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- [发明专利]车辆扭矩控制方法、装置、电子设备及车辆-CN202310531997.2在审
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王小杰
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长城汽车股份有限公司
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2023-05-11
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2023-06-23
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B60L15/20
- 本申请提供一种车辆扭矩控制方法、装置、电子设备及车辆，通过第一控制线路和第二控制线路在整车控制器与进行扭矩控制的主控制器之间形成冗余控制线路，获取第一控制线路和第二控制线路的通讯状态，当通讯状态出现异常时，选定通讯状态正常的第一控制线路或第二控制线路作为目标控制线路，然后将目标控制线路对应的扭矩控制信号传输至主控制器，以供主控制器根据目标控制线路对应的扭矩控制信号对扭矩的大小进行调节，这种通过第一控制线路和第二控制线路在整车控制器与进行扭矩控制的主控制器之间形成冗余控制线路的方式，能够避免整车控制器与主控制器的通讯异常，无法有效地对车辆的扭矩进行控制的问题，从而能够保障行车安全。
- 车辆扭矩控制方法装置电子设备
- [发明专利]一种睡眠检测设备及系统-CN202010036806.1在审
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徐吉健;廖磊
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浙江嘉乐智能技术有限公司
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2020-01-14
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2020-06-05
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A61B5/113
- 本发明提供了一种睡眠检测设备及系统，睡眠检测设备包括MCU主控模块及分别与MCU主控模块电连接的微波感应线路模块、供电线路模块、LED控制线路模块、蓝牙/Wifi控制线路模块；供电线路模块用于给睡眠检测设备供电；微波感应线路模块用于采集人体呼吸运动状态及普通运动状态；MCU主控模块用于对人体呼吸运动状态及普通运动状态进行分析处理，并对LED控制线路模块、蓝牙/Wifi控制线路模块进行控制；LED控制线路模块用于控制LED灯的亮灭；蓝牙/Wifi控制线路模块用于将MCU主控模块处理的呼吸状态信号通过蓝牙信号/Wifi信号发送给手机或平板电脑。本发明通过微波感应线路模块来检测人的呼吸状态来分析人的睡眠状态，该睡眠检测设备无需直接接触人体，提高用户体验。
- 一种睡眠检测设备系统
- [实用新型]带散热套的套管式日光灯-CN200920058067.5无效
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张丽娟
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张丽娟
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2009-06-09
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2010-03-03
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F21S2/00
- 本实用新型公开了一种带散热套的套管式日光灯，包括套管、灯管、电感组件和主控制线路板，主控制线路板包括由二极管、电阻和电容组成的整流电路、触发电路和滤波电路，主控制线路板与电感组件通过双回路线连接，灯管的两端与电感组件、主控制线路板连接，灯管位于套管内，所述套管的两端均套接有散热套，一散热套与主控插头套接，另一散热套与辅助插头套接，主控制线路板密封在一散热套内，电感组件密封在另一散热套内，主控制线路板上的电子元器件和电感组件以及两个散热套的内壁均涂有导热硅脂
- 散热套管日光灯
- [实用新型]一种智慧酒店门锁-CN202021474377.8有效
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王富昌
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深圳诚普智能科技有限公司
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2020-07-23
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2021-03-30
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G07C9/00
- 一种智慧酒店门锁，其特征在于，包括相互连接的主控模块、连接器、驱动单元以及蓝牙驱动电路；蓝牙驱动电路用于主控模块通过蓝牙方式与智能设备和移动设备进行数据交换；连接器用于主控模块控制原门锁控制线路；驱动单元用于将从主控模块接收的驱动指令通过连接器，以驱动原门锁控制线路连接的执行机构；主控模块用于将从智能设备和移动设备接收到的数据进行处理分析后，通过驱动单元或连接器控制原门锁控制线路，从而使得原门锁控制线路实现了与智能设备和移动设备的互通关联以及联动
- 一种智慧酒店门锁
- [发明专利]计时触发装置及扩晶设备-CN201710919038.2有效
