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[发明专利]一种幕墙施工方法-CN201910721656.5在审
发明人：郭志强;黄新友;张登文;刘国振;孙鹏程 -专利权人：中建八局第四建设有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： E04G21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种幕墙施工方法，在主体结构完工后，利用3D扫描技术扫描主体结构，并根据扫描数据逆向建模生成实际主体模型，在此基础上进行幕墙节点构件的建模，并根据幕墙节点构件模型和设计幕墙模型进行幕墙节点构件和幕墙墙板的配料，最后再将幕墙节点构件和幕墙墙板安装在主体结构上，完成幕墙的施工；基于BIM技术，重建与实际结构一致的实际主体模型，并在此基础上进行幕墙的深化建模和施工，能够缩短幕墙施工周期，提高幕墙施工质量，得到与设计幕墙模型一致的幕墙结构
幕墙幕墙节点主体结构施工主体模型建模构件模型技术扫描幕墙结构逆向建模墙板安装扫描数据施工周期实际结构墙板重建

[实用新型]确保盾构整体始发和车站主体同步施工的可变门洞式支架-CN201520189722.6有效
发明人：程跃辉;廖正根;徐波;李计金 -专利权人：中交二航局第四工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： E21D11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种确保盾构整体始发和车站主体同步施工的可变门洞式支架，涉及车站主体施工领域，包括车站主体结构施工用满堂支架，所述满堂支架底部还设有一门洞，所述门洞两侧分别加密一排纵向立杆，门洞顶部安装一排扁担梁本实用新型的可变门洞式支架，确保盾构整体始发和车站主体结构施工同步进行；利用可变门洞式支架施工车站主体结构，能够有效的节省工期，减少施工成本，确保施工安全和施工质量。
确保盾构整体始发车站主体同步施工可变门洞支架

[实用新型]整体自行式全封闭绿色施工围挡-CN201720591616.X有效
发明人：谢燕青;张铭;孔德志;黄轶;徐亭;李申杰;郑晏华 -专利权人：上海建工四建集团有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的整体自行式全封闭绿色施工围挡，包括主体结构、桁车系统和行走系统。其中，主体结构包括主体骨架、设置于所述主体骨架四周的墙体和设置于所述主体骨架顶部的屋面，所述墙体和所述屋面围合成封闭空间；行走系统包括设置于施工区域两侧地基上的导轨、导轮、驱动装置和传动装置。本实用新型提供的施工围挡采用全封闭结构，将噪声、粉尘、亮光进行隔离，打造更好的施工周边环境，降低对居民的影响，同时采用行走系统，使得全封闭式施工围挡能在地铁施工沿线随意移动，避免了重复安装、拆除工作，减少了工作量，降低了施工成本，提高了施工效率。
整体自行封闭绿色施工

[发明专利]一种高层建筑逆作法施工方法-CN201810933282.9在审
发明人：叶良锐;叶莉婷;邬敏;刘甫山 -专利权人：庐江荣睿建设工程有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种高层建筑逆作法施工方法，包括以下步骤：地下主体结构的施工：施工准备与测量放样；结构外墙的制作；槽段挖掘及清槽以及高层建筑的施工和地下主体结构的防水施工。本发明对现有施工工艺进行改进，不仅简化施工工序，提高施工效果，而且节约施工材料，降低施工成本，同时对地下结构采用相应的防水措施，确保取得较好的防水效果。
高层建筑主体结构施工逆作法地下结构防水措施防水施工防水效果结构外墙施工材料施工成本施工工序施工工艺施工效果施工准备地下槽段放样清槽测量节约挖掘制作改进

