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[实用新型]一种用于压载水倾斜试验的设备及船舶压载水处理系统-CN201821767701.8有效
发明人：李丽平;项灵平;章强;李志军 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于压载水倾斜试验的设备，其包括压载水泵、压载水管和流量控制装置，压载水管的两端设有与压载水泵连接的接口，流量控制装置设于压载水管中。为了达到相同的目的，本实用新型还提供了一种船舶压载水处理系统，其包括压载水舱和如上述用于压载水倾斜试验的设备，压载水舱设有水腔，压载水管的一端插设于水腔，压载水管的另一端暴露于水腔的外侧，压载水管通过支撑装置与压载水舱连接本实用新型提供一种便于进行调驳压载水与抽水效率高的用于压载水倾斜试验的设备，和一种减少压载舱内实际所储存的压载水的含量与预设所储存的压载水的含量之间的误差的船舶压载水处理系统。
压载水压载水管水腔船舶压载水处理本实用新型压载水舱流量控制装置试验压载水泵储存抽水效率等距间隔支撑装置插设内壁预设水深暴露

[发明专利]一种海洋工程船舶接载下水的系统及方法-CN201410470388.1有效
发明人：庄建军;段凤江;屠艳;孙博文;徐秀龙;蒋家坤;王振刚 -专利权人：南通中远船务工程有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种海洋工程船舶接载下水的系统及方法，该系统包括半潜驳和拖拉系统，增加多台位于驳船滑道外侧的拖拉绞车备用以保证接载安全，该方法采用增加驳船滑道外侧的备用绞车拖拉主船体从码头建造滑道拖拉至驳船滑道上，通过对半潜驳不同舱室进行压排水来调节驳船，从而提高水平式拖拉接载安全系数，缩短建造周期，减少拖拉成本。
一种海洋工程船舶下水系统方法

[实用新型]一种电网解列和减载装置-CN201020118863.6有效
发明人：马洪涛;高西;周文平;王强强 -专利权人：中国华电工程（集团）有限公司;北京华电工程有限公司;国电南京自动化股份有限公司
申请日： 2010-02-25 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电网解列和减载装置，其特征在于：包括主处理模件，主处理模件通过CAN通信模件与人机对话模件相连，主处理模件的输入端连接有交流输入变换模件，主处理模件的输出端与输出模件相连。本实用新型不仅可实现失步振荡解列功能，同时具有低频、低压解列、过频过压解列、过负荷、逆功率解列等辅助解列功能，还可按要求实现无故障跳闸解列、故障跳闸解列和高周切机功能；还可实现简单的低频低压减载、频率滑差闭锁
一种电网装置

[发明专利]一种悬索桥的加劲索构造及其设计方法-CN202211486359.5在审
发明人：傅战工;何东升;戴慧敏;周银东 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种悬索桥的加劲索构造及其设计方法，涉及桥梁结构技术领域，所述悬索桥包含主梁和两个桥塔，所述加劲索构造包括两组斜拉索和若干吊索；两组斜拉索沿主梁的纵桥向对称设置；每组斜拉索横跨锚固于一个桥塔，且每组斜拉索的一侧锚固于悬索桥的边跨桥墩或锚碇，另一侧锚固于主梁的四分跨区域；位于斜拉索四分跨区域同一纵向位置的吊索为交叉吊索；所述斜拉索固定于主梁的锚点位置设置设定重量的压重块；在斜拉索和压重块的作用下，所述交叉吊索的恒载索力不超过非交叉吊索的恒载索力，且四分跨区域的主梁的竖向位移极值不大于跨中主梁的竖向位移极值。
一种悬索桥加劲构造及其设计方法

[实用新型]一种观光船舶全自动调节压载水设备-CN202020364538.1有效
发明人：范强;蒋鹏;徐洁 -专利权人：无锡市兴隆船舶有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种观光船舶全自动调节压载水设备，包括左舷一号压载舱、左舷二号压载舱、右舷一号压载舱和右舷二号压载舱，所述左舷一号压载舱和右舷一号压载舱之间通过管路一连接，左舷二号压载舱和右舷二号压载舱之间通过管路二连接，管路一和管路二之间还设有管路三、管路四、管路五和管路六，所述管路五上安装消防舱底压载总用泵，所述管路六上设有压载总用泵。该观光船舶全自动调节压载水设备，压载水系统根据配载及各舱液位情况自动调节各舱压载、排压载，并将消防舱底压载总用泵连接至调节压载水设备的管路中，当压载总用泵故障时，自动由消防舱底压载总用泵完成，防止船舶倾斜
一种观光船舶全自动调节压载水设备