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冯海平;王飞;徐腊梅
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无锡华润华晶微电子有限公司
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2017-09-30
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2020-12-11
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H01L21/67
- 其中，所述计时触发装置包括主控模块、计时控制线路和功能控制线路。所述计时控制线路包括计时模块和与所述主控模块相连的第一开关，所述第一开关接收所述主控模块发出的第一信号时闭合，以使所述计时模块开始计时。所述功能控制线路包括与所述主控模块相连的第二开关，所述主控模块在所述计时模块计时完成后向所述第二开关发出第二信号，以使所述第二开关闭合以导通所述功能控制线路。本公开提出的扩晶设备包括设备开关、加热模块和上述计时触发装置，通过设备开关控制计时模块和加热模块同步启动，提升了预热计时的精准性和扩晶设备操作便利性。
- 计时触发装置设备
- [实用新型]一种车辆自动制动辅助系统-CN202220296124.9有效
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包栩阳
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无锡市凯阳机械制造有限公司
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2022-02-14
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2022-08-23
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B60T7/12
- 本实用新型涉及车辆制动系统技术领域，尤其涉及一种车辆自动制动辅助系统，包括主制动控制线路和辅助制动控制线路；主制动控制线路包括主控制管路、储气筒控制组件、气制动总阀、主制动缸、停车制动阀和停车制动缸；储气筒控制组件设置于主控制管路中；气制动总阀连接储气筒控制组件，全部辅助制动控制线路分别与气制动总阀连接；主制动缸可连通地与主控制管路或辅助制动控制线路连接；停车制动阀连接储气筒控制组件；停车制动缸连接停车制动阀。本实用新型是在现有装载机制动气路的工作原理上，通过增加相关的控制阀与调整气路的连通结构，在保持了原有制动方式不变的状态下，增加了辅助制动控制线路，配合其它的检测装置，即可实现自动制动。
- 一种车辆自动制动辅助系统
- [实用新型]一种断路器的紧急保护装置-CN201620901131.1有效
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徐曙;谢正勇;吴康健;董万兵
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安徽明都电气有限公司
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2016-08-18
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2017-03-29
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H02H3/08
- 本实用新型的目的是提供一种断路器的紧急保护装置，包括主线路、控制线路、离合控制杆和断路器，主线路上和控制线路上均设有离合开关，断路器的离合控制杆连接在主线路的离合开关上，主线路和控制线路上设有能够紧急断电保护的保护装置，保护装置包括过流感应器、断路器急停装置、急停开关和主控制模块，过流感应器环绕设在主线路的导线上，过流感应器的输出端与主控制模块的输入端连接，主控制模块的输出端分别与急停开关和断路器急停装置连接，进行智能通断线路，提高线路的安全性，防止过载导致过量产热，影响负载电路，智能控制线路通断，减少工作人员的工作强度，降低维修成本。
- 一种断路器紧急保护装置
- [实用新型]智能插排-CN201120535291.6有效
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张海丹;王莹
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张海丹
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2011-12-20
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2012-08-08
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H01R13/66
- 本实用新型公开了一种智能插排，它包括插排壳体，插排壳体的上面是控制面板（1），其特点是控制面板（1）上设置报警信号灯（2）、控制按键（3）、数码管（4）、开关（5）、电压表（6），报警信号灯（2）、控制按键（3）、数码管（4）和开关（5）分别与插排壳体内的主控制线路板（7）连接，主控制线路板（7）上设置循环定时模块、电信号检测模块、信号处理模块、显示与报警模块、电路保护模块，主控制线路板（7）内预置程序，主控制线路板（7）内的电源由外部交流电（8）提供，电压表（6）与外部交流电（8）连接；其结构简单，安全性能高，操作简便，稳定可靠，适用于各种用电设备的循环定时控制，通过显示时钟、电压，方便人们使用。
- 智能
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