[发明专利]一种施工用围栏及建筑设施-CN201811588039.4在审
发明人：梁百超 -专利权人：浙江恒鸿建设有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本发明提供一种施工用围栏及建筑设施，涉及建筑施工领域。一种施工用围栏，主要包括可拆卸连接的支撑主体和防护主体。施工人员只需要将支撑主体和防护主体连接起来就可以将施工场地隔离出来。支撑主体包括剪式伸缩机构，防护主体能折叠或拉伸以调整其状态。防护主体随着剪式伸缩结构的伸缩进行拉伸或折叠。利用剪式结构的伸缩以及防护主体的拉伸、折叠使施工人员在进行施工场地的隔离或撤除隔离时都更方便，提高施工人员的工作效率，减少人力的浪费。支撑主体的两端分别设置有第一安装部和第二安装部，剪式伸缩机构位于第一安装部和第二安装部之间。防护主体的两端分别与第一安装部、第二安装部可拆卸连接。一种建筑设施，包括施工用围栏。
防护主体支撑主体施工建筑设施围栏折叠拉伸剪式伸缩机构可拆卸连接施工场地隔离伸缩建筑施工领域工作效率剪式结构剪式伸缩撤除

[发明专利]一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法-CN202011128213.4有效
发明人：李超;李俊;李强健;罗鸿宇;张志芳 -专利权人：中铁八局集团第一工程有限公司;中铁八局集团有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E02D29/055 文献下载
摘要：本发明涉及建筑技术领域，公开了一种临时支护桩转换抗浮桩的施工方法，包括以下步骤A、围护桩施工；B、临时钢管柱连接及定位：在基坑底部建设临时桩基础，在临时桩基础上建立临时钢管柱；C、盖板施工；D、土体开挖及钢支撑施工：E、结构混凝土浇筑，进行车站主体结构的施工；F、临时钢管柱拆除：完成车站主体结构的施工后，拆除临时钢管柱，将临时桩基础与车站主体的底板连接固定，同时在车站主体的盖板顶部建立压顶梁，将压顶梁与围护桩固定在一起通过本发明能够使用于支撑盖板的临时桩基础和临时支护桩转变为永久性的车站主体抗浮结构，无需单独建立抗浮桩结构来对车站主体进行抗浮，既缩短了施工周期，又减少了施工成本。
一种临时支护转换抗浮桩施工方法

[发明专利]一种花瓣状的建筑结构及其施工方法-CN202310695331.0在审
发明人：杨华;郑棋元;韩阳;冯建雄;焦昱程;袁广波;王艳军;赵强;逯柏发;王天华;杜梦雨 -专利权人：中建一局集团东南建设有限公司;中国建筑一局（集团）有限公司;中建一局华江建设有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种花瓣状的建筑结构及其施工方法，该结构包括整体上呈花瓣状的、设置的A座建筑主体及围合设置在A座建筑主体外侧的B座建筑主体、C座建筑主体、D座建筑主体、E座建筑主体和F座建筑主体，B座与D座之间以及E座与C座之间均通过连廊相连接，在B座建筑主体外侧一端设置第一斜屋面幕墙，在C座建筑主体外侧一端设置第二斜屋面幕墙，在A座建筑主体前侧设置钢悬挑雨棚；建筑主体顶部设置有内绿化区和外太阳能采光区；该方法包括基坑施工、基础施工、地上主体结构施工和装饰工程。该结构具有较好的美观性及辨识度，多栋建筑主体之间衔接自然流程，便于人员在多栋建筑主体之间的流动，应用前景广，施工方法简单高效，实用性强。
一种花瓣建筑结构及其施工方法

[发明专利]一套土岩二元地层盾构井的盾构接收方法-CN202310090551.0在审
发明人：李隆平;赵顺磊;罗斐;周小涵;雷文革;徐武;张士友;王林枫;王洪华;孙毅;康大勇;刘新荣;周子涵;王浩然;麦宇浩;李良军 -专利权人：重庆大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中交第二公路工程局有限公司;中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明涉及盾构隧道技术领域，具体涉及一套土岩二元地层盾构井的盾构接收方法，该方法为：盾构接收井采用明挖法施工，在盾构机到达围护结构外侧时，①盾构接收井的主体结构已完成洞门层上方至少一层中板，其余主体结构尚未施工；②盾构接收井的主体结构已完成洞门端墙，其上方主体结构尚未施工；③盾构接收井的底板已完成，其上方主体结构尚未施工；④盾构接收井的基坑开挖至坑底，底板尚未施工；⑤盾构接收井的基坑尚有较厚岩土层未开挖；盾构接收井处于以上五个施工工序节点时，可以分别选择对应的盾构到达施工方案，能够尽量减少盾构到达后停滞时间，减少盾构吊出对盾构井基坑开挖与结构回筑的干扰，节省时间、人工和设备成本。
一套二元地层盾构接收方法

