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[实用新型]腰梁与主体结构侧壁的复合结构-CN202122800112.3有效
发明人：刘兆强;孙衍法;刘志侠;荣哲 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种腰梁与主体结构侧壁的复合结构，涉及建筑结构工程技术领域，所述腰梁与主体结构侧壁的复合结构用于应用在支护结构上，所述腰梁与主体结构侧壁的复合结构包括：腰梁、主体结构侧壁，所述腰梁具有相对的上表面和下表面，所述上表面与所述主体结构侧壁之间形成有第一施工缝，所述下表面与所述主体结构侧壁之间形成有第二施工缝，所述腰梁在所述第一施工缝和/或第二施工缝位置设置有凹槽，所述凹槽与所述主体结构侧壁之间形成启口，所述凹槽中设置有密封件本申请所提供的腰梁与主体结构侧壁的复合结构至少能使得腰梁与主体结构侧壁施工缝处达到较佳的防水效果。
主体结构侧壁复合

[实用新型]一种防水建设工程用的物料运输装置-CN202221073984.2有效
发明人：任亚辉 -专利权人：陕西中晨西禹建设工程有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种防水建设工程用的物料运输装置，包括斗车主体，斗车主体上安装有一对转轮，斗车主体中安装有搅拌结构，搅拌结构包括一对抵轮、转动轴以及插销，抵轮与转轮相抵，转动轴上固定有若干搅拌杆该防水建设工程用的物料运输装置，通过设置在斗车主体上的搅拌结构，使得施工人员在使用斗车主体盛装建筑是施工用的施工物料后运输至施工位置的过程中，斗车主体的转轮在转动时能够带动搅拌结构进行转动，使得斗车主体内盛装的施工物料能够搅拌结构搅拌混匀，从而使施工位置处能够使用到混合均匀的施工物料。
一种防水建设工程物料运输装置

[发明专利]高层建筑主体穿插施工工艺-CN202211390209.4在审
发明人：张田庆;王文渊;闵旭;黄鹏锐;胡春;陈俊;张瑜;付正权;赵志博;罗金虎;陈琴;陈绍伟;祁小强;谭帅 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明公开了高层建筑技术领域的高层建筑主体穿插施工工艺，其通过附着式升降脚手架和物料架实现高层建筑楼层分组施工，摒弃了传统高层建筑需要全部楼层的主体结构浇筑成型完工后，才能开展二次结构和剩余基础安装工程的施工现状本方案对建筑主体结构、二次结构、安装工程三个阶段工序穿插施工，能够随主体施工进度在各段之间循环作业，满足施工总工期、施工质量、成型质量、施工效率等要求，所需工期与现状的主体结构浇筑成型周期相当，大大提高了整个工期，提高了施工速度和保证了建筑质量。
高层建筑主体穿插施工工艺

[发明专利]一种基坑开挖后增加桩基的施工方法-CN202110568047.8在审
发明人：丁剑磊;曾树平;满海达;张宁安;秦梧川;钱宇晟 -专利权人：上海建工一建集团有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种基坑开挖后增加桩基的施工方法，包括如下步骤：步骤1：根据设计需求，及与已施工的工程桩或立柱桩、已有主体结构或支撑的相对位置关系，确定新增桩基的位置；步骤2：根据施工方案施工基坑至筏板，根据新增桩基的位置在所述筏板施工前为新增桩基预留相对应的护筒，在筏板施工后在所述护筒上设置盖板；步骤3：根据施工方案回筑主体结构，并在每一层主体结构施工前在新增桩基的位置的上方预留相对应的洞口；步骤4：当主体结构回筑完，且首层结构达到设计强度要求后，取下护筒的盖板，接长护筒至主体结构的首层楼板之上，利用打桩设备在主体结构的首层楼板上施工新增桩基。本发明通过预设护筒，确保桩基顺利增加，且施工安全性高。
一种基坑开挖增加桩基施工方法

[发明专利]地铁车站与附属主体结构接口施工方法-CN202310597640.4在审
发明人：吴海清;曹超;刘坤林;沈臻鑫;周艳文;肖洪波;付雄;欧阳鹏博 -专利权人：中建五局土木工程有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种地铁车站与附属主体结构接口施工方法，其包括如下步骤：在主体结构钻孔灌注桩及附属结构钻孔灌注桩之间开挖土方；在施工空间内施工与主体结构钻孔灌注桩连接的牛腿；附属结构底板施工，附属结构底板与牛腿连接，且附属结构底板上预留有位于牛腿上方的后浇带；拆除部分支撑梁及牛腿以上的部分主体结构钻孔灌注桩，并在主体结构钻孔灌注桩的空缺部设置格构柱以支撑悬空的主体结构冠梁；后浇带与对应的部分格构柱一体浇筑混凝土；本申请具有因此本方案能够减少车站主体结构和附属结构之间临时连接的施工工序，有效缩短施工周期的效果。
地铁车站附属主体结构接口施工方法

