块的输出端与整车ON档电源后续控制回路并联连接。与现有技术相比，本发明具有提高安全性，降低整车故障率等优点。
一种用于燃料电池客车电吹扫控制装置

[实用新型]一种厢式改装车用平移式裙门-CN201921305685.5有效
发明人：杜遥;王东亮;刘子敏;柳璐;李贺 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60R9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及厢式改装车配套设备技术领域，尤其是涉及一种厢式改装车用平移式裙门。由裙门及门框、平移机构、助力机构和驱动装置组成，其特点是所述裙门及门框安装在厢式改装车的裙部，其中门框通过螺栓安装在厢体下部；所述平移机构通过螺栓组件安装在裙门与门框之间，可实现裙门平移式启闭；所述助力机构和驱动装置分别采用气弹簧和气动机构，助力机构和驱动装置均安装在裙门门框的转轴和裙箱骨架横梁之间，助力机构和驱动装置相互结合可实现对裙门的启闭控制。本实用新型的有益之处在于整个平移式裙门占用空间小、通用程度高，操作方便且安全可靠。
一种厢式改装车平移式裙门

[实用新型]一种柴油电站用分体式水冷排烟消声系统-CN201921310163.4有效
发明人：杜遥;王东亮;魏存海;肖凌宇;徐银岗;柳志博 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油电站消声技术领域，尤其是涉及一种柴油电站用分体式水冷排烟消声系统。由分体式散热水箱、水冷消声器、电子水泵、进、出水软管和控制装置组成，其特点是所述分体式散热水箱安装在柴油电站的前端，并在其上设有膨胀水箱、电子冷却风扇和进、出水口；所述水冷消声器设在柴油电站排烟管上，并通过进、出水软管与分体式散热水箱出、进水口相连；所述电子水泵设在分体式散热水箱出水口和水冷消声器进水口之间，并通过控制装置对整个分体式水冷排烟消声系统进行控制。本实用新型的有益之处在于该分体式排烟消声系统采用水冷方式，在降低柴油电站噪声的同时降低了排烟消声器热辐射对周围环境的影响，且采用电子控制器控制、软质进、出水管连接，实现了精准控制和灵活布置。
一种柴油电站体式水冷消声系统

[实用新型]一种车载厢式电站电动排风装置-CN201921322708.3有效
发明人：杜遥;李永香;汪松年;王东亮;陈永哲;冯银兵 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载电站排风装置技术领域，尤其是涉及一种车载厢式电站电动排风装置。由排风门及其安装框架、电动推杆、电动推杆控制系统、安全拉绳组成，其特点是所述排风门及其安装框架设置于厢式电站排风口位置，与电站排风道相通，排风门通过铰链与其安装框架联接；所述电动推杆设置于排风门上，并通过销链接安装于排风门及其安装框架的安装支耳上；所述电动推杆控制系统采用正反转控制电路对电动推杆进行控制；所述安全拉绳设置于排风门及其安装框架之间。本实用新型的有益之处在于其提高了电站排风装置操作的便捷性和可靠性，且成本低，具有较好的通用性。
一种车载电站电动装置

[实用新型]一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置-CN201821784460.8有效
发明人：嵇振亚;杜遥;云大笑 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B60S1/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于燃料电池客车的电吹扫控制装置，与燃料电池系统连接，所述的燃料电池系统包括燃料电池系统控制器、与燃料电池系统控制器连接的清扫模块以及整车ON档电源后续控制回路，其特征在于，该装置包括紧急下电开关、燃料电池系统工作请求开关和信号处理模块，所述的燃料电池系统工作请求开关与燃料电池系统控制器的输入端连接，所述的燃料电池系统控制器的输出端与信号处理模块的输入端连接，所述的紧急下电开关与信号处理模块的输入端连接，所述的信号处理模块的输出端与整车ON档电源后续控制回路并联连接。与现有技术相比，本实用新型具有提高安全性，降低整车故障率等优点。
燃料电池系统信号处理模块输入端连接控制器燃料电池客车本实用新型工作请求控制回路控制装置下电开关输出端电吹整车电源控制器连接并联连接整车故障清扫

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