[发明专利]一种绿色环保船舶压载水处理系统-CN201910913853.7在审
发明人：陈金炉;徐智;王威;王立平 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： C02F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种绿色环保船舶压载水处理系统，包括尾尖压载水舱、过滤电解装置、压载水总管、扫舱水总管、消防总管、压载扫舱喷射泵、扫舱水总管、压载扫舱泄放管、电解水注入管、压载水泄放管、压载泄放流量计、压载输送管、压载自吸管、压载自吸泵、压载海水箱，其结构简单合理，能满足压载水按地域要求装载排放，有利于船舶环保、稳定运行。
压载扫舱水总管泄放管压载水流量计船舶压载水处理压载水总管电解装置绿色环保稳定运行消防总管压载水舱电解水海水箱喷射泵输送管注入管自吸泵自吸管尾尖泄放过滤装载船舶地域排放环保

[发明专利]墙体、梁、柱加载试验综合平台-CN201710149912.9在审
发明人：胡敬礼 -专利权人：上海筑邦测控科技有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种墙体、梁、柱加载试验综合平台，包括一框架，框架的一侧设有水平作动器以提供水平加载力，框架的顶面设有主梁，主梁上设有一竖向固定结构，通过竖向固定结构于框架上设置一竖向作动器以提供竖向加载力该竖向固定结构包括水平梁、水平梁连接件以及滑动支座，水平梁通过水平梁连接件设于主梁之上或之下，滑动支座连接于水平梁下，竖向作动器与滑动支座连接。本发明的平台不仅能实现墙体压剪试验，而且能很好地解决梁的压载试验，同时该平台还能满足柱的压载试验要求。
墙体加载试验综合平台

[发明专利]一种主令开关气动壳体铆压机-CN202010602312.5在审
发明人：韦小亮;徐敏;何先鹏 -专利权人：镇江宏联电工有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B29C65/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种主令开关气动壳体铆压机。它包括有移动平台以及设置在移动平台上方用于对产品进行铆压的铆压装置，移动移动平台上固定安装有用于装载产品的载具，移动平台上设置有位于载具前后两侧的两个预铆压装置，产品安置在载具上后能够通过两个预铆压装置进行预铆压，进而利用移动平台移动至铆压装置正下方进行铆压并且在铆压完成后回位。其优点在于：铆接过程可以预铆后自动移位直接实现完全铆压，大大提高了工作效率并且铆压完成后回位，大大提高了操作使用的安全性，其结构设计十分简单，操作也十分方便，员工上手快，无需要进行专业培训并且铆接质量非常好
一种开关气动壳体铆压机

[实用新型]一种主令开关气动壳体铆压机-CN202021217939.0有效
发明人：韦小亮;徐敏;何先鹏 -专利权人：镇江宏联电工有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B29C65/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种主令开关气动壳体铆压机。它包括有移动平台以及设置在移动平台上方用于对产品进行铆压的铆压装置，移动移动平台上固定安装有用于装载产品的载具，移动平台上设置有位于载具前后两侧的两个预铆压装置，产品安置在载具上后能够通过两个预铆压装置进行预铆压，进而利用移动平台移动至铆压装置正下方进行铆压并且在铆压完成后回位。其优点在于：铆接过程可以预铆后自动移位直接实现完全铆压，大大提高了工作效率并且铆压完成后回位，大大提高了操作使用的安全性，其结构设计十分简单，操作也十分方便，员工上手快，无需要进行专业培训并且铆接质量非常好
一种开关气动壳体铆压机

[发明专利]泄压阀自动化组装设备-CN201811120281.9有效
发明人：李齐俊 -专利权人：昆山阿普顿自动化系统有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种泄压阀自动化组装设备，可用于泄压阀的自动组装，包括泄压阀主组装线和动阀芯组件组装线；前者包括主转盘，主转盘设有多个阀体载具，且还包括按照组装流程依次设有的阀体上下料装置、圆垫圈组装装置、固定环组装装置、边帽组件组装装置和弹簧组装装置；后者包括辅转盘，辅转盘设有多个动阀芯载具，还还包括动阀芯上料装置、动阀芯翻转装置、轴套组装装置、动阀芯内孔孔径测试装置、密封体组装装置、动阀芯组件不良品下料装置和动阀芯组件良品组装装置本发明结构精简紧凑、速度高效、质量稳定、自动化程度高和功能集成化程度高等特点，能够实现泄压阀的自动化、智能化和连续性生产。
泄压阀自动化组装设备