[实用新型]基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构-CN201220357605.2有效
发明人：范恒秀;李非;昝向征;王毅;侯拉平;张全利;李兴盛;姚德刚;刘会轩;吴耀华;高永;薛永锋;贾贵宝;黄锐;白广斌;王传嘉;田海鹏;张海洋 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第二工程有限公司
申请日： 2012-07-23 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构，包括开挖形成的车站内部主体结构、多根由前至后布设在车站内部主体结构纵向中心线上的中柱、搭设在中柱中部的中板和布设在车站内部主体结构正上方的主体拱部，车站内部主体结构底部上设置有底纵梁，且主体拱部中部设置有顶纵梁；前后相邻两根中柱的中部之间设置有一根与底纵梁呈平行布设的中纵梁，车站内部主体结构的底板和侧墙上均设置有车站主体结构二次衬砌结构。本实用新型结构设计合理、结构稳固、使用效果好且施工步骤简单、施工难度小、施工进度快，能解决现有地铁车站施工方法存在的开挖导洞多、工序多、支护复杂、废弃工程量大、施工质量较难保证等多种实际问题。
基于柱拱法施工成型地铁跨度车站主体结构

[发明专利]带有悬臂梁节段的主体支撑及建筑主体框架-CN202211213645.4在审
发明人：王子全;刘京安 -专利权人：重庆赛迪工程咨询有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有悬臂梁节段的主体支撑及建筑主体框架，主体支撑结构为预制柱或预制剪力墙；与主体支撑结构一体成形形成预制悬臂梁节段，所述预制悬臂梁节段用于与预制主梁的端部固定连接；本发明主体支撑与预制主梁之间通过与主体支撑结构一体成形的预制悬臂梁节段固定装配连接，节点远离主体支撑结构，方便施工的同时，能够有效解决节点处的强度、刚度和稳定性问题；构件安装就位固定连接即可完成包括现浇施工在内的装配，主体支撑和梁均实现工厂化加工、装配化施工，简化施工过程，避免由结构问题使得现场绑扎钢筋以及现场浇筑问题导致的施工过程复杂、施工效率低的问题，减少施工成本以及保证节点处的连接质量。
带有悬臂梁主体支撑建筑框架

[实用新型]地铁明挖车站主体与附属防水结构-CN202120239892.6有效
发明人：周凯 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了地铁明挖车站主体与附属防水结构，包括施工主体与施工附属，施工主体的外墙面上固定有过梁，所述过梁与施工附属之间设有施工缝，施工缝与过梁之间留有施工间隙，施工缝内设有防水部件。本实用新型对地铁明挖车站主体与附属的施工缝进行改进，将施工缝朝向附属结构一侧平移，使施工缝与过梁之间留出施工间隙，将施工缝内的防水部件与过梁分隔开，从而避免了施工缝内防水部件施工对施工缝的结构断面造成影响，能够有效提高施工缝的防水效果，并且本实用新型施工更加便捷、有利于提高施工质量。
地铁车站主体附属防水结构

[发明专利]围护结构支撑腰梁与主体结构墙柱同步施工方法-CN201210208324.5无效
发明人：吴天凯;亓立刚;张志威;王海;崔爱珍;郭凯 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明提供了简单实用的围护结构支撑腰梁与主体结构墙柱同步施工方法，该方法包括：在腰梁钢筋绑扎时预埋混凝土浇筑管、主体结构墙柱纵向钢筋和腰梁上部橡胶止水钢板，同时绑扎主体结构墙柱水平筋；在腰梁下方对应主体结构墙柱纵向钢筋下端的位置开挖坑洞，并在所述坑洞中铺设中砂，使预埋主体结构墙柱纵向钢筋下端插入中砂；支设腰梁模板，浇筑混凝土；腰梁浇筑完成后，开挖腰梁下部土方，施工下部墙体结构，通过腰梁中混凝土浇筑管浇筑混凝土，完成施工。解决了支撑体系腰梁施工与主体结构侧墙施工的矛盾，节省了破除腰梁的费用，降低了材料成本，很有效地缩减了施工工期，同时消除了结构后期渗漏水的隐患，提高了侧墙的施工质量。
围护结构撑腰主体结构同步施工方法

[发明专利]一种弃渣场挡渣坝快速施工的方法及弃渣场挡渣坝-CN202010715881.0有效
发明人：杨嵘;熊燕梅;陈祥荣;钟斌;杜雪珍 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E02B3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种弃渣场挡渣坝快速施工的方法及弃渣场挡渣坝，把挡渣坝分为若干期建筑，在填筑一期坝身主体结构前预先开挖清理沟底，并预埋排水涵管；由沟底向上填筑胶凝砂砾石料，边填筑边碾压，形成一期坝身主体结构；在一期坝身主体结构填筑过程中，同时施工坝身主体结构上游堆石结构，坝身主体结构上游堆石结构作为回填弃渣和坝身主体结构之间的渗水通道，兼做坝身主体结构施工模板，堆石结构上游侧进行同步弃渣回填，一期坝身主体结构下游面同步设置砂浆抹面；一期坝身主体结构顶面被设置为增高坝身主体结构的施工基础面；本发明的筑坝材料就地取材，无需另外开采和加工，且具有结构简单、可快速碾压施工的优点。
一种弃渣场挡渣坝快速施工方法