[发明专利]一种全预制装配式变电站施工方法及结构-CN201710058799.3在审
发明人：刘明亮;王加鑫;张家胜 -专利权人：深圳市粤网电力建设发展有限公司;中建四局第三建筑工程有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全预制装配式变电站施工方法及结构，该方法通过前期深化设计，将变电站主体结构、设备预埋件及相关管线设计为模块化的预制构件，各构件在工厂预制并预埋完成后运输至施工现场进行拼装即可完成变电站的主体结构施工，且变电站的电气作业与其主体结构同步进行，即变电站的上层主体结构模块化拼装施工的同时，进行中间层室内预制墙板安装，并施工下层电气设备安装和电缆穿线，实现电气施工与土建施工同步进行，本发明施工简易快速，可以解决施工场地狭小问题、解决劳动力短缺问题、解决设备管线现场预埋错综复杂等问题，大大提高施工效益、加快施工进度、节约成本。
一种预制装配式变电站施工方法结构

[实用新型]一种便于结构预留孔洞随主体一次施工成型的建筑主体结构-CN202023150978.6有效
发明人：蔡敏伟;徐定建;徐瑞行;余晓琴 -专利权人：瑞安市安泰地矿建筑工程有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了建筑主体结构领域的一种便于结构预留孔洞随主体一次施工成型的建筑主体结构，包括装置本体，装置本体中包括建筑主体、楼板和预设管道，楼板设置于建筑主体的两端，预设管道设置于两侧楼板的内部，预设管道的两端外侧表面设置有固定件，固定件中包括支杆、底座和圆环结构，底座设置于支杆的末端，每组底座的底部与楼板的顶端固定，支杆为螺纹杆，支杆的外侧表面套设有圆环结构，圆环结构中包括固定环、圆环本体和固定杆，本结构设置了预设管道与之间的填充方法
一种便于结构预留孔洞主体一次施工成型建筑

[发明专利]全逆作法主体结构梁板悬挂移动式电动葫芦吊物施工方法-CN202010686276.5在审
发明人：陈维超;陈浩;高纲要;周建发;张明亮;王江营;高愽 -专利权人：湖南建工集团有限公司;湖南省建筑施工技术研究所
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B66C19/02 文献下载
摘要：全逆作法主体结构梁板悬挂移动式电动葫芦吊物施工方法，包括以下步骤：（1）主体结构边跨设置吊物出土口，施工准备；（2）轨道敷设在三层主体结构梁板上，并外伸出室外；（3）电动葫芦及电气系统安装；（4）试验前检查；（5）试运验收；（6）吊物施工。本发明全逆作法主体结构梁板悬挂移动式电动葫芦吊物施工方法能有效解决在逆作法吊物施工中垂直运输问题，能加快施工速度，缩短工期，社会效益和经济效益明显，具有推广价值。
作法主体结构悬挂移动式电动葫芦施工方法