[发明专利]压载水处理驳船及压载水处理方法-CN201910334802.9在审
发明人：杜玉春;李春辉;周波;尹艳;刘海东;杨含坤 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B63B35/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种压载水处理驳船及压载水处理方法。压载水处理驳船包括船体、系泊装置及压载水处理装置；系泊装置及压载水处理装置设置在船体上；压载水处理装置用于处理目标船的压载水或普通水；压载水处理装置包括压载水连接管路，压载水连接管路用于将压载水处理装置与目标船的压载水出口或入口接通本发明通过将压载水处理装置设置在驳船上，便于为其它船舶处理压载水或者为其它船舶提供处理好的压载水。本发明解决了不能独自处理压载水的船舶的压载水处理问题，避免了相关船舶因不能及时处理压载水而造成的停滞港口问题，降低了航运企业的经济成本，提高了港口码头的使用率，也避免了港口水域受到压载水带来的生物入侵的问题
压载水压载水处理装置压载水处理驳船船舶连接管路系泊装置船体压载水出口处理目标港口码头港口水域航运企业经济成本生物入侵使用率接通停滞港口

[发明专利]一种新建矩形顶管上穿既有地铁隧道卸荷平衡施工方法-CN202210774164.4在审
发明人：李忠超;张志伟;霍超;吴斌;谭冲;梁荣柱;黄超群;刘律;黄栋;李徐德;彭静 -专利权人：武汉市市政建设集团有限公司;中国地质大学（武汉）
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种新建矩形顶管上穿既有地铁隧道卸荷平衡施工方法，包括步骤：布置既有隧道变形监测点；计算开挖影响范围；测量放样，安装顶管机机架、后靠、主顶装置，设备调试，顶管机进洞；吊放垫块和管节；顶管顶进及测量；压注土体固结浆液；既有隧道变形监测；判断隧道最大隆起值，根据既有隧道最大拱顶竖向位移值是否大于或等于设定的预警值决定是否采取压载措施；堆载压重；顶管机出洞。本发明依据计算的开挖影响范围以及隧道变形动态监测结果对既有隧道采取有针对性的变形控制措施，避免因盲目控制造成的人力、物力损耗；根据卸荷平衡法，对管节堆载压重以平衡下方土层产生的卸荷应力，能有效实现控制既有隧道变形的目的
一种新建矩形顶管上穿既有地铁隧道平衡施工方法

[实用新型]气相色谱仪-CN201920083200.6有效
发明人：曾湘溪 -专利权人：广州市珠之江环保印花材料实业有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测仪器领域，具体为气相色谱仪，其包括本体，本体包括本体，所述本体包括依次连通的进样器、色谱柱和热导检测器，进样器与色谱柱之间连通有用于提供载气的主载气系统和备用载气系统，还包括切换电路、主气压检测电路、第一控制电路和启动电路；在工作时，启动电路接通第一控制电路的工作回路，主气压检测电路检测主载气系统系统的气压大小并输出对应的主气压检测信号，在主载气系统出现异常而使得其提供的气压过小时，第一控制电路控制切换电路断开主载气系统的工作回路，并接通备用载气系统的工作回路，由备用载气系统提供载气，减少由于载气系统出现故障而造成热导检测器损坏的情况。
载气系统工作回路控制电路备用气压检测电路气相色谱仪热导检测器启动电路进样器色谱柱载气气压接通控制切换电路气压检测信号本实用新型依次连通仪器领域检测断开连通电路输出

[发明专利]一种压载舱水处理装置-CN201710627626.9在审
发明人：陈伟刚;金龙华;夏杜威 -专利权人：江阴宇博科技有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种压载舱水处理装置，包括压载舱、海水管、与海水管相连接的压载管和吸水管，压载管上安装有吸泵，压载管与压载舱之间连接压载管路，压载管路伸入压载舱的一端安装至少一个喷嘴，吸水管与压载舱之间连接吸水管路，吸水管路伸入压载舱的一端安装至少一个吸水口，吸水管、压载管、吸水管路和压载管路上分别安装有遥控阀，吸水总管上安装有液流观察器。本发明利用压载舱内的压载水将泥沙带出舷外，替代了现有的人工排出泥沙的方式，大大降低了人员的劳动强度。
一种压载舱水处理装置

[发明专利]一种具有压载系统的内河船舶-CN202111607326.7在审
发明人：司马帅 -专利权人：苏州恒裕达航运有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B63B43/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有压载系统的内河船舶，其包括中间货舱部；船头部；及船尾部，压载系统包括：双层底压载舱，双层底压载舱位于中间货舱部的底部；舷边压载舱，舷边压载舱位于中间货舱部的两侧甲板以下；首压载舱，首压载舱位于船头部的底部；尾压载舱，尾压载舱位于船尾部的底部；压载水柜，压载水柜设置于船尾部的甲板上，用于全船的调平。本发明适用于内河运输，通过在船舶主体内部设置多个压载舱，形成压载系统，并利用机舱的压载泵，进行抽水与排水工作，继而快速调整船舶的净空高度，达到过桥目的。
一种具有系统内河船舶