[发明专利]高空大跨重载工具式模板支撑钢平台的施工方法-CN201910107630.1有效
发明人：佘步银;陈华;戴世明;李瑞红;修亚光 -专利权人：南通职业大学
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E04G21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高空大跨重载工具式模板支撑钢平台的用途及其施工方法，可用于高空大跨度建筑结构、空中连体结构、高空大跨度结构的顶层的施工平台，其施工方法包括如下步骤：地面上整体组拼工具式钢结构平台和模板支撑架，主体竖向结构先行施工至预定标高，主体结构临时支承点设计、施工，主体结构临时支承点上安装智能提升机械、连接固定，地面上进行预压载荷试验、检测验证，智能控制高空大跨重载工具式模板支撑钢平台的自主整体同步提升，高空大跨重载混凝土主体结构顶层施工、监测，原理科学，方法智巧，技术先进，安全可靠、工艺简便、工期缩短、成本降低、劳动强度减轻。结合智慧监测系统，实现主体水平结构施工过程的主动安全。
空大重载工具模板支撑平台施工方法

[实用新型]一种四联拱PBA暗挖地铁车站主体结构-CN201520780181.4有效
发明人：刘冰;严进喜;刘召臣;王广;唐培明;陈正权;王永丽;严朝锋 -专利权人：中铁二十局集团第一工程有限公司
申请日： 2015-10-10 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四联拱PBA暗挖地铁车站主体结构，包括开挖形成的车站内部主体结构、多根由前至后布设在车站内部主体结构左侧的左边桩、多根由前至后布设在车站内部主体结构右侧的右边桩、三组由左至右布设于车站内部主体结构内部的中柱、搭设在车站内部主体结构中部且呈水平向布设的中板和布设在车站内部主体结构正上方的主体拱部，每组中柱均包括多根由前至后布设的中柱；主体拱部为四联拱且其由第一拱段、第二拱段、第三拱段和第四拱段从左至右连接而成本实用新型结构设计合理、施工简便且施工难度小、施工进度快，所施工成型的地铁车站主体结构稳固且使用效果好，采用四联拱结构且能一次暗挖施工成型，施工工期能得到有效保证。
一种四联拱 pba 地铁车站主体结构

[发明专利]一种耐震经济型沉箱码头及其施工方法-CN201910679245.4在审
发明人：王丽艳;陶云翔;巩文雪;闫家涛;王炳辉;徐浩青;侯贺营 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐震经济型沉箱码头及其施工方法，所述码头包括隔震基础、沉箱主体、上部结构、减压棱体、减压回填体和混凝土板，隔震基础上设置沉箱主体，沉箱主体内填充钢渣碎块，顶部设置上部结构，沉箱主体靠近岸边的一侧设置减压棱体，减压棱体与原状土之间设置减压回填体，减压回填体上方设置混凝土板，混凝土板分别与上部结构、原状土相连。所述施工方法包括沉箱主体预制，基槽开挖，隔震基础预制，隔震基础施工，沉箱主体运输与安装，沉箱主体钢渣碎块回填，减压棱体施工，减压回填体施工，混凝土板施工，上部结构施工。
减压沉箱混凝土板上部结构回填体施工隔震棱体沉箱码头钢渣碎块经济型原状土耐震预制钢渣顶部设置废旧轮胎工程成本环保效益基槽开挖基础施工循环利用砂石料回填填充岸边废弃码头运输

[发明专利]暗挖拱盖法接口结构及其施工方法-CN202011060649.4在审
发明人：赵文强;姜久纯;龚旭东;李海龙;康后金;姜畔;张碧文;王天明;王海祥;王俊 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种暗挖拱盖法接口结构及其施工方法，所述接口结构位于车站主体结构与风道结构的接口处，包括顶部的拱盖，拱盖下方施做有主体结构扩大段横向接入风道结构。本发明将临近主体部分风道改为拱盖法施工，可方便现场施工组织，更早完成主体二衬施工，有效的解决了传统接口部位结构施工存在的风险和困难，提高了工程的安全可靠性，具有较高的经济效益和社会效益。
暗挖拱盖法接口结构及其施工方法

[实用新型]用于沉桩导向控制的作业平台-CN202320503546.3有效
发明人：黄煜彬;赖敏;林锐汉;胡斐;黄烁;梁坚度;杨成乐;李俊威 -专利权人：广东省水利水电第三工程局有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于沉桩导向控制的作业平台，涉及施工作业平台相关设备的技术领域，包括主体结构和增高作业结构，主体结构架设在位于施工场地的定位桩上，且主体结构用于为施工人员提供可站立、行走的操作平台；增高作业结构与主体结构连接，增高作业结构设有支撑板，支撑板用于在工位处支撑施工人员以远离潮汐水位。本实用新型缓解了现有技术中存在的因受场地限制和潮汐水位影响，无法采用常规施工设备进行沉桩施工，导致施工轴线、垂直度等参数难以控制，影响工期，以及因没有施工操作平台存在较大施工安全隐患的技术问题。
用于导向控制作业平台