[发明专利]一种地下工程施工冷缝防水结构及施工方法-CN201910132224.0在审
发明人：刘亮;杜宇;黄伟;柳晔;王齐;吕杰;彭晨;周林;吕昀龙;谭晨钰 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明公开一种地下工程施工冷缝防水结构及施工方法，凹槽设于混凝土结构一和混凝土结构二的施工缝接口处；混凝土结构一、混凝土结构二的内部均设有互相平行的两组钢筋；混凝土结构一的钢筋之间设有固定结构；凹槽内设有钢板，钢板与凹槽通过固定结构连接。在地下工程存在分期施工的接口，如前期施工主体结构，后期破除接口围护结构施工附属结构等工况下，通过接口施工缝设置凹槽结构，利用凹槽内设置止水钢板，将一定强度的柔性填充材料夹住钢板并作为混凝土浇筑模具。本发明解决了主体和附属分期施工时，施工缝防水质量难以保证的问题，并且在施工附属时，主体板可以通过凹槽接口和附属板凸榫接口刚性连接，保证施工缝接口施工质量，受力较好。
混凝土结构施工施工缝钢板地下工程施工防水结构固定结构冷缝钢筋地下工程柔性填充材料附属混凝土浇筑凹槽接口凹槽结构附属结构刚性连接互相平行围护结构止水钢板主体结构附属板接口处主体板夹住两组受力凸榫防水模具保证

[实用新型]基于拱盖法施工成型的地铁大跨度车站主体结构-CN201120089393.X有效
发明人：范恒秀;李非;刘沐良;侯拉平;吴耀华;朱占国;高永;王磊;王毅;张全利;康直;薛永锋;刘晓生;宋小伟;贾贵宝;杜国栋;黄锐 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第二工程有限公司
申请日： 2011-03-30 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于拱盖法施工成型的地铁大跨度车站主体结构，包括开挖形成的车站内部主体结构、中柱、中板和布设在车站内部主体结构正上方的主体拱部，主体拱部左右两侧的两个拱脚分别支撑在左右两道冠梁上；主体拱部包括中部拱段和两个侧部拱段，两个侧部拱段分别布设在预先开挖形成的左右两个边侧主体导洞内，左右两道冠梁分别布设在两个边侧主体导洞的外侧边墙底部；主体拱部由外至内包括初期支护体系和车站主体扣拱二次衬砌结构。本实用新型设计合理、结构稳固、使用效果好且施工步骤简单、施工难度小、施工进度快，能解决现有地铁车站施工方法存在的开挖导洞多、工序多、支护复杂、废弃工程量大、施工质量较难保证等多种实际问题。
基于拱盖法施工成型地铁跨度车站主体结构

[实用新型]正线隧道与施工横通道交叉处主体结构施工系统-CN201921869252.2有效
发明人：徐重之 -专利权人：中建八局轨道交通建设有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： E21D11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正线隧道与施工横通道交叉处主体结构施工系统，包括：第一砖墙，砌筑于右线隧道左侧；右线隧道二衬，包括底板、拱顶及侧墙，用素混凝土分段回填右线隧道二衬外轮廓与第一砖墙及初支结构之间的空余地方砌筑于左线隧道右侧并于顶部设有混凝土浇筑孔，用素土回填左线隧道和右线隧道之间；第三砖墙，砌筑于左线隧道的左侧；左线隧道二衬，包括左线隧道二衬底板、左线隧道二衬拱顶及侧墙，用素混凝土分段回填左线隧道二衬与两侧砖墙及横通道初支结构之间的空余地方；安装在施工横通道拱顶位置的注浆花管。本实用新型安全、可靠、实用，有效地解决了正线隧道与施工横通道“双十字”交叉处主体结构施工难题。
隧道施工通道交叉主体结构系统

[发明专利]一种预制阳台结构及其施工方法-CN201410744506.3在审
发明人：王国富;王威汐 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： E04B1/04 文献下载
摘要：本发明属于于建筑构件领域，具体地涉及一种预制阳台结构，包括预制阳台主体，所述预制阳台主体包括预制阳台板，所述预制阳台板的两侧设有悬挑梁，悬挑梁的前端连接有与建筑主体插接的预埋连接件。本发明使阳台的施工不依赖于建筑主体结构的施工，具有可单独安装、施工速度快、施工效率高、施工周期短的优点。
一种预制阳台结构及其施工方法

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